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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 16.08.2016, 18:46
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So, es ist fast vollbracht

Antriebe sind drinn und nun soweit angeschlossen, bis auf das Problem mit dem Trimmen ( siehe Motorentechnik) Schaltzüge und Gaszüge sind auch drann. Und vorhin hab ich es gewagt und mal die Schlüssel umgedreht
Siehe da, beide motoren beim ersten Versuch angesprungen und ganz ruhig gelaufen. Ich bin Happy Morgen kommt die Hatch rauf und dann gucken wir mal ob alles dicht ist.
Wenn alles gut geht, gibts Bilder ausm Wasser
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  #27  
Alt 21.08.2016, 19:36
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Fertig

naja, so gut wie

Also, alles tut. Am Mittwoch ging es ins Wasser. haben es erstmal ne gute Stunde oder zwei aufm Trailer stehen lassen . Als dann alles trocken war ging es runter vom Trailer und ne kleine Runde drehen.
Schaltung geht leider noch sehr schwer , aber das liegt wahrscheinlich an den Schaltzügen. Die werden aber dann erst im Winter gewechselt. Ohne an der Schaltung zu sein gehen die sehr leicht und die Schaltung auch aber zusammen echt scheiße ^^

so hier noch n paar Bilder von der ersten größeren Tour
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  #28  
Alt 21.08.2016, 21:01
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Fertig

naja, so gut wie

Also, alles tut. Am Mittwoch ging es ins Wasser. haben es erstmal ne gute Stunde oder zwei aufm Trailer stehen lassen . Als dann alles trocken war ging es runter vom Trailer und ne kleine Runde drehen.
Schaltung geht leider noch sehr schwer , aber das liegt wahrscheinlich an den Schaltzügen. Die werden aber dann erst im Winter gewechselt. Ohne an der Schaltung zu sein gehen die sehr leicht und die Schaltung auch aber zusammen echt scheiße ^^

so hier noch n paar Bilder von der ersten größeren Tour
Sieht echt gut aus.
Aber die Schaltzüge würde ich auch noch tauschen. Damit der Spaß komplett wird.
__________________
Beste Grüße aus Hamburg
Tom
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  #29  
Alt 17.01.2018, 12:19
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Hi Leute,

so mal wieder kurz die Neuerungen des letzten Jahres und die Vorhaben für 2018.

hab letztes Jahr dann noch alle Schalt und Gaszüge gewechselt. Seit dem geht es wirklich gut und leicht zu schalten
Dann ging mir an der Steuerbordmaschine erst die Hochdruckpumpe und danach die Niederdruckpumpe kaputt. Die Hochdruck gabs für 100Euro aus USA die Niederdruck dann vom Volvo Fachmann für weit mehr.

2018

-Fahrpersenning inkl. neuem Gestell
-Einbau Tiefenmesser
-Wechsel Zündkerzen und Öl
-Lenkzylinder mit neuem Dichtsatz versehen.
-Kühlschrank beschaffen, warmes Bier geht ja mal garnicht :P


Persenning sollte in 4 Wochen fertig sein dann gibts auch Bilder

Gruß Stephan
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  #30  
Alt 14.03.2018, 08:06
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Moin Zusammen

so , nun ist die neue Fahrpersenning fertig. Ich hab sie zwar noch nicht live gesehen aber die bisherigen Bilder gefallen mir schon mal. Nächste Woche bin ich dann vor Ort.

Neuer Lenkzylinder liegt auch schon parat, nur das einbauen wird eine widerliche Fummelei.
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  #31  
Alt 18.04.2018, 15:16
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kurzes update mal wieder

Wollte nun besagten Lenkzylinder tauschen und mir ein wenig Platz schaffen um ranzukommen. Dabei hab ich gemerkt das mein Ölkühler verdammt feucht war und das zeug doch aussah wie Servoöl. Naja hab dann gesehen das auf einer Seite der Schlauch nur mit einer Platikschelle ( so eine die man per Hand zudrückt) drann war. Kein Wunder das die Servoflüssigkeit verschollen ging. Jetzt ist eine ordentliche Schlauchschelle drauf und hoffentlich dicht.

Nächstes Wochenende gibts 12 neue Zündkerzen

Gruß Mikro
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  #32  
Alt 10.09.2021, 09:01
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Halo Zusammen,
seit den letzten Arbeiten ist ja einiges an zeit ins Land gegangen und für den Winter/nächsten Sommer steht einiges auf dem Programm.

Dieses Jahr gab es neue Schalter


geplant ist:

-Unterwasserschiff komplett neu aufbauen.
-Wandverkleidung der Kajüte entfernen, alles frisch abdichten, und neu verkleiden
- Elektrik teilerneuern
- WC Raum ( entweder entfernen oder sinnvoll umbauen)
-neue Motorfundamente

ich denke da kommen ne menge Fragen und eure Ideen sind auch gefordert

Erstmal muss das Boot aber im Oktober aus dem Wasser und in der Scheune aufgebockt werden. Dann kann es los gehen
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