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  #26  
Alt 21.07.2010, 06:12
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Water, das darfst du nicht so reziplikativ sehen.
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gregor

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  #27  
Alt 21.07.2010, 08:31
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Also mein Diagnosegerät spuckt keine bedeutungslose bzw inhaltslose Werte aus.
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  #28  
Alt 21.07.2010, 08:33
Thomas S Thomas S ist offline
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meins auch nicht ! und da steht bei Vollgas 50,5 ltr..
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Gruß Thomas S

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  #29  
Alt 21.07.2010, 11:56
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Was anderes habe ich auch nicht behaupte.

Wenn Sir Water mal nach lesen würde, dann würde er lesen,
das mein Wohnklo bei Vollgas auf einen Km 1,7L verbraucht
und der Renner von Mad Max nur 1,2 L/Km .


Aber Beide verbrauchen über 120 L/h. Cool nääää?

Cyrus so gefällst du mir heute wieder bist wieder gut drauf I love you wie Sau
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
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  #30  
Alt 21.07.2010, 13:49
pupak24 pupak24 ist offline
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Hallo Leute,

na das gab ja mal eine nette Diskussion..
Kann man denn nicht pauschal sagen, das ein MAG 496er in einer Baja zwischen 2.000 und 3.000 Umdrehungen am wenigsten verbraucht ?

Gruß
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  #31  
Alt 21.07.2010, 14:24
Benutzerbild von PderSkipper
PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von pupak24 Beitrag anzeigen
Kann man denn nicht pauschal sagen, das ein MAG 496er in einer Baja zwischen 2.000 und 3.000 Umdrehungen am wenigsten verbraucht ?
Nein.
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If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #32  
Alt 21.07.2010, 14:43
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Melvis Melvis ist offline
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Zitat:
Zitat von pupak24 Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

Kann man denn nicht pauschal sagen, das ein MAG 496er in einer Baja zwischen 2.000 und 3.000 Umdrehungen am wenigsten verbraucht ?

Gruß
Zwischen 3000 und 3500

Mein 496HO habe ich 2001 gekauft.
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  #33  
Alt 21.07.2010, 15:08
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Bernd Bernd ist offline
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496HO mit Corsa 131,2l/h - mehr ging da wirklich nicht raus (das war übrigens nur die Steuerbord Maschine, die Backbord hatte die gleiche Anzeige...)
Bisschen Toleranz bei der Messung und die hier gesagten 125l/h sind bestätigt. Mehr ist einfach falsch gemessen.

Bernd

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Bernd
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  #34  
Alt 21.07.2010, 15:28
P-23 P-23 ist offline
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Zitat:
Zitat von Bernd Beitrag anzeigen
496HO mit Corsa 131,2l/h - mehr ging da wirklich nicht raus (das war übrigens nur die Steuerbord Maschine, die Backbord hatte die gleiche Anzeige...)
Bisschen Toleranz bei der Messung und die hier gesagten 125l/h sind bestätigt. Mehr ist einfach falsch gemessen.

Bernd
Bei nem Kumpel von mir sind es laut Smartcraft-Anzeige ca. 139 l/h bei Volllast (Boot: Baja Outlaw 26). Das würde den Werten ja in etwa entsprechen.
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  #35  
Alt 22.07.2010, 08:59
Skibbää Skibbää ist offline
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Gibts denn nicht auch irgendwo eine maximale Förderleistung der Kraftstoffpumpe Dachte die läge bei rund 120l/h pro Motor
Naja... egal! ich kann jednefalls bestätigen, dass der ideale Drehzahlbereich bei meinem Boot -was das Verhältnis Verbrauch/Geschwindigkeit angeht so bei ca. 2200 bis 2400 U/min liegt. Das ist die Drehzahl, bei der ich bei normaler Zuladung ins Gleiten komme. und der Verbrauch liegt dann bei ca. 20l/h pro Motor.
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  #36  
Alt 22.07.2010, 09:18
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
...
Meiner 8.2L MPI verbraucht bei Vollgas 1,7 L/Km aber auch nur 124 pro Stunde....
73 km/h... Ich dachte bei der Maschine läuft auch ein "Wohnklo" 80 km/h?

Gruß
Matthias
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  #37  
Alt 22.07.2010, 09:35
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von mattiju Beitrag anzeigen
73 km/h... Ich dachte bei der Maschine läuft auch ein "Wohnklo" 80 km/h?

Gruß
Matthias


Ohne Verdeck sind es auch gerne mal 76 Km/h.

V-max war mal knapp 80 Km/h,
so vor 10 Jahren, als das Boot noch eine Tonne weniger wog.
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  #38  
Alt 22.07.2010, 11:52
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
.......V-max war mal knapp 80 Km/h,
so vor 10 Jahren, als das Boot noch eine Tonne weniger wog.

Dann solltest du mal ausmisten.
z.B Leergut entsorgen
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #39  
Alt 22.07.2010, 13:44
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Ihr mit euren Messgeräten, die so oder so nicht geeicht sind

Mach den Tank leer, kipp 125 liter rein, ( Achtung!Eine geeichte Zapfsäule darf pro 100 liter plusminus 1 liter Fehler haben ) , fahre eine Stunde Vollgas ( Stoppuhr nicht vergessen , am besten eine Atomuhr um weitere Toleranzen zu minimieren )
Ist nach der Fahrt noch Sprit drin, freu dich und prahle hier im Forum mit dem niedrigen Verbrauch herum
Ist kein Sprit mehr drin ( Viel Spass beim Nachtanken aus den hoffentlich vorhandenen Ersatzkanistern )

Mal ehrlich, 125 liter / h oder 157 liter / h macht für mich bei solchen Motoren kaum einen Unterschied Evtl. ist ja bei extrem - Wellengang auch ein bischen durch die Entlüftung nach aussen gegangen

Führt eure Ausführungen bitte weiter fort
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  #40  
Alt 22.07.2010, 15:19
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Laut Boote Test aus 2003 verbraucht eine Baja Outlaw 25 mit 496Ho 144 Liter/Stunde bei WOT. Entspricht auch meinem Boot. Ich such den Test raus und stell die Verbauchswerte ein. Günstigster Drezahlbereich einer 25 Outlaw mit 496Ho sind 3500 U/min.
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  #41  
Alt 22.07.2010, 15:24
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Scheinbar verbrauchen die 486 HOs alle mehr als die 502 MPIs.

@ Oudee,
wie genau sind die Daten die ein Steuergerät auswirft?
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  #42  
Alt 22.07.2010, 15:28
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Zitat:
wie genau sind die Daten die ein Steuergerät auswirft?
Das liegt allein beim Hersteller, falls er ein kalibrierprotokolol beilegt, kann man sicher sein, dass das Ding ganz gut messen tut

Das ist wie mit unseren Wasseruhren, die werden nicht alle 2 Jahre geeicht, die gammeln vor sich hin

Ich habe vor 3 Wochen mehrere geeichte Behälterwaagen mit einem Durchflusszähler vom eichamt geprüft, wenn man die gleiche Behälterwaage mehrmals hintereinander prüft, komme immer andere Ergebnisse heraus, und an der Waage lag das nicht.

gruss
Andi

P.S.: bei meinem alten A4 stimmte der durchschnittsverbrauch fast immer. Bei dem jetzigen zeigt der bordcomputer deutlich zu viel an, ich werde den Fehler schon finden
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  #43  
Alt 22.07.2010, 21:26
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Mad Max III Mad Max III ist offline
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Dieser Bericht würde mich auch mal sehr interessieren. Suchen bitte !!!
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  #44  
Alt 22.07.2010, 21:45
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Bitte noch um etwas Geduld, kann mit meinem MAC nicht scannen (ich nicht, der Rechner kann das bestimmt). Ich laß den morgen im Büro scannen und stell den ein.
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  #45  
Alt 24.07.2010, 22:42
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
...

P.S.: bei meinem alten A4 stimmte der durchschnittsverbrauch fast immer. Bei dem jetzigen zeigt der bordcomputer deutlich zu viel an, ich werde den Fehler schon finden
OFF TOPIC:
Ja du kannst die MFA sprich Bordcomputerwerte über VAG-com verändern, sollange bis der tatsächliche Verbrauch mit den BC Werten übereinstimmt!

Hier könnte dir das TTfaq Forum helfen auch wenn du keinen TT hast.

Back to Topic:
Wenn ich mir irgendwann ein Boot mit einem 496 Schießmichtot-Drallala- Motor leisten kann, dann ist es mir hoffentlich schnurz egal ob bei WOT 125 oder 135 oder 150 l in der Stunde durchrauschen!

DAS BRAUCH ICH NET MAL IM MONAT! Und das ist auch gut so!


Ich gönne es euch trotzdem
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Gruß Andy

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  #46  
Alt 25.07.2010, 08:46
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Zitat:
Zitat von rs-andy Beitrag anzeigen
Back to Topic:
Wenn ich mir irgendwann ein Boot mit einem 496 Schießmichtot-Drallala- Motor leisten kann, dann ist es mir hoffentlich schnurz egal ob bei WOT 125 oder 135 oder 150 l in der Stunde durchrauschen!

DAS BRAUCH ICH NET MAL IM MONAT! Und das ist auch gut so!

Ich gönne es euch trotzdem

Hier wurde doch nur über maximal Werte diskutiert.

Das diese großen Motoren aber auch sparsamer sind,
das steht auf einen anderen Blatt.

Denn umso größer der Motor ist,
umso weniger verbraucht er bei gleichen Geschwindigkeit,
er als ein kleinerer Motor.

Wenn ich in mein Boot einen 5.7L einbauen würde,
dann müsste ich Diesen bei ein akzeptable Gleitgeschwindigkeit
Vollgas fahren.
Das kostet dann 80 L/h
Den Großen drehe bei gleicher Geschwindigkeit etwas über 3000 U/min und verbrauche nur etwas über 30 L/h.

Das sind 50 Liter weniger und das gönne ich mir.
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Alt 26.07.2010, 11:19
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Zitat:
Zitat von Scarab I Beitrag anzeigen
Bitte noch um etwas Geduld, kann mit meinem MAC nicht scannen (ich nicht, der Rechner kann das bestimmt). Ich laß den morgen im Büro scannen und stell den ein.
Hatte den Test grad greifbar, Christoph. Hoffe, Du hast Dir jetzt nicht zuviel Mühe gemacht.
@Mods: Falls es urheberrechtlich Probleme geben sollte, bitte Anhang wieder rausnehmen...

Geändert von Cyrus (27.07.2010 um 14:51 Uhr) Grund: copyright
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  #48  
Alt 27.07.2010, 12:45
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Besteht die Möglichkeit den als PDF rein zu setzen??
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  #49  
Alt 27.07.2010, 14:28
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Zitat:
Zitat von timonolte Beitrag anzeigen
Besteht die Möglichkeit den als PDF rein zu setzen??
Wenn Du mir Deine E-Mail-Adresse per pn zukommen lässt, kann ich Dir die Testergebnisse in besserer Qualität zusenden.

Geändert von P-23 (27.07.2010 um 14:55 Uhr)
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Alt 27.07.2010, 14:32
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Auf boote Artikel gibt es ein streng überwachtes copyright, schon das Foto ist "gefährlich".

Die Boote Zeitung (Delius Klasing) vermarktet auch ihre alten Artikel selbst, so sind Nachdrucke und auch einzelne Tests als pdf kostenpflichtig erhältlich. Eine dem gegenüberstehende kostenlose Verbreitung im Netz wird über kurz oder lang abgemahnt.

Macht das doch per PN / Mail und nehmt das Foto wieder raus, wäre Schade wenn das BF Ärger bekäme....
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gregor

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