#126
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Ansonsten kannst du gerne nach Hooksiel kommen, Jade, Elbe, Weser, Wattenmeer
Aber dann kannst du den Mast mitnehmen
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) Geändert von Emotion (23.06.2017 um 17:39 Uhr)
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#127
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@ Wolf, ruf mich mal an.
Dann erkläre ich dir das mit den fehlenden Angaben. Habe keine Zeit das so ausführlich zu schreiben. Gesendet von meinem D5103 mit Tapatalk
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#128
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Macht leider keinen Sinn.
Ich fahr ja zu euch hoch, weil ich den Kiel mit Lars zusammen reparieren will, ohne Schwert brauch ich nicht anfangen. Segeln kann ich also erst nach diesem Törn wieder. Geändert von wolf b. (23.06.2017 um 19:11 Uhr) |
#129
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Hallo Wolf,
Du solltest bei Deinen Überlegungen mit einbeziehen, dass die Werte für die komplette Fahrrinnenbreite von 50m (!) gelten. Ich weiß nicht wie gut Du Flüsse "lesen" kannst aber für Dein Boot und Deine Flusserfahrung gäbe es bei 90cm noch genug tiefe Passagen. Grüße Detlef
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#130
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Ich kenne deinen genauen Tiefgang nicht. Vielleicht hab ich ihn auch einfach überlesen. Aber ich an deiner Stelle würde nicht mal überlegen in Dresden zu starten !!! Selbst wenn du bis Magdeburg kommen würdest. Hast du das Problem mit dem Magdeburger Domfelsen im Moment ca 76 cm Fahrinnentiefe ! Du kommst also nicht zum Abzweig Mlk. Ich wohne bei Magdeburg an der Elbe und sehe seit Wochen keine Schiffe bzw Boote mehr fahren. Gruß Robert
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#131
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#132
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Zitat:
Das ist der Pegelstand von heute. Bitte keine Falschmeldungen. Über den Domfelsen fahre ich gleich zum Angeln, dann gibt es ein Foto vom Lot. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD Geändert von GunKraus (24.06.2017 um 09:40 Uhr)
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#133
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Im Übrigen ist die Fahrrinne am Domfelsen keinesfalls der gefährliche Abschnitt in und um MD. Das ist eher der Bereich an der Fähre Westerhüsen
- hier dringend rechts in der Fahrrinne fahren - und der Bereich Herrenkrugfelsen. - hier bitte links halten Wolf- Schade das man hier keine Videos einstellen kann, sonst hätte ich nachher mal die Fahrrinne per Lot gezeigt.
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#134
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Zitat:
ich bilde mir zwar ein etwas Erfahrung im Fahrwasser suchen zu haben, aber bei 90 cm ist mir das Risiko zu hoch, daß der Pegel noch mal fällt. Mein Problem ist, daß ich einen Kran zum raus holen benötige und daß mein Auto mit Trailer dann schon an der Nordsee steht. Mein echter Tiefgang unter Idealbedingungen ist etwa 60 bis 65 cm an der tiefsten Stelle, dem Kiel. Die Schraube hat noch ein paar cm Luft. Ich komme also lange durch. Aber ein Abbruch mittendrin wäre organisatorisch der Worst Case. Im Zweifel verschiebe ich den Elbetörn und fahr gleich an die Nordsee. Karten für den Bereich hab ich und die Herausforderung Tidegewässer ist mal was neues für mich. @Hendrik: Hooksiel ist für mich in der engeren Wahl. Hab mir auch schon Nordenham überlegt, aber da läuft man so ewig bis zum Restaurant. Wie sieht das in Hooksiel aus? Hab wenig Lust im Urlaub zu kochen ...... |
#135
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#136
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Zitat:
Dann ist das sehr engere Wahl Kann leicht sein Hendrik, daß ich bei euch als Gastlieger einige Zeit liege, wenn der Regen vom Wetterbericht nicht genügend Auswirkungen zeigt. Auch heute noch sank der Pegel an der Elbe. Wattenmeer, Weser, Helgoland, Elbmündung sind schon auch interessant, kenne ich noch viel zu wenig.
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#137
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Nein, heute steigt der Pegel in Schöna wieder um satte 37cm auf 123cm. Das lässt hoffen und ich würde mir diese Option noch offen lassen.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
#138
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so sah es fast überall in der Fahrinne aus. Den niedrigsten Wert habe ich über dem Herrenkrugfelsen gesehen, das waren 1,4 m. Hier droht Dir also noch lange keine Gefahr. Niedrigster Wert in der Hafenzufahrt zum Zollhafen waren allerdings 70 cm. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#139
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Zitat:
Bei Sand und Wolf's verhältnismäßig langsamer Fahrt wäre das Risiko eines Schadens relativ gering.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#140
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Kiesel, Sand bleibt im Fluß nicht liegen. Der sammelt sich in den Buhnen.
Wie allerdings schon gesagt, hier um Magdeburg herum sehe ich keine Gefahr. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Das sieht dann so aus. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#142
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Klasse Wünsche dir viel Spaß. Wetter soll ja stabil bleiben.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
#143
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von wegen, es fährt kein Schiff mehr... Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#144
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Hallo Wolf,
soll es nun am Wochenend los gehen ? Das Regengebiet der nächsten Tage sollte ja wieder Wasserstand bringen. Torsten
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manche Boote fahren elektrisch..... |
#145
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Bei Boizenburg sah das im Sommer 2016 so aus, auch mit 'ner Yamarin (62 WA)
bei meiner Tour von Dresden nach Hamburg. Grüße, Joachim |
#146
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Wolf,
ich hab nicht den ganzen Thread durchgelesen. War aber mehrmals auf der Elbe, auch einmal in 3 Wochen von Schmilka bis Hamburg - mit Kayak und Zelt natürlich. Auf dem mittleren Abschnitt muss man einfach Kamera bereit halten, Seeadler steigen auf ohne Ende, Biber gibts zu sehen, Rehe mit Kitzen beim Frühstück am Fluss. Mach Dich mit dem "seltsamen Verhalten" von Schiffen auf der Elbe vertraut, man wechselt dort die Seite von Tonne zu Tonne. Und der Wasserstand am Morgen muss keine Ähnlichkeit haben mit dem Wasserstand am Abend, wenn die Tschechen ohne Vorwarnung die Wehre niederlassen, kanns sich gewaltig ändern. Und mit Bastei und mit Festung Königstein ist glatt ein Tag weg, die anderen High-lights hast Du sicher erforscht. Gruss aus Coesfeld, Dieter |
#147
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Zitat:
eigentlich soll es am Wochenende los gehen, aber momentan schwächelt meine Gesundheit etwas. Kann also sein, daß sich die Abfahrt um ein paar Tage verschiebt. Ob an Dresden oder gleich an die See beschließe ich am Tag der Abfahrt. Stand heute hab ich durchgehend etwas mehr als 1m Fahrrinnentiefe, da sind beide Möglichkeiten je nach Entwicklung offen. Der Wetterbericht läßt mich hoffen, daß ab Dresden klappt. |
#148
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Hallo Zusammen,
ich habe vor Anfang nächster Woche die Elbe von Mühlenholz bis Dömitz zu befahren. der Tiefgang des Schiffes ist 1m. Ich bin mir ziemlich unsicher ob ich es wagen kann. Wie seht Ihr das? Gruß Herbert
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#149
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Moin Herbert,
ich war auf diesem Teilstück noch nie unterwegs, bei mir geht es Samstag früh mit 85 cm Tiefgang ab Parey Richtung Lauenburg. Das scheint laut Elwis zu klappen: https://www.elwis.de/NfB/f_t/f_t_sta...n=Werte+suchen Mal sehen was am Wochenende passiert ?!? Frank
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Eine Hand wäscht die andere........
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#150
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Wasser ist momentan ausreichend da. Ich rate Euch zu.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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