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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 18.03.2009, 09:56
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Standard Frostwächter im Motorraum

Das kommende Wochenende soll Nachtfrost bis - 7° mit sich bringen, für die Frühauswinterer sind das dann Schreckensnächte mit Angst vor Frostschaden
Klar sollte normal nix passieren bei Nachtfrost und tagsüber + graden.....

Wie sorgt ihr da vor?

Heizlüfter in Motorraum ist ja nicht ganz ungefährlichj wegen glühender Teile und Benzindämpfen, die da ja eigentlich nicht sein solltzen in so zahlreicher form, das es zum zündfähigen Gemisch kommt....

Hat jemand eine einfache kostengünstige Idee?

Hab mir auch schon überlegt ne Lampenfassung mit Infrarotbirne zu installieren, aber ist das die Lösung?

Nochmal einwintern oder Wasserablassen hab ich auch keine Lust....
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Gruß Jörg
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  #2  
Alt 18.03.2009, 10:01
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45meilen 45meilen ist offline
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Standard

Ich habs selbst schon mal erlebt.
Bin dann schnell zum Boot und hab da doch nochmal Frostschutz durchgenudelt.

Ist billiger als ein Schaden undso groß ist der Aufwand dann auch nicht
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #3  
Alt 18.03.2009, 10:24
JanOstsee JanOstsee ist offline
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Haut mich nicht gleich, aber reicht es nicht den Hohlraum um den Motor mit einer entsprechenden Dämmung auszustopfen? Schaumstoffmatte, Steinwolle oder ähnliches? Das kann man danach ja wieder wegnehmen.
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  #4  
Alt 18.03.2009, 10:27
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Emotion Emotion ist offline
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Boot ins Wasser packen, dann passiert nix!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #5  
Alt 18.03.2009, 10:32
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Zitat:
Zitat von JanOstsee Beitrag anzeigen
Haut mich nicht gleich, aber reicht es nicht den Hohlraum um den Motor mit einer entsprechenden Dämmung auszustopfen? Schaumstoffmatte, Steinwolle oder ähnliches? Das kann man danach ja wieder wegnehmen.
Nachdem ein an Land stehendes Boot keine Eigewärme produziert würde die Isolierung auch nur wenig helfen....OK, mein motorraum ist komplett von GFK umhüllt, da sollte der Frost nicht so schnell durchkommen, aber man weiß ja nie
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Gruß Jörg
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  #6  
Alt 18.03.2009, 10:33
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Boot ins Wasser packen, dann passiert nix!
So schnell schaffe ich das nicht
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Gruß Jörg
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  #7  
Alt 18.03.2009, 10:34
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Ich habs selbst schon mal erlebt.
Bin dann schnell zum Boot und hab da doch nochmal Frostschutz durchgenudelt.

Ist billiger als ein Schaden undso groß ist der Aufwand dann auch nicht
Das wollte ich eben irgendwie vermeiden und eher die Heizungsmethode anwenden
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Gruß Jörg
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  #8  
Alt 18.03.2009, 10:37
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Das mit dem Ausstopfen und den Motorraum mit Styropor und Decken auslegen sollte reichen.
Um den kompletten Z würde ich eine dicke Decke wickeln und mit der breiten Frischhaltefolie fixieren. Das sollte für die nä. zwei kalten Nächte ausreichen...

Ist nur ein Vorschlag, denn ich habe überhaupt keine Ahnung

Meine Häschen (die meiner Kids - nicht die Bunnys von Onkel HEF) sind auch in einem Styroporkäfig. Und die überleben das draußen auch. Das Wasser der Tränke ist kaum bis nie zugefroren.
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  #9  
Alt 18.03.2009, 10:38
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Meine beiden Hunde habe ich link und rechts neben den Motor gekettet. Sollte reichen. Ne, im Ernst. So schnell kann das Wasser doch nicht gefrieren..oder

sava
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  #10  
Alt 18.03.2009, 10:38
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sagblos sagblos ist offline
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Hi Jörg ich glaube ich habs schon mal geschrieben wie es bei uns schon x mal gemacht wurde an solchen Tagen

Baumarktlampe mit Glasfassung und Gitterschutz mit einer 40 Watt Lampe in den Motorraum hängen ( frei wenn möglich)Zeitschaltuhr dran alle 2 Std für 15 Min nachts einschalten lassen fertig wie immer ohne Gewähr

Gruß Martin
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  #11  
Alt 18.03.2009, 10:42
real time real time ist offline
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Das kommende Wochenende soll Nachtfrost bis - 7° mit sich bringen, für die Frühauswinterer sind das dann Schreckensnächte mit Angst vor Frostschaden
Klar sollte normal nix passieren bei Nachtfrost und tagsüber + graden.....

Wie sorgt ihr da vor?

Heizlüfter in Motorraum ist ja nicht ganz ungefährlichj wegen glühender Teile und Benzindämpfen, die da ja eigentlich nicht sein solltzen in so zahlreicher form, das es zum zündfähigen Gemisch kommt....

Hat jemand eine einfache kostengünstige Idee?

Hab mir auch schon überlegt ne Lampenfassung mit Infrarotbirne zu installieren, aber ist das die Lösung?

Nochmal einwintern oder Wasserablassen hab ich auch keine Lust....
Sagblos war schneller !!!!

das mit der lampenfassung wäre eine idee ..... nicht schlecht ,
(so 60w müßten helfen) !!

alles andere , ist aufwand ohne ende.

ich denke aber , eine nacht bei den temperaturen dürfte nichts passieren !
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  #12  
Alt 18.03.2009, 10:44
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Das fragst du uns ernsthaft als Profi??

Es gibt so kleine Keramik- Heizer, bei denen nix glüht (rel. niedrige Oberflächentemp.):
Das kommt wohl für dich zu spät.

z.B.
http://www.compass24.de/web/catalog/shop/technik_komfort_heizung/1016747

http://www.compass24.de/web/catalog/shop/technik_komfort_heizung/1472262

Infrarot bringt dir im Vergleich prakt. Nichts (hast ja keine Haut, die spez, diese Wellenlänge aufnimmt) hätte ev. Den Vorteil, das durch die größere Oberfläche keine so hohe Temp. An der Birne ist.
Es geht also nur um Wärme:
Hab da schon mal diese herkömmlichen einfachen Arbeits-Handlampen verwendet, die mit Fassung und Glas um die normale Birne rum, 60, 100 Watt Birne, davon 2 Stück in die Bilge, sollte locker reichen. (allerdings: geschlossen und 100 Watt: wird an der Birne schon auch sehr heiß!) ev. Ohne Glasabdeckung, nur mit dem Drahtkorbschutz.
(wenn keiner den Stecker zieht…… Stromrechnung immer pünktlich bezahlt? )
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Grüße von Herbert
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  #13  
Alt 18.03.2009, 10:51
Roger Rabbit Roger Rabbit ist offline
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Stell Dir doch so nen Elektroheizkörper in die Plicht, Motorklappe auf, dann ne Zeitschaltuhr ran, von 20:00 bis 8:00 Uhr, sollte doch reichen. gibts für 50 +/- in jedem Baumarkt.
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In der Regel hält das Boot mehr aus als die Mannschaft...
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  #14  
Alt 18.03.2009, 10:54
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Zitat:
Zitat von sagblos Beitrag anzeigen
Hi Jörg ich glaube ich habs schon mal geschrieben wie es bei uns schon x mal gemacht wurde an solchen Tagen

Baumarktlampe mit Glasfassung und Gitterschutz mit einer 40 Watt Lampe in den Motorraum hängen ( frei wenn möglich)Zeitschaltuhr dran alle 2 Std für 15 Min nachts einschalten lassen fertig wie immer ohne Gewähr

Gruß Martin

Genau diese Variante hatte ich mir auch schon überlegt und werde das evtl. auch machen, denn da GFK isoliert ganz gut und 40 oder 60Watt sollten reichen um Frostfrei zu halten
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Gruß Jörg
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  #15  
Alt 18.03.2009, 11:02
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Zitat:
Zitat von Stingray 558 Beitrag anzeigen
Das fragst du uns ernsthaft als Profi??

Es gibt so kleine Keramik- Heizer, bei denen nix glüht (rel. niedrige Oberflächentemp.):
Das kommt wohl für dich zu spät.

Jo das frag ich um neue Ideen zu bekommen, die Keramikheizer kenne ich, hab leider keinen und ist wie du sagst schon etwas zu spät einen zu ordern, wollte auch nicht dafür 40-50€ ausgeben, sondern suche nach einer simplen effektiven Lösung für 2-3 Tage
Zitat:
Zitat von Stingray 558 Beitrag anzeigen
Das fragst du uns ernsthaft als Profi??

Es gibt so kleine Keramik- Heizer, bei denen nix glüht (rel. niedrige Oberflächentemp.):
Das kommt wohl für dich zu spät.



Infrarot bringt dir im Vergleich prakt. Nichts (hast ja keine Haut, die spez, diese Wellenlänge aufnimmt) hätte ev. Den Vorteil, das durch die größere Oberfläche keine so hohe Temp. An der Birne ist.
Diese Infrarotlampen hatte ich bisher als sehr wärmend empfunden, auch bei nicht direkter Einstrahlung, aber da hast du sicher Recht


Zitat:
Zitat von Stingray 558 Beitrag anzeigen

Hab da schon mal diese herkömmlichen einfachen Arbeits-Handlampen verwendet, die mit Fassung und Glas um die normale Birne rum, 60, 100 Watt Birne, davon 2 Stück in die Bilge, sollte locker reichen. (allerdings: geschlossen und 100 Watt: wird an der Birne schon auch sehr heiß!) ev. Ohne Glasabdeckung, nur mit dem Drahtkorbschutz.
Das mit der Lampe hatte ich ja anfangs geschrieben, aber wieviel Heizleistung brauch ich nun?
Du schreibst 2x 60-100Watt, ein anderer 40 Watt alle 2 Stunden für 15min
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Gruß Jörg
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  #16  
Alt 18.03.2009, 11:04
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Zitat:
Zitat von real time Beitrag anzeigen
ich denke aber , eine nacht bei den temperaturen dürfte nichts passieren !
Das denke ich mir auch, denn man sagt unter - 5° Tag und Nacht Dauerfrost sollte nix passieren......
Aber lieber man hat, als hätte
Die 3kw/h Strom tun nicht weh, aber ein Frostschaden schon mehr
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  #17  
Alt 18.03.2009, 11:06
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Zitat:
Zitat von style0410 Beitrag anzeigen
Das mit dem Ausstopfen und den Motorraum mit Styropor und Decken auslegen sollte reichen.
Um den kompletten Z würde ich eine dicke Decke wickeln und mit der breiten Frischhaltefolie fixieren. Das sollte für die nä. zwei kalten Nächte ausreichen...

Ist nur ein Vorschlag, denn ich habe überhaupt keine Ahnung

Meine Häschen (die meiner Kids - nicht die Bunnys von Onkel HEF) sind auch in einem Styroporkäfig. Und die überleben das draußen auch. Das Wasser der Tränke ist kaum bis nie zugefroren.
Z- muß ich nicht einwickeln, der hat nen Wasserablauf....

Deine Häschen haben Eigenwärme, durch die Isolierung hälst du diese im Käfig, Motor produziert keine Wärme, funktioniert also nur begrenzt
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Gruß Jörg
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  #18  
Alt 18.03.2009, 11:06
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Eine kleine Radiatorheizung würde auch gehen..
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Hendrik
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  #19  
Alt 18.03.2009, 11:07
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Z- muß ich nicht einwickeln, der hat nen Wasserablauf....

Deine Häschen haben Eigenwärme, durch die Isolierung hälst du diese im Käfig, Motor produziert keine Wärme, funktioniert also nur begrenzt

Motor laufen lassen wäre auch eine Idee binjaschonweg
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  #20  
Alt 18.03.2009, 11:07
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Eine kleine Radiatorheizung würde auch gehen..
Wenn man eine hat

Hatte ich auch schon drangedacht, ist ja ein geschlossenes System
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  #21  
Alt 18.03.2009, 11:10
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Auch da ist ein Diesel gut. Da brauch ich keine Angst vor Benzindämpfen haben. Ich hab in dieser Situation schon mal einen Elektro-Heizer in den Motorraum gestellt
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  #22  
Alt 18.03.2009, 11:12
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Zitat:
Zitat von Gebhard Beitrag anzeigen
Auch da ist ein Diesel gut. Da brauch ich keine Angst vor Benzindämpfen haben. Ich hab in dieser Situation schon mal einen Elektro-Heizer in den Motorraum gestellt
Das stimmt, sollte man bei Benzin nicht unbedingt machen ,auch wenn die Gefahr einer Entzündung bei intakten Kraftstoffsystem sehr unwahrscheinlich ist
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Gruß Jörg
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  #23  
Alt 18.03.2009, 11:45
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
.......................................
Das mit der Lampe hatte ich ja anfangs geschrieben, aber wieviel Heizleistung brauch ich nun?
Du schreibst 2x 60-100Watt, ein anderer 40 Watt alle 2 Stunden für 15min
also: 100 Watt in 24H ca. max. 5cent.....

Zitat:
...... einer 40 Watt Lampe in den Motorraum hängen ( frei wenn möglich)Zeitschaltuhr dran alle 2 Std für 15 Min nachts..


also im Mittel: so 5 Watt………..??

dann würde ich das lassen…….

wenn ich in meiner Norm Garage (3x6m, 36er Ziegelwand) nen 2500 Watt Lüfter stundenlang laufen lasse, macht das paar Grad aus………

(wenn ich z.B. unsere Apfelernte möglichst lange in der Garage lasse, hab ich das mit den Lampen schon öfter gemacht, also, 100 Watt ist wirklich sehr wenig, )

wenn du hast: leg ein elektronisches Thermometer mit Messwertspeicher in den Motorraum, wär mal ganz interessant, ev. Eins mit Innen und Außenfühler, um zu sehen, wie hoch der Unterschied wirklich ist)


Boot: zieht ja ev. Noch irgendwo durch.
Bevor du ne Wissenschaft draus machst, nimm die 2x 60 / 40 Watt (wegen der Ausfallsicherheit) und steck halt nur über Nacht an (Nicht vergessen xx) oder simple mech. Zeitschaltuhr.
Überleg mal, wie viel Watt Heizleistung du in deiner Wohnung verballerst, deinem Motor gönnst also nix, , ziemlich herzlose Einstellung

Wünsche deinem Motor ein frostfreies Überdauern der Saison.
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Grüße von Herbert
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  #24  
Alt 18.03.2009, 11:53
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40 Watt waren für einen Motorraum in einem 7 Meter Boot locker ausreichend hielt den Kahn auf + 4 Grad kannst ja ein Thermometer mit min/max Speicherung mit reinlegen 100 Watt wäre mir zuviel auch zu heiß

meine Erfahrungen

Gruß Martin
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  #25  
Alt 18.03.2009, 11:57
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Mal eine prinzipielle Frage: Wann wintert ihr denn aus?
Daß es im frühen Frühjahr immer mal wieder kalt werden kann, ist doch bekannt. Liegt das Boot im Wasser und der Motorraum ist geschlossen = isoliert, kann eigentlich nichts passieren. Steht das Boot an Land, dann reicht es doch, 1 oder 2 Tage vor dem zuwasserlassen auszuwintern.
Oder können einige wieder nicht warten, bis es endlich losgeht?

Das mit der Handlampe habe ich auch schon praktiziert: im herbst bei angesagten -5 Grad hatte ich Bedenken, daß der Vorkammerdiesel ohne Glühkerzen muckt. Mit Handlampe hatte ich 10 Grad + im Motorraum.
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Gruß
Ewald
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