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  #126  
Alt 17.02.2024, 20:57
fignon83 fignon83 ist offline
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Aber GFK Monohulls sind bei weitem am häufigsten betroffen. Schau dir mal den Arte Bericht an. Da ist das kein Thema (zumindest meiner Erinnerung nach).
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  #127  
Alt 17.02.2024, 21:25
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Mag ja sein, die Theorie stammt auch nicht von mir, würde mir aber einleuchten. Bisher gibt es über das Verhalten ja keine gesicherten Erkenntnisse. Das die heutigen Spatenruder an Seglern nicht sehr stabil sind ist ja wohl klar.Langkieler mit am Kiel angeschlagnen Ruderblätter sind in jedem Fall stabiler.
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  #128  
Alt 17.02.2024, 21:34
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Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
Aber GFK Monohulls sind bei weitem am häufigsten betroffen. Schau dir mal den Arte Bericht an. Da ist das kein Thema (zumindest meiner Erinnerung nach).
Hab auch nichts anderes geschrieben.
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  #129  
Alt 17.02.2024, 22:07
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Was doch erstaunlich ist, wenn alle Boote, egal ob Katamaran, Trimaran, Monohulls aus allen Materialien dasselbe Echolotsystem benutzen. Warum also werden überwiegend monohulls aus GFK attackiert? Daher kann m.M. das Echolot nicht das entscheidende Auslösemerkmal sein.
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  #130  
Alt 17.02.2024, 22:56
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Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
Aber GFK Monohulls sind bei weitem am häufigsten betroffen. Schau dir mal den Arte Bericht an. Da ist das kein Thema (zumindest meiner Erinnerung nach).
Logisch, ist ja wahrscheinlich die häufigste Bootsgattung die da rumfährt, Motoryachten eher weniger, höchstens Fischer, die wurden aber auch schon attackiert. Dem Echolot ist es egal wo es arbeitet, ob GFK oder Stahl, ein Stahlschiff bekommt nur weniger Schäden. Bei GFK führt es oft zum Totalverlust.
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  #131  
Alt 17.02.2024, 23:12
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Es gibt genug belastbare Aussagen, dass die Auswahl der "Opfer" nicht zufällig erfolgt. Und "oft" ist zu definieren, bei 4 bekannten Totalverlusten bei über 500 Vorfällen, also kleiner 1%, würde ich nicht von oft sprechen. Jedenfalls ist die "Echolottheorie" wohl eher eine Mutmassung denn eine der wissenschaftlich diskutierten Möglichkeiten. .
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  #132  
Alt 17.02.2024, 23:29
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Ob Echolot oder was auch immer der Auslöser ist, ist mir eigentlich egal weil ich da eh nicht hinkomme und ich die Eigenheiten des Seegebiets nur sporadisch verfolge. Es gibt sowieso nur Mutmassungen ,die Wissenschaft tappt bisher auch nur im dunkeln. Ich finde die Echolottheorie von Eignern ,die da rumsegeln nur einigermaßen plausibel.
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  #133  
Alt 18.02.2024, 00:02
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Die Wissenschft tappt nicht im dunklen. Wie kommst du darauf. Recherchier doch mal etwas eingehender, bevor du solche Mutmassungen als Fakten abtust. Es gibt da schon belastbare und weniger belastbare Optionen. Man weiss z.B. dass es von einer Patriarchin ausgegangen ist (was allein schon ausreicht, um das Echolot als Ursache auszuschließen), dass es über die Weibchen/Kühe verbreitet wird, uns vieles mehr. Also andere als dunkel. Da ist mir die Idee der Blauwassersegler bestenfalls eine Idee, aber weit weg von einer Theorie. Die Wissenschaft verfolgt die meines Wissens jedenfalls nicht.
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  #134  
Alt 18.02.2024, 06:08
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Zitat:
Zitat von Sayang Beitrag anzeigen
...

Klein Erna erklärt dann dem verdutzten Zollbeamten, dass er als Segler ...
Klein Erna ist ein Kerl? Verrückte Welt ...
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  #135  
Alt 18.02.2024, 07:46
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Zitat:
Zitat von Kanzler Beitrag anzeigen
Klein Erna ist ein Kerl? Verrückte Welt ...
Klein Erna ist ein Boot, liegt bei uns im Hafen
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Viele Grüße
Gerhard

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  #136  
Alt 18.02.2024, 08:38
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Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Klein Erna ist ein Boot, liegt bei uns im Hafen
In Berlin? Kulturelle Aneignung nenn ich das!
https://de.wikipedia.org/wiki/Klein_Erna
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  #137  
Alt 18.02.2024, 12:00
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#133 na dann wird uns deine Wissenschaft ja bald ds ganze erklären können, im Übrigen verbreite ich nichts sondern habe das Echolot als Frage an die Foristen gestellt, kommt wie bereits geschrieben auch nicht von mir.
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  #138  
Alt 18.02.2024, 12:26
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Was lernen wir daraus Als Ingenieur..............

Das Echolot nicht an´s Ruder schrauben
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Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #139  
Alt 18.02.2024, 12:36
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Zitat:
Zitat von Kanzler Beitrag anzeigen
Klein Erna ist ein Kerl? Verrückte Welt ...
Sorry, war ein Tippfehler.
Sollte M. Bahlsen heißen.

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  #140  
Alt 18.02.2024, 12:57
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Zitat:
Zitat von Kanalhummel Beitrag anzeigen
Um mal wieder auf die sachliche Ebene zurück zu finden: was haltet ihr von der Theorie das die Orcas von den Echolotschallwellen der Segler angelockt werden.
Das war doch widerlegt worden, als die Theorie aufkam. Als Sofortmaßnahme solle man das Lot ausgeschaltet lassen, hat die Tiere aber nicht abgehalten.

Gruß

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  #141  
Alt 08.03.2024, 09:11
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Habe soeben ein (aus meiner Sicht) interessantes Interview zu den Themengebenden Orcaattacken gefunden und gelesen -

Ausgabe der Berliner Morgenpost vom 07.03.2024 : https://www.morgenpost.de/vermischte...t-Kalkuel.html

Im Mittelmeerraum, rund um die Straße von Gibraltar und den Süden Portugals, kam es in den vergangenen Jahren immer wieder zu Angriffen auf Segelboote. Dahinter steckt eine Orca-Familie. Im Interview erklärt der Segler, Autor und Orca-Experte, Thomas Käsbohrer, warum die Orcas so gerne auf die Segelboote losgehen und ob sich dieses Verhalten in Zukunft weiter ausbreiten könnte.
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(Heinz Erhardt)
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  #142  
Alt 08.03.2024, 09:23
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Eine neue Erkenntnis kann man da auch nicht entnehmen, weiter Glaskugel und Annahmen...

Gruß

Totti
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  #143  
Alt 08.03.2024, 09:57
fignon83 fignon83 ist offline
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Nepp, nix neues sondern auch noch z.T. fehlerhaftes, wie das hier:
Zitat:
Jede Orca-Population ist da sehr eingeschränkt, denn sie wechseln ihre Beutevorlieben nicht.
Was nicht stimmt. Bzw. trifft diese Einschränkung auf nur ein Beutetier (er erwähnt die Orcas an der Pazifik-Küste Salish-sea/Pudget sound, die fressen nur Lachs, oder die vor Norwegen haben sich auf Hering spezialisiert) auf die allerwenigsten Orsa-Gruppierungen zu. Das sind aber alles nur locals/residentials, also standorttreue Familien. Die umherziehenden (transients) haben ein viel breiteres Nahrungssprektrum und setzen sich zunehmend durch (die wechseln eben von Thunfisch auf Delphine, Robben, Haie - auch weisse, wie vor Südafrika oder eben Großwale).
Es gibt eben auch (vereinzelte) Meinungen, die glauben, in dem Attackieren auf die Boote eine neue Art Jagdtraining auf Großwale zu sehen (ich auch), aber die meisten Wissenschaftler lehnen das ab.

Und auch die Aussage, das vermutet wurde, dass nur junge Bullen die Attacken reiten, habe ich noch nirgendwo in seriösen Quellen wiedergefunden.
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  #144  
Alt 08.03.2024, 18:12
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hein mk hein mk ist offline
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Moin
Na ja, der Autor hat ja auch etwas über die Art der Segelboote geschrieben die durch Schäden betroffen sind, aber auch das lässt sich daraus erklären, dass das nun mal die Masse modernerer Segelyachten darstellt(GFK, frei stehende Ruder mit und ohne Skeg). Gespannt bin ich wann und ob auch mal Metallboote oder Langkieler Schäden melden nach Interaktionen mit Orcas.
Gruß Hein
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  #145  
Alt 08.03.2024, 20:45
fignon83 fignon83 ist offline
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Wird nicht passieren, die sind ja nicht doof, die Orcas.
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