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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#153
12.11.2012, 18:12
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Zitat:
 Das ist ja schon optisch unbedingt erforderlich.  Das sind ja Zar geradezu schön.... 
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gregor  
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#154
12.11.2012, 19:01
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Hi
Zitat:
Was zumindest auch meiner Freundin auf der Bootsmesse zugesagt hat, war das aktuelle Zodiac N-Zo 600:  Die festen Rückenlehnen um die Sitzgruppe hinten, und der hochgezogene Bug erzeugen ein erstaunlich geborgenes Gefühl  Das Sitz/Stehpolster passt zudem bei meiner Größe (1,74) wirklich gut. Wäre da nicht der Preis (30.000€ nur der Rumpf) gewesen, hätte das Rib bei uns ernsthafte Chancen gehabt. Gebraucht gibts das leider noch nicht. Viele Grüße, Oliver
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#155
12.11.2012, 23:43
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Zitat:
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schöne Grüße aus dem Siegerland Johannes & Sabine!  In 20 Jahren wirst du eher von den Dingen enttäuscht sein, die du nicht getan hast, als von denen, die du getan hast. Lichte also die Anker und verlasse den sicheren Hafen. Lasse den Passatwind in die Segel schießen. Erkunde. Träume. Entdecke. Mark Twain (1835 - 1910)
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#156
13.11.2012, 11:54
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Zitat:
 cu Stefan
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#157
13.11.2012, 12:43
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Hallo miteinander,
seit Tagen lese ich diesen Thread mit und mmuss mich jetzt doch mal äußern. Ich denke, dass das Handling zwischen einem 5,5m Rib und einem 5,5m Konsolenboot keinen Unterschied macht, denn das Gewicht ist fast gleich. RIBs werden da leicht unterschätzt. Bis zu dieser Größe ist Trailern und Slippen kein wirkliches Problem. RIBs sind abgesehen von Luxusmodellen wie ZAR eigentlich Arbeitsboote und nicht auf Komfort ausgelegt. Gute RIBs sind auch in der Minimalausstattung sauteuer und unbequem, bieten aber ein Maximum an Sicherheit. Nachdem ich mit Familie, vor allem meinen Kindern unterwegs bin, die eher Spaß als Ruhe haben wollen und auch mal bei Wellengang raus wollen, habe ich mich für ein RIB entschieden. Eines, das auch von Marine, Küstenwache und Rettungsdiensten eingesetzt wird und eine Zertifizierung bis Windstärke 8 hat....keine Angst, da fahre ich auch nicht mehr raus, aber ich wollte mich einfach nicht mehr durch die Schaumkronen draußen vom Fahren abhalten lassen. Die Sicherheit, die ein RIB bietet ist schon enorm. http://www.youtube.com/watch?v=kUmLS...eature=related Das, lieber Viperboot, ist aber doch nicht das, was Du willst. Gemütlicher und mit viel größerem Raumangebot ist ein Konsolenboot allemal und ein wenig Wellengang verträgt das auch. Dort, wo ein RIB seine Stärken hat, kannst Du aufgrund Deiner körperlichen Einschränkungen eh nicht mehr fahren. Obwohl ich persönlich RIB Fan bin, würde ich Dir persönlich auf jeden Fall ein Konsolenboot empfehlen. Die Verfügbarkeit am Gebrauchtmarkt zu vernünftigen Preisen ist auch erheblich besser als bei den RIBs. Grüße Max
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#158
13.11.2012, 17:35
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Zitat:
 Mir brauchst du den Mund nicht wässrig machen. Ja nimm mal meine Holde mit. Nein Spass beseite, sie weiss doch auch bescheid um die vorzüge von diesen verdammten Booten. Aber das alles hilft Franz nicht weiter. Darum sollten wir ihn helfen.  Aber RIB 4 Ever ...... möcht ich schon noch sagen. THX,
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#159
13.11.2012, 17:52
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Zitat:
Sind beides sicher keine schlechten RIB´s. Geräteträger, Liegewiese Bug und Achtern alles da. Ein schöner breiter Steuerstand. Jetzt zur Vernunft oder Herz. Ja diese Geschichte ist so ein Thema. Seinerzeit hat mein Herz gesiegt. Es würde auch heute noch. Wenn das alles nicht so sehr teuer sein würde. Im Vergleich meine ich jetzt. Da ist wirklich ein sehr guter Rat teuer. Aber eines finde ich auch noch gut, die Antwort von MaxB.
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#160
13.11.2012, 18:12
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Hat jemand schon in Kroatien was gekauft und dann in die EU eingeführt ??
Wennich genau wüsste, wie das geht, könnte ich mir das Maestral direkt aus der Fabrik holen. Ich hab aber keine Lust, ein paar Monate auf die kroatische Mehrwertsteuer zu warten und gleichzeitig die österreichische Mehrwertsteuer zu bezahlen. Wenn also jemand da Bescheid weiss, bitte hier posten
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 Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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#161
13.11.2012, 19:11
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Ohne, daß ich etwas damit zu tun hätte, aber hier wird doch der Prototyp des Konsolenbootes schlechthin angeboten: http://www.boote-forum.de/showthread...73#post2873873
Das ist doch die einzige echte Alternative zum RIB, zumindest was die Sicherheit betrifft.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#163
13.11.2012, 19:54
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Und eine vernünftige, Sicherheit vermittelnde Reling ist auch dran...
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gregor
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#164
30.11.2012, 19:23
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Ich war voriges Wochenende in Slowenien bei verschiedenen Händlern, um mir einige Boote anzuschauen.
Die Reise war ernüchternd: 2 Händler stellten ihre Boote neben einem Einfamilienhaus im Garten aus. Keine Halle, Blätter und Schmutz überall  Wie dann die Boote ausgesehen haben, brauch ich nicht schreiben. Alles versifft Dort trag ich mein Geld nicht hin. Die einzige vernünftige Firma hab ich in Maribor gefunden. Deutschsprechender Händler, kein Stress, schöne Ware (Brig RIB`S) Allerdings Preise wie in Monaco und Zahlungsmodalitäten, die nicht zumutbar sind. In Koper und Portoroz waren die Läden schon dicht und bei einem hat die Adresse nicht gestimmt (war ein Gemüseladen) War ein schöner Ausflug, aber nicht mehr. Aber wie Ihr seht, steht in meinem Profil schon was neues. Heute zugeschlagen, nach 2-stündiger Durchsicht des ganzen Paketes. Fotos kommen nächste Woche und ich hoffe, dass ich mit der Gummipuppe hier noch erwünscht bin..................
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Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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#166
03.12.2012, 17:06
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Zitat:
Danke schonmal GFK ist bei diesem RIB reichlich vorhanden. Im Bug ist der Rumpf in einem Stück bis ganz oben gemacht, sprich ein Ankerkasten mit Winde ist kein Problem. Hinten geht das GFK bis zum Steuerstand, wo man Bimini und dgl. fest montieren kann, ohne irgendwas am Schlauch ankleben zu müssen. Wenn man die Hecksitzbank hochklappt, kann man von innen sogar bis auf die andere Seite, damit man bei den Biminibefestigungen unten vernünftige Gegenplatten und Muttern montieren kann. Auch für den Notmotor kommt man zwecks Verstärkungen innen dran. Ich hab Riesenfreude mit diesem Teil, hoffentlich kommt bald der Frühling !!
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Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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#167
03.12.2012, 17:32
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Hier mal ein Katalogbild:
Das RIB ist super ausgestattet. 90 PS Honda, Edelstahlschraube, Hydrauliklenkung, Digitalarmaturen, Liegefläche vorne, Edelstahlanker, Teakholz auf Badeplattform und Plicht, seitlicher Steuerstand,....... Was noch fehlt ist ein Bimini und eine Abdeckplane.
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Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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#168
03.12.2012, 17:42
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Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Boot, immer die berühmte Handbreit
unter der Finne und freue mich schon jetzt auf die ersten Fahrberichte und die zugehörigen Bilder! 
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gregor
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#169
03.12.2012, 17:53
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Hier noch einige Bilder von meiner, allerdings nicht von mir gemacht:
Bild 1 zeigt die Bugnase mit dem Anker Bild 2 der Steuerstand mit seitlich angebrachter Schaltung Bild 3 die Bugliegewiese, da ist noch eine Erweiterung dabei Bild 4 die Hecksitzbank Die Polsterung ist echt vom feinsten und hebt sich von den Mitbewerbern deutlich ab. Auch die Stärke vom GFK ist sehr gut ( > 12mm ) Die Schläuche sind aus Hypalon, die Klampen sind versenkbar. Antenne, Lautsprecher sind auch schon vorhanden und verkabelt. Im Heck ist eine Badeleiter und Niro-Griffe montiert, die Windschutzscheibe ist mit einer Niroreling eingefasst. Seitlich der Armaturen ist noch genügend Platz für einen GPS-Plotter.
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Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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#170
03.12.2012, 18:04
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Ich schrieb ja schon, dass man eine Menge hochwertiges Boot bekommt.
Wenn die Fahreigenschaften sich jetzt gegenüber dem größeren Schwester- modell Richtung Rauwasserfreundlichkeit geändert hätten, fände ich das auch Klasse. Und dem Absatz der Boote täte das bestimmt gut, denn die meisten RIB- Interessenten sind ja alle heimliche DGzRs-Helfer die auch schon bei 4m Booten nur nach Offshore-geeignete Kandidaten suchen. Leute wie Tommy, die ihr RIB entsprechend nutzen habe ich nur sehr wenige kennengelernt. Die meisten sind mit Main und Mosel und gelegentlich ein Stück Rhein vollauf zufrieden, aber das Boot sollte am Besten noch Eisklasse mitbringen und es auf jeden Fall um Kap Hoorn schaffen....
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gregor
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#171
04.12.2012, 17:47
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Zitat:
Hast sicher nichts falsch gemacht. 90iger Honda auch noch, was soll kommen nichts. Sonnenschutz noch und ferdisch. Sommer soll kommen, hüstel ..... wird sicher noch dauern. 
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