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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #76  
Alt 01.03.2023, 15:16
Benutzerbild von von Jürgen
von Jürgen von Jürgen ist offline
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Zitat:
Zitat von svenwo Beitrag anzeigen
...
Gibts auch eine Service Beschreibung was alles gemacht werden müsste?
Bälge, Anoden, Gimballager, Schaltzug, Kühlwasserschlauch, Trimmsender und in Deinem Fall Lenkbolzen, Lenkhebel und Simmerring Lenkbolzen.... und die Stehbolzen für die Transom Befestigung
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Gruß Stefan
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  #77  
Alt 01.03.2023, 17:35
iak iak ist offline
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Also wenn Du auch lackieren möchtest und es ordentlich sein soll , kommst um die komplette Zerlegung nicht rum .
Dann ist es auch nicht mit den üblichen Serviceteilen getan .
Kommt schon einiges beisammen . Und besorg Dir die Drehmomente wie auch die Maße für unten am Gimbalring mit der Lehre , wenn den Lenkbolzen tauschst .
Denke Jürgen kann Dich da bestens unterstützen .
Könnte aber auch nochmal nachschauen was ich noch von meiner Transomrevision finde .
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Gruß Peter .
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  #78  
Alt 01.03.2023, 18:21
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Wie sieht dein Antrieb von aussen aus?
Wenn kein Korrosionsschaden dann ist das ja nur sauber machen, Stehbolzen, Lenkhebel, Mutter usw.
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #79  
Alt 02.03.2023, 08:16
svenwo svenwo ist offline
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Wie sieht dein Antrieb von aussen aus?
Wenn kein Korrosionsschaden dann ist das ja nur sauber machen, Stehbolzen, Lenkhebel, Mutter usw.
Antrieb oder Transom? Das Transom hat von außen keine Korrosion.
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  #80  
Alt 02.03.2023, 08:30
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Ich hab mich damals bei der Searay für ein neues Transom entschieden, das alte hab ich anschließend verkauft.
Ruf doch mal bei Cyrus an was der so aufruft, damals war es noch nicht sooo teuer.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #81  
Alt 02.03.2023, 08:32
svenwo svenwo ist offline
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Ich hab mich damals bei der Searay für ein neues Transom entschieden, das alte hab ich anschließend verkauft.
Ruf doch mal bei Cyrus an was der so aufruft, damals war es noch nicht sooo teuer.

habe ja auch ein nagelneues Transom genommen. Hatte erst gedacht das alte so zu verkaufen. Kam mir nur in den Sinn das alte vielleicht selbst aufzuarbeiten.
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  #82  
Alt 02.03.2023, 08:43
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Wenn das neue auch 20 Jahre hält was willst du mit dem aufgearbeiteten?
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  #83  
Alt 02.03.2023, 08:45
svenwo svenwo ist offline
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Wenn das neue auch 20 Jahre hält was willst du mit dem aufgearbeiteten?
denke werde es mal zerlegen..... hab schon gedacht mir die Trimmzylinder zu behalten als Ersatzteil, denn die sind echt noch super. Auch die 4 Hydraulikschläuche wurden erst letztes Jahr neu gemacht.

Geändert von svenwo (02.03.2023 um 09:58 Uhr)
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  #84  
Alt 02.03.2023, 10:38
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Zitat:
Zitat von svenwo Beitrag anzeigen
habe ja auch ein nagelneues Transom genommen. Hatte erst gedacht das alte so zu verkaufen. Kam mir nur in den Sinn das alte vielleicht selbst aufzuarbeiten.
Das wusste ja niemand , in diesem Fall verkaufe das alte komplett und bau da keinen alten Kram aus .
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Gruß Peter .
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  #85  
Alt 02.03.2023, 10:49
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Zitat:
Zitat von iak Beitrag anzeigen
Das wusste ja niemand , in diesem Fall verkaufe das alte komplett und bau da keinen alten Kram aus .
Das sehe ich dann auch so. Verkaufen wie es ist. Wobei Du da nicht so viel für bekommen wirst. Ich hab im Herbst ein ähnliches altes geschenkt bekommen....
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  #86  
Alt 02.03.2023, 12:21
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Ich hab 450€ bekommen und fand das Ok.
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  #87  
Alt 02.03.2023, 12:22
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Ich hab 450€ bekommen und fand das Ok.
Finde ich auch…….
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  #88  
Alt 04.03.2023, 15:48
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so habs mal sauber gemacht....finde sieht eigentlich ganz gut aus..... Auch die Hydraulikschläuche sind neu....
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Alt 04.03.2023, 16:36
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Wenn unten wo das Geweih angeschraubt wird alles ok ist, dann ist es gut.
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  #90  
Alt 04.03.2023, 16:53
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Sind die Kolbenstangen der Trimmzylinder i.O.?
Auf dem Foto könnte man da ne Macke reininterpretieren, beidseitig.
Auch die Kalkablagerung scheint in dem Bereich zu sein, wo sie den Dichtring beschädigen könnte.
Nur meine unprofessionelle Einschätzung, kann alles täuschen.
Gerade beim BravoThree müssen alle blanken Stellen (Alu) wieder beschichtet werden, sonst gibt es massive Korrosionsprobleme bei den ganzen Edelstahlgegenpolen...
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  #91  
Alt 04.03.2023, 22:26
svenwo svenwo ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Sind die Kolbenstangen der Trimmzylinder i.O.?
Auf dem Foto könnte man da ne Macke reininterpretieren, beidseitig.
Auch die Kalkablagerung scheint in dem Bereich zu sein, wo sie den Dichtring beschädigen könnte.
Nur meine unprofessionelle Einschätzung, kann alles täuschen.
Gerade beim BravoThree müssen alle blanken Stellen (Alu) wieder beschichtet werden, sonst gibt es massive Korrosionsprobleme bei den ganzen Edelstahlgegenpolen...
Kolbenstangen sind in Ordnung und haben keine Beschädigung. Da ist noch ein wenig Kalk was ich noch wegmachen muss.
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  #92  
Alt 15.03.2023, 21:55
svenwo svenwo ist offline
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so habs mal anständig sauber gemacht. Mal schauen was es noch wert ist. Was meint ihr? Transomplatte ist auch mit dabei....
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