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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 26.10.2005, 17:39
Benutzerbild von piccolo
piccolo piccolo ist offline
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Standard Schleifen von Anti-Rutsch-Deck

Moin all,

ich habe mir am Wochenende etwas Bastelarbeit für den Winter gekauft: eine VB-Jolle.
Meine Frage an Euch: wie schleife ich die Deckstellen, die mit dieser Anti-Rutsch-Struktur ( so kleine Pyramiden ) versehen sind ? Mit einem planen Schleifer würde ich ja nur die Spitzen abschleifen, der Grund bliebe unangetastet.
Könnte man da eine Bürste ( an Bohrmaschine ) nehmen ? Eisen, Messing ?

Ich habe die Suchfunktion übrigens schon vergeblich bemüht.
Vielen Dank für Euren Eifer vorweg !

Gruß
Martin
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  #2  
Alt 26.10.2005, 17:52
Benutzerbild von gerdkat
gerdkat gerdkat ist offline
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Das kann man schlicht nicht schleifen.

Gruß
Gerd
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  #3  
Alt 26.10.2005, 18:20
mobomike mobomike ist offline
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Nehme mal an das die Oberflaeche aus Lack mit Anti-Slip Zusatz gestrichen worden ist.
Planschleifen geht mit einem Rotex Schleifer.
Mit 40 er vorschleifen mit 120 er fein.Baumarktschleifer sind fuer diese arbeiten nicht geeignet.
Z.B Festo Rotexschleifer mit 150 er Teller.
Benutze ich fuer Holztreppen zu entlacken bis zum Auto polieren.
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  #4  
Alt 26.10.2005, 18:33
Benutzerbild von charlyvoss
charlyvoss charlyvoss ist offline
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Zitat:
Zitat von mobomike
Nehme mal an das die Oberflaeche aus Lack mit Anti-Slip Zusatz gestrichen worden ist.


Zitat:
Zitat von piccolo
wie schleife ich die Deckstellen, die mit dieser Anti-Rutsch-Struktur ( so kleine Pyramiden ) versehen sind ?
__________________
Charly
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  #5  
Alt 26.10.2005, 18:47
x-toc2 x-toc2 ist offline
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Diese kleinen Pyramiden sind im Celcoat, fester Betandteil der Deckschicht.
Ich werde mit milden Abbeizer versuchen den alten Lackresten beizukommen und dann mit Zahnbürste und feiner Schleifpaste in den "Pyramiden" Zahnbürsten.
Leider sehe ich nach dem Lackieren dann aber auch schon wie an den Pyramidenspitzen die Farbe weggeht und jede einzelne Pyramide quasie 4 offene Stellen und Angriffsflächen hat, wo alles andere einwirken kann.
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  #6  
Alt 26.10.2005, 19:20
Benutzerbild von Hank
Hank Hank ist offline
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Heißluftpistole und Spachtel und weg mit dem Zeugs. Habe ich mühsam auch bei meinem neuen (alten) Boot gemacht. Da bestand die Antirutschschicht aus Sand... . Danach alles schön schleifen, grundieren, streichen und neuen Antirutschbelag drauf..

Gruß
Hank
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  #7  
Alt 26.10.2005, 22:51
Niki Niki ist offline
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Wie wäre es mit Sandstrahlen? Oder was feineres wie z.B. Trockeneisstrahlen.
Da die Oberfläche sowies rauh ist würde das für eine Neulackierung genügen.
Gruss Niki
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  #8  
Alt 06.11.2005, 16:22
dart45 dart45 ist offline
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Hallo !Hatte auch solche PYRAMIDEN auf meinen BOOT. HAB VIELES PROBIERT , ABER AM BESTEN GINGS MIT Nassstrahlen. DA GIBTS VON kÄRCHER SO NEN VORSATZ für den Hochdruckreiniger. AM BESTEN AUSLEIHEN UND MIT QUARZSAND 0,5 - 1,0 mm abstrahlen. Wichtig relativ grossen Abstand einhalten (50-80 cm )da gehts am besten. Hab die ganze Sche.... jetzt bald geschafft, Farbe runterholen macht echt kein Spass muss aber sein Aber bald gehts an die schönen Sachen
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  #9  
Alt 06.11.2005, 17:22
avivendi avivendi ist offline
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wenn schon sandstrahlen: aber mit 0,5-1mm korn????

ruft mal in einem dentallabor an, ob sie altes edelkorund abgeben (wird sonst weggeschmissen) so etwa 110my, oder glasperlen, die sind nicht so aggressiv!
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  #10  
Alt 06.11.2005, 17:25
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Wir haben genau die Boote im Frühjahr einfach übergestrichen! Keine Probleme!!
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  #11  
Alt 06.11.2005, 17:54
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Ich habe jetzt auch einen ganz edlen Tip (t´schuldigung: Tipp, nach der neuen Schreibweise ? ) bekommen: Drahtbürste.
Was haltet Ihr davon ? Es gibt auch so Bürsten aus Kunststoff, habe ich aber noch nie mit gearbeitet.

Schönen Abend noch
Martin

Geh jetzt in die Sauna und danach gibt es Ligurischen Lammbraten, der lag schon 2 Tage faul im rotwein rum....
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  #12  
Alt 06.11.2005, 18:32
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Christo Cologne Christo Cologne ist offline
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Martin, sag doch mal wie es nachher werden soll.
Glatt oder wieder rauh?
__________________

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  #13  
Alt 06.11.2005, 18:42
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rau
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  #14  
Alt 06.11.2005, 18:44
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...dann würde ich die Drahtbürste nehmen, dann einen groben Schleifschwamm, dann einen feinen Schleifschwamm, dann einen Lappen, dann Verdünnung und dann Farbe.
__________________

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  #15  
Alt 06.11.2005, 18:52
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Zitat:
Zitat von piccolo
Ich habe jetzt auch einen ganz edlen Tip (t´schuldigung: Tipp, nach der neuen Schreibweise ? ) bekommen: Drahtbürste.
Was haltet Ihr davon ? Es gibt auch so Bürsten aus Kunststoff, habe ich aber noch nie mit gearbeitet.

Schönen Abend noch
Martin

Geh jetzt in die Sauna und danach gibt es Ligurischen Lammbraten, der lag schon 2 Tage faul im rotwein rum....
Mit der Drahtbürste wirst du da nicht viel reißen, fliegen auch viele kleine Drahtstücke weg und können böse weh tun. Mit den Kunststoffbürsten habe ich meine Scheuerleiste bearbeitet, war weiß und blau gestrichen. Habe 3 oder 4 Bürsten gebraucht, Stück ca. 8,- Euro im Baumarkt. Vorsicht, gibt da Unterschiede: Die rötlichen Bürsten (Praktika) taugen absolut nichts, waren nach 10 min. hin, die mit der dunklen Bürstenfarbe (OBI) haben eine längere Standzeit. Immer die Bürsten mit den kurzen Borsten verwenden, die mit den längeren kriegen nichts runter weil du keinen richtigen Andruck geben kannst. Allerdings bezweifel ich, dass du damit den Antirutschbelag wirtschaftlich runter bekommst. Was spricht denn gegen Heißluftpistole und Spachtel? Hat bei mir auch geklappt und hat weniger Dreck gemacht als jede Schleiferei.

Gruß
Hank
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  #16  
Alt 06.11.2005, 20:14
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Zitat:
Zitat von Hank
Zitat:
Zitat von piccolo
Ich habe jetzt auch einen ganz edlen Tip (t´schuldigung: Tipp, nach der neuen Schreibweise ? ) bekommen: Drahtbürste.
Was haltet Ihr davon ? Es gibt auch so Bürsten aus Kunststoff, habe ich aber noch nie mit gearbeitet.

Schönen Abend noch
Martin

Geh jetzt in die Sauna und danach gibt es Ligurischen Lammbraten, der lag schon 2 Tage faul im rotwein rum....
Mit der Drahtbürste wirst du da nicht viel reißen, fliegen auch viele kleine Drahtstücke weg und können böse weh tun. Mit den Kunststoffbürsten habe ich meine Scheuerleiste bearbeitet, war weiß und blau gestrichen. Habe 3 oder 4 Bürsten gebraucht, Stück ca. 8,- Euro im Baumarkt. Vorsicht, gibt da Unterschiede: Die rötlichen Bürsten (Praktika) taugen absolut nichts, waren nach 10 min. hin, die mit der dunklen Bürstenfarbe (OBI) haben eine längere Standzeit. Immer die Bürsten mit den kurzen Borsten verwenden, die mit den längeren kriegen nichts runter weil du keinen richtigen Andruck geben kannst. Allerdings bezweifel ich, dass du damit den Antirutschbelag wirtschaftlich runter bekommst. Was spricht denn gegen Heißluftpistole und Spachtel? Hat bei mir auch geklappt und hat weniger Dreck gemacht als jede Schleiferei.

Gruß
Hank
Hallo Hank,

es handelt sich dabei nicht um einen aufgetragenen Anitrutsch Belag, sondern um eine ins Gelcoat eingeprägte Stucktur (ergo nicht zu entfernen ohne das Gelcoat zu zerstören!) Diese Art der Decksstrucktur wird häufig bei GFK Segelbooten genutzt.
Habe gerade heute auf der Hanseboot ein Unternehmen gesehen das Strahlen für Boote anbietet(auch nur Lach bzw. Antifouling entfernung ohne das Gelcoat zu schädigen)
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #17  
Alt 06.11.2005, 20:16
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Sorry.....

Hank
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  #18  
Alt 06.11.2005, 20:32
dart45 dart45 ist offline
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Hallo Ich nochmal!Bei mir war das ganze Oberdeck mit Profil und Pyramiden voll. Das ging net ab weder mit schleifen,fluchen ,heulen oder anderen sachen. Heute hab ich´s dann überlistet (siehe meinen beitrag oben )Guckst du hier
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