Öffnung für Selbstlenzende Plicht unter Wasser

[Hägar der Schreckliche]

Moin!Wie oben schon beschrieben, hat meine Hille eine selbstlenzende Plicht. Verschlossen ist sie mit einem Gummistopfen, da das Boot immer geträilert wird. Jetzt soll die Prinzessin der Talsperren im Urlaub an der Ostsee in Rerik gewassert werden und für die Dauer des Aufenthaltes im Hafen vertäut werden.Die Öffnung der Plicht liegt ca. 3 cm unterhalb der Wasserlinie, wenn das Boot im Wasser ohne "Mannschaft" liegt. Wenn es nun im Urlaub regnet und ich lassen den Gummistöpsel drin, läuft das Boot voll. Das Problem ist, die Öffnung für den Tank im Heck ist nicht wasserdicht verschlossen. D.h., steigt das Wasser auf 5cm im Boot, läuft der Zwischenraum voll. Das Wasser darin bekomme ich nur wieder raus, indem das Boot auf dem Trailer steht und der Lenzstopfen gezogen wird. Eine Hafenpersenning hätte ich, jedoch weiss ich nicht ob ich die auf das im Wasser liegende Boot bekomme. Zumal ich nicht weis wohin mit dem Ding, wenn Frau und Kind dabei sind.Vieleicht stelle ich mich auch bloss prasselig an und jemand nimmt den Holzbalken vor dem Kopf weg

[Quicky]

Wenn die Lenzöffnungen unter der Wasserlinie sind ist es doch kein Selbstlenzer ! das wäre es eigentlich nur wenn zb Regenwasser ohne ein zutun aus der Plicht läuft. Das seh ich zumindest so .
Gruß Jörg

[Götz]

eine Selbstlenzende Plicht hat keinen Gummistopfen.
Entweder die Plicht liegt so hoch über der Wasserlinie, daß kein Wasser durch die Lenzschläuche aufsteigen kann, oder es gibt Lenzklappen, die man auf- und zuklappen kann. Wenn offen, saugen sie das Wasser ab (nur in Fahrt).
Das mit dem Gummistopfen ist eher eine Liege-Entwässerung auf dem Trockenen.

Mit freundlichem Gruß Götz

[Federball]

....KEINE selbstlenzende Plicht ist bereits geklärt - fliegt der Stöpsel während der Fahrt raus, bekommt ihr nasse Füße + das Heck läuft voll + ihr sauft ab: dumme Konstruktion, die nur durch die "Haftkraft" eines Gummistöpsels funktioniert. OK, ist so. Lenzstopfen ist im Spiegel? (bin Segler ohne MoBo Ahnung) Dann ist die einzige Rettung, das Eindringen von Wasser in die Plicht zu verhindern => dichte Plichtpersenning + immer ein großer Schwamm zum aufnehmen des Wassers während der Fahrt, und den Stöpsel ins Abendgebet aufnehmen.
Ach ja: beim Trailern muss der Stöpsel raus.
Grüße, Reinhard
...ich lass meine Plane über alles auf dem Steg liegen (Schlauchi)

[Tommy H.]

Zitat:

Zitat von Hägar der Schreckliche

...Jetzt soll die Prinzessin der Talsperren im Urlaub an der Ostsee in Rerik gewassert werden und für die Dauer des Aufenthaltes im Hafen vertäut werden.Die Öffnung der Plicht liegt ca. 3 cm unterhalb der Wasserlinie, wenn das Boot im Wasser ohne "Mannschaft" liegt. Wenn es nun im Urlaub regnet und ich lassen den Gummistöpsel drin, läuft das Boot voll...

Hallo ???,

dann würde ich eine automatische Bilgenpumpe am tiefsten Punkt vor dem Spiegel auf das Deck bauen, die das Regenwasser wieder über den Spiegel rauspumpt.
Falls es schon eine manuell zu schaltende Bilgenpumpe gibt, könntest Du bei dieser einen Schwimmschalter nachrüsten und sie so zur Automatikpumpe machen.

[Quicky]

Zur Not , wenn die Möglichkeit besteht einen Lenzkasten einbauen in dem eine Automatiklenzpumpe installiert werden kann. Und dann die Lenzöffnungen fest verschließen.

Gruß Jörg

[Plauderzauber]

Moin moin,

Hat jemand Erfahrung mit einem selbstlenzenden Stopfen wie zum Beispiel diesem?
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Viele Grüße
Tobias