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  #1  
Alt 19.10.2018, 10:24
Hamburger Jung Hamburger Jung ist offline
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Standard Gelcoat anschleifen. Wie abkleben???

Moinsen zusammen,

ich habe nach Kauf unseres Bootes in dieser Saison festgestellt, dass das Antifouling von unseren Vorbesitzern auf Höhe der Wasserlinie leider ein paar Zentimeter zu niedrig angesetzt wurde.

Das haben wir dann erstmal provisorisch mit einem schwarzen Dekorstreifen ausgeglichen, der sich aber stellenweise schon wieder ablöste.

Jetzt möchten wir das Antifouling zur nächsten Saison ca. 5cm höher ziehen und müssen auf diesem schmalen streifen das Gelcoat anschleifen und Grundieren. Dieser Streifen soll natürlich vor dem schleifen sauber abgeklebt werden.

Gibt es dafür ein spezielles Klebeband, welches nicht sofort vom Schleifpapier weggerubbelt wird?

Wäre für Tipps sehr dankbar.

Beste Grüße
Marc
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  #2  
Alt 19.10.2018, 11:39
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onkelrocco onkelrocco ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von Hamburger Jung Beitrag anzeigen
Jetzt möchten wir das Antifouling zur nächsten Saison ca. 5cm höher ziehen und müssen auf diesem schmalen streifen das Gelcoat anschleifen und Grundieren.
Nein, Du musst das nicht vorher anschleifen, das ist Wertevernichtung.
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Grüße aus Randberlin, Rocco

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  #3  
Alt 19.10.2018, 11:45
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billi billi ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Nein, Du musst das nicht vorher anschleifen, das ist Wertevernichtung.
Die Aussage ist Quatsch...
schließlich steht ja auch das Anschleifen in der Grundierung als Vorarbeit drin....

siehe Produktdatenblatt von Vctar2

das Anschleifen (Nicht kerben reinschleifen was manche darunter verstehen) dient der besseren Haftung der Grundierung...
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Gruß Volker
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  #4  
Alt 19.10.2018, 11:55
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Stipper1 Stipper1 ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von Hamburger Jung Beitrag anzeigen

Gibt es dafür ein spezielles Klebeband, welches nicht sofort vom Schleifpapier weggerubbelt wird?

Wäre für Tipps sehr dankbar.

Beste Grüße
Marc
Ich nehme dafür immer das grüne Frogtape. hält beim schleifen und beim anschließenden streichen ebenfalls ohne das die Farbe dahinter läuft.
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Gruß Sylvio
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  #5  
Alt 19.10.2018, 19:27
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onkelrocco onkelrocco ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Die Aussage ist Quatsch...
schließlich steht ja auch das Anschleifen in der Grundierung als Vorarbeit drin....

siehe Produktdatenblatt von Vctar2

das Anschleifen (Nicht kerben reinschleifen was manche darunter verstehen) dient der besseren Haftung der Grundierung...
Du sagst es doch selber im zweiten Satz, inwiefern ist meine Aussage Quatsch?
Maschinelles Anschleifen neues Gelcoats ist Irrsinn. Aceton und Edelstahlwolle etc. ist sinnvoller.
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Grüße aus Randberlin, Rocco

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  #6  
Alt 19.10.2018, 20:30
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Du sagst es doch selber im zweiten Satz, inwiefern ist meine Aussage Quatsch?
Maschinelles Anschleifen neues Gelcoats ist Irrsinn. Aceton und Edelstahlwolle etc. ist sinnvoller.
Edelstajlwolle macht meiner Meinung nach schon zu tiefe Kratzer 200er Papier und leicht drüber . .. da hält auch Krepband
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Gruß Volker
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  #7  
Alt 19.10.2018, 22:54
manerba manerba ist offline
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Ich verwende zum abkleben einfaches isolierband. Das gibt keine Kleberückstände und hat eine ausreichend robuste Oberfläche beim schleifen.
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  #8  
Alt 20.10.2018, 05:23
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Dete66 Dete66 ist offline
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... nimm das Abklebeband aus dem Lackierereibedarf, 20-25mm Breite reicht. Diese klebt zum ersten vernünftig auf dem Gelcoat, nässt auch nicht durch und kostet´n schmalen Taler.
Sein weiteren Vorteil hat es dann auch gerade beim Abziehen...da bleiben keine Klebebandreste auf dem Rumpf zurück, die man dann mühseelig wieder abrubbeln muß.

Wenn die Beschichtung halten soll, muss die Oberfläche leicht angerauht werden, halten wird´s zwar auch ohne, jedoch am Ende der Saison beim Abkärchern wird es dem dann nicht Stand halten...ich spreche aus Eigener Erfahrung...
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Gruß Dete

...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben
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  #9  
Alt 20.10.2018, 09:28
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bluewater1 bluewater1 ist offline
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Das Thema hatten wir schon 10x hier. Logisch muss der Untergrund vorbereitet und fein angeschliffen werden.

Wo soll sonst die Haftung herkommen ? (ich würde eher 320er nehmen) Mit Stahlwolle auf Gelcoat?

Hab ich ja noch nie gehört ! Und wo hat der Fragesteller von maschinellem Anschleifen gesprochen ?




Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Du sagst es doch selber im zweiten Satz, inwiefern ist meine Aussage Quatsch?
Maschinelles Anschleifen neues Gelcoats ist Irrsinn. Aceton und Edelstahlwolle etc. ist sinnvoller.
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  #10  
Alt 20.10.2018, 10:36
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Greta Greta ist offline
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200, 320...viel zu grob. Abkleben, Schleifvlies mit mindestens 700 oder größer
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MfG Eric


Allet wird jut...
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  #11  
Alt 20.10.2018, 11:04
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Zitat:
Zitat von Greta Beitrag anzeigen
200, 320...viel zu grob. Abkleben, Schleifvlies mit mindestens 700 oder größer

keiner schaut sich die Produktdatenblätter an wie es scheint...


Auszug aus VCtar2


OSMOSEVORBEUGUNG: Reinigen und entfetten mit Super Cleaner. Leicht mit 240er Papier anschleifen. Mit Frischwasser sp ülen und abtrocknen lassen.


https://www.awn.de/media/pdf/VC-Tar2.pdf
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  #12  
Alt 21.10.2018, 10:05
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bluewater1 bluewater1 ist offline
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Dem ist nichts hinzu zufügen



Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
keiner schaut sich die Produktdatenblätter an wie es scheint...


Auszug aus VCtar2


OSMOSEVORBEUGUNG: Reinigen und entfetten mit Super Cleaner. Leicht mit 240er Papier anschleifen. Mit Frischwasser sp ülen und abtrocknen lassen.


https://www.awn.de/media/pdf/VC-Tar2.pdf
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  #13  
Alt 21.10.2018, 13:52
Detto Detto ist offline
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894 Danke in 339 Beiträgen
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Um mal wieder zur Ursprungsfrage zurück zu kommen...Ich werde folgendes verwenden, ist eine Mehrfach-Empfehlung, und 50m in 19mm Breite kosten um die 5€: das blaue Abdeckklebeband Premium "Präzision Mask OUTDOOR" von Tesa.

Gruß
Detto
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Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke!
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  #14  
Alt 21.10.2018, 14:02
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Greta Greta ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
keiner schaut sich die Produktdatenblätter an wie es scheint...


Auszug aus VCtar2


OSMOSEVORBEUGUNG: Reinigen und entfetten mit Super Cleaner. Leicht mit 240er Papier anschleifen. Mit Frischwasser sp ülen und abtrocknen lassen.


https://www.awn.de/media/pdf/VC-Tar2.pdf
Von einer Grundierung oder Osmoseprävention war keine Rede. Für reines AF würde ich das Gelcoat nicht mit 240er malträtieren. Aber Danke für den Hinweis mit dem Lesen, das probiere ich mal aus.
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MfG Eric


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  #15  
Alt 21.10.2018, 14:07
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Hamburger Jung Beitrag anzeigen
Moinsen zusammen,

ich habe nach Kauf unseres Bootes in dieser Saison festgestellt, dass das Antifouling von unseren Vorbesitzern auf Höhe der Wasserlinie leider ein paar Zentimeter zu niedrig angesetzt wurde.

Das haben wir dann erstmal provisorisch mit einem schwarzen Dekorstreifen ausgeglichen, der sich aber stellenweise schon wieder ablöste.

Jetzt möchten wir das Antifouling zur nächsten Saison ca. 5cm höher ziehen und müssen auf diesem schmalen streifen das Gelcoat anschleifen und Grundieren. Dieser Streifen soll natürlich vor dem schleifen sauber abgeklebt werden.

Gibt es dafür ein spezielles Klebeband, welches nicht sofort vom Schleifpapier weggerubbelt wird?

Wäre für Tipps sehr dankbar.

Beste Grüße
Marc
Zitat:
Zitat von Greta Beitrag anzeigen
Von einer Grundierung oder Osmoseprävention war keine Rede. Für reines AF würde ich das Gelcoat nicht mit 240er malträtieren. Aber Danke für den Hinweis mit dem Lesen, das probiere ich mal aus.

ja lesesn scheint nicht deine stärke zu sein
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  #16  
Alt 21.10.2018, 14:15
Vesarow Vesarow ist offline
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Wenn Antifouling gestrichen wird, dann deswegen weil dort das umgebenden Wasser ein orgsanischen Belag hinterlassen wird.

Aber - wenn dort Wasser ständig anliegt würde ich das Gelcoat zusätzlich schützen, denn der Bereich zählt dann meiner Meinung nach zum UW-Bereich. Also würde ich dort erst Interprotect auftragen und darauf das AF. Zum abkleben Panzertap 100 mm.
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  #17  
Alt 21.10.2018, 16:24
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Super Idee @Greta Das Antifouling so auf das glatte Gelcoat schmieren.Ohne Anschliff u. Grundierung Dann kannst' das Geld für die Farbe lieber versaufen u. die Arbeitszeit in der Kneipe sitzen! Die blättert Dir nämlich nullkommanix wieder ab.

Sailor

Zitat:
Zitat von Greta Beitrag anzeigen
Von einer Grundierung oder Osmoseprävention war keine Rede. Für reines AF würde ich das Gelcoat nicht mit 240er malträtieren. Aber Danke für den Hinweis mit dem Lesen, das probiere ich mal aus.
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  #18  
Alt 21.10.2018, 19:58
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onkelrocco onkelrocco ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Edelstajlwolle macht meiner Meinung nach schon zu tiefe Kratzer 200er Papier und leicht drüber . .. da hält auch Krepband
Ich meine ja auch "extrafeine" und nicht welche zum Töpfe reinigen. Gelcoat ist der wichtigste Schutz an einem Boot und das zu zerstören ist das Schlimmste was man machen kann. Und ganz ehrlich gesagt würde ich da auch niemals unter 600er Papier draufgehen. Jedenfalls nicht wenn das Boot noch neu ist.

@Bluewater
Wenn man was noch nie gehört hat heißt es nicht dass es falsch sein muss.
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  #19  
Alt 22.10.2018, 11:52
Hamburger Jung Hamburger Jung ist offline
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Danke für Eure zahlreichen Antworten.
Ich werde das Gelcoat definitiv anschleifen (müssen) damit die Grundierung und das Antifouling auch vernünftig halten. Auch wenn es natürlich immer schmerzt, das schöne Gelcoat zu zerstören. Aber: Wat mutt dat mutt !

Werde mich dann wohl für das blaue Tesa entscheiden.

Anschleifen also besser per Hand und nicht mit der Maschine?
Hab noch so einen kleinen Schwingschleifer rumliegen...
LG
Marc
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  #20  
Alt 22.10.2018, 11:57
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Zitat:
Zitat von Hamburger Jung Beitrag anzeigen
Danke für Eure zahlreichen Antworten.
Ich werde das Gelcoat definitiv anschleifen (müssen) damit die Grundierung und das Antifouling auch vernünftig halten. Auch wenn es natürlich immer schmerzt, das schöne Gelcoat zu zerstören. Aber: Wat mutt dat mutt !

Werde mich dann wohl für das blaue Tesa entscheiden.

Anschleifen also besser per Hand und nicht mit der Maschine?
Hab noch so einen kleinen Schwingschleifer rumliegen...
LG
Marc
immer nur mit der Hand....

nicht zu viel schleifen... einfach wie beim Staubwischen zu hause über die Oberfläche gehen...
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  #21  
Alt 22.10.2018, 12:00
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Ich meine ja auch "extrafeine" und nicht welche zum Töpfe reinigen. Gelcoat ist der wichtigste Schutz an einem Boot und das zu zerstören ist das Schlimmste was man machen kann. Und ganz ehrlich gesagt würde ich da auch niemals unter 600er Papier draufgehen. Jedenfalls nicht wenn das Boot noch neu ist.

@Bluewater
Wenn man was noch nie gehört hat heißt es nicht dass es falsch sein muss.
Das Gelcoat wird durch das Anschleifen nicht zerstört... Es soll angeschliffen werden nicht durchgeschliffen.. Kratzer die man sieht sind schon zu viel..
die Oberfläche soll angerauht werden um diese zu vergrößern...

die Grundierung übernimmt dann in folge den Schutz den man braucht... daher sollte man bei der Grundierung auch auf die richtige Grundierung bauen (ich würde zu Vctar2 oder einer ähnlichen Grundierung greifen die auch einen Osmoseschutz bietet)
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Gruß Volker
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