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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#101
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Morgen Abend ist " Kölner Lichter" Fest, wenn du kannst würde ich das noch mitnehmen...das sollte man sich nicht entgehen lassen, wenn man schon in Köln ist
https://www.koelner-lichter.de
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Gruß Basti |
#102
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#103
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Für die nicht Fratzenbuchler:
http://feuerwehr-lorch.de/aa%20neue%...t%20brennt.htm Scheiße Thomas Wenn die Feuerwehr keinen Käse schreibt ist zum Glück nur der Motorkaputt. |
#104
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Das wichtigste ist, dass euch nix passiert ist!!!!!
Der Rest ist egal...trotzdem ärgerlich und alles gute für euch !!!
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Gruß Basti |
#105
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Hallo,
kann man irgendwie helfen? Gruß |
#106
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro |
#107
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Ach du Shice, das braucht niemand. Nur gut das nichts schlimmeres passiert ist.
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#108
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Ohje, was für ein Mist......
Seit froh das ihr alle heil geblieben seit.
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Gruß Martin Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren. |
#109
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So kurz vorm Ziel
Halt uns auf dem laufenden.
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Gruß Frank |
#110
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Hallo an Alle
Danke für Eure Anteilnahme ( darf man das so schreiben?) Naja der Motor ist schlagartig völlig überhitzt. Ich bin gerade so bei Rhein Kilometer 540 noch knapp aus der Fahrrine gekommen. Den Anker gesetzt. Jedoch auf diesem Untergrund würde kein Anker halten, hat man mir versichert. Nun den nach ca 800 Meter hat er es dann doch getan. Ich vermuthe mal das sich eine Plastiktüte oder was ähnliches die Ansaugung am Antrieb dicht gemacht hat. Anderst kann ich es mir nicht erklären. Das Schadensbild aussen zeigt zwei völig verbrannte Abgasbälge. Es hat am Schluss auchngeknackt. Ich denke die Abgassammler aus Gusseisen sind innerlich wohl gerissen und müssten auch neu. Impeller vermute ich ist wohl auch hinüber. Dies werde ich jedoch erst prüfen, wenn das Boot aus dem Wasser ist. Der Motor wurde derart heiss, dass er von selbst aus ging. Nach 2 Stunden hatte er immer nich 110 Grad laut wärmebildkamera. Also mit neuen Kopfsichtungen ist auch zu rechnen. Wasser hat es keines im Oel und Starten lässt sich der Motor nun auch wieder.
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#111
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Hilfe ist in Aussicht. Der Thomas (Freedom) wird mich mit meinem Wagen und Trailer aus dem Reffentahl abholen. hab lieben Dank an dieser Stelle.
Wenn alles klappt werden wir das Boot heute Nachmittag aus dem Rhein Kranen oder slippen. Der Kran ist wohl der Sache gewachsen, aber ob die Ausrüstung reicht und das Können bei leichter Strömung das Ding über die Böschung zu zigen bleibt offen. 50 m weiter oben wäre noch eine extrem steile Rampe mit einer Kante. Ob der Trailer da aufliegt und ob eine der zwei Achsen den 3 Tonnen stand hält, wenn ich da dan über die Kante ziehe weis ich nich nicht |
#112
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Shit wünscht man keinem... goffentlich nicht zu viel kaputt
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#113
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Ich hoffe das der Wasserstand reicht ??
Viel Erfolg ....
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#114
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Hebegurte wären, wenn erforderlich, verfügbar. Ebenso ein Geländewagen mit 5 T Winde.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro |
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Das ist ja Mist! Hab eben noch beim MBC geschaut ob euer Gespann da steht.....
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Gruß Jochen vom Reffenthal |
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Ja zu Späth, sind bereits zu Hause.
Ich habe tatsächlich Platzikfetzen aus den verbrannten Abgasbälgen heraus fischen können. Das beutet wohl das ich den Motor zerlegen muss. Zumindest bis zu den Zylinderköpfen werde ich alles abbauen. Ein mal alles richtig instand setzen und nicht basteln. Eventuell kommen gleich Hytec dran Geändert von Scandthomas (18.12.2020 um 18:50 Uhr)
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#117
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Melde es deiner Versicherung, das ist ein klarer Fall.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#118
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Hendrik ein klarer Fall ist es nur, wenn die Deckung auch entsprechend formuliert ist im Vertrag.
Du kanst unmöglich wissen wie mein Vertrag aussieht Aber Du hast schon recht. Und der Fall ist auch gemeldet. Was ich aber nicht möchte, ist lange auf das hin uns her warten wer was warum zahlt und wann. Ich will nichmals auf's Wasser diese Saison. Und unsere Versicherungen sind je nach dem sehr starrsinnig. Ich weis nich nicht wie meine Versicherung reagiert. Aber ein Sachverständiger soll sich bei mir in den nächsten Tagen melden um den Schaden zu beurteilen. |
#119
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Wüscne auf alles Fälle viel Glück mit der Abwicklung
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!! |
#120
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Es gibt News von der Versicherung?
Ein Marineexperte ist bei mir vorbeigekommen und hat den Schaden begutachtet. Fazit: Der Motor hat es überlebt, köpfe müssen aber runter und die Abgaskrümer sind wiedererwartens in Top Zustand. Der Vergasr und Zündspuhle haben jedoch sehr gelitten. Und die Zylinderkopfdichtung ist angekohlt.. Man wir mir jedoch die Kosten erstatten zuzüglich meine eigene Arbeitsaufwände. Auskranen. Ich bin auch schon fleissig am Zerlegen und reinigen. Die Ursache: etwas hartes muss angesaugt werden, denn der Impeller hat es aufgeschnitten und in der Mitte die Lamellen verletzt. Die Saugund Pumworkung war somit dahin.
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#121
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Zitat:
Das meinte ich mit klarer Fall.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#122
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Zitat:
scheint ja soweit gut zu laufen. Den letzten Satz versteh ich leider gar nicht: Zitat:
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#123
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Auf Deutsch: Die Saug-und Pumpwirkung des Impellers war somit nicht mehr vorhanden = Der Impeller war defekt.
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#124
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Hallo Thomas
habe gerade erst von deinem Pech gelesen. Hoffe der Motor hat durch die Hitze und Spannung nicht doch noch etwas abbekommen was dem Gutachter nicht aufgefallen ist. Das Knacken von dem du geschrieben hast macht mich doch etwas nachdenklich. Drücke dir beide Daumen das du alles schnell repariert bekommst und diese Saison noch fahren kannst. Wenn du meine Hilfe brauchst melde dich einfach.
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
#125
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Stand der Dinge.
Motor ist zerlegt. Die Köpfe waren sehr starkt verschutzt und eingebrannt. Die Krümmer haben scheinbar nichts abbekommen. Die Zündspuhle hatte einen Riss und ist ausgelaufen. Der Vergaßer war soweit sauber. Die Einlass-Ventile waren zum Teil richtig verkohlt. Liess isch aber gut entfernen. Habe dann alle Vbetile neu mit Schleifpaste eingeschliffen. Soweit habe ich den Klumpen wieder beisammen. Nun warte ich noch auf die Abgasbälge Geändert von Scandthomas (18.12.2020 um 18:50 Uhr)
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