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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
04.06.2005, 14:58
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MOTORPROBLEM
Kann mir Jemand helfen..hab ein boot 4m x 1,5m..40 PS und trimmklappen..
die Nenndrehzahl liegt bei 5.000 - 5.700 (TOHATSU)..fahre mit dem ding zw. 55 - 60 Km/h ..der motor dreht aber schon auf 5.750 rpm..der elektronische drehzahlbegrenzer lässt dann zündungen ausfallen (überdrehschutz)..wie kann ich dass unterbinden,ohne das der motor an leistung verliert bzw an geschwindigkeit????? das gegenteil wäre erwünscht..etwas mehr speed..kann ich den drehzahlbegrenzer irgendwie höher stellen oder so?? kennt sich jemand aus?? 
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#3
04.06.2005, 18:02
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Hy,
mehr Speed mit 40 PS??? Ich glaube nicht das das funktioniert, könnte mich aber auch irren.
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm...
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#5
04.06.2005, 19:55
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Hai Mucke,
Dein Motor ist zu stark für Dein Boot. Naja nur ein bisschen  .Versuch mal die Steigung des Propellers zu erhöhen. 15,5 wäre ok denke ich. Dann sinkt die Drehzahl um ca. 200 upm und Dein Problem ist gelöst. Das Boot dürfte imho etwas schneller gehen aber auch etwas langsamer beschleunigen. Insgesamt aber die bessere Lösung, da Dein Motor dann nicht mehr in den Begrenzer dreht. Achso: Steigung erhöhen heist natürlich in Deinem Fall neuer Propeller.  Und lass die Finger von den Verstellpropellern. Die taugen nichts. Frage mal bei Cyrus nach. Der macht Dir gute Preise für gute Propeller. 
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Beste Grüße Uwe
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#6
04.06.2005, 20:32
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Da musst schon etwas mehr verraten! Prop. Durchmesser, Steigung, Alu? Gecupped?
Zitat:
 Begrenzer: Zum Verstellen ist da nichts. Fährst du oft Vollgas? Schlecht weil: Lärm, Spritverbrausch, Verschleiß beim Zweitakter möglichst nicht über ¾ der Drehzahl fahren, da sonst der Verbrauch enorm ansteigt. Wenn Anzug gewünscht: (Wasserski) Steigung lassen, nur die Cuppung etwas erhöhen lassen (hintere stärkere Biegung der Flügel) verringert die Drehzahl etwas, Anzug bleibt prakt. Gleich. Wenn doch öfter Vollgas: Die Steigung um ca. 1 Zoll erhöhen lassen, senkt die Vollastdrehzahl ein paar 100 Touren. Beim Aluprop ist das ohne Prob. für wenig Geld zu machen (Bruchteil vom Neupreis) Ein guter Fachmann für so was: Gröver Propeller GmbH ; 50829 Köln
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Grüße von Herbert
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#7
04.06.2005, 20:55
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Zitat:
versuch mal einen Propeller mit 1"mehr Steigung das bringt etwa 3-5 Km/h, deinen Propeller konnte ich nicht finden, hier sind mal ein paar Tohatsu Propeller mit Nummer 11,4 R 7 3 Alum. 348-64108-0 11,2 R 8,5 3 Alum. 348-64107-0 10,8 R 9 3 Alum. 361-64115-0 10,8 R 10 3 Alum. 361-64109-0 10,6 R 11,3 3 Alum. 361-64113-0 10,6 R 11,7 3 Alum. 361-64114-0 11,25 R 12 3 Alum. 3E3-64526-0 10,3 R 12,7 3 Alum. 348-64102-0 11,25 R 13 3 Alum. 3E3-64528-0 10,2 R 13,9 3 Alum. 348-64103-0 11,25 R 14 3 Alum. 3E3-64531-0 10-3/8 x 11 3 Alum. 361-64113-0 10-3/8 x 12 3 Alum. 361-64114-0 10-3/8 x 13 3 Alum. 361-64102-0 10 x 14 3 Alum. 361-64103-0
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#8
10.06.2005, 17:35
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ich hab wie gesagt noch trimmschauffeln hinten drann...vielleicht liegts daran???
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#9
10.06.2005, 22:17
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Hi !
Wenn du mir jetzt sagst was Trimschaufeln sind, ist mir viel leichter.. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#10
11.06.2005, 12:34
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ich meine Trimmklappen...
die sind nur so groß das sind schon fast schauffeln...ich muss wie gesagt den drehzahlbegrenzer höher stellen...kann mir nicht vorstellen das das so kompliziert sein soll..da muss es doch irgendwo eine elektronische platine im motor geben wo man das andern kann oder ein chip den man nur wechseln muss oder so....
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#12
12.06.2005, 18:30
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Hallo !
Was willst du eine Sicherheitseinrichtung verstellen?? Dein Motor darf nicht höher um keinen Schaden zu nehmen- also was solls? Nimm einen größeren Prop... Grüße andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#13
12.06.2005, 22:19
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@mucke
laß bloß die Finger vom Begrenzer!!!! Der ist nicht ohne Grund eingestellt (oder hast du Lust auf umherfliegende Trümmer weil z.B die Schwungscheibe durch Beschädigung bei einer Reparatur und dann durch die höhere Fliehkraft gerissen ist). Am Prop kann man einiges verbessern
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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