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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #21  
Alt 17.06.2021, 17:50
Lady An Lady An ist offline
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Nein, Segelflieger fahren für 4 Wochen nach Frankreich oder Spanien um Welle zu fliegen.
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  #22  
Alt 17.06.2021, 17:53
Benutzerbild von Propelleur
Propelleur Propelleur ist gerade online
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Boot: Suche läuft!
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Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
Einen Unterschied sehe ich das wohl kaum jemand in den Sommerferien für zwei Wochen mit den Segelflugzeugen nach Kroatien fliegen wird.
Das ist gerade bei Segelflugzeugen nicht unüblich. Die werden auch getrailert.
__________________
Gruß Frank

Es bleibt spannend!
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  #23  
Alt 17.06.2021, 17:55
uli07 uli07 ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: Bad Oeynhausen
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Ich kenne einige Segelflieger und einige Bootfahrer und auch Wohnmobilisten die in so einer Eigentümerverbindung sind/waren. Bei den Segelfliegern scheint das zu klappen. Bei den Bootsfahrern und Womos nicht so richtig. Da muß aber jeder seine eigenen Erfahrungen sammeln.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #24  
Alt 17.06.2021, 17:56
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
Admiral
 
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Ok, ich ziehe mein Segelflugzeug zurück und setze dafür eine Cessna.
__________________
Gruß
Jörg
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  #25  
Alt 17.06.2021, 18:12
HänschenHamburg HänschenHamburg ist offline
Captain
 
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4.369 Danke in 1.120 Beiträgen
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Ich kenne 2 Haltergemeinschaften, die durchaus sehr gut funktioniert haben. Das war aber vor meiner Forenzeit hier u bevor mir bewusst wurde, dass Boote oft mehr gehätschelt werden, als Kinder 😉

Das waren aber immer nur 2 Parteien u gut zu händeln bzw zeitlich abzustimmen.

Von einer hab ich partizipiert.
Zwei Männer, einer in Partnerschaft. Mal ist das Paar alleine los, mal waren wir zu dritt (die beiden Eigner u ich) u oft bin ich mit dem Alleinstehenden los bzw, wenn er wochenlang Urlaub gemacht hat, bin ich irgendwo zu- u wieder ausgestiegen.

Das hat wunderbar geklappt. Einer war Bootsbauer, der Andere nicht, aber sehr erfahren.

Mit zB 4 Eignern kann ich mir das allerdings nicht vorstellen.

Mit 2 war das easy, wurde abgesprochen o auch mal locker getauscht o geschoben.
Das geht natürlich nur, wenn man sich grundsätzlich einig ist u kompromissbereit.
__________________
------------

Egal, wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand hängt,
jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter hindurch.
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  #26  
Alt 17.06.2021, 19:22
Benutzerbild von supernasenbaer
supernasenbaer supernasenbaer ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Berlin
Beiträge: 154
Boot: Ibis 2, Yamaha WR500G, Rudernussschale
134 Danke in 62 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von macht_rebel Beitrag anzeigen
Bitte keine Halbwahrheiten in die Welt setzen. Ein Pilot sammelt nur Stunden für den Lizenzerhalt, wer er diese als PIC (Pilot in Command) fliegt.

Zudem hängen Haltergemeinschaften ausschließlich mit der Kohle zusammen.
Ich meinte ja damit, das ein Pilot sein Flugzeug von anderen mitfinanzieren lässt und diese dann auch spazieren fliegt.
Ich meinte nicht dass sich 3 Piloten das Flugzeug teilen und alle Stunden auf den Halter gehen - das geht nicht.
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  #27  
Alt 17.06.2021, 19:44
macht_rebel macht_rebel ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 14.06.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 9
Boot: Noch beim Händler ;o)
2 Danke in 2 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
Einen Unterschied sehe ich das wohl kaum jemand in den Sommerferien für zwei Wochen mit den Segelflugzeugen nach Kroatien fliegen wird.
Bei 4 Parteien wird das schon schwierig mit dem Boot in der Urlaubszeit.
Ich will damit gar nicht nach Kroatien bzw. zwei Wochen weg. Außerdem fahren nicht alle Gleichzeitig in den Urlaub.

Außerdem, die Fragestellung war: Gibt es Interessenten und nicht, gibt es Pessimisten ?
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  #28  
Alt 17.06.2021, 22:22
Coal Coal ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.12.2019
Beiträge: 1.420
1.497 Danke in 754 Beiträgen
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Hier gibt es etliche Threads zu diesem Thema, aber nicht viele Interessenten
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