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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 02.04.2020, 08:53
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Ich würde mal sagen, eine gängige Rampe schafft jedes Auto mit soviel Gewicht, wie es auch ziehen darf. Egal ob Front oder Hecktrieb, egal ob Schalter oder Automatik. Manche Kombinatitionen sind natürlich einfacher, manche benötigen etwas mehr Technik und Fertigkeit vom Fahrer.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

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  #27  
Alt 02.04.2020, 10:00
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Zitat:
Zitat von Aggsl230DA Beitrag anzeigen
Der könnte doch für Dich passen:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...c-d89d68fbad5f

Vom Händler und quasi um die Ecke.

Grundsätzlich ja. Un-Grundsätzlich haben alle Hochdachkombis dasselbe Problem: nach ein paar Jahren katastrophale ADAC Pannen- und TÜV Statistiken.

Insofern war die Idee geboren vielleicht zum ersten Mal mal was neues zu kaufen (Dacia Dokker), wenn es denn ein Hochdachkombi werden soll. Und das Teil dann nach 4-5 Jahren wieder zu verkaufen.
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Beste Grüße
Volker
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  #28  
Alt 02.04.2020, 10:04
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Zitat:
Zitat von volker1165 Beitrag anzeigen
Ich würde mal sagen, eine gängige Rampe schafft jedes Auto mit soviel Gewicht, wie es auch ziehen darf. Egal ob Front oder Hecktrieb, egal ob Schalter oder Automatik. Manche Kombinatitionen sind natürlich einfacher, manche benötigen etwas mehr Technik und Fertigkeit vom Fahrer.
Das ist eine sehr gewagte Aussage.
Mein Mondeo darf 1.800Kg unbegrenzt und 2.000Kg bis 8% Steigung ziehen.
1.800Kg möchte ich an einer langgezogenen, steilen Sliprampe noch nicht mal im trockenen Zustand versuchen, geschweige denn wenn die Rampe nass ist.
Wenn die Rampe so kurz ist das die Vorderräder schon außerhalb des Rampenbereichs sind sehe ich auch mit 2.000Kg darin kein Problem.
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Gruß
Jörg

Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß,
nicht alles glaubt was einem erzählt wird
und über den Rest einfach still lächelt!
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  #29  
Alt 02.04.2020, 10:22
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Findest Du? Wie lang die Rampe ist, ist doch völlig egal. Wenn Du die Fuhre in Bewegung bekommst, kann die Rampe auch 10 km lang sein. Ich schrieb aber auch, eine "normale" Rampe, natürlich gibt es Löcher, wo das nicht mehr funktioniert. Aber als Untergrund grober Beton, geriffelt oder Rasengittersteine, dazu so steil, das das Boot sogar noch ein kleines bischen Auftrieb hat, etwas Platz, das man leicht schräg fahren kann, dazu gefühlvoller Umgang mit Gas, Kupplung und Handbremse, dann klappt das.

Zitat:
Zitat von Nautico Beitrag anzeigen
Das ist eine sehr gewagte Aussage.
Mein Mondeo darf 1.800Kg unbegrenzt und 2.000Kg bis 8% Steigung ziehen.
1.800Kg möchte ich an einer langgezogenen, steilen Sliprampe noch nicht mal im trockenen Zustand versuchen, geschweige denn wenn die Rampe nass ist.
Wenn die Rampe so kurz ist das die Vorderräder schon außerhalb des Rampenbereichs sind sehe ich auch mit 2.000Kg darin kein Problem.
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  #30  
Alt 02.04.2020, 10:41
skibo skibo ist offline
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Grundsätzlich ja. Un-Grundsätzlich haben alle Hochdachkombis dasselbe Problem: nach ein paar Jahren katastrophale ADAC Pannen- und TÜV Statistiken.

Insofern war die Idee geboren vielleicht zum ersten Mal mal was neues zu kaufen (Dacia Dokker), wenn es denn ein Hochdachkombi werden soll. Und das Teil dann nach 4-5 Jahren wieder zu verkaufen.
Schon mal den Wertverlust von einem 4-5 Jahre alten Dacia angesehen?

Kauf Dir für das Geld einen gebrauchten Mercedes Kombi und Du wirst lange Freude haben.
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  #31  
Alt 02.04.2020, 11:06
heiger heiger ist offline
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen





Automatik wäre sowieso mein wunsch. Aber da wird das Angebot immer dünner (insbesondere bei den von uns präferierten Hochdachkombis) und ein neuer Dacia würde es unter der Voraussetzung sowieso nicht (den Duster wollen wir nicht).

Aber guter Einwand. Das könnte einen neuen Dacia tatsächlich eher ausschließen.

Nochmal zur Einordnung falls das wichtig ist:
Wir slippen nur wenigen mal im Jahr. Mein RIB liegt fest im Hafen. Das Auto bzw. die Kupplung muss also nicht zweimal am Wochenende die Tortur mitmachen.
Da kommt mir nur ein Renault Kangoo 1.6 mit Automatik ,einer Anhängelast von 1150kg und 1085kg Leergewicht in den Sinn, wie z.B. diesen hier: Renault Kangoo

Die Frage ist natürlich in welchem Preissegment darf's denn sein
__________________
Gruss Heinz

"Denn sie wissen, was sie tun."
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  #32  
Alt 02.04.2020, 12:22
Tuuut Tuuut ist offline
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Zitat:
Zitat von skibo Beitrag anzeigen
Schon mal den Wertverlust von einem 4-5 Jahre alten Dacia angesehen?

Kauf Dir für das Geld einen gebrauchten Mercedes Kombi und Du wirst lange Freude haben.
Ja habe ich. Das sind deutlichst weniger als wir mit unserem letzten Mercedes Kombi an Reparaturkosten hatten. ;)
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Beste Grüße
Volker
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  #33  
Alt 02.04.2020, 12:23
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Zitat:
Zitat von heiger Beitrag anzeigen
Da kommt mir nur ein Renault Kangoo 1.6 mit Automatik ,einer Anhängelast von 1150kg und 1085kg Leergewicht in den Sinn, wie z.B. diesen hier: Renault Kangoo

Die Frage ist natürlich in welchem Preissegment darf's denn sein
Gebraucht max 5.000, eher weniger. Neu max 12.000 , eher weniger.
__________________
Beste Grüße
Volker
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  #34  
Alt 02.04.2020, 12:41
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Moin Volker.

Unter guten Bedingungen kann man mit solchen Fahrzeugen ca ihr Leergewicht slippen.

Wie schon mehrfach geschrieben wurde, Wandlerautomatik ist ein großes Plus.
Jede andere Automatik aber ein großes Minus.

Blöd wird es wenn direkt vor dir Jemand geslippt hat, oder es regnet oder oder, dann ist die Rampe nass und du hast verloren.

Nur mal als Anregung, bei den paar mal die du slippst würde ich eher mal deinen Kumpel MarDan mit seinem Subaru höflich um Unterstützung bitten
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  #35  
Alt 02.04.2020, 13:04
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Nur mal als Anregung, bei den paar mal die du slippst würde ich eher mal deinen Kumpel MarDan mit seinem Subaru höflich um Unterstützung bitten
Genau diese Vorgehensweise würde ich dieses Jahr gerne ändern.
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Beste Grüße
Volker
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  #36  
Alt 02.04.2020, 13:12
RING18 RING18 ist offline
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Genau diese Vorgehensweise würde ich dieses Jahr gerne ändern.
Dann musst du in den sauren Apfel beißen und ein etwas erwachseneres Auto kaufen. Es muss ja nicht riesig sein, ein Golf schlägt sich da schon viel besser als ein Corsa.

Übrigens mit eurem 1er kann man problemlos 1t slippen.
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  #37  
Alt 02.04.2020, 13:37
Tuuut Tuuut ist offline
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Übrigens mit eurem 1er kann man problemlos 1t slippen.
Genau so war auch der ursprünglich Plan. Nur der doofe BMW hat ihn durchstrichen.

Ein weiterer 1er kommt mir nicht ins Haus. Auch weil er und zu klein war.
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Volker
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  #38  
Alt 02.04.2020, 13:44
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Welcher Wagen soll denn ersetzt werden? Der Combo oder der 1er?
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #39  
Alt 02.04.2020, 13:48
Der_Stefan Der_Stefan ist offline
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Zitat:
Zitat von skibo Beitrag anzeigen
Schon mal den Wertverlust von einem 4-5 Jahre alten Dacia angesehen?
Kauf Dir für das Geld einen gebrauchten Mercedes Kombi und Du wirst lange Freude haben.
Der war gut

Der Wertverlust eines Dacia Duster pro Jahr entspricht in etwa den Kosten einer großen Inspektion an meinem Mercedes Kombi. Ganz zu schweigen vom Wertverlust beim Mercedes, der Wertverlust war nach 6 Monaten schon größer, als der Kaufpreis des Dacia.

"Freude haben" ist auch relativ. Ich persönlich habe relativ wenig Freude, wenn die Sitzheizung dafür sorgt, dass das Kunstleder im Mercedes einfach wegschmilzt, ich habe auch wenig Freude daran, wenn die Türverkleidung sich in Rüschenform verformt. Und noch weniger Freude hatte ich, als der Luftmengenmesser defekt war. (Kostet 50 EUR). Die Rechnung lag bei 1.800 EUR.

Trotzdem mag ich den Mercedes nicht missen, aber ... der bleibt ja auch.
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  #40  
Alt 02.04.2020, 13:53
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Welcher Wagen soll denn ersetzt werden? Der Combo oder der 1er?
Beide .

Der BMW ist bereits ungeplant weg. Der Combo braucht TÜV und die kosten werden hoch sein , sodass es kaum lohnen wird.

Diese Variante ist aber auch noch nicht vom Tisch. Aber beim Combo ist es ja dasselbe Problem:
sehr leichtes Auto mit Frontantrieb
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Beste Grüße
Volker
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  #41  
Alt 02.04.2020, 13:55
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Zitat:
Zitat von volker1165 Beitrag anzeigen
Findest Du? Wie lang die Rampe ist, ist doch völlig egal. Wenn Du die Fuhre in Bewegung bekommst, kann die Rampe auch 10 km lang sein. Ich schrieb aber auch, eine "normale" Rampe, natürlich gibt es Löcher, wo das nicht mehr funktioniert. Aber als Untergrund grober Beton, geriffelt oder Rasengittersteine, dazu so steil, das das Boot sogar noch ein kleines bischen Auftrieb hat, etwas Platz, das man leicht schräg fahren kann, dazu gefühlvoller Umgang mit Gas, Kupplung und Handbremse, dann klappt das.
Lange Rampe heißt in dem Fall das auch das Zugfahrzeug mit beiden Achsen auf der Rampe steht.
Wenn diese Rampe dann steil ist , möglichst noch nass und/oder Algenbewuchs kann es ohne zusätzliches Gewicht auf die Vorderachse zu bringen eng werden mit der max. zul. Anhängelast
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Gruß
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  #42  
Alt 02.04.2020, 13:56
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Beide .

Der BMW ist bereits ungeplant weg. Der Combo braucht TÜV und die kosten werden hoch sein , sodass es kaum lohnen wird.

Diese Variante ist aber auch noch nicht vom Tisch. Aber beim Combo ist es ja dasselbe Problem:
sehr leichtes Auto mit Frontantrieb
Wie wäre es mit sowas

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...a-95b99536a4af

oder gar sowas

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...a-95b99536a4af
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #43  
Alt 02.04.2020, 13:57
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Zitat:
Zitat von Der_Stefan Beitrag anzeigen
Der war gut

Der Wertverlust eines Dacia Duster pro Jahr entspricht in etwa den Kosten einer großen Inspektion an meinem Mercedes Kombi. Ganz zu schweigen vom Wertverlust beim Mercedes, der Wertverlust war nach 6 Monaten schon größer, als der Kaufpreis des Dacia.
.
Genau das waren auch unsere Erfahrungen mit unserer letzten Mercedes E Klasse. Die jährlichen Werkstattkosten waren immens. Da kann ich mir zwei Dacias auf den Hof für stellen und der Wertverlust ist noch geringer.
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Beste Grüße
Volker
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  #44  
Alt 02.04.2020, 14:08
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Wie gesagt: ein Gebrauchtwagen finde wir selber. Da unsere letzten beiden Autos an den von Gebrauchtwagen Tests bemängelten Problemen verreckt sind, wollen wir da diesmal mehr darauf achten, wenn es ein gebrauchter wird. Deshalb scheiden z.B. Hochdach leider aus. Daher die Idee eines neuen Dacias Dokker.
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  #45  
Alt 02.04.2020, 14:13
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3 Seiten Kommentare und Tipps, aber kein einziges Mal (oder habe ich was übersehen?) Fragen zu Randbedingungen wie:

- planst du an verschieden, evtl. auch heute noch unbekannten Rampen zu Slippen, oder ist es immer die gleiche?

- wenn es immer die gleiche, oder die gleichen paar sind, wie steil sind diese und welchen Untergrund gibt’s dort?

- wie weit fährst du mit dem Boot? Nur ein paar km bis zur nächsten Rampe oder sind auch längere Urlaubsreisen geplant?
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Gruss Martin


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  #46  
Alt 02.04.2020, 14:34
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Zitat:
Zitat von martin1302 Beitrag anzeigen
3 Seiten Kommentare und Tipps, aber kein einziges Mal (oder habe ich was übersehen?) Fragen zu Randbedingungen wie:

- planst du an verschieden, evtl. auch heute noch unbekannten Rampen zu Slippen, oder ist es immer die gleiche?

- wenn es immer die gleiche, oder die gleichen paar sind, wie steil sind diese und welchen Untergrund gibt’s dort?

- wie weit fährst du mit dem Boot? Nur ein paar km bis zur nächsten Rampe oder sind auch längere Urlaubsreisen geplant?

Zu 95% dieselbe Rampe in Hamburg Oortkaten: Beton, sehr lang. Ob Steil mag ich nicht einzuschätzen, da ich keinen Vergleich habe.

Normalerweise fahre ich nur ein paar Kilometer mit dem Trailer. Ganz eventuell soll es vielleicht mal von Hamburg nach Dänemark gehen. Aber definitiv keine Gewaltreisen a la Kroatien oder so.
__________________
Beste Grüße
Volker
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  #47  
Alt 02.04.2020, 16:52
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Bei dieser Konstellation spielt PS keine Rolle. Hast du schon an Suzuki gedacht? Diverse Modelle von klein bis Mittel und 4x4 inkl.
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Gruss Martin


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  #48  
Alt 02.04.2020, 16:55
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Ja habe ich. Das sind deutlichst weniger als wir mit unserem letzten Mercedes Kombi an Reparaturkosten hatten. ;)
Dann hast Du gewaltig daneben gegriffen.
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  #49  
Alt 02.04.2020, 17:15
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Ich vermute mal, nen Lada Niva dürfte euch zu wenig Laderaum bieten. Wobei, ohne Kinder einfach die Rückbank ausbauen. Ansonsten ist der klein, handlich, billig und wird dir Krummi an jeder Rampe aus dem Wasser ziehen. Nen Kollege fährt einen und meinte schon, nen anderes Auto wird ihm nicht mehr unter kommen.
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Gruß,
Henning

Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß
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  #50  
Alt 02.04.2020, 17:16
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Zitat:
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Der war gut

Der Wertverlust eines Dacia Duster pro Jahr entspricht in etwa den Kosten einer großen Inspektion an meinem Mercedes Kombi. Ganz zu schweigen vom Wertverlust beim Mercedes, der Wertverlust war nach 6 Monaten schon größer, als der Kaufpreis des Dacia.

"Freude haben" ist auch relativ. Ich persönlich habe relativ wenig Freude, wenn die Sitzheizung dafür sorgt, dass das Kunstleder im Mercedes einfach wegschmilzt, ich habe auch wenig Freude daran, wenn die Türverkleidung sich in Rüschenform verformt. Und noch weniger Freude hatte ich, als der Luftmengenmesser defekt war. (Kostet 50 EUR). Die Rechnung lag bei 1.800 EUR.

Trotzdem mag ich den Mercedes nicht missen, aber ... der bleibt ja auch.
Da hat Dich die Werkstatt schön veräppelt. Die Niederlassung Mannheim hat das letztes Jahr auch versucht.

Panne am Samstag 13.4. 15.00Uhr nachmittags in Speyer.
Fahrzeug wurde nach Mannheim gebracht und war um 17.30 wieder fahrbereit. Rechnung ohne den Abschlepper etwas über 800€. Ersatzteil ca.250
Habe reklamiert. 2x Dann nichts mehr gehört.
Im Januar 2020 kam eine Gutschrift von über 500€.
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