Der grosse BF Polierthread, Infos, How to's und mehr - Seite 17 - boote-forum.de

pafrav · #**401** 28.04.2017, 08:18

Zitat:

Zitat von kulifax

Hast Du nach der Politur Dein Boot konserviert, also mit Wachs oder so?

Ich hab das diesmal gemacht. Da mein Boot Wasserlieger ist, war es mit dem schön polierten schnell vorbei.

Mal sehen wie lang es diesmal hebt....

Nein, ich habe keinen zusätzlichen Wachs aufgetragen. Hoffe das alles mit dem einen Arbeitsgang erledigt ist und lange anhält. Bin erst seit 2013 Besitzer (mein 1.) und somit immer noch in der Lernphase.

tempus · #**402** 28.04.2017, 08:33

Zitat:

Zitat von pafrav

Nein, ich habe keinen zusätzlichen Wachs aufgetragen. Hoffe das alles mit dem einen Arbeitsgang erledigt ist und lange anhält. Bin erst seit 2013 Besitzer (mein 1.) und somit immer noch in der Lernphase.

Was ich hier so rausgelesen habe ist Wachs schon wichtig, wirkt anscheinend wie eine Schutzschicht.
Habe es bei mir auch aufgetragen und würde es immer wieder machen da es ja nicht schadet und im Vergleich zum Polieren einfach und schnell geht. Fast wie Wellness nach der schweren Arbeit.

Gruß von einem Bayernfan (jetzt bitte kein Mobbing

)

christoph · #**403** 28.04.2017, 09:03

und das als Augsburger, nenenene

kulifax · #**404** 28.04.2017, 13:00

Zitat:

Zitat von tempus

Was ich hier so rausgelesen habe ist Wachs schon wichtig, wirkt anscheinend wie eine Schutzschicht.
Habe es bei mir auch aufgetragen und würde es immer wieder machen da es ja nicht schadet und im Vergleich zum Polieren einfach und schnell geht. Fast wie Wellness nach der schweren Arbeit.......

Ja, und da soll man auch drauf achten was für ein Wachs man verwendet. Der TE hat das in seinem Eingangströööt gut beschrieben.

Zitat:

Zitat von tempus

..............
Gruß von einem Bayernfan (jetzt bitte kein Mobbing

)

Niiiiiemals, ich doch nicht.....

Morris01 · #**405** 28.04.2017, 14:20

Hallo an alle

Bei mir kam dieses Frühjahr alles dran. Habe mir das gute Stück zum Ende der letzten Saison gekauft. Leider hat der alte Besitzer alles in Wartung einer ansäßigen Marina gegeben. Somit ist der Rumpf etwas in Vergessenheit geraten, was einen stark stumpfen und ausgekreideten Gelcoat zur Folge hatte. Nach leichten Rubbing, Polieren und Waxen sieht man dem guten Stück die Jahre kaum noch an.
Foto 1 nach einen kurzen Schauer. Kam ja in letzter Zeit öfters vor.
Das 2 Foto ist ein Bsp wo eine kleine Stelle poliert wurde. Allerdings noch ohne Wax. Das ganze ging natürlich nicht ohne Maschine.

navigat · #**406** 06.05.2017, 09:37

Ein Thema warum in Südeuropa die Boote günstiger sind ist ja auch die "Pflege" des Gelcoats. Unsere 255 wurde quasi 7 Jahre gar nicht poliert oder geschützt

! Des weiteren ist man dort ja auch nicht so zimperlich wenn es um das Ein- und Ausparken geht

! Dazu dann noch 365 Tage im Jahr Atlantiksonne!
Hatte schon an Folieren oder ähnliches gedacht...! Dann habe ich hier die letzten Bilder gesehen und dachte probier's mal

!
Bilder sagen mehr als Worte...
1x LIQUID SANDING und dann 1x PREMIUM ONE-STEP POLISH!!!
Da die gelben und orangen Pads für meine Fein noch nicht angekommen sind hatte ich "nur" ein Metasco Super Pad zur Hand...!
Trotzdem ein fantastisches Ergebnis

!

Spüli · #**407** 06.05.2017, 09:59

Moin!

Menzerna hat auch bei den Autopolituren schon einen sehr guten Ruf. Das die so viele Produkte jetzt auch schon für Boote haben war mir gar nicht bekannt.

https://www.menzerna.de/produkte/pol...ootspolituren/

EMUGurke · #**408** 06.05.2017, 22:59

Hi,
ich muss mal DANKE sagen für die tollen Tips in diesem Thread. Ich hab meine Kiste auch poliert und das Böötchen glänzt und ist sowas von weiß - unglaublich.
Ich hab Polierpaste von 3M genommen:
zuerst 3M FastCut Plus
anschließend 3M Extra Fine Plus
Jeweils mit mit Polierschwamm und Festtools Poliermaschine aufgetragen.
Anschließend noch mit Yachticon Premium Hard Wax konserviert.
Wenn man das olle graue Boot vorher gesehen hat und nun das strahelnde glänzende Weiß vor sich hat - es hat sich gelohnt.

Auf Foto´s sieht das meist nicht sooo toll aus - ich häng aber trotzdem mal zwei dran.

Boothg · #**409** 27.08.2017, 20:36

Guten Abend, ich möchte meine 3 Jahre alte Bavaria Polieren wenn Sie in das Winterlager kommt. Ich wasche sie alle 7-14 Tage (Klar abspritzen, dann mit weicher Bürste und Yachticon Boats wash einseifen, danach klar abspritzen. Eine Werft sagte mir statt Wax verwenden sie Yachticon Priem Polish mit R´teflon, das wäre sehr einfach in der Verarbeitung und noch besser als Wachs im Schutz. Wie seht ihr das? Und wie tragt ich Priem Polish auf? Händisch mit einem Tuch oder mit der Maschine? Liebe Grüße

welle1501 · #**410** 31.08.2017, 10:53

Kann ich nichts zu sagen. Ich wachse es wie all die Jahre von Hand.

Judschi · #**411** 07.09.2017, 07:07

Zitat:

Zitat von Boothg

Guten Abend, ich möchte meine 3 Jahre alte Bavaria Polieren wenn Sie in das Winterlager kommt. Ich wasche sie alle 7-14 Tage (Klar abspritzen, dann mit weicher Bürste und Yachticon Boats wash einseifen, danach klar abspritzen. Eine Werft sagte mir statt Wax verwenden sie Yachticon Priem Polish mit R´teflon, das wäre sehr einfach in der Verarbeitung und noch besser als Wachs im Schutz. Wie seht ihr das? Und wie tragt ich Priem Polish auf? Händisch mit einem Tuch oder mit der Maschine? Liebe Grüße

Ich habe irgendwo mal gelesen (direkte Info von Yachticon), dass Wax im Anschluss an Premium Polish nicht mehr notwendig wäre. Ich habe es bislang immer von Hand aufgetragen.

peterpawlow · #**412** 06.12.2017, 17:31

Ich versuch beim Polieren ja immer die Kirche im Dorf zu lassen. Alles was mit Silikonöl und Teflon "veredelt", macht mich eher skeptisch. Macht nachher bei Reparaturen und Ausbesserungen Probleme. Außerdem lässt sich mit silikonölhaltigen Polituren schnell so eine Art Lotuseffekt erzeugen, der dann nach ein paar Wochen wieder verschwindet. Ist also meiner Erfahrung nach nicht wirklich empfehlenswert.
Ganz gute Erfahrungen hab ich mit klassischen Polituren wie 3M (PaidLink) gemacht, die feine Polierkörper haben und die Oberfläche sanft Glätten - wo der Glanz also hinterher nicht auf Zusatzstoffen wie Silikon oder Teflon basiert, sondern ein echter Poliereffekt ist.
Im Winter 2016/17 bin ich dann auf diese Physalia-Politur gestoßen.
Der Effekt basiert glaub ich im wesentlichen auf feinen Polierkörpern und zum Teil wohl auch Paraffin. Ist zwar nicht der Superglanz gewesen, der dabei rauskam, sah aber gut aus. Weil der Hersteller verspricht, dass das Boot maximal jede 2. Saison gepflegt werde muss, hab ich's mal so gelassen. Sieht jetzt nach Saisonende noch gut aus, bin mal gespannt, wie es nach dem Segelsommer 2018 so ist. Entweder das Zeug hält was es verspricht, oder ich steig wieder auf 3M zum Polieren und Wachs zum versiegeln um. Schaun wir mal.

polierpapst · #**413** 07.12.2017, 06:21

Zitat:

Zitat von peterpawlow

Ich versuch beim Polieren ja immer die Kirche im Dorf zu lassen. Alles was mit Silikonöl und Teflon "veredelt", macht mich eher skeptisch. Macht nachher bei Reparaturen und Ausbesserungen Probleme. Außerdem lässt sich mit silikonölhaltigen Polituren schnell so eine Art Lotuseffekt erzeugen, der dann nach ein paar Wochen wieder verschwindet. Ist also meiner Erfahrung nach nicht wirklich empfehlenswert.
Ganz gute Erfahrungen hab ich mit klassischen Polituren wie 3M (PaidLink) gemacht, die feine Polierkörper haben und die Oberfläche sanft Glätten - wo der Glanz also hinterher nicht auf Zusatzstoffen wie Silikon oder Teflon basiert, sondern ein echter Poliereffekt ist.
Im Winter 2016/17 bin ich dann auf diese Physalia-Politur gestoßen.
Der Effekt basiert glaub ich im wesentlichen auf feinen Polierkörpern und zum Teil wohl auch Paraffin. Ist zwar nicht der Superglanz gewesen, der dabei rauskam, sah aber gut aus. Weil der Hersteller verspricht, dass das Boot maximal jede 2. Saison gepflegt werde muss, hab ich's mal so gelassen. Sieht jetzt nach Saisonende noch gut aus, bin mal gespannt, wie es nach dem Segelsommer 2018 so ist. Entweder das Zeug hält was es verspricht, oder ich steig wieder auf 3M zum Polieren und Wachs zum versiegeln um. Schaun wir mal.

Also zumindest aus meiner Sicht ist dein Beitrag schon etwas irritierend.

Die Jungs von 3M würden wahrscheinlich ihre Produkte nicht als standart "klassische Polituren" bezeichnen wollen. Das ist ja auch ein sehr weiter Begriff. Für viele gilt ja auch: 3M = kennt jeder = teuer = muss gut sein

(nicht meine Meinung).

Wie hier schon oft erläutert: Was für den einen passt, muss für den anderen noch lange nicht das optimale Produkt sein. Deine Angabe " ist zwar kein Superglanz, sah aber gut aus" kann man ja auch nicht so wirklich greifen.

Was ich aber eigentlich zu der Werbung von Physalia sagen möchte ist, dass mir das so ein bisschen weit ausgeholt vorkommt, da ein Produkt, das alles kann, ewig hält und die Umwelt sich freut. Frei nach der standart Joghurt-Werbung: Trink Actimel, und du wirst 20 Jahre älter

.

Auf jeden Fall währe es schön, wenn du von deinen Langzeiterfahrungen mit dem Produkt weiter berichtest.

Gruß
Ralf

DonBoot · #**414** 07.12.2017, 15:48

Ich hab am Montag mal den Profis bei einem Bootshersteller zugeschaut: dieschleifen das Gelcoat erst von 1200er Korn über 2000 dann 4000 und erst dann kommt eine Politur ins Spiel. Das Ergebnis war traumhaft.

Grüsse, Don

bootsfreunde.com · #**415** 07.12.2017, 16:43

Zitat:

Zitat von DonBoot

Ich hab am Montag mal den Profis bei einem Bootshersteller zugeschaut: dieschleifen das Gelcoat erst von 1200er Korn über 2000 dann 4000 und erst dann kommt eine Politur ins Spiel. Das Ergebnis war traumhaft.

Grüsse, Don

Hallo Don,

haben die das Gelcoat neu aufgetragen bzw. ist es ein Neuboot, welches gerade produziert wird oder wurde es am Rumpf eines gebrauchten Bootes gemacht?

Bei gebrauchten Booten kann man das mal machen, aber nicht zu oft, dann ist nämlich nix mehr da zum abtragen

Ed3lweiss · #**416** 31.12.2017, 11:12

Moin Moin ,
Ich bin dabei mir eine Maschine zuzulegen . Die Fein wpo 14-15 Marine solls werden weil man damit auch das Antifouling schleifen kann. Hat da jemand Erfahrung mit im Bezug auf das AF? Da gibt es ja Schleifvlies dazu. Zum polieren denke ich sollte sie ja gut gehen oder ?

Greggi · #**417** 31.12.2017, 13:32

Zitat:

Zitat von welle1501

Wurde gestern mit dem Polieren auch fertig! Gereinigt wurde der Rumpf mit einem speziellen Schiffsreiniger und anschließend wurde mit der Krauss DB5800 und Menzerna Politur poliert und abschließend mit Menzerna Gelcoat Premium Protection konserviert

mit Menzerna Gelcoat Premium Protection konserviert: wie ist nun Deine Erfahrung damit? UV Schutz? Wie wirkungsvoll ist das Zeug?

Judschi · #**418** 02.01.2018, 12:58

Zitat:

Zitat von Greggi

mit Menzerna Gelcoat Premium Protection konserviert: wie ist nun Deine Erfahrung damit? UV Schutz? Wie wirkungsvoll ist das Zeug?

Diese Erfahrung interessiert mich auch.
Ich habe auf der letzten Hanseboot auf einem Stand mit einem Refiter darüber gesprochen. Der meinte, Menzerna GPP hätte im Gegensatz zu Wachs einen prima UV Schutz und wäre das Mittel seiner Wahl (ohne dass er das Zeugs verkaufen wollte).
Ich bin jedoch im Unterwasserbereich die letzten Jahre super mit Unterwasserwax von Yachticon gefahren und würde das jetzt im Frühling dort auch wieder auftragen. Am Überwasserbereich und vor allem an Deck dann jedoch Premium Protection.
Hat jemand Erfahrungen, ob sich das auch für Strukturoberflächen eignet? Nicht, dass ich noch unfreiwillig nen Hoppermann mache.

Diese Laufflächen hatte ich bislang mit Yachticon Deckswachs behandelt, aber das zieht den Dreck an wie Teufel

. Sieht somit immer schmuddelig aus.

Alternativ käme noch Certonal von Metasco infrage...

Sebnick · #**419** 02.01.2018, 13:09

Zitat:

Zitat von Judschi

Diese Erfahrung interessiert mich auch.
Ich habe auf der letzten Hanseboot auf einem Stand mit einem Refiter darüber gesprochen. Der meinte, Menzerna GPP hätte im Gegensatz zu Wachs einen prima UV Schutz und wäre das Mittel seiner Wahl (ohne dass er das Zeugs verkaufen wollte).
Ich bin jedoch im Unterwasserbereich die letzten Jahre super mit Unterwasserwax von Yachticon gefahren und würde das jetzt im Frühling dort auch wieder auftragen. Am Überwasserbereich und vor allem an Deck dann jedoch Premium Protection.
Hat jemand Erfahrungen, ob sich das auch für Strukturoberflächen eignet? Nicht, dass ich noch unfreiwillig nen Hoppermann mache.

Diese Laufflächen hatte ich bislang mit Yachticon Deckswachs behandelt, aber das zieht den Dreck an wie Teufel

. Sieht somit immer schmuddelig aus.

Alternativ käme noch Certonal von Metasco infrage...

Das Premium Zeug wird glatt wie die Sau nicht auf das anti Rutsch auftragen

Judschi · #**420** 02.01.2018, 13:13

Zitat:

Zitat von Sebnick

Das Premium Zeug wird glatt wie die Sau nicht auf das anti Rutsch auftragen

Was benutzt Du stattdessen?

Sebnick · #**421** 02.01.2018, 18:21

Zitat:

Zitat von Judschi

Was benutzt Du stattdessen?

Ich hatte bisher das Deckswachs wie du auch benutzt

Miracle Man · #**422** 02.01.2018, 18:21

Mit 3M und Menzerna macht man in der Regel nichts verkehrt.
Dennoch sollte man sich im Klaren darüber sein, dass Salzwasser und Sonne dem Gelcoat sehr stark zusetzen.
Wenn man es optimal machen will, sollte man den Wax vor, während und nach der Saison auftragen. Während der Saison wird jedoch bei den Meisten schon schwierig...

Timbo86 · #**423** 02.01.2018, 18:33

Ich habe im Frühjahr 2016 und 2017 mit Würth P10 und P20 poliert und mit der Lackversiegelung Pink versiegelt. Poliert auch mit Poliermaschiene von Würth. Bilder sind von 2016

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Judschi · #**424** 13.03.2018, 09:28

Moin zusammen,
bin gerade in der Findungsphase. Ich neige momentan zu einer Excenter-Poliermaschine der Fa. Lupus. Bin mir jedoch nicht sicher, ob es 8mm oder 15mm Hub werden sollen. Wie sind diesbezüglich Eure Erfahrungen?

tempus · #**425** 13.03.2018, 09:46

Zitat:

Zitat von Judschi

Moin zusammen,
bin gerade in der Findungsphase. Ich neige momentan zu einer Excenter-Poliermaschine der Fa. Lupus. Bin mir jedoch nicht sicher, ob es 8mm oder 15mm Hub werden sollen. Wie sind diesbezüglich Eure Erfahrungen?

Hallo Uwe,

Ich habe die Lupus 6100 Pro mit 8mm Hub und bin eigentlich sehr zufrieden.
Meiner meinung nach macht man mit der 15mm aber auch nichts falsch. Stützteller sind ja die gleichen nur der "ausschlag" ist halt größer.
Würde ich heute noch einmal kaufen, würde ich wahrscheinlich zur 15mm tendieren. Wobei ich nicht wirklich weiß ob ich den Unterschied als Leihe merken würde.