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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 25.06.2010, 19:57
TageDieb TageDieb ist offline
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Standard "Doppelblock"?

Hallo,

ich habe diese Woche ein wenig am Boot gebastelt und dabei in der Kramkiste diesen Block gesehen:

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMGP0001.jpg
Hits:	263
Größe:	15,6 KB
ID:	215389

Die beiden Hälften sind zueinander drehbar.
Hat jemand eine Idee, an welcher Stelle man den brauchen könnte? Mir fällt irgendwie nix ein...

Gruß
Mario
__________________
Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
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  #2  
Alt 25.06.2010, 20:02
thball thball ist offline
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Boot: ZAR 53, Honda BF 100
1.089 Danke in 622 Beiträgen
Standard

Hallo Mario,

vielleicht als Barbeholer?
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom

FSD e.V.: www.fsd-info.de
Bei Interesse gerne Infos per PN!
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  #3  
Alt 25.06.2010, 20:30
Benutzerbild von Petermännchen
Petermännchen Petermännchen ist offline
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Boot: Motorsegler van de Stadt 46
6.201 Danke in 1.773 Beiträgen
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Wie wärs für 6mm Dynema auf 10mm Standard?
Also Adapter auf handfreundliche Leine?

Gruß

Peter
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  #4  
Alt 25.06.2010, 21:16
TageDieb TageDieb ist offline
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2.622 Danke in 1.278 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von thball Beitrag anzeigen
Hallo Mario,

vielleicht als Barbeholer?
Nee nee, da würde doch EINE Rolle reichen und drehbar müßte das Ding auch nicht sein.

Gruß
Mario
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  #5  
Alt 25.06.2010, 21:21
Benutzerbild von Christo Cologne
Christo Cologne Christo Cologne ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.02.2002
Ort: an der Sieg
Beiträge: 5.383
Boot: Prion T-Canyon
11.610 Danke in 4.498 Beiträgen
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...irgendwas mit einem Gummistropp an einer Seite?
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #6  
Alt 25.06.2010, 22:39
Benutzerbild von Götz
Götz Götz ist offline
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Beiträge: 1.341
Boot: zerlegter Soling
1.411 Danke in 757 Beiträgen
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Als Verbindung zwischen der achteren reffleine und der vorderen Reffleine bei einem Einleinen-Reff.
Die achtere Reffleine ist in Nähe der Baumnock fest, läuft im Segel durch die achtere (hintere) Reffkauschwieder zurück zum Baum, dort über einen Umlenkblock, dann durch diesen (losen) Block und ist wieder achtern fest.
Die vordere Reffleine ist am Lümmelbeschlag fest, läuft von dort durch diese Rolle (auf der anderen Seite), dann durch einen Block vorne am Baum, von dort nach oben durch die vordere Reffkausch, dann nach unten durch einen Umlenkblock am Mastfuß und dann nach achtern in einen Fallenstopper.
Diese spezielle lose Rolle kann auch innerhalb des Baumes werkeln, wenn er denn hohl ist.
Zum Reffen löst man(n) das Fall, zieht mittels der einen Reffleine beide Reffkauschen auf den Baum, legt diese Leine fest, und holt das Fall wieder stramm durch.

Na, alle mitgekommen?
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