Impeller wechseln

[mario7]

Moin

Ich weiß, ich weiß... Es gibt hier schon viel zum Thema Impeller. Mir war aber nichts spezifisch genug.
Mein Motor: Yamaha 60PS EFI high trust Außenborder.
Als gelernter Mechaniker sollte es doch machbar sein, nen Impeller zu wechseln, oder?
Muss ich im Voraus was wirklich wichtiges wissen?
Gibt es wohl (gerne auch kostenpflichtige) Explosionszeichnungen oder iwas brauchbares zum Download?
Ach ja, Motor- und Getriebeöl möchte ich auch tauschen

Ich freue mich über alle hilfreichen Antworten!


Gruß!
Mario

[arlbbdee]

http://yamaha-ersatzteil.de/

Hier findest Du Explosionszeichnungen.

[Christian30]

Zitat von mario7

Moin

Ich weiß, ich weiß... Es gibt hier schon viel zum Thema Impeller. Mir war aber nichts spezifisch genug.
Mein Motor: Yamaha 60PS EFI high trust Außenborder.
Als gelernter Mechaniker sollte es doch machbar sein, nen Impeller zu wechseln, oder?
Muss ich im Voraus was wirklich wichtiges wissen?
Gibt es wohl (gerne auch kostenpflichtige) Explosionszeichnungen oder iwas brauchbares zum Download?
Ach ja, Motor- und Getriebeöl möchte ich auch tauschen

Ich freue mich über alle hilfreichen Antworten!




Gruß!
Mario

Moin Mario,

wenn Du schrauben kannst sollte das ein klacks sein......
Du weisst aber schon wo der Impeller sitzt usw. ?

Gruss
Christian

[wwoody]

Beispiel hier. Die Schraube oberhalb der Finnanode nicht vergessen.

-- edit --

Wenn möglich, nicht mit einem Schraubenzieher am weichem Aluminium "herumstochern", sondern mit leichtem Klopfen am UWT von einander lösen.

[mario7]

Danke schonmal für eure Antworten!
Freut mich, dass es für nen Schrauber kein Ding ist.
Gibt's da irgendwelche Dichtungen, die mit erneuert werden sollten? Hab auch mal was von Seewasserfett gelesen...

[Da_Valle]

Bei mir waren die Papier Dichtungen hin.
Ansonsten ist das eigentlich ganz leicht.
und den Impeller Richtig rum aufstecken.

[Ankerman]

Hallo Mario
Vielleicht helfen dir die Videos von Dangar Marine.
Darin werden diverse mechanische Themen ausführlich gezeigt. Im folgenden Video das wechseln des Impellers bei einem Yamaha 50. Allerdings nur auf englisch.

https://youtu.be/IqNk4P94wOs

Gruss aus der Schweiz
Flavio

[mario7]

Moin nochmal

Wollte mal ne Rückmeldung geben. Nach ein paar YouTube Videos waren Impeller-, Öl- und Getriebeölwechsel kein Problem.

Zwei Fragen bleiben mir jedoch noch...
Ich hab' beim Kontrollstrahl Test mit Spühlohren Wasseraustritt am Unterwasserteil, der mir früher nie aufgefallen ist. Ist das normal? Und mein Kontrollstrahl ist ganz kalt. Müsste der nicht warm sein, nachdem der Motor 20 Minuten läuft?

[mario7]

Hier mal ein Foto vom Wasseraustritt

[whaler]

Das ist normal. Aber dein Motor könnte höher hängen.

[Lombardini]

Der Kontrollstrahl sollte schon oben unterhalb der Motorhaube austreten, der untere Strahl ist eher eine Entwässerungsbohrung und zeigt keinerlei ordnungsgemäße Kühlfunktion des Motors.

[mario7]

Ja der normale Kühlsstrahl ist auch da, nur dass das austretende Wasser kalt ist, wunderte mich. Naja, und das da unten aus der Bohrung Wasser austrat.

[ralfschmidt]

über die Bohrung spuckt die Pumpe alles Wasser aus, was der Motor nicht abnimmt oder der Impeller ist stark undicht weil die Metallscheiben auf denen der Impeller, läuft nicht mit gewechselt wurden, über den Kühlwasser Förderdruck könnte man erkennen ob es schlimm ist oder nicht

[mario7]

Hm, ok... Bin mir schon sehr sicher, dass das Pumpengehäuse dicht ist.
Danke