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  #1  
Alt 13.01.2022, 11:58
Mukti Mukti ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Von Friesland (NL) nach Kiel, binnen?

Guten Tag,

da mehrere Versuche, über die Suchfunktion fündig zu werden, bisher nicht hilfreich waren, hier meine Frage:

Kann mir jemand einen Weg von Friesland (NL) nach Kiel empfehlen, der NICHT über die Nordsee führt? Bin für jeden gut gemeinten Ratschlag dankbar.

Dass Schiff ist 13 Meter lang, 3,5 Meter breit, hat einen Tiefgang von 1,10 Meter, eine Durchfahrtshöhe von 2,40 Meter und läuft in ruhigen Gewässern max. 12 km/h.

Vielen Dank im Voraus!
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  #2  
Alt 13.01.2022, 12:57
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
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Haren Ruetenbrock Kanal, DEK, MLK, Weser, EWS, quer über die Elbe, NOK, von Lemmer 705 km
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
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  #3  
Alt 13.01.2022, 13:36
Benutzerbild von stenner
stenner stenner ist offline
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Zitat:
Zitat von volker1165 Beitrag anzeigen
Haren Ruetenbrock Kanal, DEK, MLK, Weser, EWS, quer über die Elbe, NOK, von Lemmer 705 km
Oder Princesse-Margret-Kanal, Ems, DEK, MLK, Weser, EWS, quer über die Elbe, NOK. Das war unser Weg der Überführung. Waren von Herrenveen bis Kiel ca. 850km.

Falls Du dir / dem Schiff ein Stückchen Nordsee zutraust, kannst Du auch Princesse-Margret-Kanal, Ems, Ems-Jade-Kanal, WHV-Cuxhaven (eine kurze Tagesreise Nordsee) , Elbe, NOK machen. Das sind ca. 450km.

Je nach Zeitpunkt (Sommer / Winter) hat die Ausgangsschleuse im EJK in WHV aber nur zweimal wöchentlich auf. Das erschwert die Planung.
__________________
Gruß

Klaus

Küstenklatsch der Kieler Sprotten
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  #4  
Alt 13.01.2022, 13:42
Benutzerbild von NIDO
NIDO NIDO ist offline
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Vielleicht gehts nicht ums Boot sondern fehlender SBF-See?
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  #5  
Alt 13.01.2022, 16:05
Coaster 430 Coaster 430 ist offline
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Zitat:
Zitat von NIDO Beitrag anzeigen
Vielleicht gehts nicht ums Boot sondern fehlender SBF-See?
Möglich, aber was will er dann mit einem Schiffchen in Kiel?
__________________
Grüße
Andreas


Frauen reden, Wind weht....
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  #6  
Alt 13.01.2022, 17:12
Siggy Siggy ist offline
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Eisarschsegeln in der Schwentine. Tipp von mir

Wenn der Ersteller mehr Infos (nach-)liefert wird es wohl auch runder werden in diesem Thread.
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  #7  
Alt 13.01.2022, 17:31
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Elgar_2 Elgar_2 ist offline
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geht auch anders
Haren Ruetenbrock Kanal, DEK, KSK, Hunte, Weser, MLK, ESK, Elbe, NOK
Fahrzeit schöne 12-14 Tage
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
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  #8  
Alt 13.01.2022, 17:55
Mukti Mukti ist offline
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Zitat:
Zitat von NIDO Beitrag anzeigen
Vielleicht gehts nicht ums Boot sondern fehlender SBF-See?
Es hapert nicht an den Scheinen, es hapert an der Rumpfform...
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  #9  
Alt 13.01.2022, 18:34
Triumph+Mini Triumph+Mini ist offline
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HRK geht aber erst wieder ab dem 31.03. Wenn es vorher los gehen soll, muss man über den Dollard und die Ems.

Ansonsten würde ich die Route von Elgar 2 bevorzugen.
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  #10  
Alt 13.01.2022, 18:44
Benutzerbild von Elgar_2
Elgar_2 Elgar_2 ist offline
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Zitat:
Zitat von Triumph+Mini Beitrag anzeigen
HRK geht aber erst wieder ab dem 31.03. Wenn es vorher los gehen soll, muss man über den Dollard und die Ems.

Ansonsten würde ich die Route von Elgar 2 bevorzugen.
ohne jetzt was nachgelesen zu haben.
Warum erst zum 1.04.2022
oder verwechselst Du jetzt was mit dem Hadelner Kanal ?

Edit: Kanal ist geschlossen
weitere Info´s hier https://www.nlwkn.niedersachsen.de/startseite/
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
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  #11  
Alt 13.01.2022, 19:18
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ThorCux ThorCux ist offline
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Zitat:
Zitat von Elgar_2 Beitrag anzeigen
ohne jetzt was nachgelesen zu haben.
Warum erst zum 1.04.2022
oder verwechselst Du jetzt was mit dem Hadelner Kanal ?

Edit: Kanal ist geschlossen
weitere Info´s hier https://www.nlwkn.niedersachsen.de/startseite/
Die Schleuse in Otterndorf (Hadelner Kanal Schleuse) wird im Mai / Juni 2022 ihren Betrieb wieder aufnehmen.

Gruß Torsten
__________________
wer Schmetterlinge im Bauch haben will ? muss sich Raupen in den Arsch stecken !!!

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  #12  
Alt 13.01.2022, 19:27
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west west ist offline
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Bin die Strecke auch mit meinem Verdränger gefahren und fühle mich jetzt sehr wohl damit auf der Ostsee. Kannst die Strecke dort mal verfolgen. War übrigens ne klasse Überführung

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=295261
Gruß
Bernd
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  #13  
Alt 13.01.2022, 19:40
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
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Zitat:
Zitat von west Beitrag anzeigen
Bin die Strecke auch mit meinem Verdränger gefahren und fühle mich jetzt sehr wohl damit auf der Ostsee. Kannst die Strecke dort mal verfolgen. War übrigens ne klasse Überführung

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=295261
Gruß
Bernd
Die Route werden wir im Sommer auch ähnlich fahren, von Emmerich den Rhein bis Wesel dann in den Wesel Datteln Kanal dann über den MLK, ESK, Elbe NOK zur Schlei dann nach Minde.
Allerdings werden wir es ruhiger angehen lassen ich plane mal so locker 3 Wochen ein wir wollen zwischendurch auch mal Landgänge machen.
Du hast ja ordentlich Strecke gemacht
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #14  
Alt 13.01.2022, 22:22
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stenner stenner ist offline
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Zitat:
Zitat von Coaster 430 Beitrag anzeigen
Möglich, aber was will er dann mit einem Schiffchen in Kiel?
Zitat:
Zitat von Mukti Beitrag anzeigen
Es hapert nicht an den Scheinen, es hapert an der Rumpfform...
OK, wenn Du nach Kiel (und damit zur Ostsee) möchtest, sollte die Rumpfform aber einen Tag Nordsee (WHV - Cuxhaven) aushalten.

Auch die letzten Meter auf der Elbe bis zum NOK können ganz schön heftig sein. Du schreibst was von 13mx3,50m und 12km/h max, das kommt mit bekannt vor Und damit ggf. 1-2 Stunden vor Brunsbüttel in Warteposition bei NW6 zu tuckern ist auch keine Freude.
__________________
Gruß

Klaus

Küstenklatsch der Kieler Sprotten
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  #15  
Alt 14.01.2022, 09:03
Triumph+Mini Triumph+Mini ist offline
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Zitat:
Zitat von Elgar_2 Beitrag anzeigen
ohne jetzt was nachgelesen zu haben.
Warum erst zum 1.04.2022
oder verwechselst Du jetzt was mit dem Hadelner Kanal ?

Edit: Kanal ist geschlossen
weitere Info´s hier https://www.nlwkn.niedersachsen.de/startseite/

Der Harenrüttenbroek hat Winterpause und ab dem 01.04. eine eingeschränkte Öffnung und erst ab dem 01.05. den normalen Betrieb.

https://www.nlwkn.niedersachsen.de/s...nal-46131.html
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  #16  
Alt 14.01.2022, 11:42
schluro schluro ist offline
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Moin,

ckeck den Reisebericht auch mal
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=310901
__________________
Gruß
Rolf
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  #17  
Alt 14.01.2022, 23:24
Johann Schepers Johann Schepers ist offline
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Moin,
Wenn eine schnelle Überführungsfahrt geplant ist, gibt es eigentlich nur einen Weg: Prises Margrit-Kanal, Eemskanal, Ems/DEK, MLK, ESK, Elbe und NOK. In der 13. KW habe ich im letzten Jahr ein Boot in 4 Tagen von Bergeshövede nach Kiel überführt. Für die Fahrt von Friesland nach Bergeshövede kommen noch 3 Tage dazu.
Bei Bedarf bin ich gern behilflich.
Jan
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  #18  
Alt 16.01.2022, 02:12
Oldskipper Oldskipper ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Johann Schepers Beitrag anzeigen
. In der 13. KW habe ich im letzten Jahr ein Boot in 4 Tagen von Bergeshövede nach Kiel überführt. Für die Fahrt von Friesland nach Bergeshövede kommen noch 3 Tage dazu.
Bei Bedarf bin ich gern behilflich.
Jan
War das ein Flugboot? 4Tage bis Kiel?

Wie geht das? Erzähl mal.
__________________
Gottes sind Wogen und Wind,
Segel aber und Steuer,
daß ihr den Hafen gewinnt,
sind euer.
Gorch Fock
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  #19  
Alt 16.01.2022, 06:34
Siggy Siggy ist offline
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Zitat:
Zitat von Oldskipper Beitrag anzeigen
War das ein Flugboot? 4Tage bis Kiel?

Wie geht das? Erzähl mal.
In deinem Zitat ist die Antwort schon enthalten 4+3=7.
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  #20  
Alt 16.01.2022, 10:24
Johann Schepers Johann Schepers ist offline
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Standard Friesland-Kiel

Zitat:
Zitat von Oldskipper Beitrag anzeigen
War das ein Flugboot? 4Tage bis Kiel?

Wie geht das? Erzähl mal.
Moin,
kein Flugboot, ein ganz normaler Verdränger (12x4,05m).
1. Tag: 09.30 h Start in B'hövede 20.00 h fest in Haste (MLK-km 138)
2. Tag: 07.00 h Start 20.15 h fest unterhalb Schleuse Uelzen
3. Tag: 07.20 h Start 18.30 h fest City-Yachthafen Hamburg
4. Tag: 07.00 h Start 19.55 h fest am Yachtanleger Holtenau
am 5. Tag bin ich um 07.10 h gestartet und war um 11.10 h fest in Kappeln.
Bei dieser Überführung passte es allerdings gut mit den Schleusen und der Tide auf der Elbe, habe aber nie die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten.
Grüße aus derSchifferstadt Haren (Ems)
Jan

Geändert von Johann Schepers (16.01.2022 um 12:18 Uhr)
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  #21  
Alt 18.01.2022, 02:02
Oldskipper Oldskipper ist gerade online
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Schleusenglück muss man haben. Fallersleben bis Hamburg hab ich einmal an einem Tag geschafft. Dafür von Emden bis zum nassen Dreieck schon mal 5 Tage.
Aber 4 Tage bis Kiel ist rekordverdächtig. Das geht nur selten. Alles was über 100km am Tag ist, geht nur mit wenig Schleusen.
Wenn's eilt bin ich 2 Tagen von Magdeburg in Hamburg und mit etwas Glück auch in Travemünde. Aber Spass macht das mit einem Verdränger nicht.
__________________
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daß ihr den Hafen gewinnt,
sind euer.
Gorch Fock
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  #22  
Alt 18.01.2022, 09:24
Neck Neck ist offline
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Zitat:
Zitat von Johann Schepers Beitrag anzeigen
Moin,
kein Flugboot, ein ganz normaler Verdränger (12x4,05m).
1. Tag: 09.30 h Start in B'hövede 20.00 h fest in Haste (MLK-km 138)
2. Tag: 07.00 h Start 20.15 h fest unterhalb Schleuse Uelzen
3. Tag: 07.20 h Start 18.30 h fest City-Yachthafen Hamburg
4. Tag: 07.00 h Start 19.55 h fest am Yachtanleger Holtenau
am 5. Tag bin ich um 07.10 h gestartet und war um 11.10 h fest in Kappeln.
Bei dieser Überführung passte es allerdings gut mit den Schleusen und der Tide auf der Elbe, habe aber nie die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten.
Grüße aus derSchifferstadt Haren (Ems)
Jan
Moin Jan,
alles Normal, keine Hexerei.
Du warst ja unter 14 Sunden Fahrzeit, für mich A1 Besetzt; d.h.
2 Mann an Bord, 1 Patentinhaber und ein Decksmann.

Gruß Manfred
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  #23  
Alt 18.01.2022, 10:27
Johann Schepers Johann Schepers ist offline
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Beiträge: 375
388 Danke in 221 Beiträgen
Standard Friesland-Kiel

Zitat:
Zitat von Neck Beitrag anzeigen
Moin Jan,
alles Normal, keine Hexerei.
Du warst ja unter 14 Sunden Fahrzeit, für mich A1 Besetzt; d.h.
2 Mann an Bord, 1 Patentinhaber und ein Decksmann.

Gruß Manfred
Moin,
bei dieser Tour waren 3 Peronen an Bord und es war recht entspannt. Da ich aus der Berufsschifffahrt komme, sind mir solche langen Tage nicht unbekannt. Bei einer Überführung richte ich mich ganz nach den Wünschen des Auftraggebers, um aber die Kosten nicht unnötig hoch zu treiben, fahre ich gewöhnlich von Sonnenauf- bis -untergang.
Grüße Jan
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