boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 44
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 08.03.2021, 23:18
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
OMC-Forum-Papst
 
Registriert seit: 20.07.2006
Ort: Kreis Soest
Beiträge: 4.809
Rufzeichen oder MMSI: Hallo Andy
9.534 Danke in 3.978 Beiträgen
Standard

Das währen 320 km ein Weg .Zu weit .

Kennst du in deiner Nähe nicht jemand der die da einen neuen Stutzen mit Innengewinde anschweißen kann.ZB Motorrad Werkstätten haben immer jemand an der Hand der ihnen Alu schweißt
__________________
mfg Andy


Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 08.03.2021, 23:28
D.K D.K ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.03.2021
Ort: Worms
Beiträge: 18
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Klar kann ich verstehen.
Nein habe leider keinen. Aber ich könnte ja mal bei diversen Motorrad Werkstätten nachfragen.
Aber danke für dein Tipp
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 08.03.2021, 23:38
jogie jogie ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Ort: Bei Bitburg - Trier
Beiträge: 4.464
Boot: Quicksilver 470 Cruiser 50 PS / Vorher Tema Marine Sprint 40 PS
3.746 Danke in 2.177 Beiträgen
Standard

Metallbau, Geländerbau, Fahrzeugbau, Anhängerbau.
Diese Firmen machen das auch.
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 08.03.2021, 23:41
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

so schnell schmeißt man die Knarre nicht ins Getreide,
wenn gar nichts mehr geht kann man da ein Gewinde rein schneiden und mit einer Schraube dicht schrauben, wenn der fehlende Öldruckschalter Fehlermeldungen macht kann man da einen Widerstand anschließen dann ist der Fehler erstmal weg und der Motor läuft
oder Gewinde passend für einen Adapter schneiden, Öldruckschalter in den Adapter schrauben, den Adapter könnte man sich von einem Dreher anfertigen lassen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 08.03.2021, 23:49
D.K D.K ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.03.2021
Ort: Worms
Beiträge: 18
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Gewinde reinschneiden funktioniert anscheinend nicht. Da ist kaum noch Spiel im Motorblock.
Vielleicht sollte ich mir mal noch ne zweite Meinung einholen bevor ich den Motor endgültig aufgebe
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 08.03.2021, 23:53
Metalfriese Metalfriese ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2020
Ort: Nähe LA in BY
Beiträge: 1.450
Boot: Glastron SX 170
2.350 Danke in 1.052 Beiträgen
Standard

Mal ne...saublöde Frage- den Quickstopp - also das Abreißseil hast schon an der Schaltbox bei deinen Startversuchen????
Irgendwie hab ich den Verdacht...also wenn man das so liest....ich mein ja nur....
Poste da doch mal ein Bild von.


Und das mit dem Öldruckschalter- hab mir das mal ordentlich vergrößert angesehen. Jemand der mit Gewindeschneider/Bohrer etc ungehen kann (!!!!!) sollte das retten können, da hast aber nur einen Versuch.
Entweder blind machen und ohne Öldruckschalter leben (evtl kann man den auch woanders neu setzen) oder einen Adapter dazwischen schrauben. Aber wie gesagt - das muss Jemand KÖNNEN
(und wollen)
__________________
Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver

Geändert von Metalfriese (09.03.2021 um 00:00 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 09.03.2021, 06:06
Benutzerbild von NIDO
NIDO NIDO ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 05.07.2020
Ort: Eldorado Plasmolen
Beiträge: 914
Boot: Sealine Statesman 330
1.006 Danke in 457 Beiträgen
Standard

@DK

Ich sehe das schon sehr kritisch mit dem Schweissen. Da musst du erstmal mit dem WIG Brenner drankommen. Das muss ja rundherum.

Also ich habe hier alles in meiner Werkstatt. WIG Schweissmaschine, Drehbänke, Fräsen, Schleifmaschinen. Wenn du Bock hast können wir ja mal telefonieren. Es muss vorher die Situation ordentlich geklärt werden. Das kann man ja am Telefon besprechen.

Ich habe da schon ein, zwei Ideen.

Tut mir echt leid sowas. Ich bin bereit dir da zu helfen, wenn noch was geht.

Gruß,
Udo
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 09.03.2021, 08:17
D.K D.K ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.03.2021
Ort: Worms
Beiträge: 18
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Metalfriese Beitrag anzeigen
Mal ne...saublöde Frage- den Quickstopp - also das Abreißseil hast schon an der Schaltbox bei deinen Startversuchen????
Irgendwie hab ich den Verdacht...also wenn man das so liest....ich mein ja nur....
Poste da doch mal ein Bild von.


Und das mit dem Öldruckschalter- hab mir das mal ordentlich vergrößert angesehen. Jemand der mit Gewindeschneider/Bohrer etc ungehen kann (!!!!!) sollte das retten können, da hast aber nur einen Versuch.
Entweder blind machen und ohne Öldruckschalter leben (evtl kann man den auch woanders neu setzen) oder einen Adapter dazwischen schrauben. Aber wie gesagt - das muss Jemand KÖNNEN
(und wollen)

Also beim Starten hatte ich den Quickstopp dran ja .
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 09.03.2021, 08:21
D.K D.K ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.03.2021
Ort: Worms
Beiträge: 18
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Rinker_270 Beitrag anzeigen
@DK

Ich sehe das schon sehr kritisch mit dem Schweissen. Da musst du erstmal mit dem WIG Brenner drankommen. Das muss ja rundherum.

Also ich habe hier alles in meiner Werkstatt. WIG Schweissmaschine, Drehbänke, Fräsen, Schleifmaschinen. Wenn du Bock hast können wir ja mal telefonieren. Es muss vorher die Situation ordentlich geklärt werden. Das kann man ja am Telefon besprechen.

Ich habe da schon ein, zwei Ideen.

Tut mir echt leid sowas. Ich bin bereit dir da zu helfen, wenn noch was geht.

Gruß,
Udo

Erstmal danke dass du mir deine Hilfe anbietest. Ich werde dir mal meine Nummer per Nachricht senden . Dann können wir ja darüber reden
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 09.03.2021, 21:41
Benutzerbild von prötter
prötter prötter ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 30.12.2017
Ort: Nordrand Pott
Beiträge: 68
Boot: Kayak / Kanadier/ Viking 20
35 Danke in 25 Beiträgen
Standard

Ich bin beim Aluschweißen nicht so der Fachmann.
Rinker 270, kann man da eventuell mit dem Wig Gerät einen neuen Stutzen aufbauen, eine Bohrung bis zum Ölkanal machen und ein neues Gewinde rein schneiden?
Wenn man kein Teil anschweißen muss hat man ja etwas mehr Platz.
Auf jeden Fall würde ich den Motor auch nicht so schnell in die Tonne treten, viel schlimmer kann es nicht werden!

Gruß Wilfried
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 09.03.2021, 23:02
Benutzerbild von NIDO
NIDO NIDO ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 05.07.2020
Ort: Eldorado Plasmolen
Beiträge: 914
Boot: Sealine Statesman 330
1.006 Danke in 457 Beiträgen
Standard

Ich habe heute mit D.K. telefoniert. Wir werden sehen wie der Motor von der Wekstatt zurückkommt. Die Platzsituation ist das A uns O fürs schweissen. Habe ein WIG Inverter mit dem ich ALU schweisse. Es muss einigermassen rauszubekommen sein welche Legierung der Block hat. Das sollte möglich sein. Habe hier in meinem Materiallager so an die 8 Legierungen. Da wird was dabei sein. Dann wird ein neuer Sockel aufgeschweisst und da ist dann schon das passende Gewinde drin.

Wie gesagt Platz vorausgesetzt. Habe nur ein Standardschlauchpaket mit Standardbrenner. Ein Minibrenner mit Wasserkühlung werde ich mir dafür nicht zulegen ausser jemand leiht mir eins.

Gruß,
Udo
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 15.04.2021, 23:10
D.K D.K ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.03.2021
Ort: Worms
Beiträge: 18
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo liebes Forum,

Erstmal möchte ich danke sagen an jedem einzelnen von euch für die zahlreichen Tipps . Einen besonderen Dank nochmal an Rinker_270 der mir sogar seine Hilfe angeboten hat und dass ist heute nicht selbstverständlich. Danke !!

So damit ich das Thema abschließen kann wollte ich euch mitteilen dass der Motor als Ersatzteilträger verkauft wurde. Leider hat die Werkstatt den Motor so angerichtet dass die Leckage schlimmer wie vorher war . Naja aus Fehlern lernt man und ich bin mit einem blauen Auge davon gekommen , da ich Lehrgeld bezahlt habe , aber durch den Verkauf von Motor eine ordentliche Summe (1700€) wieder rein geholt habe .


Im übrigen habe ich mir wieder einen neuen Honda 30 Ps zugelegt ( Alles prima mit dem Motor , läuft 1A).

Der Motor hängt am Boot und muss nur ich mit der ultraflex Lenkung verbunden werden.
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 16.04.2021, 01:59
Benutzerbild von NIDO
NIDO NIDO ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 05.07.2020
Ort: Eldorado Plasmolen
Beiträge: 914
Boot: Sealine Statesman 330
1.006 Danke in 457 Beiträgen
Standard

Hey Deniz.

Ehrensache! Ich bin froh dass es für dich so gelaufen ist!

Dennoch jederzeit gerne mit an Bord!

Lieben Gruß,
Udo
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #39  
Alt 20.04.2021, 20:55
D.K D.K ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.03.2021
Ort: Worms
Beiträge: 18
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Servus ich bin’s mal wieder ,

Eine Frage , wisst ihr wo ich dieses Teil kaufen kann ?
Ich finde im Internet keine Seite wo ich mir die Abdeckung bestellen kann .

Gruß Deniz
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	115E1E7A-AD4A-4C9F-BCEF-F22BB90B0A5F.jpg
Hits:	59
Größe:	28,9 KB
ID:	918918  
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 22.04.2021, 14:12
Benutzerbild von skipper78
skipper78 skipper78 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.12.2016
Ort: Elbe-Km 280
Beiträge: 803
Boot: Skibsplast 490HT, Yamaha F70
272 Danke in 188 Beiträgen
Standard

Deniz, schreib nicht das hast du kaputt gemacht...
Da müßte man mal wissen welches Model genau das ist und dann in der Ersatzteilliste nachschauen. Schreib am besten einen Honda-Händler an, der kann es dir dann auch bestellen...

Aber wirklich gut zu wissen, daß es Leute wie rinker_270 gibt, die mit dem nötigen Fachwissen und Werkzeug uneigennützig und selbstverständlich ihre Hilfe anbieten. Immer wieder schön zu lesen. Respekt Udo...
__________________
Grüße, Christian...
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #41  
Alt 22.04.2021, 20:03
D.K D.K ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.03.2021
Ort: Worms
Beiträge: 18
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

����
Nein hab nichts kaputt gemacht �� . Dieses Teil hat gefehlt als ich den Motor gekauft habe .
Aber bin mittlerweile fündig geworden . (Boat.net)

Gruß
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 22.04.2021, 21:10
Benutzerbild von NIDO
NIDO NIDO ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 05.07.2020
Ort: Eldorado Plasmolen
Beiträge: 914
Boot: Sealine Statesman 330
1.006 Danke in 457 Beiträgen
Standard

Man Deniz!

Hab schon wieder nen Schreck bekommen Hehehehe

Lieben Gruß,
Udo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #43  
Alt 22.04.2021, 21:19
D.K D.K ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.03.2021
Ort: Worms
Beiträge: 18
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Udo , sry dass wollte ich nicht
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 23.04.2021, 08:19
ulf_l ulf_l ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Mittelfranken
Beiträge: 1.575
Boot: Derzeit ohne
1.071 Danke in 650 Beiträgen
Standard

Hallo

Die Teile-Nummer kannst Du bei diversen Online-Ersatzteil-Händler raus bekommen. Für meinen ehemaligen Honda BF15 hab ich dann Alles mit der Ersatzteilnummer beim lokalen Honda-Motorradhändler bekommen.

Gruß Ulf
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 44


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Honda BF30 A Drehzahlmesser anschließen? Plattner Motoren und Antriebstechnik 13 26.04.2021 12:04
Honda BF30 LRTU lässt sich nicht mehr hochklappen.. Berlinskipper Motoren und Antriebstechnik 3 07.07.2016 20:11
Honda BF30 powertrimm "hält nicht" davman Motoren und Antriebstechnik 12 22.09.2013 20:37
Impellerwechsel beim Honda BF30 Baujahr 2004 bootsmen Motoren und Antriebstechnik 5 23.02.2011 08:38
Anschluß Tacho Staudruckanzeige an Honda BF30 Boots-Andre Technik-Talk 11 21.01.2011 13:06


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:42 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.