Floss mit Bootsmotor

[Peter K]

Hallo an alle und ein frohes neues Jahr.

Ich habe folgendes Problem und gar keine Ahnung.
Im letzten Sommer haben wir an einer Floßfahrt an der Wupper teilgenommen. Das Floss muss man selber zusammenbauen und ein Motor ist natürlich nicht erlaubt. Für Interessierte gibt es hierzu die Internetseite www.wupperfloessen.de .
Als Auftrieb habe ich insgesamt 10 stabile aufblasbare Schwimmkörper benutzt, die je eine maximale Tragkraft von 250 kg haben. Auf die Schwimmkörper wurde eine Dielen- und Schalttafelkonstruktion aufgebaut. Das Floss ist sehr stabil gewesen und wir konnten mit insgesamt 10 Erwachsenen an der Fahrt (ca. 17 km) teilnehmen. Wir hatten ständig Bodenkontakt und die Schwimmkörper (mit je zwei Luftkammern) hielten der Belastung stand.
Nun habe ich mir überlegt, ob ich dieses Floss motorisieren soll. Nun zu meinen Fragen:

- Kann ich mir einfach einen Motor kaufen und ihn drauf bauen? Angedacht habe ich, erst mit einem 5PS Motor (führerscheinfrei) zu starten. Ein Aufbau eines größeren Außenborders sollte aber auch möglich bleiben. Hinweis: Mit Paddeln ist das Ungetüm gut bewegbar gewesen.

- Wie mache ich das mit der Anmelderei? Das Boot besitzt ja keine Papiere. Wie funktioniert das?

- Wer legt fest, wieviel Personen mitfahren dürfen (die Grundfläche des Aufbaus beträgt 2x4m). Die Gesamtlänge beträgt 5 Meter.

- Darf ich dann mit dem Floss auf den selben Gewässern wie mit einem „normalen“ Boot fahren?

- Gibt es sonst noch was zu beachten?

Mit freundlichen Grüßen
Peter K

[thball]

Hallo Peter,

auf welchem Gewässer möchtest Du denn fahren? Würde an Deiner Stelle mich mit dem zuständigen Schifffahrtsamt in Verbindung setzen. Das dürfte ja nicht der erste "Eigenbau" sein.

Das geht übrigens auch noch größer:

http://www.hermanno.de/index.php?site=flossfahren

[Peter K]

Zitat von thball

Hallo Peter,

auf welchem Gewässer möchtest Du denn fahren? Würde an Deiner Stelle mich mit dem zuständigen Schifffahrtsamt in Verbindung setzen. Das dürfte ja nicht der erste "Eigenbau" sein.

Das geht übrigens auch noch größer:

http://www.hermanno.de/index.php?site=flossfahren

Hallo Tom,

das mit dem größer geht natürlich. Aber meine Konstruktion bekomme ich in einer halben Stunde aufgebaut. Die Bauteile transportiere ich mit einem kleinen PKW-Anhänger.

Festlegen würde ich mit den Gewässern nicht. Es sollte aber zumindestens ein ruhiger Fluss oder ein Kanal schon drin sein (z.B. Mosel oder Dortmund -Ems-Kanal). Ich wollte dann auch eher eine ruhige Reise für mehrere Tage, wie Tom Sawyer und Huckleberry Finn, unternehmen.

Gruß Peter

[Flussbus]

als ich mit einem 4,5 t Schrottfloß die Donau hinuntergefahren bin, ging das nur als Sondertransport und einem Aktenkoffer voller Papierkram (und der einhaltung zahlloser Bestimmungen)...
aber im Norden ist man da glaub ich toleranter, habe um Berlin herum schon "komische Dinge" motoriert schwimmen sehen...
gruß Oskar

[huebi]

Das sieht doch alles sehr professionell und ordentlich aus. Ich würde einen 5 PS-Außenborder dran schrauben, mir beim Wasser- und Schiffahrtsamt eine Registrierung holen und los gehts. Vorher fragen kostet nix und ist i.d.R. hilfreich. Natürlich mußt Du beim Betrieb die einschlägigen Regeln beachten, siehe www.elwis.de. Die Waschpo ist auch ein guter Ratgeber. Die Jungs geben i.d.R. gerne Auskunft.

[Giligan]

Hi,

auf dem Kanal hast du Berufsschifffahrt, die ist manchmal nicht ohne. Ein so breites Fahrzeug wie dieses Floss würde ich möglichst stark motorisieren, bewegen wird es sich mit 5 PS schon annehmbar aber ob das reicht?
Und ein Führerschein kann auch nie von Nachteil sein...
Willy

[ralfschmidt]

Hallo Peter K,
Anmeldung beim WSA ist kein Problem als Selbstbau
besser wären 2 kleine Außenborder, dadurch wäre dein Floß leichter lenkbar, als mit einem Motor in der Mitte
wie schon geschrieben wurde ist auf den Kanälen die Berufsschifffahrt nicht ohne, Funk an Bord wäre da eine große Hilfe

http://www.elwis.de/Freizeitschifffa...zeuge-2006.pdf

[Humbug]

Hi,

ich würde mich vor allem mal nach einer Haftpflicht erkundigen, die das
Gefährt versichert.
Sowas kann schnell teuer werden, kommt man z.B. der Berufsschiffahrt
damit mal in die Schraube...

Gruß,
Christian

[Flybridge]

Hi Peter,

als alter Leichlinger frage ich mich, wie man überhaupt von Wupperhof bis zur Wipperaue kommen kann. Da sind doch so viele seichte Stellen... Mein Ding wäre das nicht.

Motor geht auf der Wupper schon mal gar nicht.

Wenn, dann müsstest du woanders fahren; z.B. Ruhr oder Maas. Ob 5 Ps für deinen Kahn ausreichen, weiß ich nicht. Ab 5 PS brauchst du einen Führerschein und eine Zulassung vom Wasserschifffahrtsamt (das nächste ist in Köln).

Das Floß sieht zwar toll aus, aber es funktioniert (auch mit Motor) nur auf großen Flüssen oder Seen ohne viel Strömung; sage ich ejtzt mal.

[Peter K]

Zitat von Flybridge

Hi Peter,

als alter Leichlinger frage ich mich, wie man überhaupt von Wupperhof bis zur Wipperaue kommen kann. Da sind doch so viele seichte Stellen.

Mit 10 Mann voll beladen und nur ca. 10cm Tiefgang sind die meisten seichten Stellen zu schaffen. Zudem macht der Tripp höllenspass.

Zitat von Flybridge

Motor geht auf der Wupper schon mal gar nicht.

Zum Glück (für Flora, Fauna und Bootsschraube)

Gruß Peter

[le loup]

Zitat von Flybridge

...Ab 5 PS brauchst du einen Führerschein

stimmt

und eine Zulassung vom Wasserschifffahrtsamt

stimmt so nicht

1.) die grenze liegt seit etlichen jahren bei 3 PS

b.) nicht zulassung sondern einfach nur ein kennzeichen, welches auf antrag vom zuständigen WSA zugeteilt wird

le loup