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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 04.06.2011, 12:26
athmallorca athmallorca ist offline
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Hallo an Alle,

kann ich meinen AQ - Motor mit einem Fächerkrümmer ausstatten(ohne Wasserkühlung)? Kennt sich damit Jemand aus? Ich bin für jeden Tip dankbar...! Viele Grüße aus Mallorca, Arndt
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  #2  
Alt 05.06.2011, 00:14
Hermasol Hermasol ist offline
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Zitat:
Zitat von athmallorca Beitrag anzeigen
Hallo an Alle,

kann ich meinen AQ - Motor mit einem Fächerkrümmer ausstatten(ohne Wasserkühlung)? Kennt sich damit Jemand aus? Ich bin für jeden Tip dankbar...! Viele Grüße aus Mallorca, Arndt
Klar, kein Problem.
Bei Leistungsverlust, (durch überhöhte Temperatur im Motorraum)
solltest Du dich bitte nur noch in der Nähe der Feuerwehr aufhalten.

Blödsinn,
was erwartest Du von einem ungekühlten Fächer?

Mit steigender Temp. im Motorraum (Bilge) wird die angesaugte Luft dünner,
und damit die Fülung der Zylinder geringer.
Geringe Füllung gleich schlechter Wirkungsgrad, also schlechte Leistung.

Gruß Harry SG
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  #3  
Alt 05.06.2011, 07:20
Benutzerbild von renn-harry
renn-harry renn-harry ist offline
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Na dem kann man ja entgegenwirken mit Frischluft von außen zb direkt an den Ansaugtrakt.
__________________
Gruß Harry .......


Dummheit kennt keine Grenzen....
....aber verdammt viele Menschen!!
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  #4  
Alt 05.06.2011, 07:47
athmallorca athmallorca ist offline
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das war auch mein gedanke und zusätzlich will ich noch einen lüfter installieren

lg und danke arndt
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  #5  
Alt 05.06.2011, 09:12
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Crownline765 Crownline765 ist offline
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Und was soll der ganze Quatsch bringen?

Nimm lieber sowas, die hab ich auch drauf, wiegen nur ca. 8kg pro Zylinderbank und haben spürbar mehr Leistung.

http://www.topyacht.de/
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  #6  
Alt 05.06.2011, 10:31
goec2468 goec2468 ist gerade online
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Zitat:
Zitat von renn-harry Beitrag anzeigen
Na dem kann man ja entgegenwirken mit Frischluft von außen zb direkt an den Ansaugtrakt.
Dann hast Du zwar volle Motorleistung, aber der Krümmer wird den Motorraum extrem aufheizen
Ungekühlt wird der Krümmer sicher bis zu 600-800° heiß - und das im ungekühlten Motorraum (am besten noch mit dem Tank daneben)?
Beim PKW wird der Motorraum permanent durch Fahrtwind gekühlt, beim Boot nicht.
Also das würde ich niemals machen.

Wenn Fächerkrümmer, dann gekühlte. Bei mir sind Hitek von topyacht eingebaut.

Götz
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  #7  
Alt 05.06.2011, 18:45
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Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Wenn Fächerkrümmer, dann gekühlte. Bei mir sind Hitek von topyacht eingebaut.

Götz
Ooooh! Da weiß noch jemand was gut ist
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  #8  
Alt 06.06.2011, 06:26
athmallorca athmallorca ist offline
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Zitat:
Zitat von Crownline765 Beitrag anzeigen
Und was soll der ganze Quatsch bringen?

Nimm lieber sowas, die hab ich auch drauf, wiegen nur ca. 8kg pro Zylinderbank und haben spürbar mehr Leistung.

http://www.topyacht.de/
Was der Quatsch soll! habe das Boot erst billig gekauft und den Kopf repariert der Krümmer ist auch am Arsch will aber keinen neuen kaufen so lange ich nicht weis ob´s der Rest auch tut

Arndt
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  #9  
Alt 06.06.2011, 07:05
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Die Fächerkrümmer kann man mit Auspuffband umwickeln welche die Hitze eindämmen.
Aber ein gewisse Ableitung der Wärme muss gegeben sein.
Entweder in Form von Lüftungsschlitzen oder über Zu und Abluft mittels Gebläse.
Ob das auch wirklich Funktioniert kann ich dir nicht sagen!
__________________
Gruß Harry .......


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  #10  
Alt 06.06.2011, 08:42
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Zitat:
Zitat von renn-harry Beitrag anzeigen
Die Fächerkrümmer kann man mit Auspuffband umwickeln welche die Hitze eindämmen.
Aber ein gewisse Ableitung der Wärme muss gegeben sein.
Entweder in Form von Lüftungsschlitzen oder über Zu und Abluft mittels Gebläse.
Ob das auch wirklich Funktioniert kann ich dir nicht sagen!
Vielleicht funktioniert es, vielleicht aber auch nicht.
Wenn nicht, dann wird es gefährlich, darum würde ich solche Lösungen auch nicht probieren.

Zitat:
Zitat von athmallorca Beitrag anzeigen
Was der Quatsch soll! habe das Boot erst billig gekauft und den Kopf repariert der Krümmer ist auch am Arsch will aber keinen neuen kaufen so lange ich nicht weis ob´s der Rest auch tut

Arndt
Manchmal kann billig eben auch sehr teuer sein.
Aus meiner Erfahrung sind die "Billiglösungen" meist die teuersten, weil Du es dann zweimal (oder öfter) machst.

Gruß

Götz
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