boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 28.01.2023, 20:05
fignon83 fignon83 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2019
Beiträge: 3.517
1.410 Danke in 836 Beiträgen
Standard Yanmar 4JH4E und NMEA2000 möglich?

Würde gerne meinen älteren Yanmar (2005) ins NMEA-Netzwerk einbinden. Geht das überhaupt mit überschaubarem Aufwand, wonach muss ich suchen?
Groetjes
Carsten
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 29.01.2023, 05:00
Benutzerbild von Kladower
Kladower Kladower ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 22.11.2011
Ort: Berlin-Kladow a.d. Havel
Beiträge: 4.487
Boot: Nidelv 26
Rufzeichen oder MMSI: DB8017
9.858 Danke in 3.712 Beiträgen
Standard

Moin Carsten,
da alle Geber und Instrumente noch analog sind, geht das nur mit Analog-/Digitalwandlern. Für das B-Panel gab es mal eine steckerfertige Lösung. Sonst muss man basteln. Hier wurde das grundsätzlich schon mal diskutiert:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=315170
__________________
Viele Grüße
Gerhard

Revierinformationen Berlin-Brandenburg

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 29.01.2023, 07:13
Benutzerbild von supernasenbaer
supernasenbaer supernasenbaer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.04.2021
Ort: Berlin
Beiträge: 988
Boot: Ibis 2, Yamaha WR500G, Rudernussschale
2.289 Danke in 788 Beiträgen
Standard

Die analogen Motordaten auf NMEA zu übertragen dürfte eigentlich kein großes Problem sein.
Wie bereits gesagt benötigt man dafür einen Analog-Digital-Wandler, der die analogen Daten ins NMEA2000-Netzwerkprotokoll umwandelt.

Hab mal ne Minute gesucht…bin auf so etwas gestoßen:
https://busse-yachtshop.de/s/Actisen...2000-EMU-1-BAS

Das Ding muss halt einmal angelernt werden, ggf sind am Motor andere Sensoren/Geber/Aktuatoren notwendig….
__________________
Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg.
Daniel
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 29.01.2023, 10:32
fignon83 fignon83 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2019
Beiträge: 3.517
1.410 Danke in 836 Beiträgen
Standard

Danke, das verlinkte Beispiel wäre mir aber konkret zu kostspielig. Ich möchte eigentlich nur Drehzahl und Temperatur, ggf. den Alarmschalter für Wassereinbruch des Saildrive auf dem Tablet sehen wollen, wenn ich mit dem Aussensteuerstand fahre (was ich fast immer tue). Der Rest ist mir nicht so wichtig.
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 29.01.2023, 10:51
fignon83 fignon83 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2019
Beiträge: 3.517
1.410 Danke in 836 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Für das B-Panel gab es mal eine steckerfertige Lösung. [/URL]

Ich muss mal naiv fragen: Ich habe das C-Type-Panel, das ist eigentlich ein größeres B-Type. So gesehen müsste es auch passen.
Was ich noch nicht so richtig verstehe: Bei der freit konfektionierten Lösung müsste es doch auch Adapterkabel geben oder ersetzt dann die NMEA-Anzeige die analoge? Ich möchte ja die analoge behalten und den Umweg über den Plotter nur gehen, um die Daten auf das iPad im Aussensteuerstand zu spiegeln.

Und die zweite Frage: die Daten wie Drehzahl und Temperatur kann ich doch am Panel abgreifen oder muss ich Leitungen vom Motor ziehen (das wäre schon aufwendig)?
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 29.01.2023, 13:53
Benutzerbild von Kladower
Kladower Kladower ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 22.11.2011
Ort: Berlin-Kladow a.d. Havel
Beiträge: 4.487
Boot: Nidelv 26
Rufzeichen oder MMSI: DB8017
9.858 Danke in 3.712 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
Ich muss mal naiv fragen: Ich habe das C-Type-Panel, das ist eigentlich ein größeres B-Type. So gesehen müsste es auch passen.
Die Frage erübrigt sich eigentlich, weil das Teil wohl nicht mehr lieferbar ist und auch um die 600€ gekostet hat.

Vielleicht reicht Dir ja dieses Teil, da kannst Du bis zu vier Werte abgreifen, wenn die Widerstandsbereiche passen. Anschließen würde ich es auch im Cockpit, parallel zu den analogen Anzeigen.

Wenn es klappt, kannst Du das hier mal schreiben - ich habe auch das C-Panel
__________________
Viele Grüße
Gerhard

Revierinformationen Berlin-Brandenburg

Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 29.01.2023, 14:55
fignon83 fignon83 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2019
Beiträge: 3.517
1.410 Danke in 836 Beiträgen
Standard

Der kann aber keine Drehzahl. Ein BF- Forums-Mitglied hat mir was gesendet, das schaue ich mir mal genauer an.
Mit Zitat antworten top
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Yanmar 4JH4E - SD50-Kombo _ welcher Seefilter? fignon83 Motoren und Antriebstechnik 9 26.11.2021 12:39
Nmea2000 Interface Kabel Yamaha f70 2010 welches und woher?? Andy78 Motoren und Antriebstechnik 3 03.11.2019 11:31
NMEA2000 ALBA-Engine + Garmin 720S bayliner2655_KN Technik-Talk 2 28.05.2012 07:54
Möglich oder nicht möglich? loveR Selbstbauer 20 28.07.2010 12:34
Verwendet jemand hier NMEA2000 walle Technik-Talk 15 12.02.2009 12:21


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:29 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.