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  #1  
Alt 18.03.2017, 13:20
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Standard Kartenmaterial S57/S63

Wer verwendet o. g. Kartenmaterial und mag über Bezugsquellen, Handling und Kosten berichten?
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  #2  
Alt 19.03.2017, 21:40
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Moin Alex,

was genau willst Du wissen?

habe mir gerade wieder den neuen Navionic-Satz für Europa bestellt, wird für meine Raymarine Plotter installiert.

Das sind Vector-Karten nach S57 Standard, soviel ich verstanden habe. Ist das Deine Frage?

LG
Duke
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  #3  
Alt 20.03.2017, 04:53
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Zitat:
Zitat von Duke70 Beitrag anzeigen
Moin Alex,

was genau willst Du wissen?

habe mir gerade wieder den neuen Navionic-Satz für Europa bestellt, wird für meine Raymarine Plotter installiert.

Das sind Vector-Karten nach S57 Standard, soviel ich verstanden habe. Ist das Deine Frage?

LG
Duke

Moin Duke,

ich glaube, das ist nicht ganz das, was ich meine. S57/63 sind Karten für die Berufsschifffahrt und werden wöchentlich aktualisiert. Für das Lesen dieser Karten braucht es eine Software wie z. B. TimeZero. Raymarine, Simrad, etc. haben das nicht im Programm.
Navionics ist da bezüglich Aktualität weit abgeschlagen.
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  #4  
Alt 20.03.2017, 07:27
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Programm OpenCPN kostenlos im INet.
Karten Binne über WSA. Standart IENC. ENC (S63) kann das Programm auch lesen und hat dafür sogar einen Converter.
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Alt 20.03.2017, 19:35
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Es gibt doch auch andere Anbieter wie OpenSeaMap usw. Gibt es dazu auch Erfahrungen?
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  #6  
Alt 20.03.2017, 20:09
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Alt 21.03.2017, 05:42
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Zitat:
Zitat von lalao0 Beitrag anzeigen
Programm OpenCPN kostenlos im INet.
Karten Binne über WSA. Standart IENC. ENC (S63) kann das Programm auch lesen und hat dafür sogar einen Converter.
Hast Du Erfahrung mit dem Kartenmaterial?
Es ist sicher klarer und strukturierter als SpoBoKarten?

Mich nervt inzwischen der ganze Firlefanz, der den Sportbootkarten beigefügt ist (3D-Perspektive, Sat-Bilder, Marina-Bewertungen etc.).
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  #8  
Alt 21.03.2017, 07:41
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Das OpenCPN samt IENC Karten und den von von OpenSeaMap zur verfügung gestellten Karten (die gibt es für Binne als Bundel, hat aus dem Bf ein Kollege zusammen gestellt) laufen bei mir an Bord zusammen mit dem PC als Kartenplotter und sind mit dem AIS gekoppelt. Arbeite damit seit 3 Jahren und bin zufrieden. Auf dem Rhein fahre ich dann eben mit den IENC und den Open Karten gleichzeitig. D.h. ich habe beide Karten auf dem Monitor.
Auf dem Meer habe ich zeitgleich aber einen Kartenplotter als " Backup" laufen.
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