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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #101  
Alt 22.04.2021, 08:58
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38 cm 15 Zoll Kurzschaft / Normalschaft
51 cm 20 Zoll Langschaft
64 cm 25 Zoll Superlangschaft
76 cm 30 Zoll Ultralangschaft

Die Finne ist gebrochen
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Viele Grüße aus Berlin

Dirk
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  #102  
Alt 22.04.2021, 09:43
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Also die etwa 40cm hatte ich am Boot gemessen von Oberkante Spiegel bis Unterkante Boot, wenn ich jetzt nicht irre ... Ich schaue heute Nachmittag genau, da habe ich das Boot wieder bei mir.
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  #103  
Alt 22.04.2021, 10:05
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Also ein Kurzschaft ist es nicht, denn der Verküfer hat den kürzlich gekauft und festgestellt, dass an sein Boot ein Kurzschaft dran muss und ihn darum gleich wieder verkauft.

Und gemessen wird von der Auflagekante bis zu der Tragfläche (Ihr nennt das wohl Kaviationsplatte?) - oder habe ich da was falsch verstanden ?
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  #104  
Alt 22.04.2021, 10:20
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Wenn ich mir dein Bild vom Boot ansehe, würde ich sagen nach Augenmass Langschaft.
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #105  
Alt 22.04.2021, 14:25
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Also, wahrscheinlich habe ich Mist gekauft !
Die Spiegelhöhe am Boot ist ca 43 cm.

Der Motor misst bis zu der Fläche über dem Propeller 54 cm.

Oder ist das richtig so ? Ich drehe durch wenn der Motor zu lang ist !!
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  #106  
Alt 22.04.2021, 14:42
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Bis zu dem roten Strich sind es 54 cm.

Andere Frage: ist die obere Spiegelkante etwa bei der Roda normalerweise gerade?
Nich dass am Spiegel mal was gemacht wurde. Bei mir ist mittig eine ca. 5cm Vertiefung....
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  #107  
Alt 22.04.2021, 14:51
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Moin,

die Höhe müsste passen.. die Vertiefung im Spiegel ist normal.

Aber bevor Du den Motor anbaust, bau den alten ab und check den Spiegel.

An Deiner Stelle würde ich den "neuen" Motor auch mal probe laufen lassen (mit Spühlohren oder in Wassertonne). Gekauft ohne Probelauf und der Vorbesitzer hatte ihn auch nur ganz kurz und die Finne ist gebrochen ..

Die 40 PS könnten auch ein bisschen zu wenig sein. Hille empfiehlt für die Roda bis 70 PS.
Ich hatte an meiner 50 PS (Johnson 2 Zyl. 2 Takt), das war so gerade ok. Aber mit 4 Erwachsenen kommst Du kaum ins Gleiten. Hatte eigentlich immer den Wunsch nach mehr Dampf.

Gruß, Jörg
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  #108  
Alt 22.04.2021, 15:12
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Danke Jörg.
Den Spiegel schaue ich mir an, wenn der alte Motor runter ist.

Ich hatte irgendwo gelesen, dass die Hille Roda mit max. 60PS bestückt werden darf ...

Und was meinst Du mit Finne gebrochen ?

Zu der (Anti-) Kaviationsplatte: die sollte doch in Höhe Kiel etwa sein, bei mir ist die aber mit dem neuen Motor dann fast 10cm (je nach Motorwinkel) tiefer ?

Ich bin zunehmend irritiert von dem ganzen. :-(

Und heute sind hier wieder 6° mit Sturmböhen - baut sich im Freien nicht so hübsch
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  #109  
Alt 22.04.2021, 15:16
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Danke Jörg.
Den Spiegel schaue ich mir an, wenn der alte Motor runter ist.
Ich hatte irgendwo gelesen, dass die Hille Roda mit max. 60PS bestückt werden darf ...
Und was meinst Du mit Finne gebrochen ?
Ein paar Seiten weiter vorn ist das Prospekt.. auf Seite zwei kannst Du lesen: max 70 PS. Ich würde mindestens 60 dran hängen.

Die Finne ist geflickt, das ist deutlich zu sehen. Das Metallteil unten, beidseits geschraubt - ist eine Flickstelle. Es ist davon auszugehen, dass der Motor schon mal heftige Grundberührung gehabt hat. Du solltest auf jeden Fall die Propellerwelle checken.

Gruß, Jörg
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  #110  
Alt 22.04.2021, 15:21
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Ach verddammt, das auch noch
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Alt 22.04.2021, 15:28
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Zitat:
Zitat von L0B0 Beitrag anzeigen
Ein paar Seiten weiter vorn ist das Prospekt..
Ach, die Hille 475 ist also das Gleiche wie "Roda" ?...



Nachtrag: Habe es im Netz gefunden: Die Roda 16 ist baugleich der 475
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  #112  
Alt 22.04.2021, 15:50
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Ach verddammt, das auch noch
keine Panik, mit der Finne bedeutet ja nicht, dass der Motor notwendigerweise schrott ist. Grundberührung passiert vielen und die elegante Version, einen solchen Schaden an der Finne zu beheben, siehst Du im Anhang, das ist ebenfalls eine 'Blende' um einen Finnenschaden zu kompensieren.

Allerdings bezahlst du gerade ein bisschen Lehrgeld. Hast Du die Kompression gemessen beim Kauf ? Lief der Motor Probe ?

Wie Jörg bereits sagte: wg. der geflickten Finne, solltest Du die Propellerwelle im Auge behalten, also wenn Du sie drehst sollte die Bohrung in der Welle ganz zentriert mitdrehen, also nicht eiern. Wenn der Motor eingekuppelt läuft, sollte sie nicht vibrieren, dann hätte sie bei der Grundberührung mit dem Finnen-/Propellerschaden einen Schlag mitbekommen. Das kann man mit einem Instrument auch präzise messen. Unwucht kann dazu führen, dass die Propwelle Vibrationen in das Getriebe überträgt oder dass die Simmerringe, die die Welle gegen das Getriebeöl abdichten, undicht werden und Dein Getriebe Wasser zieht. Dann wir das Getriebeöl milchig moccafarben wie Baileys. Ich schreibe das nicht, weil Dein Motor das alles haben muß, sondern dass Du ein wenig Hintergrund bekommst. Motor ist nicht Motor. Um den Blutdruck von Deinem Motor im Auge zu behalten würde ich mir als erstes einen Kompressionsmesser kaufen, der kostet nen Zwanni und den brauchst Du als Motorenbetreiber immer wieder. Kompressionswerte ab 8bar sind ok, Anleitungen zur Messung findest Du hier im Forum zuhauf. paar Hausaufgaben zu machen .. Gruß Joerg
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  #113  
Alt 22.04.2021, 15:57
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Moin Mario,

Langschaft ist richtig, der Motor muss bei Montage nicht auf dem Rand aufliegen!

Alles gut und die Finne ist kein wirkliches Problem.

Erst mal auf Wetter warten und das Boot ran schaffen
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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Alt 23.04.2021, 09:10
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Und hier liegt das Triebwerk jetzt in der Scheune...
Und ich hab Rücken




Lager ihn ordentlich, liegend ist schlecht.
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  #115  
Alt 23.04.2021, 09:46
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Zitat:
Zitat von L0B0 Beitrag anzeigen
Moin,

... die Vertiefung im Spiegel ist normal...
die kann ich aber bei Pascals Hille Roda nicht erkennen.
https://www.boote-forum.de/attachmen...2&d=1618272816

https://www.boote-forum.de/showthrea...2&#post5119662
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Gruß
der Sepp
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  #116  
Alt 23.04.2021, 09:58
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Zitat:
Zitat von schlummschuh Beitrag anzeigen
Sieht aber bei Mario absolut original aus



Vielleicht Unterschied im Baujahr?
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Hendrik
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  #117  
Alt 23.04.2021, 11:44
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ne ich glaube der TE meint diese "Vertiefung" unter der Wannenleiste ..
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  #118  
Alt 23.04.2021, 12:56
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Zitat:
Zitat von CapeHorn Beitrag anzeigen
ne ich glaube der TE meint diese "Vertiefung" unter der Wannenleiste ..
Das denke ich auch, wenn der Motor ein Langschaft ist sollte es zum Schluß so wie auf dem Bild aussehen.
Ich bleibe dabei, erst mal alles wegschrauben , schauen was gemacht werden muss/soll, bei Fragen dazu ordentliche Bilder hier einstellen ,und dann Schritt für Schritt abarbeiten.
Es bringt nichts an mehreren Stellen zu werkeln,und Dinge zu kaufen wo ich nicht weiß ob sie zu gebrauchen sind.
Gruß Harti
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Alt 23.04.2021, 14:01
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Zitat:
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Doch.. bei ersten Bild sieht man, dass der Spiegel tiefer wird.

Ist absolut normal, haben alle Hille/Ryds 475/Roda

Gruß, Jörg
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  #120  
Alt 23.04.2021, 14:39
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Hier gibt es ein paar brauchbare Fotos von einer Hille Roda im Original? Zustand...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...81170-211-7737
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Gruß Frank

Es bleibt spannend!
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  #121  
Alt 23.04.2021, 15:34
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Harti Harti ist offline
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Zitat:
Zitat von Propelleur Beitrag anzeigen
Hier gibt es ein paar brauchbare Fotos von einer Hille Roda im Original? Zustand...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...81170-211-7737
Die Bilder sind für Mario hilfreich, das Baujahr für das Boot wäre noch interessant, habe ich nicht gefunden, bei unserer Roda ist der Ausschnitt trapezförmig, dieser ist rechteckig. Im Laufe der Jahre hat sich halt manches Detail verändert.
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  #122  
Alt 23.04.2021, 16:07
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Danke für die vielen Hinweise.
Erstens zum Motor: Der lag beim VK auch ne Weile, jetzt muss er das bei mir auch noch überstehen.
Zweitens zum Spiegel: In dem Link oben sieht das so aus:



Bei mir etwa so, obwohl die Kante oben nicht wie gebastelt aussieht:



Ich könnte auch heute wieder verzweifeln. 5° und ziemlicher Wind. Ohne dicke Jacke, Mütze und Handschuhe ist kein Basteln. Vielleicht schaffe ich es morgen mal, das Boot zur Handwäsche zu fahren und dann steht es bei mir und ich kann den alten Motor abbauen.

Weil die Frage nochmal aufkam: Boot ist von 91
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Alt 23.04.2021, 16:15
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Hier noch ein Bildausschnitt. Vielleicht hat da doch einer den Motor tiefer gesetzt ?
Ich muss den alten einfach am WE endlich abbauen !

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Alt 23.04.2021, 17:40
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Hallo Mario,

meinen Glückwunsch zum Boot. Ich bin auf der Suche nach einem ähnlichem Boot. Hatte die Anzeige auch gesehen. War mir zu weit entfernt um vielleicht umsonst die Tour zu machen. Ich drücke dir mit dem Spiegel die Daumen. Aufgeben ist keine Option. Ich bin begeistert welche Hilfe du hier erhälst. Berichte weiter von deinem Projekt. Ich profitiere davon. Für die Persenning/Wetterschutz hätte ich einen Tipp. Bei Ebay bekommst du Reste von LKW-Planen in verschiedenen Breiten und Längen relativ günstig. Mit oder ohne Ösen. Damit kann das gute Stück schonmal trocken gehalten werden.

Viele Grüße
Frank
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  #125  
Alt 23.04.2021, 19:01
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Hier noch ein Bildausschnitt. Vielleicht hat da doch einer den Motor tiefer gesetzt ?
Ich muss den alten einfach am WE endlich abbauen !

Ok, das habe ich falsch gesehen.. So ist das nicht normal. Jedenfalls hatte meine Roda diesen Einschnitt nicht.

Gruß, Jörg
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