Interesse? Eierlegenderwollmilchsau-Rechner für's Boot - Seite 10 - boote-forum.de

vargtimmen · #**226** 31.05.2015, 07:31

Gbt es eigentlich inzwischen einkomplettes Image zum Download?

Emma · #**227** 31.05.2015, 09:22

Zitat:

Zitat von exdream

Die öffentliche IP wird zwar verlangt, es sieht jedoch so aus, dass es reicht, wenn eine von beiden Seiten public erreichbar ist!

Andere Frage/ Idee: was willst du ab Bord denn errichten? Evtl würde es ja mehr Sinn machen, wenn du die Werte auf einem externen Server und nicht lokal abspeicherst...???

Ich habe gestern noch rumprobiert, es scheint tatsäch so sein, dass zumindest die Telekom ins ihr 10er-Netz routet und die mobile Fritzbox damit zufrieden ist. Mal sehen, wie weit ich komme.
Was ich errichten will? Nix, nur den Router austauschen. Seit Jahren laufen 2 Raspberry Pis, eine Kamera und ein ein Arduino, machen Live-Aufnahmen, kontrollieren die Bilgen, messen Temperaturen, steuern die Heizung u.a.
Messdaten und eventuelle Bilder von bösen Buben gehen auf einen externen Server, Alarme kommen per Mail und SMS. Den Tunnel brauch ich für die Steuerung und z.B. für Softwareänderungen direkt an den Rechnern. Das funktionierte bisher prima und mit der zweiten FB dann auch schneller via LTE.
Gruß
Jan

Emma · #**228** 31.05.2015, 09:23

Zitat:

Zitat von vargtimmen

Gbt es eigentlich inzwischen einkomplettes Image zum Download?

Wovon?

vargtimmen · #**229** 31.05.2015, 09:59

vom "Yacht Linux" für Pi wie eingangs mal geplant.

Emma · #**230** 02.06.2015, 16:32

Fritzbox-Thema abgeschlossen:
Normale DynDNS-Dienste funktionieren auf der mobilen Seite nicht. Aber myfritz funktioniert nach einer Weile. Zuerst stand der Tunnel 1min/h, dann 5min und komischerweise nach einer Nacht dann ausfallfrei. Nach einem Reset wird der Tunnel in einer Sekunde aufgebaut. Ich habe meinen Frieden mit AVM gemacht.

Gruß
Jan

Mastiff-660 · #**231** 02.06.2015, 17:12

Interessant,

Ich dachte immer mobil/dyn geht nur ueber mdex ? Mhhhh....

skipper_winni · #**232** 27.02.2016, 16:18

Zitat:

Zitat von klabattermann

Ich hab für das Foto mal alles zusammengebaut, was bei mir schon einigermaßen funktioniert. An den Raspberry PI ist ein I2C-Verteiler angeschlossen. Daran dann ein A/D Wandler zur Messung von Spannungen (hier 2 Batterien und eine Solarzelle), ein Digital-In-Modul worüber man z.B. den Schwimmschalter in der Bilge abfragen kann, ein Digial-Out-Modul zum Schalten, sowie zwei Temperatursensoren.

Hallo Kollegen
ich hole das Ding mal hoch, ich google und lese nun schon seit Tagen und bin mir leider immer noch nicht so ganz Sicher

Ich würde gerne einen Raspberry mit
- GPS (digitaler Tacho)
- Temperatursensoren (diverse), Luftdruck (um Veränderungen erkennen zu könne)
- Drehzahlmesser, Öldruck (interessante Motordaten)
- etc nehmen

Ich hab mir eure Seite angeschaut und obiges Post mal zitiert.
Was ich mir versprochen hätte wäre eine Sammlung der genutzten Teile und warum, denn im Internet sind ja tausende davon zu finden.

Spricht da was dagegen oder was hat dagegen gesprochen die verwendeten Teile aufzuführen und warum ? Muss man ja nicht nutzen, würde das ganze vereinfachen. Die letzten Post sind von 2014 ?

Alternativ gibt es auch noch das Openplotter Projekt
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=239813
bzw https://github.com/sailoog/openplotter

Im Moment kommt mir das aktueller vor.

Ich will euch da nicht zu Nahe treten, aber ihr nutzt das ja nun alles schon länger ? Warum schreibt ihr nicht noch was zu euren verwendeten Komponenten ?

Da ich das vielleicht als Cockpit Screen nehmen möchte überlege ich aktuell einen Ardurino dafür zu nehmen, weil der nicht gross booten muss. Hat das einer von vielleicht auch mal überlegt ?

jseedorf · #**233** 03.07.2017, 12:24

Ja, ich hab einen Arduino Mega im Boot. Damit zeige ich Drehzahlen, Temperaturen, Geschwindigkeit Kurs usw. an. Hauptsächlich ist es aber eine automatische Trimmklappensteuerung. Ich hatte erhebliche EMV Probleme, die mit entstörten Zündkerzen nicht wieder aufgetreten sind. Wenn Du eins Schaltung aufbaust, EMV nicht vernachlässigen. Ich plane jetzt alles noch einmal zu überarbeiten. Auch das Display ist kritisch, da es bei Sonnenschein abzulesen sein muss. Mit dem Raspi kannst Du per HDMI anschließen und evtl. leichter ein passendes Display finden. Für den Raspi gibt es Akkus für den safe shut down.

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tocan · #**234** 03.07.2017, 12:37

Ich gehe ja auch auf die Openplotter Software. Hättest du Zeit auf Arduinoebene Dieselmotoren einzubinden?

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jseedorf · #**235** 04.07.2017, 20:26

Was hast Du dir genau vorgestellt? “Dieselmotoren Einbinden“ ist ein recht breites Feld.

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tocan · #**236** 04.07.2017, 21:22

Zitat:

Zitat von jseedorf

Was hast Du dir genau vorgestellt? “Dieselmotoren Einbinden“ ist ein recht breites Feld.

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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=193594

Ich nutze Openplotter. Bei meinem Diesel ist es nicht so relevant OM636. Stahlverdränger. Aber es scheint Bedarf zu geben. Für mich wäre sinnvoll analog Drehzahl und die verschiedenen Temperaturbereich analog abgreifen und digital wandeln. Verbrauchsmessung ist eher ein nice to have für mich.

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jseedorf · #**237** 05.07.2017, 06:56

Ok, die Drehzahl kann man bei vielen Lichtmaschinen abgreifen und Temperatursensoren kannst Du anbauen wo Du möchtest. Ein Arduino kann diese Sensoren mit ein wenig Randbeschaltung auswerten. Soll dann die Anzeige über Openplotter erfolgen?

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tocan · #**238** 06.07.2017, 07:39

Wie Du siehst möchte ich schon Openplotter nutzen. Und gerade ist eine neue alpha rausgekommen. Aber meine Anfrage bezieht sich eher auf den Thread im Forum wo es um Verbrauchsmessung beim Diesel geht.

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jseedorf · #**239** 06.07.2017, 21:04

Ah, OK. Die Messung hab ich noch nicht gemacht. Wenn Du vor und Rücklauf hast, ist es kein Problem diese zu verbinden und nur mit einer Leitung zum Zähler und Tank zu gehen. Aber sorgfältig entlüften!
Hatte ich beim Auto wegen der Pflanzenölumrüstung (wie schon vorher beschrieben). Hast Du schon einen Zähler ausgesucht? Ich würde mich evtl. anschließen und ihn mit dem Arduino auslesen. Ich bräuchte einen Zähler mit ca. 60...100l/h für Benzin.

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tocan · #**240** 06.07.2017, 21:22

Zitat:

Zitat von jseedorf

Ah, OK. Die Messung hab ich noch nicht gemacht. Wenn Du vor und Rücklauf hast, ist es kein Problem diese zu verbinden und nur mit einer Leitung zum Zähler und Tank zu gehen. Aber sorgfältig entlüften!
Hatte ich beim Auto wegen der Pflanzenölumrüstung (wie schon vorher beschrieben). Hast Du schon einen Zähler ausgesucht? Ich würde mich evtl. anschließen und ihn mit dem Arduino auslesen. Ich bräuchte einen Zähler mit ca. 60...100l/h für Benzin.

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Hehehe der Zähler für ne Diesel dürfte anders liegen. Ich benötige 1-1,5 Liter die Stunde (deswegen sinnfrei und Pute Freude am Basteln und andere vieleicht zwischen 1-30 Liter. Ich check das mal...
Ich habe Rocco im anderen Thread geschrieben er soll mal ein Whitepaper schreiben. (Die beste Art meiner Meinung nach ein tieferes Verständnis für Open Source und Mechanismen zu entwickeln. Dokumentation ist extrem unbeliebt bei Programmierern und wenn, dann versteht es keiner. Meine Idee ist über die Hintertür zu kommen beim auslesen und per ESP82266 an Signal K anzudocken. Damit ist den reinen NMEA2000 Propagandisten die Tür verbaut ihren Closed Source zu nehmen und anderen die nicht die Kohle rausrücken für eine Mitgliedschaft in dem Verein auszuschließen. Gehen Sie den Weg über Signal K, dann müssen sie auch Ihre Codes veröffentlichen.

Die Problematik sehe ich nicht so sehr

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heikow · #**241** 10.04.2018, 11:13

Hallo an alle!

Habt ihr schon etwas verwirklicht? Ich würde gerne meinen Verbrauch ermitteln...

Ein Kollege hat den hier vorgeschlagen:

https://www.ebay.de/itm/13mm-Gear-fl...EAAOSwHaBWktFD (PaidLink)

Weiß jemand, welchen Durchmesser die Dieselzuleitungen beim Volvo Penta AD41D haben?

Gruß,
Heiko

onkelrocco · #**242** 10.04.2018, 12:08

Nimm Biotech-Sensoren, die sind am genauesten. Und auch keine, die für einen 1200 PS-Motor passen. ��

heikow · #**243** 11.04.2018, 09:48

Danke Rocco,

meinst du, dass der hier ausreicht? https://www.conrad.de/de/durchfluss-...f=Brand%20List
Er kann max. 2,5l/Min, also 150l/Std, das sollte doch passen, oder? Ist ein AD41D, 200PS Diesel von Volvo Penta.
Gruß,
Heiko

haluterix · #**244** 11.04.2018, 10:12

Ist ja lustig, ich hatte mir das Ding von Conrad mal vor >20Jahren zum testen gekauft, da wurden ca. 19 DM aufgerufen

onkelrocco · #**245** 11.04.2018, 10:33

Zitat:

Zitat von heikow

Danke Rocco,

meinst du, dass der hier ausreicht? https://www.conrad.de/de/durchfluss-...f=Brand%20List
Er kann max. 2,5l/Min, also 150l/Std, das sollte doch passen, oder? Ist ein AD41D, 200PS Diesel von Volvo Penta.

Ich gucke heute Nachmittag auf'm Boot mal nach, welche Sensoren genau meinem Durchflussmesser beiliegen. 2,5 Liter pro Minute kann ein AD41 kaum durchsetzen...

Mal überlegen, womit ich die Schläuche am besten temporär abklemme, ohne eine Sauerei zu veranstalten.

sailor541119 · #**246** 11.04.2018, 20:45

Mit dem BioTech habe ich vor vielen Jahren ohne Erfolg experimentiert - nach Rückfrage beim Hersteller habe ich als Antwort bekommen -- Durchflußdüse ändern

. Jetzt mach ich es über CAN.

onkelrocco · #**247** 13.04.2018, 06:57

Ist bei einem Alteisen von Motor aber nicht zielführend.
Die Biotech-Sensoren sind übrigens nur mit 6 mm-Anschlüssen, muss man adaptieren.

Boatix · #**248** 10.08.2021, 07:49

Hallo, wollte mal nachfragen wie es um die "Eierlegendewollmilchsau" bestellt ist. Gibt es da schon was konkretes / fertiges? Bin eher der Hardwaretyp, würde mich gerne einbringen. LG Boatix

wernerw · #**249** 03.01.2022, 11:48

Moin

kurze Zwischenfrage - hat schon jemand Erfahrungen mit Low Range WAN zur Datenerfassung am Pi?

https://de.elv.com/lorawan?utm_sourc...07frDZdUxI#was

Wenn das Boot nicht kilometerweit entfernt liegt wäre das doch einen schöne Lösung Daten vom Boot zu erfassen? Kennt es von uns schon einer und kann berichten?