boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 16.05.2016, 16:27
HR 480 HR 480 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 11.04.2012
Ort: Hamburg/Värmdö
Beiträge: 266
Boot: HR 480 SC /60 HK Suzuki
537 Danke in 199 Beiträgen
Standard Gelcoat Reparatur Mischungsverhältnis Härter??

Hallo an Alle,
irgendwann ist ja immer das erste Mal und nun liegt auch vor mir die erste Gelcoat-Reparatur.

Jetzt ärgere ich mich gerade über die schlechte Gebrauchsanweisung der Firma Vosschemie

Je nach Temperatur soll ich das Gelcoat mit 1 - 3 % Härter mischen.
Zugabe bei 20 Grad C 2%.

Jetzt hat es gerade 10 Grad Aussentemperatur, also 1 % oder 3%???

Das Kit besteht aus 180g Gelcoat und 20 g Härter. Mit dem Härter könnte ich also bis zu 2 Kg Gelcoat mischen.
Dafür hat die Flasche aber nicht einmal eine Pipette.

Jemand eine Idee, wie man 0,5 Gramm Härter abmisst???
Bin leider kein Dealer und meine Küchenwaage misst nur 1g.

Ich bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß

Rüdiger
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 16.05.2016, 16:33
Benutzerbild von Boatbuilder31
Boatbuilder31 Boatbuilder31 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 14.03.2016
Ort: Zürich
Beiträge: 22
Boot: Silverline Nantucket
4 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Ist das Gelcoat aus der Tube?
0.5gramm kannst du nur mit einer profi Waage messen. Bei Polyester muss es nicht 100% stimmen, härtet auch aus wenn das verhältniss nicht ganz genau stimmt.
Ich kippe bei kleinen Mengen einfach etwas härter drüber (MEK 50 oder CHP 24) das härtet immer aus. Und wenn es aus der Tube kommt dann einfach einen kleinen "klegs" hinzufügen und gut vermischen. Am besten probierst du es in einem Becher aus.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 16.05.2016, 16:40
Benutzerbild von Boatbuilder31
Boatbuilder31 Boatbuilder31 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 14.03.2016
Ort: Zürich
Beiträge: 22
Boot: Silverline Nantucket
4 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Und besser "etwas" weniger härter. Zu viel führt zu ausgasungen und zu hässlichen "Poren".


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 16.05.2016, 16:51
Benutzerbild von Jons
Jons Jons ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.03.2016
Ort: Am Zürichsee
Beiträge: 828
999 Danke in 375 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von HR 480 Beitrag anzeigen
Hallo an Alle,
irgendwann ist ja immer das erste Mal und nun liegt auch vor mir die erste Gelcoat-Reparatur.

Jetzt ärgere ich mich gerade über die schlechte Gebrauchsanweisung der Firma Vosschemie

Je nach Temperatur soll ich das Gelcoat mit 1 - 3 % Härter mischen.
Zugabe bei 20 Grad C 2%.

Jetzt hat es gerade 10 Grad Aussentemperatur, also 1 % oder 3%???

Das Kit besteht aus 180g Gelcoat und 20 g Härter. Mit dem Härter könnte ich also bis zu 2 Kg Gelcoat mischen.
Dafür hat die Flasche aber nicht einmal eine Pipette.

Jemand eine Idee, wie man 0,5 Gramm Härter abmisst???
Bin leider kein Dealer und meine Küchenwaage misst nur 1g.

Ich bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß

Rüdiger
Hallo Rüdiger
Ich habe das gleiche Reparaturset, die Anleitung ist eine Katastrophe. So wie ich verschiedentlich gehört habe, kommt es beim Gelcoat nicht so auf die exakte Menge Härter an, allenfalls verändert sich nur die Aushärtungszeit. Bei niedrigerer Temperatur eher mehr Härter nehmen. Abgemessen habe ich mit eine Spritze und angenommen, dass 1g ungefär 1ml entspricht, was natürlich auch schon ungenau ist. Mit dem Ergebnisbin ich zufrieden. Wichtig ist noch, für einen guten Luftabschluss zu sorgen. Viel Erfolg!
__________________
Gruss
Jons
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 16.05.2016, 17:52
HR 480 HR 480 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 11.04.2012
Ort: Hamburg/Värmdö
Beiträge: 266
Boot: HR 480 SC /60 HK Suzuki
537 Danke in 199 Beiträgen
Standard

Danke ihr Beiden,

das hilft mir schon weiter.

An eine Spritze habe ich auch schon gedacht Jons.
Werde einfach 1 g aus der Flasche saugen und mal gucken wie viel das ist.

Eine etwas bessere Anleitung habe ich jetzt hier:
https://www.svb.de/media/1187/pdf/ma...2009-10-20.pdf
gefunden.

Das mit dem Luftabschluss wird noch ein Problem, weil ich "um die Ecke" reparieren muss und die Hostaphan-Folie wirkt doch recht steif.

Gruß

Rüdiger
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 16.05.2016, 20:05
horstj horstj ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.04.2012
Beiträge: 2.829
2.529 Danke in 1.559 Beiträgen
Standard

Hallole,
bei den Reparatursets ist doch in der Regel angedickter Härter dabei. In der Anleitung steht dann wieviel mm man aus der Tube drücken muss, um die entsprechende Menge Härter zu bekommen, auch für kleine Mengen.
Allerdings würde ich nie kleinste Mengen anrühren. Und die Härtertube vorher gut durchkneten.

Für flüssigen Härter gibt es Einmalpipetten für wenige Cent mit kleinster Einteilung. Funktioniert absolut genau.
__________________
Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 16.05.2016, 22:19
ferenc ferenc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.02.2012
Beiträge: 4.537
12.796 Danke in 5.869 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von HR 480 Beitrag anzeigen
Danke ihr Beiden,

das hilft mir schon weiter.

An eine Spritze habe ich auch schon gedacht Jons.
Werde einfach 1 g aus der Flasche saugen und mal gucken wie viel das ist.

Eine etwas bessere Anleitung habe ich jetzt hier:
https://www.svb.de/media/1187/pdf/ma...2009-10-20.pdf
gefunden.

Das mit dem Luftabschluss wird noch ein Problem, weil ich "um die Ecke" reparieren muss und die Hostaphan-Folie wirkt doch recht steif.

Gruß

Rüdiger
Hallo Rüdiger.

Ich schneide mir die benötigte Folie dann in zwei teilen zu, so das diese an der Kante mit einem Klebestreifen verklebt werden.

Das kann man im Vorfeld gut anpassen.
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 17.05.2016, 09:27
Benutzerbild von Erposs
Erposs Erposs ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Zeuthen
Beiträge: 2.342
Boot: Eigenbau Argie 15, Hunter 23
4.685 Danke in 2.453 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von HR 480 Beitrag anzeigen
Je nach Temperatur soll ich das Gelcoat mit 1 - 3 % Härter mischen.
Zugabe bei 20 Grad C 2%.
Gewichts oder Volumenprozent?
Ich meine Volumen und da ist der Tipp von horstj genau richtig.
__________________
Gruß, Jörg!
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 17.05.2016, 20:55
HR 480 HR 480 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 11.04.2012
Ort: Hamburg/Värmdö
Beiträge: 266
Boot: HR 480 SC /60 HK Suzuki
537 Danke in 199 Beiträgen
Standard

@ Frank,
gute Idee, so werde ich es versuchen. Allerdings muss ich dann auch noch 90 Grad noch Oben reparieren. Die Schadenstelle ist sowohl am Spiegel als auch am Kiel. Notfalls muss ich in 2 Schritten reparieren.

Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Gewichts oder Volumenprozent?
Gewichtsprozente!
Aber ich war heute in der Apotheke und habe mir so eine kleine Spritze besorgt. Jezt stell ich die Flasche auf die digitale Waage, saug ein Gramm raus und guck dann wie viel ml das sind.

Dank an alle

Gruß

Rüdiger
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 17.05.2016, 21:19
horstj horstj ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.04.2012
Beiträge: 2.829
2.529 Danke in 1.559 Beiträgen
Standard

Hallole,

also ich müsste mich sehr täuschen: aber wenn das das Yachtcare Gelcoat Repair Set ist, dann steht doch irgendwo auf der Tube oder der Dose einfach wieviel Millimeter man aus der Tube drücken muss. Das ist so rötliche angedickte Härterpaste. Die ganzen Pipetten etc. braucht man nur für flüssige Härter.

oder?
__________________
Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 17.05.2016, 21:29
Benutzerbild von Almiho
Almiho Almiho ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 17.02.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 165
Boot: Sealine S41 HT
366 Danke in 135 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von HR 480 Beitrag anzeigen
Jetzt hat es gerade 10 Grad Aussentemperatur, also 1 % oder 3%???
Hallo Rüdiger,

Ich habe letztes Jahr auch zum ersten Mal mit Gelcoat experimentiert und einige Stellen sind sehr gut geworden, andere leider eher nicht so. Da wurde das Zeug nach dem Trocknen bröselig und man konnte es teilweise mit den Fingernägeln wieder entfernen.

Wahrscheinlich lag es an mir, aber meine persönliche Regel lautet:Gelcoat Reparatur nicht unter 20 Grad.

Viel Erfolg!
Alex
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 17.05.2016, 21:52
HR 480 HR 480 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 11.04.2012
Ort: Hamburg/Värmdö
Beiträge: 266
Boot: HR 480 SC /60 HK Suzuki
537 Danke in 199 Beiträgen
Standard

Lieber Horst,

ich mag ja eine doofe Frage gestellt haben,
aber ich kann schon eine Tube von einer Flasche unterscheiden

Die rote Paste aus der Tube kenne ich nur von Gelcoatfiller.

Das Zeug ist so flüssig wie guter norddeutscher Korn

Gruß

Rüdiger
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_1018.jpg
Hits:	217
Größe:	68,9 KB
ID:	699878  
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 17.05.2016, 22:16
HR 480 HR 480 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 11.04.2012
Ort: Hamburg/Värmdö
Beiträge: 266
Boot: HR 480 SC /60 HK Suzuki
537 Danke in 199 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Almiho Beitrag anzeigen
........aber meine persönliche Regel lautet:Gelcoat Reparatur nicht unter 20 Grad.
Hallo Alex,

das Problem ist, dass das Boot am Ferienhaus in S. liegt und ich warte jetzt schon 3 Tage auf höhere Temperaturen. Im Grunde lohnt es sich jetzt schon nicht mehr den Kahn ins Wasser zu schmeißen.

Aber Du hast Recht, wenn es nicht wärmer wird, beginnt halt der Sommerurlaub mit Gelcoatreperatur.

Aber da wollt ich doch fahren.........

Gruß

Rüdiger
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 18.05.2016, 07:20
horstj horstj ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.04.2012
Beiträge: 2.829
2.529 Danke in 1.559 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von HR 480 Beitrag anzeigen
Das Zeug ist so flüssig wie guter norddeutscher Korn
Jo, na den würde ich dann wie beschrieben mit Einmalpipetten abmessen.

20° stimmt, drunter braucht man es kaum versuchen, und zwar sollte Boot, Gelcoat und Luft 20° haben.
__________________
Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
Mit Zitat antworten top
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Gelcoat-Reparatur mit "Noppen" im Gelcoat? Chris_Corsiva Restaurationen 10 17.04.2012 07:44
Verfallsdatum Gelcoat / Härter markuese Restaurationen 5 06.04.2010 17:56
Gelcoat Härter Voss Chemie dieter Technik-Talk 2 06.04.2009 21:14
Reparatur kleinerer Schäden im Gelcoat Meistereder Allgemeines zum Boot 8 03.08.2004 10:47
Härter für Gelcoat, woher? VEGA_Skip Technik-Talk 6 19.04.2004 02:36


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:47 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.