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#1
12.03.2011, 17:36
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Boot Schwankt
Hallo
Habe heute mein kajütmotorboot zum ersten mal ins Wasser gelassen  , wahr auch sehr zufrieden, das Boot liegt besser im Wasser als gedacht, aber was micht störrt ist das sich das Boot sehr stark zur Seite neigt wenn ich mich ans Steuer setze, bezw.auf dem Boot bewege. Ist das normal oder kann man hier was verbessern. Ist mein erstes Boot und habe leider noch nicht so viel Ahnung, vielleicht kann mir hier wer einen Tip geben.
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#2
12.03.2011, 17:42
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Zitat:
Helfen würde es, wenn man Infos zum Boot hätte.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#10
12.03.2011, 19:10
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Tja, bei nur 1,9m Breite wirst Du wohl nichts daran ändern können. Noch bei dem recht geringem Bootsgewicht.
Da müsstest Du schon Ausleger installieren  Gruß Hubert
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#14
12.03.2011, 19:35
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[QUOTE=haluterix;2151870]Nö,
100 Kg führen selbst bei deutlich grösseren und breiteren Booten zum deutlichen krängen. dann muß ich wohl Abspecken
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#16
12.03.2011, 19:49
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Hallo harry1982,
krängen ist in der Bootsgröße normal
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#18
12.03.2011, 22:31
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den proviant (bier und andere erfrischungen)auf die andere seite stauen und immer für nachschub sorgen ,oder ein zweibeiniges gegegewicht mitnehmen.
gruß lothar
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mitglied www.neptunclub-neustrelitz.de Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
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#19
12.03.2011, 22:40
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Zitat:
Bei der Größe vom Boot merkst du auch die 30kg wenn die von Bb nach Stb oder ungekehrt wandern
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Gruß von der Weser Jörg
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#20
12.03.2011, 23:36
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Ich sehe dass die Kimmkante gerade mal am Heck das Wasser berührt. Solange die benetzte Fläche nicht insgesamt breiter wird (hier hilft Balast, so schade das auch um das herrlich niedrige Gewicht ist) hat das Ding eine bescheidene Anfangsstabilität, d.h. ist ein ziemlich kippliges Biest.
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When we remember that we are all mad, the mysteries disappear and life stands explained... (Mark Twain) Geändert von Bernd1972 (12.03.2011 um 23:42 Uhr)
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#21
13.03.2011, 05:37
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Zitat:
Und ob das nun Sinnvoll wäre?? Ist hinten an dem Boot eine Badeplattform, oder was ist das? Vielleicht hilft es etwas, wenn man das Boot nach hinten statt der Badeplattform mit einem Auftriebskörper verlängert? Oder aber seitlich Auftriebskörper? Ist aber schon alles nicht so mal eben gemacht! Wenn ich ehrlich bin, würde ich erst mal versuchen mich dran zu gewöhnen und damit zu leben... Gruß Volker
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#22
13.03.2011, 07:37
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Ja, das Boot hatte vorher einen Jet Antrieb, der wahr aber nicht mehr zu gebrauchen und so habe ich das Boot auf einen AB mit bade Plattform umgebaut. Ich werde versuchen noch ein wenig Gewicht in die Mitte zu verlagern, ( Batterie, und Unmengen an Bier
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#23
13.03.2011, 08:23
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krängung
moin
da mach dir mal nicht zu viel hoffnung über die wirksamkeit von in der bootsmitte eingebrachten ballast,die anfangsstabilität wird grundsätzlich durch die bootsform bestimmt ballast fängt erst an zu wirken wenn er an einem hebelarm sitzt,und den bekommt er erst mit zunehmender krängung. ein beispiel:mein boot ist bei einem gewicht von 4Tonnen 2,9meter breit der ballast von 1,5tonnen hängt mit seinem schwerpunkt etwa 1m unter der wasserlinie,da die aufrecht schwimmwasserlinienbreite nur 2,4m beträgt krängt das boot wenn ich(100kg) von der seite an bord klettere um etwa 5grad. hingegen ist beim segeln am wind mit 15 bis 20grad lage die verlagerung eines mannes nach lee oder luv kaum zu spüren. Grundsätzlich ist es richtig die gewichte im auftriebsschwerpunkt zukozentrieren,aber mit einer beballastung um über 50prozent des bootseigengewichtes vermindert man die zuladefähigkeit und m.E.die gleitfähigkeit eines motorbootes erheblich,lieber einen mitfahrer auf der anderen seite platzieren dann braucht man den Bierballast auch nicht alleine lenzen. gruss ut hamborg hein
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#25
13.03.2011, 09:06
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Zitat:
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