boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Selbstbauer



Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 63Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 63 von 63
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 28.04.2021, 16:21
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo !

Nun, das heutige Gespräch mit dem lokalen Bootsbauer war leider ernüchternd: ich kann so gut wie alles haben (Tips, Tricks, Hilfe (auch stundenweise), Material, etc.), nur keinen Platz zum Selbstbau

Der Platz ist eng und wird für eigene Projekte gebraucht - ich kann's natürlich verstehen, aber für mein geplantes Projekt hilft es mir leider nicht weiter.

Das Positive: für all meine Fragen und notwendige Hilfe während des Baues habe ich wohl den richtigen Ansprechpartner gefunden. Ich kann sicher auch schwierige Teile, die ich mir selbst nicht zutraue, weitergeben. Und das alles ganz in meiner Nähe, was sicher ein Vorteil ist.

Aber: für's Erste heisst es auch: ich muss nach einem geeigneten Bauplatz weitersuchen ...

Gruß,
Christian
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 02.05.2021, 12:40
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo !

Das Projekt lebt, aber ich bin dabei einiges zu überdenken, so habe ich auch bei den Anforderungen nachgedacht und bin zu einigen Änderungen gekommen:

alt:
Elektroantrieb mit Reichweite 50km bei 5kn/9kmh - Vmax: 7-8kn (Antrieb sollte 10kW nicht übersteigen, ev. nur 4,3kW)
Vorzugsweise Inboarder
Trailerbar, max. 1.200kg inkl. Antrieb
Tiefgang max. 60-70cm (Neusiedlersee tauglich)

neu:
die Reichweite sollte bei 45km bei deutlich höherer Geschwindkeit von 10kts/18kmh liegen.
Vmax: 12kts/22kmh
Vorzugsweise: Außenborder (seichtes Gewässer)
Gewicht: wohl nicht über 1.000kg um die Reichweite/Vmax überhaupt erreichen zu können
Tiefgang wohl max. 50cm (der Neusiedlersee hat immer weniger Wasser)
Damit werde ich wohl mit 10kw Antriebsleistung kein Auslangen finden.

Das macht es nicht leichter und ich beschäftige mich momentan mit dem Vergleich von Runabouts zwischen knapp über 5m bis 6m von verschiedenen Herstellern und vergleiche Größe und Gewicht mit Geschwindkeit/Reichweite vs. notwendiger, angegebener Motorisierung.

Die Fricke&Dannus Camus 550 wäre wirklich sehr gut geeignet, aber bei einem so schmalen Rumpf von 1,35m befürchte ich, daß 4 Personen nicht wirklich gemütlich sitzen. Müßte ich mir wohl mal live ansehen, aber die Werft liegt 900km von mir entfernt :-(

Etwas widersprüchlich zu meinen Vmax und Reichweiten Wünschen steht wohl auch der Wunsch nach einem Boot, daß auch bei etwas Wind&Welle trocken bleibt. Bei zB Camus (aber auch Kaiser) sitzt man schon sehr tief ohne hoher Bordwand zum Schutz.

Und für Pläne oder Bausätze wird das Ganze noch schwieriger ....

Also meine Probleme liegen weiterhin bei:

a) Bauplatz (hier könnte sich eine Lösung ergeben)
b) passendes Boot für den Selbstbau

Ich bin natürlich weiterhin für passende Boote offen ...

Besten Gruß,
Christian
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 02.05.2021, 14:05
Benutzerbild von martin1302
martin1302 martin1302 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.04.2010
Ort: Kt. Bern, Schweiz
Beiträge: 657
Boot: LYS 16 (selbst gebaut)
1.797 Danke in 624 Beiträgen
Standard

Andere Frage, welches Budget steht dir zur Verfügung, resp. was hast du für Vorstellung was dich das Ganze so ungefähr kosten darf (Werftmiete inbegriffen)
__________________
Gruss Martin


Experience starts when you begin! (Peter Culler)
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 02.05.2021, 14:35
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Gute Frage: aber ein Boot mit dieser Motorisierung kostet fertig, neu wohl zwischen 70-100t€.
Ich würde bei Selbstbau dann eher den unteren Bereich anstreben, bei einer Kooperation mit einem Bootsbauer wird’s wohl durchaus auch Nahe der genannten Obergrenze gehen.

Klingt wahrscheinlich nach viel, aber in Anbetracht von gut 40t€ für Motor und Akku bleibt da nicht so ein riesiger Betrag für das eigentlich Boot.

Aber weshalb die Frage ?

Gruß, Christian

Geändert von christian_oele (02.05.2021 um 15:39 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 02.05.2021, 15:56
Benutzerbild von martin1302
martin1302 martin1302 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.04.2010
Ort: Kt. Bern, Schweiz
Beiträge: 657
Boot: LYS 16 (selbst gebaut)
1.797 Danke in 624 Beiträgen
Standard

Die allermeisten Neulinge hier haben völlig unrealistische Vorstellungen was die Kosten und Zeit anbetrifft. Deine Kostenvorstellubgen scheinen mir aber doch ziemlich realistisch!

Kennst du die Runabouts von Mertens?
https://www.boatbuildercentral.com/p...at-plans-rb18/
__________________
Gruss Martin


Experience starts when you begin! (Peter Culler)
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 02.05.2021, 18:26
Brummer Brummer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 1.683
1.075 Danke in 616 Beiträgen
Standard

Hallo Christian,

bin die Camus schon selbst gefahren, bis 4 Personen geht das.
Wenn ich den Konstrukteur richtig verstanden hab ist auch ein nach Östreich gegangen.
Wie gesagt mit 4kW ( 2 Personen ) lief das Boot ca 22km/h.
Reichweite bekommt man über Akkus, das Gewicht ist ja nicht mehr ganz so schlimm,
Preise na ja....

Mit 10kW soll es 40km/h laufen.

https://www.youtube.com/watch?v=NVvDqNVPYFw

Ich hab es mit meinem ersten Boot nur auf 30km/h gebracht,
na ja waren auch damals noch 180kg Akkus im Boot.

https://www.youtube.com/watch?v=jQlRmuNog94&t=13s

Meine Erfahrung ist das ein Boot dieser Größenordnung mit 20-25km/h schon angenehm / zügig fährt.


Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 02.05.2021, 19:11
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo Torsten,

Danke für die Videos, kannte ich noch nicht.
Die Camus ist wirklich ein faszinierendes Boot !

Allerdings schaut mir das Modell in weiß irgendwie vertrimmt aus - selbst mit Passagieren vorne hängt es achtern sehr tief. Beim blauen Modell schaut das scheinbar besser aus ?!

Im vorderen Bereich ist auch wirklich gut Platz für 2 Erwachsene. Auf der „Steuerbank“ sitzt allerdings immer nur der Steuermann. Das scheint es für 2 Erwachsene doch sehr eng bis unmöglich zu sein ?

Nach meiner (theoretischen) Recherche bin ich eben auch auf ca. 22kmh Höchstgeschwindigkeit gekommen - liegt also gut im dem von dir genannten Bereich von 20-25kmh. Und die 18kmh Reisegeschwindkeit kommen von der Distanz der Häfen die ich gerne anlaufe, die liegen eben 18km auseinander und die würde ich gerne ich ca. 1h erreichen. Daraus wieder resultieren die 45km Reichweite (mit 25% Reserve).

Gruß,
Christian
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 02.05.2021, 19:19
Brummer Brummer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 1.683
1.075 Danke in 616 Beiträgen
Standard

Ich spam dich noch ein Bisschen zu...

Rumpfform , Breite und Gewicht sind sehr wichtig.
Hier hat jemand einen 6KW an einen unpassenden Rumpf gebaut:

https://www.youtube.com/watch?v=G-ipn1Q4gvA&t=468s


Schlanker und leichter läuft einfach besser !
Als extrem , 6,5m x 0,8m WL , so ca 320kg .
Mein alter Spiegelkanadier war als Familenboot allerdings wirklich zu schmal,
aber der Motor kam nicht mal auf die Nennleistung, da ich keinen größeren
Prop gefunden hab !
Waren glaube ich so 22km/h mit 4KW.

https://www.youtube.com/watch?v=THWXMvlg62I

So 1,2m WL Breite ist eigentlich schon recht stabil.


Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 02.05.2021, 19:22
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von martin1302 Beitrag anzeigen
Die allermeisten Neulinge hier haben völlig unrealistische Vorstellungen was die Kosten und Zeit anbetrifft. Deine Kostenvorstellubgen scheinen mir aber doch ziemlich realistisch!

Kennst du die Runabouts von Mertens?
https://www.boatbuildercentral.com/p...at-plans-rb18/
Danke für den Tipp, die Mertens Bootspläne habe ich bereits am Radar.
Da gibt‘s 2-3 interessante Pläne ... muss mal sehen, was ich darüber finde.

Danke und Gruß,
Christian
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 02.05.2021, 19:27
Brummer Brummer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 1.683
1.075 Danke in 616 Beiträgen
Standard

Wenn ich mich recht erinnere ist die " Weiße" der Prototyp.
Zur Formerstellung ist der Rumpf im Heck etwas geändert worden und zur "Blauen" geworden.
Mit eher 3 als 4 Personen hast du wohl recht.

Habe gerade mal geschaut , 8KWh LIFE bekommt man in D ( Ö bestimmt auch) für etwas über 4000Euro, mit Garantie.

Damit kommst du schon über euren Teich.

Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 02.05.2021, 19:28
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Brummer Beitrag anzeigen
Ich spam dich noch ein Bisschen zu...

Schlanker und leichter läuft einfach besser !
Als extrem , 6,5m x 0,8m WL , so ca 320kg .
Mein alter Spiegelkanadier war als Familenboot allerdings wirklich zu schmal,
aber der Motor kam nicht mal auf die Nennleistung, da ich keinen größeren
Prop gefunden hab !
Waren glaube ich so 22km/h mit 4KW.

So 1,2m WL Breite ist eigentlich schon recht stabil.

Torsten
Fliegt schön durch‘s Wasser.
Ich habe mit der geringen Breite weniger Probleme bzgl Stabilität, mehr jedoch stört mich der geringe Platz. Aber natürlich: schlanker läuft besser.
Mit einem 10kW Motor so um die 22kmh zu erreichen, das wäre ein guter Kompromiss für mich. Also Camus 550 um 10-15% vergrößert das wärs wohl ...

Gruß, Christian
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 02.05.2021, 19:31
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Bei 15% Vergrößerung wäre das Gewicht theoretisch um den Faktor 1,15*1,15*1,15 = 1,52 größer. Steigt damit die notwendige Leistung auch um 52% ? Oder gelten hier andere Regeln ?

Geändert von christian_oele (02.05.2021 um 20:01 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 02.05.2021, 19:37
Brummer Brummer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 1.683
1.075 Danke in 616 Beiträgen
Standard

Ja, genau das Problem hatte ich auch und verlängere Mmein Böötcher gerade auf 6,95m

https://www.boote-forum.de/showthrea...=238562&page=4


Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 02.05.2021, 20:00
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

.. ich habe von Deinem Plan bereits gelesen, nettes Projekt.
Aber kennst Du die physikalischen Grundlagen dazu ? Nur Verlängerung würde ja Breite und Höhe nicht verändern, damit sollte sowohl das Gewicht und damit auch die notwendige Leistung nur linear steigen. Die längere Wasserlinie könnte sogar helfen und du fährst mit linearer Leistungssteigerung sogar schneller ?! Alles nur Vermutungen, ich habe da leider keinerlei Kenntnisse.

Gruß, Christian
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 02.05.2021, 20:15
Brummer Brummer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 1.683
1.075 Danke in 616 Beiträgen
Standard

Hauptgrund für die Verlängerung ist der Platzgewinn für die Solarpanels, ist dann möglich das "Dach " zum Trailern, im Hafen oder bei niedrigen Durchfahrten nach hinten zu klappen.
Die Dame des Hauses hat auch mehr Liegefläche
In Verdrängerfahrt liegt die sparsame Reisegeschwindigkeit dann von 7 auf ca 8 km/h.
Das Gesammtgewicht steigt nur wenig da die schweren Einbauten ja gleich bleiben, der statische Auftrieb wird 20% erhöht also etwas weniger Tiefgang.

Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
Mit Zitat antworten top
  #41  
Alt 02.05.2021, 20:49
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Brummer Beitrag anzeigen
Wenn ich mich recht erinnere ist die " Weiße" der Prototyp.
Zur Formerstellung ist der Rumpf im Heck etwas geändert worden und zur "Blauen" geworden.
Mit eher 3 als 4 Personen hast du wohl recht.

Habe gerade mal geschaut , 8KWh LIFE bekommt man in D ( Ö bestimmt auch) für etwas über 4000Euro, mit Garantie.

Damit kommst du schon über euren Teich.

Torsten
Ich habe eher noch mit fast 1.000.- Euro pro kWh gerechnet. Das wäre nur mehr die Hälfte ... ich muss mich mal schlau machen was ein BMW i3 Ersatz Akku bei BMW kostet, das könnte ev. eine günstige Variante sein.

Wer bietet den LiFe Akku um den Preis an ?

Gruß, Christian
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 02.05.2021, 21:42
Benutzerbild von Kyrill
Kyrill Kyrill ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: D, NRW
Beiträge: 449
335 Danke in 164 Beiträgen
Kyrill eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Nur so nebenbei bemerkt. Ich sprach neulich mit einem Nachbarn über seinen Toyota Hybrid. Er meinte in Belgien gäbe es Firmen die sogar einzelne Zellen aus dem Stack tauschen. Vielleicht kann so eine Firma auch eine komplette Batterie konfektionieren.
__________________
Gruß Peter
Mit Zitat antworten top
  #43  
Alt 02.05.2021, 21:51
Brummer Brummer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 1.683
1.075 Danke in 616 Beiträgen
Standard

Wie oben schon mal gesagt, bis 10KW braucht man keine Hochspannung.
48V reicht völlig aus .

Die hier hab ich gefunden :
https://epropulsion.de/produkte/e-serie/

Der Preis bringt den Markt in Bewegung.
Da braucht man nicht mehr zu basteln.
Mal schauen was die anderen Anbieter machen.

Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 06.05.2021, 11:01
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo !

ich suche weiterhin nach mit Elektroantrieb erprobten Runabouts !

Es gibt zwar viele Pläne im Netz zu finden, allerdings habe ich bisher noch keinen Plan für ein Runabout gefunden, daß direkt für Elektroantriebe konstruiert ist.

Mir geht es um optimierte Rümpfe, die mit relativ wenig Kraft (und Akkukapazität) gute Geschwindigkeiten und Reichweiten erreichen.

Gruß,
Christian
Mit Zitat antworten top
  #45  
Alt 06.05.2021, 12:48
Benutzerbild von Darkmo
Darkmo Darkmo ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.11.2007
Ort: Fulda
Beiträge: 911
Boot: Sea Ray 190 Sport
787 Danke in 417 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von christian_oele Beitrag anzeigen
Hallo !

ich suche weiterhin nach mit Elektroantrieb erprobten Runabouts !

Es gibt zwar viele Pläne im Netz zu finden, allerdings habe ich bisher noch keinen Plan für ein Runabout gefunden, daß direkt für Elektroantriebe konstruiert ist.

Mir geht es um optimierte Rümpfe, die mit relativ wenig Kraft (und Akkukapazität) gute Geschwindigkeiten und Reichweiten erreichen.

Gruß,
Christian
Wenn es eine Eierlegende Wollmilch Sau gäbe, würde sie auch mit Benzin laufen.

Für Reichweite ist nur eine langer Verdränger sinnvoll. Z.B. so was wie eine Schaluppe oder, Sloep. ggf auch Zweirumpfboote

Zur Bezeichnung" Runabout" fallen mir eigentlich nur Boote wie Bösch und Riva ein.

Zum Herumbasteln wäre das hier doch auch recht nett.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=308300
__________________
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung


Ciao Markus

Mit Zitat antworten top
  #46  
Alt 06.05.2021, 13:53
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Ich denke da mehr an moderne, wohl auch speziell für den Elektromotor optimierte Boote wie von den Herstellern Kaiser, Marian, Lex oder eben auch die E-Boote von Fricke&Dannhus.

Die Boote gibt es, die Pläne oder Bausätze für solche oder ähnliche Boote suche ich.

Und ja, ich habe bei vielen der oben genannten Hersteller - ohne bisherigen Erfolg - angefragt.

Gruß,
Christian

PS: natürlich kann man die „alten“ Verbrenner Runabouts hernehmen und auf Elektro umbauen - keiner kann allerdings sagen, wie die mit 10 oder 20kW E-Motor laufen und welche Reichweite man damit erzielen kann - ich möchte ganz einfach bei einer Investition von rund 40t€ für Motor/Akkus im voraus wissen, ob ich das passende Boot dazu baue.
Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 06.05.2021, 14:47
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.873
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.460 Danke in 2.303 Beiträgen
Standard

Moin Christian,

ich baue seit 2017 ein Boot, das (solar-)elektrisch fahren soll. Zu deinen Fragen kann ich allerdings keine Antworten beitragen, weil mein Boot nicht "klein und schnell" sein wird, sondern relativ "groß und langsam" (< 3 kW).

Nach meiner Einschätzung war dein erster Ansatz (was soll das Boot können und wie soll es beschaffen sein) bereits sehr ehrgeizig, die Revision der Ziele in deinem Beitrag #27 geht - glaube ich - stark in die Richtung des Unmöglichen.

Ich würde dir empfehlen, hier Informationen zu suchen: https://groups.io/g/electricboats

Das Forum läuft in englisch und dort ist ein Potential von Leuten erreichbar, die einschlägige Kenntnisse und Erfahrungen haben. Und da gibt es auch Projekte, die deinem ähnlich sind, glaube ich (aber mühsam wird die Informationssuche wohl trotzdem bleiben).
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #48  
Alt 06.05.2021, 15:26
christian_oele christian_oele ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.04.2021
Beiträge: 30
6 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Danke für den Tipp, das Forum kannte ich noch nicht.

Die oben angeführten, kommerziell verfügbaren Boote schaffen meine Anforderungen, teilweise natürlich mit hohem, finanzielle Aufwand.

Daher denke ich, dass das für einen guten Boots Konstrukteur schaffbar sein müsste. Die Frage ist nur, wo ist der Konstrukteur und überlässt er mir Pläne davon.

Gruß, Christian
Mit Zitat antworten top
  #49  
Alt 06.05.2021, 15:58
Brummer Brummer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 1.683
1.075 Danke in 616 Beiträgen
Standard

Moin Christian,

außer dem "Seeger" Plan kenne ich keine verkäuflichen.
Die Rumpfform ist, wie gesagt sehr schön. Für deine wünsche aber so leider zu klein.
Die alten ( und wohl auch neuen ) Runaboutpläne passen nicht für die E Antriebe.
Die ganzen Umbauten alter Gleiter machen das mit viel Leistung nicht mit Wirkungsgrad.

Der Weg sollte "unten" her begangen werden.
Also nicht wie ersetzte ich meine V8 durch E.
Sondern, wer braucht jetzt schon wenig Leistung um zügig vorwärts zu kommen...
Die klassischen E Boote ( alte Frauscher, Pehn,....) ähneln aus gutem Grund schlanken Jollenrümpfen.
Wenn man nun das Heck noch etwas breiter und leicht getaucht baut, kommt nan auch über die Verdrängerfahrt heraus.
Kanus sind ein anderer Startpunkt, bis 10km/h laufen die super.
Darüber braucht man wieder ein breiters Heck, also einen Spiegelcanadier....
Größe ( also Gewicht ) braucht Leistung, also so leicht wie möglich bauen.
Das muß nicht kurz heißen !
Für deine Wünsche würde ich so 8m x 1,8m Gesamt
8m x 1,4m WL schätzen. Rumpfform wie Q30 ( 150kg, aus Sperrholz)
10kW Motor 2x 8kwh Akkus ( zusammen 200kg)

oh je ich labere schon wieder rum....

Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #50  
Alt 06.05.2021, 16:05
Benutzerbild von holzwurm
holzwurm holzwurm ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Hamburg-Finkenwerder
Beiträge: 984
Boot: Treibholzkisten
5.544 Danke in 1.140 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Brummer Beitrag anzeigen
Moin Christian,


oh je ich labere schon wieder rum....

Torsten

NÖH tust Du nicht
__________________
Ich bin nicht blöd.
Ich hab nur soviel Pech beim denken.

Erhard
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 63Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 63 von 63


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektro Roller - Elektro Scooter - und das Gesetz dieguzzidieputzi Kein Boot 3 27.02.2008 22:45
Entwurf und Selbstbau eines Kajütbootes "Baycruiser" baycruiser Selbstbauer 20 01.02.2008 20:04
Runabouts mleo Motoren und Antriebstechnik 24 10.07.2007 23:10
Runabouts Torx Allgemeines zum Boot 10 27.04.2007 20:14
Selbstbau eines Ankers...?? hakl Selbstbauer 26 31.07.2006 12:43


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:35 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.