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  #1  
Alt 11.11.2003, 12:27
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard 25 Jahre altes Semperit Schlauchboot kleben und pflegen

Hallo zusammen,

wer hat Erfahrungen mit Schlauchbooten gesammelt bzgl. Reparatur und Pflege?

Ich möchte gerne mit einem etwa 25 Jahre alten Kanuschlauchboot von Semperit die Lippe befahren. Beim Aufpumpen habe ich jetzt bemerkt, das eine Kammer undicht ist und ich möchte das nun reparieren. Das Material scheint Leinengewebe mit Gummierung zu sein. Im Netz habe ich Hinweise entdeckt, das Semperit wohl Hypalon verwendet hat. Kennt das jmd.?

Außerdem habe ich einen Erfahrungsbericht von einem Kleber gelesen. Den bekommt man bei Obi und heißt Elch. Angeblich sind damit sehr gute Ergebnisse zu erzielen, sogar ohne Flicken. Hat das schon mal jmd. von Euch verwendet? Bericht: http://www.untertage.com/mki/Kleben.htm


Außerdem ist meines Erachtens nach das Material ziemlich trocken - was soll ich zum pflegen nehmen?

saludos y gracias
Carlos
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  #2  
Alt 11.11.2003, 12:54
Benutzerbild von dodl
dodl dodl ist offline
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Registriert seit: 07.08.2003
Ort: Wien
Beiträge: 540
323 Danke in 107 Beiträgen
Standard

Hallo,

Zum Thema Schlauchboot und kleben gibt es 2 echte Spezialisten (Diddel und Holländer) hier

www.schlauchbootforum.at

Da ich auch schon von dort leute hierher gelotst habe, denke ich es ist OK, dich dort rueber zu verweisen

Im Ernst die beiden sind sehr fit auf dem gebiet. Die kleben noch Boote, bei denen die naht auf 1m gerissen ist, oder wo sich der komplette Schlauch vom Boden loest.

cu
martin
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  #3  
Alt 12.11.2003, 12:39
Benutzerbild von Pit
Pit Pit ist offline
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@Martin
dass issn Tipp den ich brauchen kann! Ich habe im Main versucht mein Wiking (Hypalon) zu kleben. an machen Stellen hat es an der Naht gehalten, an anderen nicht.

Ich geh auch mal rüber... (aber nur zeitweise )

Pit
__________________
Gruss vom linken Niederrhein

Pit

Ich sammele für meine Tochter Lanyards/Umhängeschlüsselbänder -> wer welche abgeben möchte bitte per PN melden. (aktuell über 230 Stck. aus dem erhalten - Danke!)
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  #4  
Alt 12.11.2003, 12:43
Benutzerbild von Seekreuzer
Seekreuzer Seekreuzer ist offline
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48 Danke in 10 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Pit
Ich habe im Main versucht ...
Hättest Du mal an Land versuchen sollen...

Sorry, could not resist...
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  #5  
Alt 12.11.2003, 12:47
Benutzerbild von dodl
dodl dodl ist offline
Captain
 
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Hallo,

Tja selbst kleben hab ich auch versucht. Jetzt kauf ich mir ein neues

Ich hab da aus einem relativ kleinen Schaden einen totalen produziert. Drum schreib ich zum kleben lieber nix, auch wenn ich es in der Theorie halbwegs weiss...in der Praxis mach ich die duemmsten Anfaengerfehler.

Die beiden (Holläander und Diddel) sind echt hilfsbwereit. Kann halt mal einen tag dauern. Man uebersieht dort leicht ein Posting. Notfalls eine PN schicken, die wird immer beantwortet.

cu
martin
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  #6  
Alt 12.11.2003, 14:22
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
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Ort: Erde
Beiträge: 6.463
Boot: z. Z. kein Boot
Rufzeichen oder MMSI: DF....
3.236 Danke in 2.252 Beiträgen
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Hast Glück, daß das Material Hypalon ist,
PVC wäre da übel.
Ich selbst habe auch noch ein altes NVA Boot, muß aber die Ventile mal ausbauen. Wer weiß da etwas.
Die Ventile teilen den Schlauch in 4 Kammern ein, so daß das Boot nach Beschuß noch einigermaßen über Wasser bleibt.
Die Ventile werden mit der Hand eine viertel Umdrehung geschlossen.
Eilt aber nicht
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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