Verblasster Kunststoff lackieren oder folieren?

[mibutz]

Hallo zusammen,

ich beschäftige mich gerade mit der Restauration meines Seadoo Speedster BRB. Nun stehe ich vor der Entscheidung ob ich die "Oberschale" des Bootes neu lackieren lassen werde oder evtl. mit Folierung arbeiten soll.

Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Thema Folierung im Bootsbau? Die Belastbarkeit geht bei den Herstellern niergendwo hervor. Auch über die Langlebigkeit eines möglichen Glanzeffekt wird nicht wirklich viel angegeben.

Für Informationen bedanke ich mich im Voraus.

Viele Grüße & Danke

ps. im Anhang noch ein Foto vom Boot damit Ihr euch einen Überblick verschaffen könnt.

[checki]

Ein verblasstes GFK-Deck sollte man zuerst einmal polieren/lassen.

[mibutz]

Hallo & Danke,

das mit dem polieren ist mir bewusst. Kannst Du etwas an Politur empfehlen für GFK? Ich habe es bereits mit einer Standardpolitur vom Baumarkt versucht- es wird dadurch aufgehellt aber der Ursprungszustand von 1997 wird natürlich nciht mehr erreicht. Daher auch meine Gedanken zu folieren.

Zitat von checki

Ein verblasstes GFK-Deck sollte man zuerst einmal polieren/lassen.

[Vierzigplus]

Es gibt verschiedene silikonfreie Schleif- und Polierpasten (zum Teil auch im Baumarkt, z.B. "Rotweiß"), mit denen man die verwitterte Oberfläche (mechanisch) abträgt. Kann man auch aus dem PKW-Zubehör nehmen.

Edit: Falls Du aus der Nähe von Schleswig kommst; ich hätte da einmal eine Fläche zum Üben - rund 30 m².

[Emotion]

Refinish 3 von 3M

oder

Paste von Rot/Weis

[ferenc]

Polieren ist eine Glaubensfrage und Lebenseinstellung, etwas magisches. Nutze mal die Suchfunktion hier im Board.

[MST77]

Hallo Mibutz

Hatte letztes Jahr auch einige Stellen an meinem Bayliner die unter Verwitterung litten und in der Vergangenheit habe ich sehr viel Produkte von hochpreisigen Herstellern ausprobiert und was Politur, Wachs und Versiegelungen angeht keine Kosten gescheut.
Das Ergebnis war allenfalls befriedigend

Habe dann einen echt guten Tipp bekommen und es ausprobiert☺

Oberfläche reinigen und je nach Verwitterung mit 1200 und dann mit 2000 Schleifpapier NASS anschleifen und danach mit Silikont freier Schleifpolitur von Rotweis mit der Poliermaschine vorsichtig auf Hochglanz bringen und dann mit !!!! Meguiars Mirror Glaze 21 !!!! versiegeln

Das Resultat war überwältigend. .......wie neu....aber leider mit viel Arbeit verbunden bei einem 26 Footer.

Die Versiegelung und der Glanzeffekt haben die ganze Saison gehalten.😉

[mibutz]

Zitat von MST77

Hallo Mibutz

Hatte letztes Jahr auch einige Stellen an meinem Bayliner die unter Verwitterung litten und in der Vergangenheit habe ich sehr viel Produkte von hochpreisigen Herstellern ausprobiert und was Politur, Wachs und Versiegelungen angeht keine Kosten gescheut.
Das Ergebnis war allenfalls befriedigend

Habe dann einen echt guten Tipp bekommen und es ausprobiert☺

Oberfläche reinigen und je nach Verwitterung mit 1200 und dann mit 2000 Schleifpapier NASS anschleifen und danach mit Silikont freier Schleifpolitur von Rotweis mit der Poliermaschine vorsichtig auf Hochglanz bringen und dann mit !!!! Meguiars Mirror Glaze 21 !!!! versiegeln

Das Resultat war überwältigend. .......wie neu....aber leider mit viel Arbeit verbunden bei einem 26 Footer.

Die Versiegelung und der Glanzeffekt haben die ganze Saison gehalten.😉

Oh, danke für die ausführliche Hilfe.
Die anfallende Arbeit macht mir nicht viel aus da ich das Boot auf Top-Zustand bringen möchte. Da darf ruhig der Schweiß fließen. Ich werde Deinen Ratschlag mal befolgen.

DANKE

[eysmann]

Hallo !!
Nie mehr Folie!!!
Meine "alte " war foliert. Kannst nix auspolieren und die Arbeit des irgenwann mal wieder weg zu machen.

Sonne Wasser Kalkflecken!

DANKE ich bin geheilt!!!

[mail2torsten]

Zitat von MST77

Hallo Mibutz

Oberfläche reinigen und je nach Verwitterung mit 1200 und dann mit 2000 Schleifpapier NASS anschleifen und danach mit Silikont freier Schleifpolitur von Rotweis mit der Poliermaschine vorsichtig auf Hochglanz bringen und dann mit !!!! Meguiars Mirror Glaze 21 !!!! versiegeln

Wie rutschig war die Oberfläche danach? Muss man die Laufflächen auslassen?

[MST77]

Wenn das Boot aufgeraute Laufflächen hat, fallen diese Stellen ja schon mal nicht in die zu bearbeitete Fläche, wie zum Beispiel bei meinem Boot ein Teil des Vorderdecks und rechts wie links unter der Windschutzscheibe sowie die Badeplattform.
Alle anderen Flächen die ich mit diesen Arbeitsschritten behandelt habe werden genau so glatt wie sie dann aussehen. VORSICHT...da rutschen selbst die Spinnen aus Bei kleineren Booten wo der Bug nicht unbedingt zum rumlaufen gedacht ist,man aber trotz allem ab und zu mal rüber huscht beim anlegen oder ankern ist halt Vorsicht geboten.

[Baja232]

So ein GFK ist ja nur abgewittert, soll heissen, die Oberfläche sehr stumpf und matt.
Ich würde niemals schleifen. Die besten Erfahrungen an unserer Baja habe ich mit dem "Meguiars Flagship Wax" gemacht. Das ist wie eine Autopolitur zu verarbeiten, das heisst mit einem Lappen den Dreck der Jahre lösen. Auch Regenschlieren ect. gehen damit ganz easy weg. Damit ist das GFK wieder weiss und strahlt. Danach muss man allerdings versiegeln, und da kannst den Tipp mit der "Meguiars Versiegelung" nehmen. Werd ich auch gleich mal googeln. Viel Erfolg!

[MST77]

Mit dem Wachszeugs verschließt man die offenen Poren im Gelcoat und es ist für einige Zeit eine superglatte Oberfläche vorgeteuscht, nur war mir der Zeitraum der Freude über den Glanz zu kurz.
Ist ein Boot in einem gutem Zustand ist es sicherlich eine geniale Sache mit dem Wachs das verkreiden durch Umwelteinflüsse wie Sonne u.s.w zu verzögern..wurde die regelmäßige Pflege des Gelcoat jedoch versäumt und es steht einem so ein Kreideblock in Form eines Bootes gegenüber, bekommt man selbst mit Schleifpolitur die sich mit der Nutzung einer Maschine bis auf eine 10.000 er Körnung runter setzt die Oberfläche nicht so glatt das das Grundmaterial auch ohne solche Hilfsmittel wieder glänzt.
Kommt halt immer auf den Zustand an.Ich bin froh das ich mir die Zeit genommen habe, da meine kleine nun seit über einem Jahr in nahezu Neubootlook da steht.
Ist halt nur ein Affenaufwand und die Waxnummer geht sicherlich deutlich schneller.

[capitano02]

Hallo,

mit Metasco BS1 polieren, mit Certonal versiegeln, habe damit das beste Ergebnis erzielt, gib mal "Metasco" bei der Suche ein

Gruß
Bernd

[Strandtieger]

Hallo,
meine Labrador war Damal gelb ....
Ich habe fast alles ausprobiert. Autopolituren sind zu hart für Gelcoat.
Ich habe es dann mit ganz feinen Schleifpapier, ich meine um die 2000 nass abgeschliffen, dann mit yachticon feine Schleifpaste poliert und mit Bootswax versiegelt. Es sieht heute noch wie neu aus.
Kleine Stellen mit Gelcoat vorher ausbebessert.
Gruß Stefan

[MST77]

Bei der Nutzung von Schleifpolitur und Poliermaschine ist Vorsicht geboten.Bei zu hoherDrehzahl und zu viel Druck wird das Gelcoat durch die Reibung zu heiß und verfärbt sich gelb. Es gibt von Rotweis Silikonfreie Schleifpolitur die für Maschinenpolitur geeignet ist um Boote (Gelcoat) aufzuarbeiten.

[id62]

Hallo zusammen,

vor der Oberflächenbehandlung würde ich erst mal die gröbsten Stellen machen. Das heißt, Gelcoat-Pampe anrühren, aufbringen,trocknen lassen und später schleifen. Wenn's nicht reicht, die Tage darauf den nächsten Durchgang. Second-Hand Boote neigen halt mal dazu, dass sie halt hierund da "eingeschafft" wurden. Wenn dann alle "Löcher"geflickt sind.....Lack aufpolieren. Vergilbten Lack bekommt ihr am besten wieder auf Vordermann mit ???....... "Stahlfix Classic"

Ich weiß, hört sich blöd an, ist aber so. Ist eigentlich ein Scheuermittel mit ca. 2000+ Körnung, aber der Gilb auf der Oberfläche kommt runter. Nachtteil: Nicht wirklich oft anwendbar. Ich bin 26 Jahre mit Segelflugzeuge geflogen und bei einigen richtig vergilbten Maschinen haben wir wieder etwas Weiß rein bekommen. Nicht wie ganz neu Lackiert, aber der Schrunz-Gelcoat lässt sich eh nicht wirklich spritzen. Wenn dann alles wieder etwas frisch aussieht, dann halt ganz normal mit Wax polieren. Übrigens der Gelcoat fürs Boot lässt sich deutlich besser verarbeiten

Grüße aus Südbaden

Ingo

[Strandtieger]

Ich kenne mich jetzt mit Segelflieger nicht aus.
Das Gelcoat ist sehr weich und selbst Schleifpaste für Autolacke kann zu tiefen Kratzer führt.

Einfach mal an kleinen Stellen ausprobieren

Gruss Stefan

[MST77]

Es gibt schon Helden auf unserer Muttererde..........habe mal einen beim polieren beobachtet der sein Bock mit Maschine und Moc Scheuermilch durchgelassen hat
Der Gilb und Dreck war ab........und der Glanz gleich mit.....aber Jeder wie er meint und kann...

[storm]

Schau mal in meinen Trööt:
http://www.boote-forum.de/showpost.p...11&postcount=9

Ist jetzt das zweite Boot welches ich mit der gleichen Methode wunderbar aufbereiten konnte.
Reinigen > 3M Schleifpads Superfine > Reinigen > Liquide Rubbing > Politur > Hartwachs

Nur mit Politur oder dem Liquide Rubbing hat es beide Male nichts gebracht. Diese Pads sind aber absolut klasse. Schön nass anschleifen und die Oberfläche ist wieder wie neu (zumindest wenn es nur verwittert ist). Und alles schön von Hand schleifen, mit der Maschine haust du dir nur Macken rein ;) Polieren kannst/solltest du natürlich mit einer Maschine.

[MST77]

Ohne viel Arbeit geht es nicht...... aber das Resultat ist doch geil oder....bei Booten die in einer guten Verfassung sind ist es ja auch keine Kunst. Doch ein Kreideblock wieder glänzen zu lassen ist schon mit Maloche verbunden

[mibutz]

Hier sieht man den Unterschied deutlich.
Am Bspl. der entfernten Aufkleber. Das "ursprüngliche" Weis und daneben das Verblasste.

Meinst Du das so wieder hinzubekommen ?!?

[Stephan123]

Ja die Farbe bekommst du wieder hin.
Je nachdem wie lange der Aufkleber da drauf war musst du etwas beischleifen.[emoji15]

[mibutz]

Hallo zusammen,

hier nochmals eine Frage zur Oberflächenbehandlung.

Zunächst kann ich mitteilen, dass die Behandlung der Oberfläche bis hier hin echt super läuft. Sowohl abschmirkeln mit 3M Schleifpads wie auch die Nachbehandlung mit Polish, Politur und Hartwachs läuft nahezu optimal.

Ich werde euch im Anhang Bilder zur Verfügung stellen vom Projekt nach Fertigstellung. Eine weitere Frage hätte ich zur Oberfläche auf den beigefügten Bildern- wie würdet Ihr hier vorgehen. Einige Sprünge und Lackabplatzer sind hier vorhanden......bin noch unsicher...wenn ich mit einer Spachtel kratze geht der "Lack ab"....

wie geht ihr hier vor?

[huberthubert]

Lose Farbteile abkratzen dann anschleifen und mit 2K-Spachtel 2 mal über glätten.
Nochmals schleifen dann grundieren und lackieren aber immer mit einen 2K-Farbprodukt.