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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 29.01.2019, 22:05
Benutzerbild von Donnersplit
Donnersplit Donnersplit ist offline
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Boot: Eolo 590 Open Fishing
496 Danke in 212 Beiträgen
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Hier noch ein Beleg der Hoffnungslosigkeit - habe ich gestern per WhatsApp bekommen.
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Viele Grüße,

Tobi
"Meine Definition von Glück? Keine Termine und leicht einen sitzen!" (Harald Juhnke)
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  #27  
Alt 29.01.2019, 22:21
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Beiträge: 3.974
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
2.999 Danke in 1.795 Beiträgen
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Ich würde den Mechaniker schlachten.
Der Motor lief doch noch. Also Deckel abmachen, alles sauber putzen und Ölwechsel.
Dann drei Stunden laufen lassen und wieder Öl und Filterwechsel.

Ich würde die Köpfe abbauen und mitnehmen. Wenn du Glück hast mußt du nur alles sauber machen. Ich vermute dass auch noch Ventile festhängen.

Viel Glück.

Gruß Mani
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #28  
Alt 29.01.2019, 22:28
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
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Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.501 Danke in 2.371 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Donnersplit Beitrag anzeigen
Hier noch ein Beleg der Hoffnungslosigkeit - habe ich gestern per WhatsApp bekommen.
Hallo Tobi,

die Hoffnungslosigkeit ist offensichtlich, und wird sich nach Ausbau der Zylinderköpfe noch verschlimmern...

nach einem Wasserschaden hätte man das Öl mehrere Male wechseln sollen.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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