boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 18.02.2018, 18:19
Benutzerbild von florianharburg
florianharburg florianharburg ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.08.2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 29
Boot: Nimbus 2600 AK und Fletcher 14 GTO
15 Danke in 4 Beiträgen
Standard erbitte Tipp - Fäkalientankentlüftung

Hallo, meine Fäkalientankentlüftung war verstopft. Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich den Entlüftungsanschluss vom Tank (siehe Foto - (1/2 Zoll mit 13mm Schlauch und Sieb) herbekomme???? Das Sieb hatte sich aufgelöst und die Feststoffe haben den Schlauch verstopft. Jetzt finde ich kein Ersatzteil und würde mich über einen Tipp freuen. Gruss Christian
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Entlüftung.jpeg
Hits:	236
Größe:	111,7 KB
ID:	786773  
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 18.02.2018, 18:25
Benutzerbild von Gitano
Gitano Gitano ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2015
Ort: Hamburg
Beiträge: 699
Boot: Alles verkauft
1.222 Danke in 609 Beiträgen
Standard

Probier es mal hier.

https://www.oeffnungszeitenbuch.de/f...-1117656E.html
__________________
Beste Grüße aus Hamburg
Tom
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 18.02.2018, 18:29
Benutzerbild von florianharburg
florianharburg florianharburg ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.08.2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 29
Boot: Nimbus 2600 AK und Fletcher 14 GTO
15 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Gitano Beitrag anzeigen
Der Link bringt mich leider zu keiner Adresse ....
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 18.02.2018, 18:33
Benutzerbild von Gitano
Gitano Gitano ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2015
Ort: Hamburg
Beiträge: 699
Boot: Alles verkauft
1.222 Danke in 609 Beiträgen
Standard

Ups. Da ist irgend etwas in die Hose gegangen.

Emil Stelling Armaturen
Hopfensack 6
20457 Hamburg

Anfahrt
__________________
Beste Grüße aus Hamburg
Tom
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 18.02.2018, 18:44
Benutzerbild von florianharburg
florianharburg florianharburg ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.08.2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 29
Boot: Nimbus 2600 AK und Fletcher 14 GTO
15 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Gitano Beitrag anzeigen
Ups. Da ist irgend etwas in die Hose gegangen.

Emil Stelling Armaturen
Hopfensack 6
20457 Hamburg

Anfahrt

Vielen Dank! Werde ich morgen gleich nachfragen....
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 18.02.2018, 18:49
Benutzerbild von Gitano
Gitano Gitano ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2015
Ort: Hamburg
Beiträge: 699
Boot: Alles verkauft
1.222 Danke in 609 Beiträgen
Standard

Am besten das alte Teil mitnehmen. Die stricken dir schon irgend etwas zusammen. Nimm dann gleich Edelstahl.

Versuch da vorher mal anzurufen. Kann sein, dass die umgezogen sind. Weiß ich aber nicht genau.
__________________
Beste Grüße aus Hamburg
Tom
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 18.02.2018, 18:53
Benutzerbild von Flo1
Flo1 Flo1 ist offline
Seebär
 
Registriert seit: 05.11.2010
Ort: Graz
Beiträge: 1.771
Boot: Carver 28 Voyager
4.047 Danke in 1.233 Beiträgen
Standard

Das ist nicht das richtige Material für Fäkalien.
Nimm einen aus Plastik

Der 13mm Schlauch ist zu gering, da gehört mind. 16 mm, besser 20 mm.
Ein Sieb in der Entlüftung ??
__________________
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 18.02.2018, 21:21
Benutzerbild von florianharburg
florianharburg florianharburg ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.08.2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 29
Boot: Nimbus 2600 AK und Fletcher 14 GTO
15 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Flo1 Beitrag anzeigen
Das ist nicht das richtige Material für Fäkalien.
Nimm einen aus Plastik

Der 13mm Schlauch ist zu gering, da gehört mind. 16 mm, besser 20 mm.
Ein Sieb in der Entlüftung ??
Ich wollte das nur wieder so herstellen, wie es original war.... Ich könnte schon größer werden im Durchmesser, aber ich würde ungern das Gewinde im Tank erweitern und da ist jetzt 1/2“ ....
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 18.02.2018, 22:42
Tamino Tamino ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordsee
Beiträge: 1.536
Boot: Southerly 110
1.732 Danke in 726 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Flo1 Beitrag anzeigen

Der 13mm Schlauch ist zu gering, da gehört mind. 16 mm, besser 20 mm.
Ein Sieb in der Entlüftung ??
Bei dem 13mm Schlauch (und dann auch noch mit Sieb) darf man keinesfalls den Tank absaugen lassen. Und dann ist der Fäkalientank nur ein Alibitank, es sei denn man liegt an der Nordsee, wo man die Fäkalien ohnehin fast nirgends absaugen lassen kann.
__________________
Handbreit Jens
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 19.02.2018, 07:28
Benutzerbild von jogibaer1509
jogibaer1509 jogibaer1509 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.05.2004
Ort: Hamburg / Malchow
Beiträge: 1.456
Boot: Bavaria 42 HT
933 Danke in 625 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tamino Beitrag anzeigen
Bei dem 13mm Schlauch (und dann auch noch mit Sieb) darf man keinesfalls den Tank absaugen lassen. Und dann ist der Fäkalientank nur ein Alibitank, es sei denn man liegt an der Nordsee, wo man die Fäkalien ohnehin fast nirgends absaugen lassen kann.
es ging doch um die Entlüftung und nicht um die Absaugung!

Für die Entlüftung reicht 1/2 Zoll aus
__________________
Viele Grüße von Jürgen
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 19.02.2018, 08:47
Benutzerbild von florianharburg
florianharburg florianharburg ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.08.2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 29
Boot: Nimbus 2600 AK und Fletcher 14 GTO
15 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tamino Beitrag anzeigen
Bei dem 13mm Schlauch (und dann auch noch mit Sieb) darf man keinesfalls den Tank absaugen lassen. Und dann ist der Fäkalientank nur ein Alibitank, es sei denn man liegt an der Nordsee, wo man die Fäkalien ohnehin fast nirgends absaugen lassen kann.


Danke für den Hinweis. Bei meiner Nimbus wurde hier tatsächlich nachgerüstet und die Umschalter inc. Absaugstutzen montiert. Durch einen zweiten Tank mit weiterer Entlüftung verdoppelt sich der Querschnitt aber...


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 19.02.2018, 13:46
AndreasW AndreasW ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.10.2007
Beiträge: 23
25 Danke in 12 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jogibaer1509 Beitrag anzeigen
es ging doch um die Entlüftung und nicht um die Absaugung!

Für die Entlüftung reicht 1/2 Zoll aus
Ja, aber wenn man den Tank per Absaugung über Absaugstation an Land entleert wie vorgesehen (und nicht einfach klammheimlich den Schei...um die nächste Ecke in den Bach leitet) dann wird aus einer Entlüftung eine Belüftung. Wenn die zu knapp ist dann saugste Dir den Tank platt.

Grüße

Andreas
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 19.02.2018, 15:32
Benutzerbild von Flo1
Flo1 Flo1 ist offline
Seebär
 
Registriert seit: 05.11.2010
Ort: Graz
Beiträge: 1.771
Boot: Carver 28 Voyager
4.047 Danke in 1.233 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von florianharburg Beitrag anzeigen
Ich wollte das nur wieder so herstellen, wie es original war.... Ich könnte schon größer werden im Durchmesser, aber ich würde ungern das Gewinde im Tank erweitern und da ist jetzt 1/2“ ....
In dem Link von meinem Beitrag ist doch eine Einschraubentlüftung mit
1/2 Zoll und 12mm Schlauchanschluss.
Das Sieb kannst weglassen, ich kann keinen Sinn darin finden.
__________________
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 20.02.2018, 08:26
Benutzerbild von Geesthachter
Geesthachter Geesthachter ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.10.2013
Ort: Beim AKW
Beiträge: 579
Boot: Flybridge, Gummiboote und Jetski
Rufzeichen oder MMSI: Devil Inside 1 & 2 & 3....
550 Danke in 299 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Gitano Beitrag anzeigen
Ups. Da ist irgend etwas in die Hose gegangen.

Emil Stelling Armaturen
Hopfensack 6
20457 Hamburg

Anfahrt
Emil Stelling Armaturen ist vor 2 Jahren umgezogen....

Georgswerder Bogen 3
21109 Hamburg
Deutschland
__________________
Disce pati non querens
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 20.02.2018, 08:52
Benutzerbild von florianharburg
florianharburg florianharburg ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.08.2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 29
Boot: Nimbus 2600 AK und Fletcher 14 GTO
15 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Eure Antworten (vielen Dank dafür) haben mich ins Grübeln gebracht! Das mit dem Sieb habe ich jetzt lieber aufgegeben. Ich glaube Ihr habt recht, dass ein Sieb sich noch schneller zusetzen wird. Ich werde wieder den 1/2 Zoll / 13mm Abgang (ohne Sieb) an den Tank flanschen und habe mir zum „freihalten“ etwas ausgedacht. Zugänglich 6cm vor den Tank kommt jetzt ein 3-Wege Ventil kurz vor den Abgang. Bei Bedarf kann ich das Ventil so umschalten, dass ich spülen und mit einem Schweissdraht gerade in den Tank durchstochern kann. So kann ich die Entlüftung ggf. frei machen ohne das halbe Boot zu zerlegen....


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 20.02.2018, 19:25
Benutzerbild von Flo1
Flo1 Flo1 ist offline
Seebär
 
Registriert seit: 05.11.2010
Ort: Graz
Beiträge: 1.771
Boot: Carver 28 Voyager
4.047 Danke in 1.233 Beiträgen
Standard

Und wirf kein Papier in dein WC, das macht immer Problem.
__________________
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 20.02.2018, 20:11
Benutzerbild von Geesthachter
Geesthachter Geesthachter ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.10.2013
Ort: Beim AKW
Beiträge: 579
Boot: Flybridge, Gummiboote und Jetski
Rufzeichen oder MMSI: Devil Inside 1 & 2 & 3....
550 Danke in 299 Beiträgen
Standard

Jaaaa....schon großes Kino, so ein Scheixxtank....
Geht halt nix über den großen Tank...
__________________
Disce pati non querens
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 23.02.2018, 11:46
Andiamo1 Andiamo1 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 03.12.2015
Ort: Berlin/Potsdam
Beiträge: 221
Boot: ABIM 124 Exclusive
Rufzeichen oder MMSI: 211782880
134 Danke in 72 Beiträgen
Standard

neee, aber auch der ist mal voll...
Gruß Hans
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 23.02.2018, 18:27
Benutzerbild von Geesthachter
Geesthachter Geesthachter ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.10.2013
Ort: Beim AKW
Beiträge: 579
Boot: Flybridge, Gummiboote und Jetski
Rufzeichen oder MMSI: Devil Inside 1 & 2 & 3....
550 Danke in 299 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Andiamo1 Beitrag anzeigen
neee, aber auch der ist mal voll...
Gruß Hans
Typisch Berliner.....steht wieder auf der Leitung
__________________
Disce pati non querens
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Jeanneau Palaos Grossbaustelle. Erbitte Infos von euch schabi0815 Restaurationen 9 11.10.2017 13:18
Erbitte Hilfe lapaloma Allgemeines zum Boot 2 20.05.2009 17:45
Törn rund um Zeeland Erbitte Tipps Wollfröschin Woanders 24 24.08.2007 21:58
Erbitte Bootsberatung Sachent Allgemeines zum Boot 9 18.09.2006 16:24
Erbitte euch nochmal um Hilfe dart45 Restaurationen 10 25.11.2005 14:37


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:54 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.