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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 14.02.2020, 08:52
niteprowler niteprowler ist offline
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Standard Neu lackieren - Empfehlungen

Hallo zusammen,

vor ca. 4 Jahren habe ich meine Skibsplast neu lackiert. Damals hatte ich 1K Spraylack auf org. Gelcoat genommen.
Da mit der Zeit der Lack aber alles andere als gut aussieht, möchte ich erneut lackieren.

Mein Gedanke war, komplett abschleifen bis aufs Gelcoat und dann mit 2K Lack bearbeiten.
Ich hätte eine Lackierausrüstung (Kompressor und ordentliche Pistolen) oder aber ich rolle den Lack.

Was meint ihr, lohnt es sich zu sprayen im Vergleich zur Rolle oder sind die Unterschiede zu gering?
Ich müsste nämlich die ganze Ausrüstung mit nach Kroatien schleppen

Viele Grüße
Sebastian
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  #2  
Alt 14.02.2020, 09:18
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
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Hallo Sebastian,

hier findest Du vielleicht ein paar Tipps: https://www.youtube.com/watch?v=dlblQVdd8cU
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Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 14.02.2020, 10:56
Benutzerbild von Susiq
Susiq Susiq ist offline
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Wichtig ist das Du ordentlich grundierst. Wenn das Wetter warm ist und der Lack gut fliest solltest Du mit Walze und Pinsel eine gute Qualität hinbekommen
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Gruss Susi
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  #4  
Alt 14.02.2020, 14:24
Bootfan Dieter Bootfan Dieter ist offline
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Mit der Spritzpistole bekommt man aber eine bessere Oberfläche hin ...... wenn mans kann.


Wenn mans nicht kann, sieht Rolle aber besser aus, das ist klar.


Bootfan Dieter
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  #5  
Alt 15.02.2020, 11:09
horstj horstj ist offline
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95% der Arbeit ist die Vorbereitung fürs Lackieren. Ohne diese braucht man die Frage nach einem guten Lack nicht stellen und sich auch nicht mit Rollentypen oder Kompressorherstellern beschäftigen.
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  #6  
Alt 15.02.2020, 11:24
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Susiq Susiq ist offline
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Zitat:
Zitat von horstj Beitrag anzeigen
95% der Arbeit ist die Vorbereitung fürs Lackieren. Ohne diese braucht man die Frage nach einem guten Lack nicht stellen und sich auch nicht mit Rollentypen oder Kompressorherstellern beschäftigen.
Genauso ist es.
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Gruss Susi
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  #7  
Alt 15.02.2020, 11:35
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schwinge schwinge ist offline
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Spritzen/Sprayen muss man nicht nur können, sondern die äußeren Voraussetzungen müssen stimmen, der Farbnebel darf ja nur das eigene Boot treffen.

Beim Farbe auftragen mit Rolle Pinsel ist bei 2K Lack die offene Zeit ein großes Thema und Verschlichten muss auch geübt werden.

Mir liegt Rolle und Pinsel - und da ich noch recht gut freihand lange und gerade sauber absetzten kann wird auch wenig abgeklebt.

Bis denne, Rainer
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  #8  
Alt 03.03.2020, 16:31
niteprowler niteprowler ist offline
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Danke erstmal für eure Antworten.

Findet ihr es bedenklich den 1K Lack auch wirklich restlos abgeschliffen zu bekommen?
Was wäre wenn noch Reste verbleiben und ich dann mit 2K Lack drauf gehe?
Das kann sich nicht vertragen und eine wirklich restlose und 100%ige Entfernung des 1K Lacks ist zwingend nötig, oder was meint ihr?

Grüße
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  #9  
Alt 03.03.2020, 16:36
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Susiq Susiq ist offline
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Ja sonst gibt es eine Orangenhaut. Auf jeden Fall erstmal gründlich primern und dann lackieren.
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Gruss Susi
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  #10  
Alt 03.03.2020, 16:40
niteprowler niteprowler ist offline
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denke ich auch..und wie will man sicherstellen das wirklich alles runter ist vom 1k Lack?
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  #11  
Alt 03.03.2020, 16:51
Lady An Lady An ist offline
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Normalerweise sieht man wenn die Farbe weg ist.
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  #12  
Alt 21.07.2020, 11:08
niteprowler niteprowler ist offline
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Ich habe nun das Boot mit 2K-Lack von "Hempel" mit der Rolle hochglanz lackiert.
Das Ergebnis ist "ganz ok" geworden.
Was mich stört sind die sehr kleinen Bläschen die sich trotz verschlichten nicht vermeiden ließen.

Frage ist nun, lässt sich soetwas mit 800er Papier rausschleifen und anschließend wieder polieren?
Ich habe etwas Angst, dass der Lack danach matt wird und auch bleibt.

Was meint ihr?

Grüße
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  #13  
Alt 23.07.2020, 12:10
horstj horstj ist offline
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mit was hast Du gespachtelt und geprimert?
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  #14  
Alt 23.07.2020, 13:20
niteprowler niteprowler ist offline
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es musste nichts gespachtelt werden.
Grundiert mit entsprechender Vorstreichfarbe aus dem Programm.
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  #15  
Alt 23.07.2020, 14:48
horstj horstj ist offline
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ohne Infos bleibt es eher Rätselraten:
häufige Fehler wären:
- falsche Rolle
- zu langsam verschlichtet
- zu wenig Verdünnung
- Sonne, Wind, Staub

Ausschleifen von Bläschchen geht eigentlich nicht, da dann Krater bleiben. 2. Lackierung.
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