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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#51
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Weitere Komentare erspare ich mir hier dazu, unfassbar, Kevin allein zu
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#52
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Hallo,
Ich glaube Kevin meinte, das er fürs Foto machen den Aluboden nicht reingelegt hat. Und nicht als er damit gefahren ist. So habe ich das auf jedenfall verstanden. Gruß Danny
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#53
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Hallo.
Ich muss mal meine Hochachtung aussprechen allen gegenüber, die hier versuchen zu helfen. Es ist halt sehr schwer zu Helfen wenn die Infos fehlen, schlecht sind oder nur teilweise gegeben werden. Am Ende weiß keiner mehr wie es nun wirklich aussieht. Da verliert sich alles in Vermutungen.
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Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!. Gruß Lothar an der Saale |
#54
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Am besten den Motor auch gleich vorne anbringen
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Viele Grüße von Thomas aus Oberbayern. |
#55
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Nun bleibt doch mal sachlich.Kevin schrieb, das er für die Fotos den Aluboden nicht reingelegt hatte. Also könnt ihr auch keinen prallen
und gespannten Boden sehen.
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Bis denne Jürgen
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#56
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Guten morgen, natürlich hatte ich auf dem Wasser den Boden drin. Für das Foto und das schnelle zusammenbauen in der Garage hab ich ihn draußen gelassen.. so manche Aussagen könnte man sich hier echt sparen aber großes Danke an die die hier wirklich helfen wollen
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#57
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Die Schienen die seitlich an den Boden kommen waren auch mit befestigt
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#58
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Danach schaue ich dann gleich
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#59
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Ja, immer drauf auf eine Ratsuchenden, anstatt mal die Beiträge richtig zu lesen. Wer richtig lesen kann, ist klar im Vorteil. Aufbau ohne Aluboden nur für's Foto!
Kevin, mal ne Frage: Läuft der Motor überhaupt richtig? Bringt der die volle Leistung und Drehzahl? Manche Motoren haben Drehzahlbegrenzer drin, wenn irgendwas nicht stimmt (z.B. Ölstand). Das Boot müsste locker ins Gleiten kommen, selbst mein 230er-Viamare mit 2,5PS und Lattenboden könnte mit einem Kind ins Gleiten kommen, mit mir und meinen 82kg natürlich nicht. Die 15PS sollten darum locker reichen. Ich hatte damals ein Bombard C4 (auch mit Aluboden) mit 4,20m und 30PS 2-Takter bzw. 40PS 4-Takter dran und habe mir irgendwann die Sitzbank bewusst nach hinten gebaut, weil das Boot vorne zu tief war. Bei wenig Gas ging der Bug auch extrem hoch, hat man dann mehr Gas gegeben, ging er beim Übergang ins Gleiten sofort runter. Darum meine Frage, ob der Motor voll dreht. Gruß Axel
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#60
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Drehzahl kann ich nicht bestimmen, aber man sieht schon hinten an der Welle die er macht das es nicht zu vergleichen mit nen 5ps motor ist...
Der motor ist neu und wurde getestet(so wurde es mir gesagt). Also geh ich mal davon aus das er die volle Leistung bringt |
#61
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So sollte es auch sein. Genügend Vorschläge hast du ja bekommen und nun teste erst einmal. Mal sehen was rauskommt.
Vergiss die Slipräder nicht hochzuklappen. Du wärst nicht der Erste. Motor an den Spiegel und mit einer Pinnenverlängerung nach vorn setzen. Dann wird's was mit der Gleitfahrt. Tschau
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Bis denne Jürgen |
#62
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Jupp, hatte ich am Anfang vergessen aber hatte sie dann auch abgemacht
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#63
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#64
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Hab bei meinem 15er Suzi auch eine 11er Steigung drann. Muss funzen.
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Bis denne Jürgen |
#65
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Hab jetzt was gebaut das ich den motor noch 2cm höher hängen kann, mehr geht auch nicht da kann ich sonst den motor nicht mehr am Spiegel befestigen
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#66
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Das einzige, was mir noch einfällt, ist, dass der Propeller durchrutscht, was aber bei einem neuen Propeller sehr unwahrscheinlich ist.
Selbst mit deinem aktuellem Setup MUSS das Boot ins gleiten kommen, irgendwas passt da gewaltig nicht. |
#67
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Zitat:
bevor dir jetzt der Motor abfällt weil die Klemmschrauben nicht mehr greifen, vergiss mal die Tipps zur Motorhöhe. Du hast einen Kurzschaftmotor an einem Kurzschaftspiegel, soweit alles richtig. Das höherhängen des Motors bringt ein Paar KMH an Endgescwindigkeit in Gleitfahrt. Du erreichst aber selbst bei Alleinfahrt nur 12 KMH, von Gleitfahrt kann also keine Rede sein. Selbst mit einem Langschafter würde diese Boot/Motor Kombi problemlos zum Gleiten kommen. Propellersteigung passt auch, wenn mit dem Bootsboden alles stimmt, kann ich mir nur vorstellen, daß der Motor nicht auf Drehzahl kommt. Gruß Nils
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#68
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Zitat:
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#69
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Kauf dir für 10€ in ebay einen induktiven Drehzahlmesser. Kabel um die Zündkerze wickeln, Batterie in den DZM und schon weiste, was der Motor bringt.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#70
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Zitat:
Die 15er Motoren werden immer mit einem Prop ausgeliefert der deine Kombi immer zum gleiten bringen sollte. Wenn manche zu "Matschige" Augen haben um zu erkennen das du für das Foto den Luftkiel nicht aufgepumpt hast stör dich nicht daran. Also: - Motor an den Spiegel getrimmt - Entlüftungsschraube auf - Ganz normal sitzen - Gas geben und wenn es "Brumm" macht gleitest du auch
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Gruß, Jörg
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#72
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Könnte es vielleicht an boot an sich liegen, bin schon an überlegen mir was etwas größeres zu holen da bei der ersten Fahrt es ziemlich engcwar und wenn jetzt nicht mal mehr jemand hinten sitzen kann,ist ja blöd
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#73
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wenn es dann weiter hin nicht klappt würde ich Steigung mal verringern auf 9 oder 10 Zoll
bei Schlauchbooten können die 2 Zentimeter höher schon zuviel sein, das merkst du wenn der Propeller bei jeder Gelegenheit sofort Luft zieht
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#74
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Am Boot liegt es sicher nicht...
hier mal ein vergleichbares Boot unserer Schlauchbootjugend mit 15PS (ok Jokeysitz) so müsste es fahren wenn die Gewichtsverteilung stimmt https://www.youtube.com/watch?v=heVOsBEZ6Ag |
#75
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Kevin , versuch es erst noch mal. Setz dich auf das vordere Brett und nimm eine Pinnenverlängerung. Die Teile gibt es teleskopierbar. Wenn es dann noch nicht funktioniert musst du den Motor nochmal überprüfen lassen. Das glaub ich aber nicht. Bei deinem Alleinversuch hast du sicherlich auf der hinteren Sitzbank gesessen . Da taucht das Heck tief ein und da wirst du nicht über deine eigene Welle drüber kommen. Das ist bei jedem Boot so. Bei einer zu kleinen Propellersteigung kommst der Motor schnell an seine Drehzahlbegrenzung.Probiere erst mal.
Zum probieren geht auch ein 40mm HT Abflussrohr. Ist zwar Morkelkram aber zum testen.
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Bis denne Jürgen
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