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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 14.10.2017, 21:32
Benutzerbild von Gozi01
Gozi01 Gozi01 ist offline
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Standard Sportboote und ihre Gewichte.....................

Hallo zusammen,

Da es hier ja schon einen Thread gibt „Zugfahrzeug und Ihre Anhängelasten“ https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=198238. dachte ich wir machen mal sowas mit Booten:

Vielleicht immer eine kurze Beschreibung und werte sollten natürlich gewogen nicht geschätzt sein.
Es gut wenn ihr einfach immer den Beitrag vor euch komplett kopiert, den gesamten Text in schwarz und nur eures in rot so wird es mit der Zeit übersichtlicher und man bekommt eine schöne Liste welches Boot wieviel wiegt.

Als Beispiel würde ich vorschlagen:

Hersteller & Modell Motor und Antrieb Trailer ob Stahl oder Alu getankt oder leer nur als Anhaltspunkt Gewicht inkl. Trailer

Wie gesagt das nur als Beispiel.



1) Boote bis 1 Tonne inkl. Trailer


2) Boote bis 1,5 Tonnen inkl. Trailer


3) Boote bis 2,0 Tonnen inkl. Trailer


4) Boote bis 2,5 Tonnen inkl. Trailer


5) Boote bis 3,0 Tonnen inkl. Trailer
- Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1996, Motor 1 x Mercruiser 7.4 MPI mit Bravo 3, Stahltrailer Eigenwicht 630 kg, Boot ausgeräumt ohne Sprit, Wasser und ohne Ausrüstung gewogen 2690 kg


6) Boote bis 3,5 Tonnen inkl. Trailer


7) Boote über 3,5 Tonnen
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Servus Forumler,
Alex

Nicht meine erste Sea Ray und gewiss nicht die letzte
http://www.myca-beilngries.com

Geändert von Gozi01 (15.10.2017 um 09:46 Uhr)
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  #2  
Alt 14.10.2017, 22:04
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ansteinig ansteinig ist offline
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Standard

6) Boote bis 3,5 Tonnen incl.Trailer
Maxum 2500 SCR BJ. 2001 Motor Mercruiser 5,7 l /250 PS Bravo 3 Stahltrailer Eigengewicht mit Rollen usw. 750Kg Mit Boot incl. ein wenig Ausrüstung 3500 Kg
Das wahre Gewicht darf ich hier nicht angeben

Gruß Andreas
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Ja,ich führe Selbstgespräche.

Es gibt einfach Momente da brauche ich den Rat eines Experten.
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  #3  
Alt 14.10.2017, 22:14
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Jochi71 Jochi71 ist offline
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5. - Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1999, Motor 1 x Mercruiser 5.7 L mit Alpha one Gen II, Alutrailer Steinbacher/Harbeck 3to zul Gesgew.

Noch nicht gewogen, aber bestimmt weniger als 3 to.

... Hoffe ich ...
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Servus, da Jochen
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  #4  
Alt 14.10.2017, 22:17
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Gozi01 Gozi01 ist offline
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Sorry hab ich vielleicht vergessen dazu zu schreiben.
Kopiert dich bitte immer den Beitrag vor euch komplett und fügt euren hinzu.

So wie bei den Link für Zugfahrzeuge ich finde dadurch wird es übersichtlicher
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Servus Forumler,
Alex

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  #5  
Alt 14.10.2017, 22:27
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Jochi71 Jochi71 ist offline
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1) Boote bis 1 Tonne inkl. Trailer


2) Boote bis 1,5 Tonnen inkl. Trailer


3) Boote bis 2,0 Tonnen inkl. Trailer


4) Boote bis 2,5 Tonnen inkl. Trailer


5) Boote bis 3,0 Tonnen inkl. Trailer
- Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1996, Motor 1 x Mercruiser 7.4 MPI mit Bravo 3, Stahltrailer Eigenwicht 630 kg, Boot ausgeräumt ohne Sprit, Wasser und ohne Ausrüstung gewogen 2690 kg


Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1999, Motor 1 x Mercruiser 5.7 L mit Alpha one Gen II, Alutrailer Steinbacher/Harbeck 3to zul Gesgew.

Noch nicht gewogen, aber bestimmt weniger als 3 to.

... Hoffe ich ...



6) Boote bis 3,5 Tonnen inkl. Trailer


7) Boote über 3,5 Tonnen
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Servus, da Jochen
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  #6  
Alt 14.10.2017, 22:28
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Besser?
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Servus, da Jochen
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  #7  
Alt 14.10.2017, 23:35
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Gozi01 Gozi01 ist offline
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Zitat:
Zitat von Jochi71 Beitrag anzeigen
Besser?
Super danke
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Alex

Nicht meine erste Sea Ray und gewiss nicht die letzte
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  #8  
Alt 15.10.2017, 12:28
ralf 1964 ralf 1964 ist offline
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1 Danke in 1 Beitrag
Standard Übersicht

Hallo
Ich habe diese Übersicht gefunden !
Giebt es sowas auch für andere Boote ?
http://www.bayliner-tabelle.de/BF-Ba...-17-06--01.pdf

Gruß Ralf
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  #9  
Alt 15.10.2017, 15:05
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Zitat:
Zitat von ralf 1964 Beitrag anzeigen
Hallo
Ich habe diese Übersicht gefunden !
Giebt es sowas auch für andere Boote ?
http://www.bayliner-tabelle.de/BF-Ba...-17-06--01.pdf

Gruß Ralf
Nein.
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  #10  
Alt 15.10.2017, 15:07
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2.755 Danke in 1.718 Beiträgen
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1) Boote bis 1 Tonne inkl. Trailer


2) Boote bis 1,5 Tonnen inkl. Trailer


3) Boote bis 2,0 Tonnen inkl. Trailer


4) Boote bis 2,5 Tonnen inkl. Trailer


5) Boote bis 3,0 Tonnen inkl. Trailer
- Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1996, Motor 1 x Mercruiser 7.4 MPI mit Bravo 3, Stahltrailer Eigenwicht 630 kg, Boot ausgeräumt ohne Sprit, Wasser und ohne Ausrüstung gewogen 2690 kg


Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1999, Motor 1 x Mercruiser 5.7 L mit Alpha one Gen II, Alutrailer Steinbacher/Harbeck 3to zul Gesgew.

Noch nicht gewogen, aber bestimmt weniger als 3 to.

... Hoffe ich ...



6) Boote bis 3,5 Tonnen inkl. Trailer


7) Boote über 3,5 Tonnen

Sea Ray 250 Sundancer (urlaubsfertig ohne viel Benzin und ohne Wasser) BJ 1995 mit 350 MAG MPI 2-O-Kühlung, Bravo 3, Badeplattformverlängerung und Harbeck 3,5 t ALU-Trailer

3.680 kg nicht angehangen, d. h. 3.500 kg + 140 kg Stützlast = 3.640 kg also alles gut
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  #11  
Alt 15.10.2017, 19:57
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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bootsfreunde.com

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Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3

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2.583 Danke in 1.655 Beiträgen

1) Boote bis 1 Tonne inkl. Trailer


2) Boote bis 1,5 Tonnen inkl. Trailer


3) Boote bis 2,0 Tonnen inkl. Trailer


4) Boote bis 2,5 Tonnen inkl. Trailer

-- Sea Ray 210 Overnighter, Mercruiser 5.0 MPI mit Bravo 3
Trailer, Stahl Steinbacher Centerloader. Gewicht fast Leer 2490 Kg. Gewogen beim TÜV.--


5) Boote bis 3,0 Tonnen inkl. Trailer

- Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1996, Motor 1 x Mercruiser 7.4 MPI mit Bravo 3, Stahltrailer Eigenwicht 630 kg, Boot ausgeräumt ohne Sprit, Wasser und ohne Ausrüstung gewogen 2690 kg


Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1999, Motor 1 x Mercruiser 5.7 L mit Alpha one Gen II, Alutrailer Steinbacher/Harbeck 3to zul Gesgew.

Noch nicht gewogen, aber bestimmt weniger als 3 to.

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6) Boote bis 3,5 Tonnen inkl. Trailer


7) Boote über 3,5 Tonnen

Sea Ray 250 Sundancer (urlaubsfertig ohne viel Benzin und ohne Wasser) BJ 1995 mit 350 MAG MPI 2-O-Kühlung, Bravo 3, Badeplattformverlängerung und Harbeck 3,5 t ALU-Trailer

3.680 kg nicht angehangen, d. h. 3.500 kg + 140 kg Stützlast = 3.640 kg also alles gut
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Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2

Geändert von Wassersportler (15.10.2017 um 20:03 Uhr)
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Alt 15.10.2017, 20:39
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Gozi01 Gozi01 ist offline
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424 Danke in 192 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von ralf 1964 Beitrag anzeigen
Hallo
Ich habe diese Übersicht gefunden !
Giebt es sowas auch für andere Boote ?
http://www.bayliner-tabelle.de/BF-Ba...-17-06--01.pdf

Gruß Ralf
Ich hatte sowas mal für Sea Ray angefangen aber nie mehr weiter gemacht

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243976
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Servus Forumler,
Alex

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  #13  
Alt 15.10.2017, 21:12
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cularis cularis ist offline
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen

Sea Ray 250 Sundancer (urlaubsfertig ohne viel Benzin und ohne Wasser) BJ 1995 mit 350 MAG MPI 2-O-Kühlung, Bravo 3, Badeplattformverlängerung und Harbeck 3,5 t ALU-Trailer

3.680 kg nicht angehangen, d. h. 3.500 kg + 140 kg Stützlast = 3.640 kg also alles gut
Nicht alles gut .
Hättest Du einen Sigma 3650kg, dann wäre alles gut .
So hast Du das zulässige Gesamtgewicht um 180kg überschritten.
Da die Stützlast nur für die Anhängelast zählt, dh. wenn Du
ein Fahrzeug mit 3,5t. Anhängelast hast, kannst Du mit 150kg Stützlast 3,65 T. ziehen,
vorausgesetzt, beim Anhänger sind 3,65T. zul. Gesamtgewicht eingetragen.
Das können bei 5% Überschreitung 80€ und 1 Punkt sein.
__________________
Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )

Geändert von cularis (15.10.2017 um 22:53 Uhr)
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  #14  
Alt 17.10.2017, 07:15
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1) Boote bis 1 Tonne inkl. Trailer


2) Boote bis 1,5 Tonnen inkl. Trailer


3) Boote bis 2,0 Tonnen inkl. Trailer


4) Boote bis 2,5 Tonnen inkl. Trailer

-- Sea Ray 210 Overnighter, Mercruiser 5.0 MPI mit Bravo 3
Trailer, Stahl Steinbacher Centerloader. Gewicht fast Leer 2490 Kg. Gewogen beim TÜV.--


5) Boote bis 3,0 Tonnen inkl. Trailer

- Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1996, Motor 1 x Mercruiser 7.4 MPI mit Bravo 3, Stahltrailer Eigenwicht 630 kg, Boot ausgeräumt ohne Sprit, Wasser und ohne Ausrüstung gewogen 2690 kg


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6) Boote bis 3,5 Tonnen inkl. Trailer


7) Boote über 3,5 Tonnen

Sea Ray 250 Sundancer (urlaubsfertig ohne viel Benzin und ohne Wasser) BJ 1995 mit 350 MAG MPI 2-O-Kühlung, Bravo 3, Badeplattformverlängerung und Harbeck 3,5 t ALU-Trailer

3.680 kg nicht angehangen, d. h. 3.500 kg + 140 kg Stützlast = 3.640 kg also alles gut

Bayliner 2855 Bj. 1996; 7,4l V8, Wassertank 50%, Benzintank 75% ---- 4100kg gewogen am Kran.
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
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Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #15  
Alt 17.10.2017, 07:15
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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1.850 Danke in 801 Beiträgen
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Einen sehr ähnlichen Thread gibt es schon. Ist aber 2014 eingeschlafen. Da müsste sich mal einer die Mühe machen, die Daten von damals hier rein zu übertragen.

Mal gespannt ob sich jemand erbarmt

https://www.boote-forum.de/showthrea...gewicht&page=7
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Gruß,
Frank

Black Max J14 x 23P und Bootshaken zu verkaufen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=267957
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  #16  
Alt 17.10.2017, 07:28
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Arriba3 Arriba3 ist offline
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1) Boote bis 1 Tonne inkl. Trailer


2) Boote bis 1,5 Tonnen inkl. Trailer


3) Boote bis 2,0 Tonnen inkl. Trailer


4) Boote bis 2,5 Tonnen inkl. Trailer

-- Sea Ray 210 Overnighter, Mercruiser 5.0 MPI mit Bravo 3
Trailer, Stahl Steinbacher Centerloader. Gewicht fast Leer 2490 Kg. Gewogen beim TÜV.--

--Mariah Talari Z211 Gespann Baujahr 1997 Volvo Penta 4.3GI Duoprop DP-SM
Trailer Stahl Steinbacher. Gewicht mit 25l Sprit Gewogen... 2220kg

5) Boote bis 3,0 Tonnen inkl. Trailer

- Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1996, Motor 1 x Mercruiser 7.4 MPI mit Bravo 3, Stahltrailer Eigenwicht 630 kg, Boot ausgeräumt ohne Sprit, Wasser und ohne Ausrüstung gewogen 2690 kg


Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1999, Motor 1 x Mercruiser 5.7 L mit Alpha one Gen II, Alutrailer Steinbacher/Harbeck 3to zul Gesgew.

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6) Boote bis 3,5 Tonnen inkl. Trailer


7) Boote über 3,5 Tonnen

Sea Ray 250 Sundancer (urlaubsfertig ohne viel Benzin und ohne Wasser) BJ 1995 mit 350 MAG MPI 2-O-Kühlung, Bravo 3, Badeplattformverlängerung und Harbeck 3,5 t ALU-Trailer

3.680 kg nicht angehangen, d. h. 3.500 kg + 140 kg Stützlast = 3.640 kg also alles gut

Bayliner 2855 Bj. 1996; 7,4l V8, Wassertank 50%, Benzintank 75% ---- 4100kg gewogen am Kran.
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  #17  
Alt 17.10.2017, 08:46
Benutzerbild von Frank_63
Frank_63 Frank_63 ist offline
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Ort: Berlin / Hamburg
Beiträge: 680
Boot: Zu klein
Rufzeichen oder MMSI: Moin....
1.593 Danke in 967 Beiträgen
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Moin zusammen,

in der Kategorie 2 fällt mein Boot:
Stingray 195cx inkl.Trailer 1480kg.Gewogen fast leer mit ein bisschen Rest Sprit allerdings ohne Verdeck was jetzt neu dazu gekommen ist
__________________
Gruß
Frank
Entscheide lieber ungefähr richtig,als genau falsch!
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  #18  
Alt 17.10.2017, 15:30
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Ort: @ Home
Beiträge: 2.043
Boot: Tretboot HIDROPEDALES MARENGO
4.550 Danke in 1.160 Beiträgen
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1) Boote bis 1 Tonne inkl. Trailer


2) Boote bis 1,5 Tonnen inkl. Trailer


3) Boote bis 2,0 Tonnen inkl. Trailer


4) Boote bis 2,5 Tonnen inkl. Trailer

-- Sea Ray 210 Overnighter, Mercruiser 5.0 MPI mit Bravo 3
Trailer, Stahl Steinbacher Centerloader. Gewicht fast Leer 2490 Kg. Gewogen beim TÜV.--

--Mariah Talari Z211 Gespann Baujahr 1997 Volvo Penta 4.3GI Duoprop DP-SM
Trailer Stahl Steinbacher. Gewicht mit 25l Sprit Gewogen... 2220kg

5) Boote bis 3,0 Tonnen inkl. Trailer

- Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1996, Motor 1 x Mercruiser 7.4 MPI mit Bravo 3, Stahltrailer Eigenwicht 630 kg, Boot ausgeräumt ohne Sprit, Wasser und ohne Ausrüstung gewogen 2690 kg


Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1999, Motor 1 x Mercruiser 5.7 L mit Alpha one Gen II, Alutrailer Steinbacher/Harbeck 3to zul Gesgew.

Noch nicht gewogen, aber bestimmt weniger als 3 to.

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6) Boote bis 3,5 Tonnen inkl. Trailer


7) Boote über 3,5 Tonnen

Sea Ray 250 Sundancer (urlaubsfertig ohne viel Benzin und ohne Wasser) BJ 1995 mit 350 MAG MPI 2-O-Kühlung, Bravo 3, Badeplattformverlängerung und Harbeck 3,5 t ALU-Trailer

3.680 kg nicht angehangen, d. h. 3.500 kg + 140 kg Stützlast = 3.640 kg also alles gut

Bayliner 2855 Bj. 1996; 7,4l V8, Wassertank 50%, Benzintank 75% ---- 4100kg gewogen am Kran.

Crownline 270 CR, Bj. 2005, 6.2 MPI, Wasser/Benzin 50%, normales Zubehör, inclusive. Vlemmix Trailer (680 kg) gewogen 4250 kg.
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Die Gedanken sind frei..........und trotzdem klau ich Euch das Fleisch von den Tellern!
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  #19  
Alt 17.10.2017, 17:16
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Pommes Pommes ist offline
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Boot: Crownline 260 CR
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1) Boote bis 1 Tonne inkl. Trailer


2) Boote bis 1,5 Tonnen inkl. Trailer


3) Boote bis 2,0 Tonnen inkl. Trailer


4) Boote bis 2,5 Tonnen inkl. Trailer

-- Sea Ray 210 Overnighter, Mercruiser 5.0 MPI mit Bravo 3
Trailer, Stahl Steinbacher Centerloader. Gewicht fast Leer 2490 Kg. Gewogen beim TÜV.--

--Mariah Talari Z211 Gespann Baujahr 1997 Volvo Penta 4.3GI Duoprop DP-SM
Trailer Stahl Steinbacher. Gewicht mit 25l Sprit Gewogen... 2220kg

5) Boote bis 3,0 Tonnen inkl. Trailer

- Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1996, Motor 1 x Mercruiser 7.4 MPI mit Bravo 3, Stahltrailer Eigenwicht 630 kg, Boot ausgeräumt ohne Sprit, Wasser und ohne Ausrüstung gewogen 2690 kg


Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1999, Motor 1 x Mercruiser 5.7 L mit Alpha one Gen II, Alutrailer Steinbacher/Harbeck 3to zul Gesgew.

Noch nicht gewogen, aber bestimmt weniger als 3 to.

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6) Boote bis 3,5 Tonnen inkl. Trailer


7) Boote über 3,5 Tonnen
Crownline 260er mit ASG Trailer Stahl 590 kg, gewogen 3540 kg
Sea Ray 250 Sundancer (urlaubsfertig ohne viel Benzin und ohne Wasser) BJ 1995 mit 350 MAG MPI 2-O-Kühlung, Bravo 3, Badeplattformverlängerung und Harbeck 3,5 t ALU-Trailer

3.680 kg nicht angehangen, d. h. 3.500 kg + 140 kg Stützlast = 3.640 kg also alles gut

Bayliner 2855 Bj. 1996; 7,4l V8, Wassertank 50%, Benzintank 75% ---- 4100kg gewogen am Kran.

Crownline 270 CR, Bj. 2005, 6.2 MPI, Wasser/Benzin 50%, normales Zubehör, inclusive. Vlemmix Trailer (680 kg) gewogen 4250 kg.
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Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #20  
Alt 17.10.2017, 19:34
franke96 franke96 ist offline
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132 Danke in 82 Beiträgen
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1) Boote bis 1 Tonne inkl. Trailer


2) Boote bis 1,5 Tonnen inkl. Trailer


3) Boote bis 2,0 Tonnen inkl. Trailer


4) Boote bis 2,5 Tonnen inkl. Trailer

-- Sea Ray 210 Overnighter, Mercruiser 5.0 MPI mit Bravo 3
Trailer, Stahl Steinbacher Centerloader. Gewicht fast Leer 2490 Kg. Gewogen beim TÜV.--

--Mariah Talari Z211 Gespann Baujahr 1997 Volvo Penta 4.3GI Duoprop DP-SM
Trailer Stahl Steinbacher. Gewicht mit 25l Sprit Gewogen... 2220kg

5) Boote bis 3,0 Tonnen inkl. Trailer

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Sea Ray 230 Signature Select aus BJ. 1999, Motor 1 x Mercruiser 5.7 L mit Alpha one Gen II, Alutrailer Steinbacher/Harbeck 3to zul Gesgew.

Noch nicht gewogen, aber bestimmt weniger als 3 to.

... Hoffe ich ...

Bayliner 742, 4,5 l MPI, Vollausstattung außer Teak, Trailer Stahl Steinbacher Centerloader 2,7 t, Tankinh. noch ca. 70-80 l, Wassertank leer, Kühlschrank leer, ohne Teppiche und Bugpolster, nicht angekuppelt. gewogen auf LKW Waage 2620 kg


6) Boote bis 3,5 Tonnen inkl. Trailer


7) Boote über 3,5 Tonnen
Crownline 260er mit ASG Trailer Stahl 590 kg, gewogen 3540 kg
Sea Ray 250 Sundancer (urlaubsfertig ohne viel Benzin und ohne Wasser) BJ 1995 mit 350 MAG MPI 2-O-Kühlung, Bravo 3, Badeplattformverlängerung und Harbeck 3,5 t ALU-Trailer

3.680 kg nicht angehangen, d. h. 3.500 kg + 140 kg Stützlast = 3.640 kg also alles gut

Bayliner 2855 Bj. 1996; 7,4l V8, Wassertank 50%, Benzintank 75% ---- 4100kg gewogen am Kran.

Crownline 270 CR, Bj. 2005, 6.2 MPI, Wasser/Benzin 50%, normales Zubehör, inclusive. Vlemmix Trailer (680 kg) gewogen 4250 kg.


Schöne Grüße
Will
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