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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 08.06.2017, 18:12
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lachshunter lachshunter ist offline
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Die Antriebe sind m.M. nach garantiert zu lang, Zwischenstücke entfernen und glücklich sein


Gruß, Frank.
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  #27  
Alt 08.06.2017, 18:19
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Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Die Antriebe sind m.M. nach garantiert zu lang, Zwischenstücke entfernen und glücklich sein.
Frank, deine Meinung in allen Ehren.
Aber warum wurden denn die Antriebe überhaupt mit erheblichem Kostenaufwand und warum verlängert?
Was denkst Du?
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  #28  
Alt 08.06.2017, 19:03
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Zitat:
Zitat von Peppone Beitrag anzeigen
Frank, deine Meinung in allen Ehren.
Aber warum wurden denn die Antriebe überhaupt mit erheblichem Kostenaufwand und warum verlängert?
Was denkst Du?
Berechtigte Frage, das wird doch nicht einfach geändert damit das Boot schlechter läuft?!
Einen Grund muss es doch geben.

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  #29  
Alt 08.06.2017, 20:38
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Zitat:
Zitat von Peppone Beitrag anzeigen
Frank, deine Meinung in allen Ehren.
Aber warum wurden denn die Antriebe überhaupt mit erheblichem Kostenaufwand und warum verlängert?
Was denkst Du?
Weil das ein (ur)altes Boot ist, und einer der Vorbesitzer irgendwann mal die kompletten Einheiten mit dem ersetzt hat/ersetzen musste, was er günstig abgreifen konnte.
Kennst du den ehemaligen Besitzer? Hatte er Ahnung? Welches Fahrgebiet hatte er...Flüsse? See? Kanäle?
Die Antriebe sind zu lang für das Boot/diesen Rumpf, das kann nichts werden. Zwischenteil rausnehmen und probieren, er kann nur gewinnen.

Gruß, Frank.
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  #30  
Alt 09.06.2017, 17:41
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Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Weil das ein (ur)altes Boot ist, und einer der Vorbesitzer irgendwann mal die kompletten Einheiten mit dem ersetzt hat/ersetzen musste, was er günstig abgreifen konnte.
Aha, dann an Dich deine eigene Frage zurück:
Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Kennst du den ehemaligen Besitzer?
Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Die Antriebe sind zu lang für das Boot/diesen Rumpf, das kann nichts werden. Zwischenteil rausnehmen und probieren, er kann nur gewinnen.
Und das sagst du mit so einer Sicherheit, ohne das Boot, den Vorbesitzer, das Fahrverhalten zu kennen?
Respekt!
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  #31  
Alt 09.06.2017, 17:50
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Zitat:
Zitat von Peppone Beitrag anzeigen
Und das sagst du mit so einer Sicherheit, ohne das Boot, den Vorbesitzer, das Fahrverhalten zu kennen?
Na klar sag ich das.
Hier nochmal sein Boot....31 Fuß....Gleiter, 2xVP Duo-Prop:



Und hier 33 Fuß....Gleiter....2xVP Duo-Prop:



Und? Siehst du den Unterschied?






Gruß, Frank.
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  #32  
Alt 10.06.2017, 10:01
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Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Na klar sag ich das.
Hier nochmal sein Boot....31 Fuß....Gleiter, 2xVP Duo-Prop:

Und hier 33 Fuß....Gleiter....2xVP Duo-Prop:

Und? Siehst du den Unterschied?.
Klar sehe ich den Unterschied.

Ich sehe aber auch deutlich, daß du Äpfel mit Birnen vergleichst.
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  #33  
Alt 10.06.2017, 10:26
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lachshunter lachshunter ist offline
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Zitat:
Zitat von Peppone Beitrag anzeigen
Klar sehe ich den Unterschied.

Ich sehe aber auch deutlich, daß du Äpfel mit Birnen vergleichst...

Das einzige was ich sehe, ist dass du nicht in der Lage bist, mir ein Bild einer Coronet mit langen Antrieben zu zeigen....oder irgend ein anderer vergleichbarer Gleiter.
Macht aber auch nichts, ist ja nichts neues bei dir.

Coronet 31 zum Vergleich:






Weitere Antworten von dir zu diesem Thema nicht nötig.



Gruß, Frank.
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  #34  
Alt 10.06.2017, 10:52
Peppone Peppone ist offline
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Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Weitere Antworten von dir zu diesem Thema nicht nötig..
Aber ein Zitat darf ich doch noch gnädigerweise .... oder?

https://www.boote-forum.de/showthrea...3&#post4385533
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  #35  
Alt 10.06.2017, 22:46
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Die Antriebe sin eindeutig zu tief
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Gruß Dani und Melli
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  #36  
Alt 19.07.2017, 19:10
belair belair ist offline
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Moin, so heute Boot raus gehabt und die Antriebe gekürzt.
Ging ganz einfach. Eine veränderung konnte ich gleich feststellen, bei gleicher Geschwindigkeit habe ich 450 U/Min weniger. Der große Test erfolgt leider erst später, da ich bei einer Maschine Kopfschaden habe. Zur Zeit also nur eine Maschine die läuft. Ich habe jetzt aber nur eine Verlängerung raus genommen, da ich der meinung bin, hätte ich beide rausgenommen, wäre der Antrieb zu hoch gekommen. Aber schaut selbst.

Lg. Hans
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Alt 19.07.2017, 23:19
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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das kann man nur selber ausprobieren ob 2 zuviel sind, dem Bild nach geht da noch was
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #38  
Alt 20.07.2017, 01:18
Schmieroelpaule Schmieroelpaule ist offline
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Hallo Hans
Also mit einer 4 Zoll Verlängerung sieht das doch schon mal Top aus von der Höhe her, und sollte dein Kopfschaden behoben sein und du wieder Gas geben kannst wirst du Denken du hättest ein anderes Boot.
Gruß Jörg
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  #39  
Alt 20.07.2017, 07:10
belair belair ist offline
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Moin Jörg,
Zitat:
du wieder Gas geben kannst wirst du Denken du hättest ein anderes Boot.
das denke ich jetzt schon, weil wie schon geschrieben, bei gleicher Geschwindigkeit 450 U/Min weniger

Lg.Hans
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  #40  
Alt 20.07.2017, 07:35
belair belair ist offline
Lieutenant
 
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Zitat:
Der ist eindeutig zu tief, das aber abzuändern wird nicht billig
gekostet hat mich der Spaß jetzt, Krankosten 95,-€, Teile 30,-€ und zwei Std Arbeit. Alleine schon wegen der geringeren Drehzahl hat es sich gelohnt.

Lg. Hans
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