Hallo, ich suche Infos zu Halbgleitern

[Oceandrive]

Um das richtige Boot zu finden braucht es Zeit und wie bei fast allen Dingen im Leben sollte man bereit sein in einem gewissen Maß auch Kompromisse einzugehen.
Allein die Internetrecherche hat sich bei uns auf etliche 100 Stunden, schätze so an die 1000 hingezogen, dazu kamen dann noch einige tausend Kilometer Besichtigungsfahrten von denen wir kopfschüttelnt wieder gefrustet zurück kamen, da sich Beschreibung und Bilder gewaltig von der Wirklichkeit unterschieden.
Das richtige Boot zu finden heißt Geduld, Geduld und nochmals Geduld.

[Totti-Amun]

Zitat von RobG_NL

Wir haben dazu damals fast 3 Jahre genutzt ....

Ich bin schon deutlich länger auf der Suche...

[Tritonus]

Zitat von Oceandrive

Um das richtige Boot zu finden braucht es Zeit und wie bei fast allen Dingen im Leben sollte man bereit sein in einem gewissen Maß auch Kompromisse einzugehen.
Allein die Internetrecherche hat sich bei uns auf etliche 100 Stunden, schätze so an die 1000 hingezogen, dazu kamen dann noch einige tausend Kilometer Besichtigungsfahrten von denen wir kopfschüttelnt wieder gefrustet zurück kamen, da sich Beschreibung und Bilder gewaltig von der Wirklichkeit unterschieden.
Das richtige Boot zu finden heißt Geduld, Geduld und nochmals Geduld.

1000 Stunden sind 25 Wochen à 8 Stunden. Das ist mehr als ein halbes Jahr Fulltime-Job! Respekt.

[Oceandrive]

Zitat von Tritonus

1000 Stunden sind 25 Wochen à 8 Stunden. Das ist mehr als ein halbes Jahr Fulltime-Job! Respekt.

Das sind Frau/Mann Stunden - also kann die Rechnung auch lauten pro Tag 4 Stunden pro Person verteilt auf etwa 1,5 - 2 Jahre - dann sieht das Ganze schon nicht mehr so dramatisch aus.

Und der Clou an der Geschichte, letztendlich haben wir dann unser jetziges Boot per Zufall gefunden, als wir uns ein ganz anderes Boot ansehen wollten.

[stefan307]

Hallo,
ihr fahrt jetzt ein Steyr Exmo? Und wart mehrere Monate in Marokko...
Ohne euch zu kennen und auch ohne euch zu nahe treten zu wollen. Glaube ich dann nicht das ihr mit einem Halb oder gar Gleiter Binnen Glück werdet. Ganz einfach deswegen weil ich davon ausgehe das ihr euch eher abseits der (Touristen) Pfades bewegt. Also über tragen aus Wasser eher abgelegene Gewässer befahren und z.b. auch öffter ankern wollt. Dafür sind die Schnellen Boote meiner Meinung nach meist nicht geeignet. Bei Untiefen ist schnell die Schraube krumm. Schon im Standgas wird eine zu große Geschwindigkeit erreicht etc.
Nur mal so als Denkansätze.
MFG S

[gilly]

Hallo,
erst einmal ein Gruß an die Lahn.
Ja es ist Richtig, dass wir überlaufene Touristengebiete nicht so mögen. Da her waren wir auch in Marokko nicht in solchen Touristengebiete, sondern im Südosten an der Grenze zu Algerien und in Westsahara, nahe dem Polisario kontrolliertem Gebiet.
Aber zurück zum Boot. Wir suchen ja auch keinen Gleiter, mit einer Pfeil 450, einer Adler Storebro 400 oder auch der Ocean Alexander 44 lässt sich sicher auch gemütlich auf abgelegenen Kanälen fahren. Und wenn dann doch mal zu viele Touris in der Nähe sind, dann kann man ja auch mal mit solchen Booten schnell das Weite suchen.

Gruß,
Gerhard

[Dayskipper]

...und da wären wir schon wieder bei den französischen Kanälen. Sehr viel Gegend über weite Strecken und nur in der Nähe von Mietbootbasen etwas mehr Verkehr, ansonsten ist man über weite Strecken allein unterwegs.
Anlegen kann man überall wo es einem gefällt.

Das mit dem ungeschützten Propeller stimmt allerdings. Da muss man einfach etwas aufmerksamer fahren

Die Storebro ist auch schön, aber wie schon gesagt achte auf die Mindestgeschwindigkeit und die Durchfahrtshöhe

[gilly]

Hi Pedro,
und das ist das Problem. Es konnte uns von den Verkäufern keiner eine genaue Durchfahrtshöhe und was zu den Geschwindigkeiten sagen.

Gruß,
Gerhard

[Oceandrive]

Zitat von gilly

Hi Pedro,
und das ist das Problem. Es konnte uns von den Verkäufern keiner eine genaue Durchfahrtshöhe und was zu den Geschwindigkeiten sagen.

Gruß,
Gerhard

Ja manchmal ist das schon erschreckend, wie uninformiert die Herren Makler sind.
Mir vermittelt das nicht unbedingt ein gutes Gefühl, eher "Hauptsache verkauft nach mir die Sinflut" - wir hatten da bei unserem letztem Kauf da unfassbares Glück oder es lag an der Tatsache das wir einen sehr erfahrenen Bootstechniker ( über 20 Jahre Wartungstechniker für Sportboote) mit hatten, der den Verkäufern sehr schnell klar gemacht hat was im Argen ist und vor Übergabe noch gemacht werden muß.
Hat uns in der Nachbetrachtung ca. 6000 Euro gespart für 560 Euro Kosten.

Diese Vorgehensweise kann ich nur wärmstens empfehlen.

[Tritonus]

Zitat von Dayskipper

...und da wären wir schon wieder bei den französischen Kanälen. Sehr viel Gegend über weite Strecken und nur in der Nähe von Mietbootbasen etwas mehr Verkehr, ansonsten ist man über weite Strecken allein unterwegs.
Anlegen kann man überall wo es einem gefällt.

Das mit dem ungeschützten Propeller stimmt allerdings. Da muss man einfach etwas aufmerksamer fahren

Die Storebro ist auch schön, aber wie schon gesagt achte auf die Mindestgeschwindigkeit und die Durchfahrtshöhe

Deine Bilder machen schonwieder große Lust!!

Wie hoch ist dein Boot minimal?
Liebe Grüße
Martin

[Alpsee]

Ich würde mir erst Mal eins (oder mehrmals ) Leihen in der Größe.
Die paar Euros sind bestimmt gut invistiert.

Danach Suchst du bestimmt mit neuen Vorstellungen

[gilly]

Hallo Richard,
für Anfang April haben wir uns für 2 Wochen ein Boot in Holland gemietet. Ist wohl ein Stahl Boot, aber schauen wir mal.

Gruß,
Gerhard

[Fronmobil]

Als Halbgleiter fällt mir noch die Elling E 3 ein. Mit 3,45 m Höhe hält sie das Limit in Frankreich knapp ein. Mit dem Budget von 150.000 EUR wird es bei einer gebrauchten allerdings eng.

Und schau dir mal die Halbgleiter von Marex an. Sind gebraucht schwer zu finden und auch am oberen Ende deines Limits. Einige Modelle gibt es sowohl mit Z-Antrieb, als auch mit Welle.
Grundsätzlch gibt es bei den Skandinaviern gute Halbgleiter. (Einfach mal bei der BOOT in Düsseldorf einen Überblick verschaffen)

Jedoch bin ich auch vom Halbgleiter (ich sach lieber: Halbverdränger ) auf Verdränger umgestiegen und hab damit keine Probleme, was die Geschwindigkeit angeht. Nur wenn mein Heimatrevier der Rhein oder die Elbe wäre, würde ich ins Überlegen kommen. Für eine Urlaubsfahrt irgendwann mal ...... alles okay.

Klaus, der viel Spaß und Geduld bei der Bootssuche wünscht