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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 18.08.2006, 11:52
Franziska Franziska ist offline
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Hallo,

wir haben das hier http://www.germa-trailer.de/centerloader.html
am Trailer und seitdem geht das slippen schneller und einfacher. Das Boot liegt immer gut mittig auf dem Hänger.

Gruß

Franziska
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  #27  
Alt 18.08.2006, 14:28
Benutzerbild von schnaeppchen
schnaeppchen schnaeppchen ist offline
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Hallo, obwohl ich privat zu den Seglern zähle, fahre ich beruflich ein Mobo.
Wir fahren den Trailer nur so weit rein, wie unbedingt nötig, d.h. bis das erste Rollenpaar aufliegt. Dabei steht eine Person am Ruder und eine an der Winch. Dann wird vom Heck des Bootes eine "Spring" zu dem Winchmann gegeben, der sich dann je nach Wind dementsprechend am Ufer postiert. Mit den Rollen im Bugbereich und der "Spring" ist das Boot ausreichend ausgerichtet. Vorwärts AK und drauf ist der Kahn. Ist sicher nicht die feine englische, klappt aber. Ist aber wie gesagt ein Arbeitsboot und hat einen 190 PS Jetstream.
__________________
Beste Grüße
Frank

Alle sagten, "das geht nicht!"
Dann kam einer, der wußte das nicht.
Der hat das dann gemacht!
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  #28  
Alt 18.08.2006, 14:40
zwazl zwazl ist offline
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Das Wichtigste beim Slippen, finde ich, ist ein Laufsteg aufm trailer. Dann brauchste auch keine Zentrierhilfen, sind meiner Meinung nach eh unverschämt teuer...
__________________
-zwazl
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  #29  
Alt 18.08.2006, 14:54
zwazl zwazl ist offline
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Zitat:
Zitat von roberteberle
ach ja noch was
lasst ihr beim slippen(aufladen) des boots die seitlichen längsauflagen etwas ab?

mfg robert
nö, ich hab die dinger weggeschmissen, und rollen hingebaut.
jetzt hüpft das boot von selber auf den trailer, wenn ich ihm nur die leine zeige...
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-zwazl
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  #30  
Alt 18.08.2006, 16:47
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
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moin,
alle wollen se mehr leistung, aber keiner kauft größere schüppen. ääh, meine natürlich höher untersetzte winden oder gar elektrische winden.

bis denn
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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  #31  
Alt 18.08.2006, 20:20
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Oskj Oskj ist offline
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Also meine Zentrierhilfen (siehe oben) haben ca.50 Euro gekostet. Zu teuer? Find ich nicht wenn ich dafür mein Boot nach 5Minuten aus Rampe habe.
Aber der Begriff teuer hängt doch immer mit dem Einkommen zusammen ,oder
Gruss Oliver
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  #32  
Alt 18.08.2006, 20:46
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
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moin,
da irrst du dich !!! teuer ist, wenn etwas seinen preis nicht wert ist. du wirst auch die meisten a-sozialen nicht in den einkommensschwachen schichten finden. die meisten a-sozialen fahren in der regel jaguar, panter, dicke benz, rolls rolls , ferari etc., da kannst du dich drauf verlassen. das erkennt man nur am benemen, nicht an der patte.
übrigens, wer kein geld hat, kann sich eh nix billiges leisten.

bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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  #33  
Alt 18.08.2006, 21:04
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Oskj Oskj ist offline
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wo Du recht hast hast Du recht
"teuer ist es wenn es seinen Preis nicht wert ist......."
Ich finde die Zentrierhilfe aber wirklich super ,auch wenn manche darüber lachen.
Mich ärgert ab das Lachen der Zuschauer mehr wenn man 15 Minuten probiert und das Boot fast nicht auf den Trailer bringt. Das ist ja fast ein Volkssport geworden.
Aber so ist es wirklich einfach ein Boot aufzuladen.
Gruss Oliver
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  #34  
Alt 21.08.2006, 11:34
CADMAN CADMAN ist offline
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Besser keine Bilder..........

Habe mir beim slippen schonmal eine Rippe angebrochen.......
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  #35  
Alt 21.08.2006, 17:06
CADMAN CADMAN ist offline
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Ansonsten so:
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  #36  
Alt 21.08.2006, 21:32
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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War zwar nur ne ausgebaggerte Schneiße aber irgendwie gings auch.
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  #37  
Alt 21.08.2006, 21:45
Benutzerbild von Karlsson
Karlsson Karlsson ist offline
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Boot: leider zur Zeit nur das vom Nachbarn..
Rufzeichen oder MMSI: äääh was ??
5.802 Danke in 3.291 Beiträgen
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Wo Wasser ist is auch irgend wo ein Slip
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By Karsten
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  #38  
Alt 21.08.2006, 22:06
Allante 485 Allante 485 ist offline
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Boot: Stahlverdränger
56 Danke in 24 Beiträgen
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...und wenn´s mal keine Rampe gibt
ein Sandstrand tut´s auch...

Gruß -Roman-
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  #39  
Alt 22.08.2006, 09:13
Helios Helios ist offline
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98 Danke in 52 Beiträgen
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Hallo,

unser Rib ist leicht und hat wegen der Schläuche hinten sofortigen Auftrieb, deshalb können wir es in jede Pfütze *setzen*.
Der Vorteil wird aber erst so richtig mit dem richtigen Trailersystem ausgeschöpft - leider sind diese Trailer sehr teuer - der 1300er Harbeck hat 3.7'€ gekostet.


grüsse
Jürgen

P.S. - Reifen sollten nicht ins Wasser gefahren werden müssen, der durchwässerte Sand könnte die Räder *verschlingen*
__________________
grüsse
Jürgen
Let it RIB
Gesellenprüfung im Hafengammeln bestanden:
kochen, im Hafenbecken nach Schlüssel tauchen,
abhauen ohne zu bezahlen
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  #40  
Alt 23.08.2006, 16:15
trikita trikita ist offline
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Zitat:
Zitat von Kanzler
Zitat:
Zitat von Eckaat
Zitat:
Zitat von blaue-elise

Aber bestimmt meldet sich Kanzler noch, mit seiner ganz eigenen Methode.
War das nicht der, der die Autos immer gleich mitslippt?

Gruß Ecki

Ihr seid volle Elle fiese!

P.S.:

Wo ich das hier gerade so lese habe ich ein fröhlich Lied in den Ohren. Der Refrain war: "...slip,slide and away..." .
Von wem war das denn noch???

Kanzler
Von Speimann und Furunkel....

Gruß Ecki


Der Text des Liedes heißt "slip 'n' slide in your way" und soll zum schlendern auffordern, nicht zum slippen....

Mit "slip, slide and away" hat das wenig zu tun.

Interpreten: Simon & Garfunkel, Greatest Hits.
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  #41  
Alt 23.08.2006, 16:31
Benutzerbild von Eckaat
Eckaat Eckaat ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Wer bekommt das Lammfilet mit grünen Bohnen?
16.423 Danke in 5.873 Beiträgen
Eckaat eine Nachricht über ICQ schicken
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Na, mich soll noch mal jemand einen Klugscheißer nennen, da is was los!

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #42  
Alt 23.08.2006, 16:45
spitzi spitzi ist offline
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Boot: wallerdundee one
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Na, mich soll noch mal jemand einen Klugscheißer nennen, da is was los!

Gruß Ecki


OK mach ich


klugscheißer
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liebe grüsse aus wien
franz
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  #43  
Alt 23.08.2006, 17:59
chevyuser chevyuser ist offline
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Zitat:
P.S. - Reifen sollten nicht ins Wasser gefahren werden müssen, der durchwässerte Sand könnte die Räder *verschlingen*
Na und?
Ohne Boot geht der dann schon wieder raus und zudem sollte man solche Aktionen besser eh nur mit einem 4x4 treiben....
Da haben wir zumindest beim Geländefahren(meinem zweiten Hobby) schon viel schwerere Sachen als 1300kg Boot auf dem Unterboden aus dem Schlamm gezogen, notfalls mit 2 Autos(der Kollege im versunkenen Wagen hatte netterweise die Handbremse angezogen damits nicht allzu einfach wird...)
__________________
Manchmal tut einfach ein Boot Not!
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  #44  
Alt 23.08.2006, 18:02
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Barracuda Barracuda ist offline
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Zitat:
Zitat von spitzi
Zitat:
Zitat von Eckaat
Na, mich soll noch mal jemand einen Klugscheißer nennen, da is was los!

Gruß Ecki


OK mach ich


klugscheißer

Na Ecki da brechen hier aber harte Zeiten für Dich an.

Ciao
Barracuda
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  #45  
Alt 24.08.2006, 06:10
Benutzerbild von cebi
cebi cebi ist offline
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Slipp an der Mosel
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Gruß vom Rheinland
Markus
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  #46  
Alt 24.08.2006, 09:31
Benutzerbild von Zwoggl
Zwoggl Zwoggl ist offline
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Hallöchen,

bei uns sind die meisten Slipstellen auch sehr flach, daher fahren wir den Trailer auch so weit wie möglich ins Wasser (manchmal soweit, dass der Auspuff noch gerade eben über dem Wasser ist).

Grüße

Martin und Steffi
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  #47  
Alt 24.08.2006, 09:56
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Piranha Piranha ist offline
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31 Danke in 10 Beiträgen
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Hi,
also bei meiner Methode muss ich nicht soweit mit dem Trailer ins Wasser fahren. Allerdings ist meine Rampe auch steil.
Ich schau dass die Radnabe eigentlich selten Wasser abbekommt.
Durch meine seitlichen Rollen am Trailer hat das Boot auch anfangs schon eine gute Führung und sitzt immer mittig auf dem Trailer.

Durch den Steg und meine ferngesteuerte Elektroseilwinde, kann ich das Boot auch alleine slippen.

mfg Piranha
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Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers
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  #48  
Alt 24.08.2006, 10:09
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Das nenne ich durchdacht...Bekommst ja nichtmal nasse Füße!
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Gruß,Matze
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  #49  
Alt 25.08.2006, 08:28
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willi123 willi123 ist offline
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Zitat:
Zitat von cebi
Slipp an der Mosel
Hallo Markus,

wo genau ist dieser Slip an der Mosel? Wir beabsichtigen an einem Wochenende im September noch an die Mosel zu fahren. Welche Gegend würdest Du uns raten.
Gruß Willi
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  #50  
Alt 25.08.2006, 11:09
Gustl Gustl ist offline
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Hallo Robert,
wenn die Rampe steil genug ist, fahre ich nur ins Wasser bis die beiden Längsaufnahmen (vorher abgesenkt) hinten benetzt sind. Dann gleitet das Boot von selbst hinein. Beim Rausholen fahre ich nur soweit hinein, daß die hinterste Rolle unter Wasser ist, ich sie aber noch erkennen kann. Dann bringe ich das Boot mit der Kielspitze auf diese Rolle und gehe über den Laufsteg das Windenband einkaken. Ein Helfer hält das Boot mit einem am Heck angebrachten Festmacher in Position. Dann hilft nur noch Kurbeln was das Zeug hält um die 2,5 To aus dem Wasser zu bringen. So habe ich den Kahn auch schon einmal alleine aus dem Wasser geholt, die hintere Führungsleine hatte ich über Poller umgelengt mit den Zähnen gehalten - war froh daß mich keiner beobachtet hat.
Hast Du eigendlich Deinen Spider noch?
Grüße
Gustl
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