boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 1.495Nächste Seite - Ergebnis 76 bis 100 von 1.495
 
Themen-Optionen
  #51  
Alt 04.02.2009, 14:35
Benutzerbild von felix
felix felix ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Österr./ Veneto
Beiträge: 1.346
Boot: Beneteau Antares 10.80
Rufzeichen oder MMSI: 203316200
1.859 Danke in 792 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von rds Beitrag anzeigen
Ende Mai kann ich hier auch mitreden ....
...weil?
__________________
Servus felix
Mit Zitat antworten top
  #52  
Alt 04.02.2009, 15:17
rds rds ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: GD-Lux
Beiträge: 322
Boot: Yener 63
Rufzeichen oder MMSI: bald ...
93 Danke in 66 Beiträgen
Standard

@ felix

Dann meine Oceanis 40 geliefert wird ...
__________________
MFG
Alain
--------------------------------------
Fisch gehört ins Wasser ,Wein auf den Tisch und Geld in den Sparstrumpf ....
Mit Zitat antworten top
  #53  
Alt 04.02.2009, 15:50
Benutzerbild von felix
felix felix ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Österr./ Veneto
Beiträge: 1.346
Boot: Beneteau Antares 10.80
Rufzeichen oder MMSI: 203316200
1.859 Danke in 792 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von rds Beitrag anzeigen
@ felix

Dann meine Oceanis 40 geliefert wird ...
Gratuliere! Wünsche Dir eine stressfreie Auslieferung und vor allem wenig Nachbesserungen
__________________
Servus felix
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #54  
Alt 04.02.2009, 17:06
Benutzerbild von hansenloewe
hansenloewe hansenloewe ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Kappeln
Beiträge: 2.535
Boot: Bavaria 33 CR
6.831 Danke in 2.653 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von plutos Beitrag anzeigen

.................

Wir sichern das Boot allerdings immer mit 2 Pricken und am Heck mit einem Heckanker.....

Wirklich ganz easy...

LG
Plutos
O.k......dann kann auch bei einer kleinen Welle nicht mehr soviel passieren und beim ablegen kann man sogar die ersten Meter von Hand bewältigen, vorausgesetzt Wasser, Wind und Strömung spielen mit.
__________________
Gruß Karsten

"Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
Mit Zitat antworten top
  #55  
Alt 04.02.2009, 17:38
Benutzerbild von felix
felix felix ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Österr./ Veneto
Beiträge: 1.346
Boot: Beneteau Antares 10.80
Rufzeichen oder MMSI: 203316200
1.859 Danke in 792 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hansenloewe Beitrag anzeigen
O.k......dann kann auch bei einer kleinen Welle nicht mehr soviel passieren und beim ablegen kann man sogar die ersten Meter von Hand bewältigen, vorausgesetzt Wasser, Wind und Strömung spielen mit.
Viel Spass - ich schätze meinen Pott könnte ich per Hand keinen Zentimeter verrücken wenn er vorne aufsitzt. Bin aber auch ein Schwächling...
__________________
Servus felix
Mit Zitat antworten top
  #56  
Alt 04.02.2009, 18:11
Benutzerbild von hansenloewe
hansenloewe hansenloewe ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Kappeln
Beiträge: 2.535
Boot: Bavaria 33 CR
6.831 Danke in 2.653 Beiträgen
Standard

Moin Felix,

Ein paar Meter, wie geschrieben, wenn das Boot frei schwimmt, schafft man schon durch Zug an der Ankerleine.

Ist dann ja im Grunde nichts anderes, als das Verholen in einer Box.

Aufliegen darf der Kahn natürlich nicht....
__________________
Gruß Karsten

"Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
Mit Zitat antworten top
  #57  
Alt 04.02.2009, 21:50
Benutzerbild von felix
felix felix ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Österr./ Veneto
Beiträge: 1.346
Boot: Beneteau Antares 10.80
Rufzeichen oder MMSI: 203316200
1.859 Danke in 792 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hansenloewe Beitrag anzeigen
Moin Felix,

Ein paar Meter, wie geschrieben, wenn das Boot frei schwimmt, schafft man schon durch Zug an der Ankerleine.

Ist dann ja im Grunde nichts anderes, als das Verholen in einer Box.

Aufliegen darf der Kahn natürlich nicht....
Vielleicht versteh ich da was falsch, aber dort ist es ja schon nach 10m über 2 Meter tief...
__________________
Servus felix
Mit Zitat antworten top
  #58  
Alt 05.02.2009, 17:54
Benutzerbild von hansenloewe
hansenloewe hansenloewe ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Kappeln
Beiträge: 2.535
Boot: Bavaria 33 CR
6.831 Danke in 2.653 Beiträgen
Standard

Felix,

was ich damit meine ist, dass man sich über den Heckanker in tieferes Wasser verholen kann und damit kein Sand, Schlick oder sonstiges mit den Schrauben aufwirbelt. So bleiben dann die Kühlwasseröffnungen sauber und die Pumpe dankt es auch.
__________________
Gruß Karsten

"Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #59  
Alt 06.02.2009, 00:10
plutos plutos ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Wesel / Karibik
Beiträge: 597
Boot: Azimut IPS 43 s
599 Danke in 257 Beiträgen
Standard Heckanker verholen

Hallo,
mit Heckanker ein 10 Tonnen Boot achteraus zu bewegen, das noch auf Sand festliegt, ist schlichtweg unmöglich.

Wir haben bei kleineren Booten immer wieder beobachtet, wie einfach das sein kann.... man zieht und zieht bis man weit genug vom Strand entfernt ist, startet den Motor und dann ist alles gut.

Wir machen das anders, Motoren starten, Heckanker - 15kg- wird von mir hoch gezogen,meine Frau zieht vom Boot aus die Pricken lose und hoch... das muss aber alles dalli, dalli gehen, vor allem wenn der Wind von Steuer- oder Backbord kommt, sonst riskiert man Aerger mit den Antrieben.

LG
Plutos
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #60  
Alt 08.02.2009, 11:32
Benutzerbild von Lucky130
Lucky130 Lucky130 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.11.2008
Beiträge: 1.201
Boot: Larson
826 Danke in 477 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von plutos Beitrag anzeigen
Hallo,
mit Heckanker ein 10 Tonnen Boot achteraus zu bewegen, das noch auf Sand festliegt, ist schlichtweg unmöglich.

Wir haben bei kleineren Booten immer wieder beobachtet, wie einfach das sein kann.... man zieht und zieht bis man weit genug vom Strand entfernt ist, startet den Motor und dann ist alles gut.

Wir machen das anders, Motoren starten, Heckanker - 15kg- wird von mir hoch gezogen,meine Frau zieht vom Boot aus die Pricken lose und hoch... das muss aber alles dalli, dalli gehen, vor allem wenn der Wind von Steuer- oder Backbord kommt, sonst riskiert man Aerger mit den Antrieben.

LG
Plutos
Moin,

hab so ne Aktion auch shcon mal auf dem Rhein in nem Nebenarm gesehen. Da kam ein 10m Boot war glaube ich ne Galeon Flybridge an gefahren und plötzlich fährt der auf den Strand. Dann hat er hinten nen Anker geschimissen und draußen hat er das Boot noch an nen Baum gebunden. War eigentlich kein prop. Kam auch gut wieder weg.
__________________
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #61  
Alt 05.03.2009, 22:27
Maas-Skipper Maas-Skipper ist offline
Commander
 
Registriert seit: 26.04.2007
Ort: Erkelenz
Beiträge: 302
Boot: Jeanneau Cap Camarat 5.5
236 Danke in 144 Beiträgen
Standard

Nix los hier bei den Franzosenbootfahrern?

Wir haben den ersten schönen Frühjahrstag (1.3.) genutzt und unsere Jeanneau MF625 ausprobiert. Suuupertoll. Fährt super geradeaus und ist schnell in Gleitfahrt zu bringen.

Ist das Ding eigentlich doch ein Gleiter? Dachte immer es wäre ein Halbgleiter.

Jörg
__________________
Grüße vom Maas-Skipper

Fahr nie schneller, als Dein Schutzengel fliegen kann
Mit Zitat antworten top
  #62  
Alt 05.03.2009, 22:47
rds rds ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: GD-Lux
Beiträge: 322
Boot: Yener 63
Rufzeichen oder MMSI: bald ...
93 Danke in 66 Beiträgen
Standard

Nachdem die nun im Januar und Februar Kurzarbeit hatten, wurde der Liefertermien unserer Oceanis auf den 18 Juni verschoben ...
__________________
MFG
Alain
--------------------------------------
Fisch gehört ins Wasser ,Wein auf den Tisch und Geld in den Sparstrumpf ....
Mit Zitat antworten top
  #63  
Alt 13.03.2009, 20:10
Benutzerbild von Carlson
Carlson Carlson ist offline
CGOA European Chapter President
 
Registriert seit: 20.02.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.335
Boot: Glastron Carlson CVC 18 und Intimidator
8.835 Danke in 2.440 Beiträgen
Standard

Ich war heute bei Gründl Boote und dort stand eine Beneteau Swift Trawler 42 auf dem Hof! Sehr schönes Boot muss man echt sagen!

Schöne Marke habt ihr euch da ausgesucht!
__________________

Mit Zitat antworten top
  #64  
Alt 14.03.2009, 19:10
Maas-Skipper Maas-Skipper ist offline
Commander
 
Registriert seit: 26.04.2007
Ort: Erkelenz
Beiträge: 302
Boot: Jeanneau Cap Camarat 5.5
236 Danke in 144 Beiträgen
Standard

Und, wann wird sie geliefert
__________________
Grüße vom Maas-Skipper

Fahr nie schneller, als Dein Schutzengel fliegen kann
Mit Zitat antworten top
  #65  
Alt 14.03.2009, 21:52
Benutzerbild von felix
felix felix ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Österr./ Veneto
Beiträge: 1.346
Boot: Beneteau Antares 10.80
Rufzeichen oder MMSI: 203316200
1.859 Danke in 792 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Ich war heute bei Gründl Boote und dort stand eine Beneteau Swift Trawler 42 auf dem Hof! Sehr schönes Boot muss man echt sagen!

Schöne Marke habt ihr euch da ausgesucht!
Von der kommt übrigens demnächst eine 34 Fuss Variante auf den Markt...
__________________
Servus felix
Mit Zitat antworten top
  #66  
Alt 16.03.2009, 22:56
Benutzerbild von Carlson
Carlson Carlson ist offline
CGOA European Chapter President
 
Registriert seit: 20.02.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.335
Boot: Glastron Carlson CVC 18 und Intimidator
8.835 Danke in 2.440 Beiträgen
Standard

Hast du von der schon Fotos?
__________________

Mit Zitat antworten top
  #67  
Alt 17.03.2009, 00:44
Benutzerbild von felix
felix felix ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Österr./ Veneto
Beiträge: 1.346
Boot: Beneteau Antares 10.80
Rufzeichen oder MMSI: 203316200
1.859 Danke in 792 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Hast du von der schon Fotos?
Klar - ist aber wohl eher nur eine Studie und kein Photo. Trotzdem das einzige welches veröffentlicht wurde. Mehr ist angeblich ab Herbst 2009 zu sehen...
__________________
Servus felix
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #68  
Alt 30.03.2009, 08:32
Benutzerbild von hansenloewe
hansenloewe hansenloewe ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Kappeln
Beiträge: 2.535
Boot: Bavaria 33 CR
6.831 Danke in 2.653 Beiträgen
Standard

@maasskipper:

Hallo,
bezüglich deiner Frage nach dem "doppelten Boden" und einer zusätzlichen Öffnung in der Bilsch der 625.

Ich habe extra noch einmal nachgeschaut und meine 625 (allerdings Bj.2008) hat einen einwandigen Rumpf. Dieser ist an der Stelle der Ablassschraube gut 20 Millimeter stark. Von innen sitzt dort, absolut richtig, an der tiefsten Stelle die elektrische Bilgepumpe (siehe Foto). Der Schlauch der mechanischen Pumpe wurde von mir nach dem fotographieren eingekürzt.

Die Mutter und das Schwitzwasser habe ich auch entfernt
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCI0006.jpg
Hits:	1452
Größe:	31,2 KB
ID:	128346   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCI0008.jpg
Hits:	1466
Größe:	33,6 KB
ID:	128347  
__________________
Gruß Karsten

"Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
Mit Zitat antworten top
  #69  
Alt 30.03.2009, 15:16
Benutzerbild von sea-commander
sea-commander sea-commander ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.10.2005
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.512
Boot: l DAMEN Stan Patrol 2005, 2x652kw CAT l & l Humber 700, YamF250 l
2.263 Danke in 1.032 Beiträgen
sea-commander eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Sehr schick, die 34er!
__________________

Mit Zitat antworten top
  #70  
Alt 30.03.2009, 16:20
Benutzerbild von Oliver74
Oliver74 Oliver74 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.11.2004
Ort: Overath
Beiträge: 2.035
Boot: Hellwig Milos 585
4.281 Danke in 1.634 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von sea-commander Beitrag anzeigen
Sehr schick, die 34er!
Allerdings, die gefällt mir auch sehr gut.
Hier gibts noch ein kleines Modell als Vorschau:

http://www.dickies.co.uk/notice-boar...ift-trawler-34

Viele Grüße,

Oliver
Mit Zitat antworten top
  #71  
Alt 30.03.2009, 22:06
Maas-Skipper Maas-Skipper ist offline
Commander
 
Registriert seit: 26.04.2007
Ort: Erkelenz
Beiträge: 302
Boot: Jeanneau Cap Camarat 5.5
236 Danke in 144 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hansenloewe Beitrag anzeigen
@maasskipper:

Hallo,
bezüglich deiner Frage nach dem "doppelten Boden" und einer zusätzlichen Öffnung in der Bilsch der 625.

Die Mutter und das Schwitzwasser habe ich auch entfernt

Danke! Bei mir sieht das tatsächlich anders aus. Hat Deine MF hinten keinen leicht V-förmigen Rumpf?
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bild033.jpg
Hits:	1400
Größe:	39,6 KB
ID:	128519  
__________________
Grüße vom Maas-Skipper

Fahr nie schneller, als Dein Schutzengel fliegen kann
Mit Zitat antworten top
  #72  
Alt 31.03.2009, 16:22
Benutzerbild von hansenloewe
hansenloewe hansenloewe ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Kappeln
Beiträge: 2.535
Boot: Bavaria 33 CR
6.831 Danke in 2.653 Beiträgen
Standard

Hallo,

doch der Rumpf ist hinten auch noch leicht gekimmt. Aber der Boden ist eben nicht doppelwandig oder hohl, sondern ist in dem Bereich der Ablassschraube sehr massiv.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	3b.jpg
Hits:	1449
Größe:	52,4 KB
ID:	128664  
__________________
Gruß Karsten

"Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #73  
Alt 25.05.2009, 21:52
Benutzerbild von felix
felix felix ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Österr./ Veneto
Beiträge: 1.346
Boot: Beneteau Antares 10.80
Rufzeichen oder MMSI: 203316200
1.859 Danke in 792 Beiträgen
Standard

Falls es jemanden interesssiert: In der Zeitschrift SKIPPER 6/09 ist ein Testbericht der neuen Beneteau Antares 7.50 HB die es offenbar zu einem wirklich attraktiven Preis (ab 41.000) zu geben scheint und auch sonst recht postitiv bewertet wird...
__________________
Servus felix
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #74  
Alt 26.05.2009, 13:13
Yam Yam ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.12.2008
Beiträge: 517
230 Danke in 177 Beiträgen
Standard

Nachdem ich mich die letzten Jahre interessehalber über Consolenboote informiert habe bin ich natürlich auch bei Jeanneau fündig geworden .
Allerdings die kleineren Kategorien wie Cap Camarat 555 / 555 WA etc.
Alternativen sind bei mir Sessa Key Largo / Quicksilver Commander usw .
Ein Besuch an dem Stand von Jeanneau auf der Düsseldorfer Bootsmesse verlief äußerst positiv . Sehr nettes Personal sowie Beratung . Sehr zuvorkommend mit eventueller Inzahlungnahme vom Gebrauchtboot . Sogar eine Begutachtung in Kroatien während meines dortigen Urlaubs wäre machbar gewesen . Alles in allem fühlte ich mich bei Jeanneau sehr gut aufgehoben und war erfreut darüber wie ich als "kleiner" Trailerkapitän behandelt wurde . Das ganze war lange vor der jetzigen Witschaftskrise . Da verkauften sich Boote fast noch von alleine . Ich kann über die Franzosenwerft bis jetzt nur Gutes berichten und würde bei einem eventuellen Neukauf Jeanneau in die erstere Wahl einbeziehen .

Grüße !
Mit Zitat antworten top
  #75  
Alt 30.05.2009, 19:42
moorsegler moorsegler ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 27.04.2002
Beiträge: 103
36 Danke in 23 Beiträgen
Standard Antares 6

Hallo Ihr Franzosen,
ja da kann man wirklich frankophil werden. Ich entwickele seit kurzem Interesse an einer Traileryacht mit Angel- und Wanderpotential. Die Antares 6 erscheint mir recht ideal zu sein. Trailern ist ja eigentlich nicht mehr ohne Sondergenehmigung möglich......Fällt euch ein Boot dieses Charakters mit Breite bis 2,55 m und sparsamem Diesel-IB ein? In der Schweiz oder Österreich möchte ich ungerne rausgewunken werden. Gewichtsmäßig hätte eine 635er mit AB natürlich auch Vorteile. Wenn ich realistisch bin werde ich in Summe kaum mehr als 3 Wochen auf dem Boot im Jahr verbringen und grob geschätzt vielleicht 1-2000 NM abspulen, wenn überhaupt. Was meint Ihr.

Gruß
Frank
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 1.495Nächste Seite - Ergebnis 76 bis 100 von 1.495


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:49 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.