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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#76
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Bälge, Anoden, Gimballager, Schaltzug, Kühlwasserschlauch, Trimmsender und in Deinem Fall Lenkbolzen, Lenkhebel und Simmerring Lenkbolzen.... und die Stehbolzen für die Transom Befestigung
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#77
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Also wenn Du auch lackieren möchtest und es ordentlich sein soll , kommst um die komplette Zerlegung nicht rum .
Dann ist es auch nicht mit den üblichen Serviceteilen getan . Kommt schon einiges beisammen . Und besorg Dir die Drehmomente wie auch die Maße für unten am Gimbalring mit der Lehre , wenn den Lenkbolzen tauschst . Denke Jürgen kann Dich da bestens unterstützen . Könnte aber auch nochmal nachschauen was ich noch von meiner Transomrevision finde .
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Gruß Peter . |
#78
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Wie sieht dein Antrieb von aussen aus?
Wenn kein Korrosionsschaden dann ist das ja nur sauber machen, Stehbolzen, Lenkhebel, Mutter usw.
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani |
#79
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Antrieb oder Transom? Das Transom hat von außen keine Korrosion.
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#80
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Ich hab mich damals bei der Searay für ein neues Transom entschieden, das alte hab ich anschließend verkauft.
Ruf doch mal bei Cyrus an was der so aufruft, damals war es noch nicht sooo teuer.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#81
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Zitat:
habe ja auch ein nagelneues Transom genommen. Hatte erst gedacht das alte so zu verkaufen. Kam mir nur in den Sinn das alte vielleicht selbst aufzuarbeiten. |
#82
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Wenn das neue auch 20 Jahre hält was willst du mit dem aufgearbeiteten?
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#83
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denke werde es mal zerlegen..... hab schon gedacht mir die Trimmzylinder zu behalten als Ersatzteil, denn die sind echt noch super. Auch die 4 Hydraulikschläuche wurden erst letztes Jahr neu gemacht.
Geändert von svenwo (02.03.2023 um 09:58 Uhr) |
#84
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Das wusste ja niemand , in diesem Fall verkaufe das alte komplett und bau da keinen alten Kram aus .
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Gruß Peter .
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#85
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Das sehe ich dann auch so. Verkaufen wie es ist. Wobei Du da nicht so viel für bekommen wirst. Ich hab im Herbst ein ähnliches altes geschenkt bekommen....
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#86
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Ich hab 450€ bekommen und fand das Ok.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#87
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#88
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so habs mal sauber gemacht....finde sieht eigentlich ganz gut aus..... Auch die Hydraulikschläuche sind neu....
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#89
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Wenn unten wo das Geweih angeschraubt wird alles ok ist, dann ist es gut.
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani |
#90
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Sind die Kolbenstangen der Trimmzylinder i.O.?
Auf dem Foto könnte man da ne Macke reininterpretieren, beidseitig. Auch die Kalkablagerung scheint in dem Bereich zu sein, wo sie den Dichtring beschädigen könnte. Nur meine unprofessionelle Einschätzung, kann alles täuschen. Gerade beim BravoThree müssen alle blanken Stellen (Alu) wieder beschichtet werden, sonst gibt es massive Korrosionsprobleme bei den ganzen Edelstahlgegenpolen... |
#91
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Zitat:
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#92
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so habs mal anständig sauber gemacht. Mal schauen was es noch wert ist. Was meint ihr? Transomplatte ist auch mit dabei....
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