boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Dies & Das > Flohmarkt > Suche



Suche Was ich suche...

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 21.05.2019, 09:32
flytrap flytrap ist offline
Commander
 
Registriert seit: 25.07.2011
Ort: Ibbenbüren/Osnabrück
Beiträge: 262
Boot: Bavaria 890
90 Danke in 50 Beiträgen
Standard Mercruiser Kardanmutterschlüssel Alpha Gen2

Ich suche einen Kardanmutterschlüssel für Mercruiser Alpha One Gen.2 Antrieb.
Entweder zum kaufen oder mieten/leihen.

Wer kann mir etwas anbieten?
__________________
Beste Grüße

Thomas
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 21.05.2019, 09:57
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von flytrap Beitrag anzeigen
Ich suche einen Kardanmutterschlüssel für Mercruiser Alpha One Gen.2 Antrieb.
Entweder zum kaufen oder mieten/leihen.

Wer kann mir etwas anbieten?
Was bitte meinst du mit „Kardanmutterschlüssel“?
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 21.05.2019, 10:36
flytrap flytrap ist offline
Commander
 
Registriert seit: 25.07.2011
Ort: Ibbenbüren/Osnabrück
Beiträge: 262
Boot: Bavaria 890
90 Danke in 50 Beiträgen
Standard

Ich meine den Schlüssel, den man braucht, um die große Mutter zu lösen, damit man die Kreuzgelenke tauschen kann.
Angehängte Grafiken
 
__________________
Beste Grüße

Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 21.05.2019, 11:41
Benutzerbild von Stegeinreisser
Stegeinreisser Stegeinreisser ist offline
Captain
 
Registriert seit: 14.04.2015
Ort: Bee....
Beiträge: 466
Boot: "Captain Morgan"sea ray 230 DA Bj93/Mercruiser 4,3LX Holley EFI Sniper/ Alpha one Gen2
587 Danke in 288 Beiträgen
Standard

Hi ,
Meine Kreuzgelenke konnte ich ohne lösen der Mutter wechseln.
Dazu musste die 2 Stellen an der Verzahnung etwas abgeschliffen werden.
Dann war genug Platz um das Gelenk raus zufummel.

Gruß Maik
__________________
volle Fahrt vorraus
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 21.05.2019, 14:26
flytrap flytrap ist offline
Commander
 
Registriert seit: 25.07.2011
Ort: Ibbenbüren/Osnabrück
Beiträge: 262
Boot: Bavaria 890
90 Danke in 50 Beiträgen
Standard

Das würde ich gern als die letzte Option in Betracht ziehen. Ich würde gern die Kreuzgelenke auf der Hydraulikpresse raus und wieder reindrücken. Dabei wäre es, glaube ich, unpraktisch mit dem ganzen Antrieb zu hantieren.
__________________
Beste Grüße

Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 21.05.2019, 16:00
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 3.975
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
3.002 Danke in 1.796 Beiträgen
Standard

Hakenschlüssel 95er klappt perfekt.
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 21.05.2019, 17:33
Benutzerbild von Exhauster
Exhauster Exhauster ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Neustadt / SH
Beiträge: 6.477
Boot: Von der Ryds bis zur Donzi
7.827 Danke in 4.126 Beiträgen
Exhauster eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Hakenschlüssel 95er klappt perfekt.
Und wie zieht er damit wieder das vorgeschriebene Drehmoment an?
__________________
Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben

Gruß Karsten
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 21.05.2019, 17:55
flytrap flytrap ist offline
Commander
 
Registriert seit: 25.07.2011
Ort: Ibbenbüren/Osnabrück
Beiträge: 262
Boot: Bavaria 890
90 Danke in 50 Beiträgen
Standard

Das ist eine interessante Bemerkung. Wie würde ich das denn mit dem gekauften Schlüssel machen?
__________________
Beste Grüße

Thomas
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 21.05.2019, 18:02
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 3.975
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
3.002 Danke in 1.796 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Exhauster Beitrag anzeigen
Und wie zieht er damit wieder das vorgeschriebene Drehmoment an?
Wie er das macht weiss ich nicht, aber wie ich das gemacht habe.
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 21.05.2019, 18:10
nene nene ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.07.2009
Ort: Nicht wichtig da inaktiv
Beiträge: 1.588
1.513 Danke in 767 Beiträgen
Standard

Der OE Schlüssel hat am Griffteil ein 4-Kant Loch zur Aufnahme des Drehmomentschlüssels.

Je nach Länge des Drehmomentschlüssel gibt es dazu ne Liste mit den Anzugswerten
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 21.05.2019, 18:42
flytrap flytrap ist offline
Commander
 
Registriert seit: 25.07.2011
Ort: Ibbenbüren/Osnabrück
Beiträge: 262
Boot: Bavaria 890
90 Danke in 50 Beiträgen
Standard

Mit wie viel Drehmoment wird diese Mutter denn angezogen?
Das 4-Kant Loch könnte man theoretisch auch in dem Hakenschlüssel anbringen.

Oder

Gibt es jemanden der den Schlüssel verkaufen oder gegen Gebühr verleihen möchte. Ich brauche es nur für paar Tage.
__________________
Beste Grüße

Thomas
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 21.05.2019, 19:08
flytrap flytrap ist offline
Commander
 
Registriert seit: 25.07.2011
Ort: Ibbenbüren/Osnabrück
Beiträge: 262
Boot: Bavaria 890
90 Danke in 50 Beiträgen
Standard

Ich denke, man könnte auch die Position der Mutter gegenüber dem Gehäuse markieren und anschliessend exakt wieder auf die Position zudrehen. Da ich nicht vorhabe das Lager dort zu tauschen, sollte das eigentlich exakt genug sein.

Wie ist eure Meinung dazu?
__________________
Beste Grüße

Thomas
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 21.05.2019, 19:16
Benutzerbild von Stegeinreisser
Stegeinreisser Stegeinreisser ist offline
Captain
 
Registriert seit: 14.04.2015
Ort: Bee....
Beiträge: 466
Boot: "Captain Morgan"sea ray 230 DA Bj93/Mercruiser 4,3LX Holley EFI Sniper/ Alpha one Gen2
587 Danke in 288 Beiträgen
Standard

Nabend,

271Nm sollten es sein.
Eine Hyd. Presse brauchst du nicht .
Die Gelenke lassen sich leicht rausdrücken.
Ich hatte auch mit mehr Wiederstand gerechnet.
Aber das war ruckzuck erledigt.
Es sei den sie sind vergammelt , dann könnte es länger dauern.

Gruß Maik
__________________
volle Fahrt vorraus
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mercruiser Alpha One (Gen2) Impellor Tausch marc66 Motoren und Antriebstechnik 2 25.07.2012 22:13
Mercruiser Alpha one gen2 tom.1200 Technik-Talk 2 22.03.2012 08:11
Mercruiser 3.0L Alpha one Gen2 Ersatzteile droopy96 Motoren und Antriebstechnik 17 11.10.2011 08:42
Mercruiser Alpha One Gen2 tigersylt Motoren und Antriebstechnik 1 19.08.2010 10:35
Mercruiser Alpha one gen2 Frank C. Motoren und Antriebstechnik 6 13.04.2004 07:16


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:42 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.