boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1.051 bis 1.075 von 1.495Nächste Seite - Ergebnis 1.101 bis 1.125 von 1.495
 
Themen-Optionen
  #1076  
Alt 30.12.2019, 10:48
grisly grisly ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.08.2017
Ort: Staad SG
Beiträge: 60
Boot: Merry Fisher 755
46 Danke in 24 Beiträgen
Standard Ankerwinde nachrüsten

Hallo Zusammen

Habe mir gerade eine Lewmar V700 für meine Merry Fisher 755 bestellt.
Hat mir jemand für den Einbau vielleicht Fotos von den Einbauorten Relais, Sicherung, Verkabelung ... ?

Vielen Dank und guten Rutsch ins 2020.

Jürgen
Mit Zitat antworten top
  #1077  
Alt 24.01.2020, 21:05
Benutzerbild von zodiac_rib
zodiac_rib zodiac_rib ist offline
Commander
 
Registriert seit: 05.07.2014
Ort: Hessen
Beiträge: 395
Boot: Bootpause - Sea Doo Fishpro 2021
397 Danke in 172 Beiträgen
Standard

Hi,

ich möchte mir dieses Jahr eine neue Jeanneau Merry Fisher 695 Series 2 oder eine Beneteau Antares 7 kaufen und frage mich ob dabei ein 115 PS Motor (Yamaha bei der Merry bzw. Suzuki bei der Antares / sonst gerne auch Evinrude) ausreichend ist.

Einsatzgebiet ist dabei zu 90% (3 Wochen im Jahr) Mittelmeer Kroatien, die übrigen 10% Binnen am Rhein etc.

Rahmenbedingungen:

- Ich darf nur 2,5t ziehen (deshalb 115 PS besser geeignet)
- 2 Erwachsene und 1 Kind
- Budget ist für größeren Motor relativ knapp bzw. ich müsste die Extras beim Boot
reduzieren (keine elektrische Ankerwinsch, kein Bugstrahlruder, kein Kühlschrank)
- möchte nicht erst bei 4500 UPM bei "gequälter" UPM erst ins gleiten
kommen bzw. geringfügige/angemessene Reserve bei Gleitfahrt haben

Wäre euch dankbar, wenn ich Erfahrungsberichte mit einem 115 PS Motor und einer 695 bzw. Antares 7 bekommen könnte.

Ich hätte natürlich gerne die max. Motorisierung und alle möglichen Sonderausstattungen; leider gewinnt die Vernunft (=Frau / Budget). Gebraucht habe ich auch nichts passendes gefunden, bzw. ich finde die aufgerufenen Preise nicht angemessen.

Gruß
Sascha
Mit Zitat antworten top
  #1078  
Alt 26.01.2020, 11:55
Benutzerbild von zodiac_rib
zodiac_rib zodiac_rib ist offline
Commander
 
Registriert seit: 05.07.2014
Ort: Hessen
Beiträge: 395
Boot: Bootpause - Sea Doo Fishpro 2021
397 Danke in 172 Beiträgen
Standard

Hab mal ein eigenen Thread aufgemacht, da sonst von vielen nicht gelesen und es geht ja eigentlich ums Prinzip, ob 115 PS für 2t ausreichen (Änderung oben war nicht mehr möglich)

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=294337
Mit Zitat antworten top
  #1079  
Alt 26.01.2020, 11:55
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.424
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.081 Danke in 1.615 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von zodiac_rib Beitrag anzeigen
Hi,

ich möchte mir dieses Jahr eine neue Jeanneau Merry Fisher 695 Series 2 oder eine Beneteau Antares 7 kaufen und frage mich ob dabei ein 115 PS Motor (Yamaha bei der Merry bzw. Suzuki bei der Antares / sonst gerne auch Evinrude) ausreichend ist.

Einsatzgebiet ist dabei zu 90% (3 Wochen im Jahr) Mittelmeer Kroatien, die übrigen 10% Binnen am Rhein etc.

Rahmenbedingungen:

- Ich darf nur 2,5t ziehen (deshalb 115 PS besser geeignet)
- 2 Erwachsene und 1 Kind
- Budget ist für größeren Motor relativ knapp bzw. ich müsste die Extras beim Boot
reduzieren (keine elektrische Ankerwinsch, kein Bugstrahlruder, kein Kühlschrank)
- möchte nicht erst bei 4500 UPM bei "gequälter" UPM erst ins gleiten
kommen bzw. geringfügige/angemessene Reserve bei Gleitfahrt haben

Wäre euch dankbar, wenn ich Erfahrungsberichte mit einem 115 PS Motor und einer 695 bzw. Antares 7 bekommen könnte.

Ich hätte natürlich gerne die max. Motorisierung und alle möglichen Sonderausstattungen; leider gewinnt die Vernunft (=Frau / Budget). Gebraucht habe ich auch nichts passendes gefunden, bzw. ich finde die aufgerufenen Preise nicht angemessen.

Gruß
Sascha
Hallo Sascha,
dein Problem werden die 2.5t, ein Freund hat ne 6.5 DC komplett leer gemacht und mit 2t Trailer auf der Waage gehabt bei genau 2000kg. Mit seinem normalen Zubehör (Leinen, Fender...) bissl was im Tank ist er über 2200kg.
Du kommt mit nem 7m Boot nicht in die 2.5t das sollte die klar sein. Zumal deine Modelle nen richten Fahrstand haben.

https://www.annoncesbateau.com/
hier findest du aber viele Modelle dazu, wenn du dir die Motoren anschaust, weisst du mti was die rumfahren und ob 115 PS ausreichen.
Ausm Bauch des wird knapp, sehr knapp. Kroatien dürfte eher Richtung 200 PS dran.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1080  
Alt 04.02.2020, 09:48
Benutzerbild von Holzdealer
Holzdealer Holzdealer ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 05.12.2018
Ort: Dresden
Beiträge: 14
Boot: Merry Fisher 895
3 Danke in 2 Beiträgen
Standard Matrazen / Unterlage Merry Fisher 895

Hallo,

hat jemand mit der Matrazenunterlage Aqua Stop von AWN schon Erfahrung? Wir würden diese gerne bei unserer Merry Fisher 895 in die große Kabine unter die Matrazen legen. Die Frage ist lohnt sich diese Anschaffung oder ist das Blödsinn?

Hat sich vielleicht schon jemand für die Merry Fisher 895 neue Matrazen anfertigen lassen? Wenn ja wo lässt man soetwas machen?

LG Ronny
__________________
LG Ronny
Aus der schönsten Stadt an der Elbe: DRESDEN
Mit Zitat antworten top
  #1081  
Alt 04.02.2020, 10:06
Luntefka Luntefka ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.08.2014
Ort: Kapellen
Beiträge: 157
Boot: Jeanneau Merry Fisher 1095, 2x 250 PS Mercury Verado
115 Danke in 56 Beiträgen
Standard

Ich halte das Aqua Stop dir absolut überteuert. Daher verwende ich folgendes:

https://www.ebay.de/vod/FetchOrderDe...=1760773090013 (PaidLink)

War auch ein Tipp aus dem Forum. Das scheint seinen Zweck bestens zu erfüllen und das zu einem Bruchteil des Preises.

Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1082  
Alt 04.02.2020, 15:32
Benutzerbild von Tavijana
Tavijana Tavijana ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.02.2019
Ort: zwischen Stuttgart und Ulm - Punat
Beiträge: 422
Boot: Merry Fisher 895 Offshore
Rufzeichen oder MMSI: DK2149,MMSI 211816310
659 Danke in 316 Beiträgen
Standard

Hallo Ronny,

ich verwende die Aqua Stop Unterlage eine komplette Saison. Ich bin zufrieden und würde wieder in eine solche Unterlage investieren. Habe aber keine Alternative getestet, somit fehlt mir der Vergleich. Wir haben auch in Matratzen investiert. Diese Information bringt Dir aber wenig, da sich unser Boot in Kroatien befindet und dort auch die Matratzen hergestellt wurden. Wir sind mehr als zufrieden.
__________________
LG Jacques
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1083  
Alt 04.02.2020, 15:36
Benutzerbild von Mastiff-660
Mastiff-660 Mastiff-660 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 19.01.2015
Ort: Germersheim
Beiträge: 1.587
Boot: Merry Fisher 925 / KAMD300-A
2.025 Danke in 1.041 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Luntefka Beitrag anzeigen
Ich halte das Aqua Stop dir absolut überteuert. Daher verwende ich folgendes:

https://www.ebay.de/vod/FetchOrderDetails?itemId=232264043544&transactionI d=1760773090013 (PaidLink)

War auch ein Tipp aus dem Forum. Das scheint seinen Zweck bestens zu erfüllen und das zu einem Bruchteil des Preises.

Grüße
Thomas
der Link geht bei mir nicht …?!
__________________
Gruessle,
Paetschi
---------
Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #1084  
Alt 05.02.2020, 07:00
Wolff123 Wolff123 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 27.11.2016
Ort: Bei Düsseldorf
Beiträge: 86
33 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Hallo,

ich habe das Aqua Stop System von Calypso unter meinen Matratzen meiner MF895. Für die kommende Saison habe ich mir gerade einen Topper bei Calypso bestellt. Die Maße für die MF895 lagen bereits vor. Die Originalmatratze ist nicht besonders bequem.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1085  
Alt 05.02.2020, 07:25
Luntefka Luntefka ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.08.2014
Ort: Kapellen
Beiträge: 157
Boot: Jeanneau Merry Fisher 1095, 2x 250 PS Mercury Verado
115 Danke in 56 Beiträgen
Standard

Sorry, der sollte funktionieren...

https://www.ebay.de/itm/Meterware-PP...UAAOSweW5U6B2w (PaidLink)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1086  
Alt 05.02.2020, 13:38
Benutzerbild von Holzdealer
Holzdealer Holzdealer ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 05.12.2018
Ort: Dresden
Beiträge: 14
Boot: Merry Fisher 895
3 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Wolff123 Beitrag anzeigen
Hallo,

ich habe das Aqua Stop System von Calypso unter meinen Matratzen meiner MF895. Für die kommende Saison habe ich mir gerade einen Topper bei Calypso bestellt. Die Maße für die MF895 lagen bereits vor. Die Originalmatratze ist nicht besonders bequem.
Hast Du die Maße zufällig noch zur Hand? Dann könnte ich mir das wahrscheinlich mühsame ausmessen ersparen

Was ist den ein Topper??
__________________
LG Ronny
Aus der schönsten Stadt an der Elbe: DRESDEN
Mit Zitat antworten top
  #1087  
Alt 06.02.2020, 02:57
Wolff123 Wolff123 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 27.11.2016
Ort: Bei Düsseldorf
Beiträge: 86
33 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Hallo,

für die Bugkabine habe ich von dem Aqua Stop Material 210cm x 160cm bestellt, für die Gästekabine 210cm x 150cm. ( Aqua Stop bei SVB )
Habe sehr gute Erfahrung mit dem Material gemacht, keine Feuchte mehr unter den Matratzen.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1088  
Alt 10.02.2020, 23:15
kranzb kranzb ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.12.2012
Ort: Nähe Mosel
Beiträge: 115
Boot: Beneteau Antares 7.80 / Fiberline G14II
51 Danke in 31 Beiträgen
Standard

Hallo Beneteaubesitzer,
wir sind seit letztem Jahr Besitzer einer Beneteau Antares 7.80 Baujahr 2012.
Wir haben das Boot von meinem verstorbenen Onkel übernommen. Das Boot liegt in einem Hafen in Nordholland und wir freuen uns schon auf den Frühling.

Z.Zt ist das Boot noch an Land und ich würde gerne noch ein paar Arbeiten erledigen, bevor es ins Wasser kommt.
Ich konnte und kann meinen Onkel leider nicht mehr fragen, welches Antifouling er verwendet hat.
Das Boot ist bei Auslieferung mit Antifouling bestellt worden. Laut Bestellung wurden zwei Schichten Epoxid aufgebracht und danach ein Antifouling. Leider ist nicht erwähnt, um welche es sich handelt.

Vielleicht hat ja jemand von euch auch eine Beneteau mit gleichem Baujahr und weiß, was die damals so aufgepinselt haben.
Kann ich sonst irgendwie feststellen, was ich da drauf streichen kann?
Ich hänge mal ein paar Fotos an.
Ich würde mich freuen, wenn der ein oder andere vielleicht ein paar Tipps für mich hätte. Danke schon mal.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	B0002100.jpg
Hits:	168
Größe:	129,6 KB
ID:	869684   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	B0002115.jpg
Hits:	149
Größe:	119,2 KB
ID:	869685   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	B0002116.jpg
Hits:	153
Größe:	61,9 KB
ID:	869686  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	B0002117.jpg
Hits:	148
Größe:	56,9 KB
ID:	869687   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	B0002214.JPG
Hits:	147
Größe:	81,5 KB
ID:	869688   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	B0002385.jpg
Hits:	126
Größe:	56,6 KB
ID:	869689  

__________________
Viele Grüße
Bernhard
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1089  
Alt 13.02.2020, 15:56
mischka mischka ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 26.02.2011
Ort: Land Brandenburg
Beiträge: 214
Boot: Antares 30 Fly
181 Danke in 97 Beiträgen
Standard

Hallo Bernhard,

ich fahre zwar auch eine Beneteau, aber meines Wissen ist das Antifouling immer eine Leistung des ausliefernden, bzw. beauftragten Händlers und nicht generell Werftseitig drauf/gleich.
Mein Schiff kam auch aus Holland, da wurde International VC Offshore verwendet, ist denke ich, auch bei einem unbekannten AF die Beste Lösung, erstmal an einer Stelle probieren, sieht ja auch noch ganz gut aus dein Altes, da sollte normales Abwaschen und leichtes Anschleifen reichen.

https://international-yachtpaint.com...ing-kompatibel

Grüße, der Micha
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1090  
Alt 14.02.2020, 15:30
kranzb kranzb ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.12.2012
Ort: Nähe Mosel
Beiträge: 115
Boot: Beneteau Antares 7.80 / Fiberline G14II
51 Danke in 31 Beiträgen
Standard

Hallo Micha,
Danke für Deine Antwort. Du hast Recht, das Boot wurde laut Rechnung von KapNautic in Düsseldorf ausgeliefert. Die haben wahrscheinlich auch das Antifouling aufgebracht.
Ich hatte gar nicht so weit gedacht. Die Fa. KapNautic gibt es leider nicht mehr, sonst hätte ich dort mal angerufen.
Ich habe leider auch keine Ahnung, ob es sich um ein Hart-, Weich-, oder selbstpolierendes Atifouling handelt. Ich muß vielleicht einfach mal ausprobieren, was sich miteinander verträgt.
Gibt es vielleicht ein selbstpolierendes Antifouling das sich mit vielen anderen verträgt?
__________________
Viele Grüße
Bernhard
Mit Zitat antworten top
  #1091  
Alt 15.02.2020, 19:19
opgenmarc2 opgenmarc2 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.11.2017
Ort: 46395 Bocholt
Beiträge: 224
Boot: suche RIB 6 m
192 Danke in 89 Beiträgen
Standard

Hallo,
KapNautic aus Ddorf kenne ich auch noch. Die Haben die Bootsbesichtigungen, Verkäufe und Montagen ( dann wahrscheinlich auch das AF ) bei
Prins Watersport BV in Nijkerk. Telefon 0031332571950.
Kannst ja mal anfragen dort.
__________________
Grüße aus Bocholt
Marc
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1092  
Alt 16.02.2020, 08:41
kranzb kranzb ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.12.2012
Ort: Nähe Mosel
Beiträge: 115
Boot: Beneteau Antares 7.80 / Fiberline G14II
51 Danke in 31 Beiträgen
Standard

Vielen Dank Marc, für diese tolle Info. Ich werde mich auf alle Fälle mal mit denen in Verbindung setzten.
__________________
Viele Grüße
Bernhard
Mit Zitat antworten top
  #1093  
Alt 18.02.2020, 17:55
kranzb kranzb ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.12.2012
Ort: Nähe Mosel
Beiträge: 115
Boot: Beneteau Antares 7.80 / Fiberline G14II
51 Danke in 31 Beiträgen
Standard

Kurzes Update
Habe die Werft in den Niederlanden gefunden, die damals das Antifouling aufgebracht gaben.
Es ist als Untergrund "International Interprotect" aufgetragen worden und als Antifouling "International Interspeed Extra".
Laut Liste von International, verträgt es sich mit allen Antifoulings die International anbietet. Muß halt ein zugelassenes für die Niederlande sein.
Nochmal vielen Dank an Marc für diesen Tipp.
__________________
Viele Grüße
Bernhard
Mit Zitat antworten top
  #1094  
Alt 19.02.2020, 12:30
Benutzerbild von Shira
Shira Shira ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort: Niederösterreich
Beiträge: 802
Boot: Beneteau Antares 7OB + Bayliner 175 Bowrider
Rufzeichen oder MMSI: Mich kriegst Du nie!
289 Danke in 216 Beiträgen
Shira eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Gibt's in den Niederlanden eine Antifouling Polizei?
__________________
Gruß Shira

Lowrance HDS-7 LIve 2-1 Geber, Lowrance HDS-5 Gen2, Lowrance HDS-7mTouch Gen3, HDS-7m Gen2, LSS-1, Radar G4, Lowrance Autopilot Hydraulic + Bluetooth, GoFree, Lowrance Link-8 VHF,Lowrance SonarHub Airmar TM150 Chirp, Lowrance TotalScan, Lowrance EP-60R alles im NMEA-2000 Netz ,Minn Kota RT55EM, Minn Kota RT160EM, MotorGuide Xi5 55SW Pinpoint GPS,....
Mit Zitat antworten top
  #1095  
Alt 19.02.2020, 15:44
kranzb kranzb ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.12.2012
Ort: Nähe Mosel
Beiträge: 115
Boot: Beneteau Antares 7.80 / Fiberline G14II
51 Danke in 31 Beiträgen
Standard

Ich glaube schon.
__________________
Viele Grüße
Bernhard
Mit Zitat antworten top
  #1096  
Alt 22.06.2020, 23:08
grisly grisly ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.08.2017
Ort: Staad SG
Beiträge: 60
Boot: Merry Fisher 755
46 Danke in 24 Beiträgen
Standard Merry Fisher 755/795 Antares 7.80 / 8 mit Suzuki 100er

Hallo Zusammen,

vielleicht kann mir hier jemand meine Frage beantworten ...
Ist auch hier eingestellt
https://www.boote-forum.de/showthrea...9&#post4974389


Da ich mit meinem 100er (1600er) Yamaha nur auf 34km/h komme und bei voller Beladung noch weniger, sprich nicht ins gleiten komme hätte ich folgende Fragen:

Hat jemand von euch vielleicht eine Merry Fisher 755/795 Antares 7.80 / 8 mit nem 100PS (2l) Suzuki Motor?
Oder ein Stegnachbar eventuell?

Würde gerne wissen was da Vmax ist?

Vielleicht hat da jemand einen Kontakt das ich mich austauschen kann.

Besten Dank
Jürgen
Mit Zitat antworten top
  #1097  
Alt 23.06.2020, 08:31
Benutzerbild von Vmax1
Vmax1 Vmax1 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Wardenburg Nds. NI
Beiträge: 1.067
Boot: Beneteau Antares 7.80, Hellwig Poros
Rufzeichen oder MMSI: 211747380
937 Danke in 461 Beiträgen
Standard

Hallo Jürgen,

ich habe die 7.80 (2016er) mit 200 PS und hätte gerne etwas mehr Power.

100 PS ist vollkommen untermotorisiert. Ich behauptet mal, mit 34 km/h bist du noch nicht richtig im Gleiten, sondern gurgelst am Übergang zum Gleiten herum.

Räum mal alles raus, was wiegt, Wassertank leer, Benzintank halb voll und dann probiere es mal ganz alleine.

Wenn dein Boot dann sauber 20 -22 Knoten läuft (37-40km/h) dann gleitet es sauber, darunter eher nicht.

Mit 6 Personen an Bord und einem 4-Blatt habe ich meins selbst mit dem 200er nicht ins Gleiten bekommen.
__________________
Gruß Thomas
Mit Zitat antworten top
  #1098  
Alt 23.06.2020, 08:41
grisly grisly ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.08.2017
Ort: Staad SG
Beiträge: 60
Boot: Merry Fisher 755
46 Danke in 24 Beiträgen
Standard

Danke Thomas für die Infos.
Hätte ich nicht gedacht das 200 PS mit 6 Personen nicht geleiten kommt.

gruss
Jürgen
Mit Zitat antworten top
  #1099  
Alt 23.06.2020, 09:31
Benutzerbild von Vmax1
Vmax1 Vmax1 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Wardenburg Nds. NI
Beiträge: 1.067
Boot: Beneteau Antares 7.80, Hellwig Poros
Rufzeichen oder MMSI: 211747380
937 Danke in 461 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von grisly Beitrag anzeigen
Danke Thomas für die Infos.
Hätte ich nicht gedacht das 200 PS mit 6 Personen nicht geleiten kommt.

gruss
Jürgen
... habe wieder den originalen 3-Blatt drauf. Hätte bei Wechsel auf 4-Blatt eine kleinere Steigung benötigt, was ich damals nicht wusste.

Die Idee war, in Verdrängerfahrt mit niedriger Drehzahl zu fahren.

Für dich, .... 150 PS sollten es schon wenigstens sein oder eben so leicht machen, wie es irgendwie geht. Ein Propeller mit einer größeren Steigung kann auch für mehr Geschwindigkeit sorgen, da solltest du mal rumprobieren.

Ausserdem solltest du nicht bei Vollgas gleiten müssen, da habe ich den doppelten Krafstoffverbrauch.
__________________
Gruß Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1100  
Alt 24.06.2020, 09:03
Benutzerbild von Teska
Teska Teska ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 27.12.2013
Ort: Oberursel
Beiträge: 81
Boot: Axopar 25 Crosstop
37 Danke in 31 Beiträgen
Standard

Also da mische ich mal ein. Ich habe ja die 7.80 mit dem Suzuki DF 150, selber Motor wie der 200er und ich komme problemlos ins gleiten, auch mit Tank voll und 3 Personen drauf usw.

Letzte Saison hatte ich mal 7 Personen an Bord, da ging es auch, da allerdings nur mit etwas Anlauf.

Rheinaufwärts mit ca. 4300 Umdrehungen liegen knapp 35kmh an, stromab entsprechend mehr.

Das ist eben kein Rennboot mit der Breite aber mit der richtigen Schraube geht es schon ganz gut. Ich erinnere meine Übergabefahrt, da hat es der Händler bei vollem Tank aber ansonsten leer, ohne AF, auf 58kmh bekommen, stromauf. Habe ich aber seitdem nie wieder erreicht.




Zitat:
Zitat von Vmax1 Beitrag anzeigen
... habe wieder den originalen 3-Blatt drauf. Hätte bei Wechsel auf 4-Blatt eine kleinere Steigung benötigt, was ich damals nicht wusste.

Die Idee war, in Verdrängerfahrt mit niedriger Drehzahl zu fahren.

Für dich, .... 150 PS sollten es schon wenigstens sein oder eben so leicht machen, wie es irgendwie geht. Ein Propeller mit einer größeren Steigung kann auch für mehr Geschwindigkeit sorgen, da solltest du mal rumprobieren.

Ausserdem solltest du nicht bei Vollgas gleiten müssen, da habe ich den doppelten Krafstoffverbrauch.
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1.051 bis 1.075 von 1.495Nächste Seite - Ergebnis 1.101 bis 1.125 von 1.495


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:00 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.