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So ist es. Wenn Corona mal wieder vorbei ist, schau dir auf der Boot mal ganz in Ruhe einen NL Stahlverdränger und z.B. eine Delphia an. Allein die Haptik beim Innenausbau fällt sofort ins Auge. Übrigens, die Innenausstattungen in dunklem Holz sind lange vorbei. Wem eine einfache Ausstattung im Innenausbau und bei der Technik reicht... der muß dann eben solch ein Produkt kaufen, aber man muß wissen:
You get what you pay for
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#27
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Zitat:
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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#28
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Zitat:
Wenn ich mir die Charterflotten der Vercharterer ansehe, bestehen diese doch aus ca 80-90% aus holländischen Stahlbooten und nicht aus Suncampern Soweit mir bekannt ist vermietet nur die Fa. Fichtner - Marine die Suncamper. Erkläre mir doch bitte was an diesen Booten unausgewogen ist. Hast Du dir Diese Boote mal im Original angesehen? Mit freundlichen Grüßen aus Monschau in der schönen Eifel Eck |
#29
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Sprechen wir jetzt vom Suncamper 30 ...
welcher die Anmutung eines Wohnwagens auf dem Wasser hat. Windanfälliger Aufbau, ein Zwischending zwischen einem Floß und einem Boot. oder vom Suncamper 35 ? Welcher schon mehr wie ein Boot aussieht. Um im Bild zu bleiben: vielleicht ein Wohnmobil ("Camping-Yacht") auf dem Wasser. Auch ein Schönwetterboot ausschließlich für ruhige Binnengewässer gemacht. Ich kenne bei uns im Revier niemand, der privat so ein Boot fährt. Verbreitet sind die Suncamper im Charterbinnenrevier der Masuren und in Ungarn. Dafür sind sie wohl auch konzipiert. Was ist für mich unausgewogen? + zu wenig Freibord + zu windanfällig + (Benzin-)Außenborder als Antrieb bei einem Verdränger + sind "von innen nach außen" konstruiert, um möglichst viel Nutzung an Bord unter zu bringen.
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#30
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Also die Suncamper 30 mag ich auch optisch nicht, die sieht aus wie ein Delphin, die 35 ist schon viel besser gelungen.
Ich bin auch eher der Meinung, dass die holländischen Bügeleisen eher nach Charter anmuten als so ein neueres Konzept. Aber ist doch auch egal, was für Charter geeignet ist, ist doch auch privat super nutzbar. Ich verstehe die Logik da nicht. Das Boot ist raumtechnisch super konzipiert, viel Licht, alles auf einer Ebene, Schiebetür am Fahrstand, Fly oder halt Sonnendach, angemessen große Plicht usw. Leider kein Diesel mit Welle, das ist für mich so ziemlich das einzige Manko. Dafür fährt es aber mit AB rückwärts auch dahin wo man möchte... Edit: ...und im Gegensatz zu einer Futura 36 zum Beispiel deutlich hochwertiger. Ich hab mir beide in Ruhe angesehen.
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#31
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Zitat:
Es muss dir gefallen , nicht uns….. Sag aber später nicht ( wenn du es verkaufen möchtest ) wir hätten das nicht gesagt….
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
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#32
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Na ja, 170 Pieselöten legt man nicht mal so eben auf den Ladentresen, da recherchiert man zweimal. Wenn Du es heute bestellst kriegst Du es im Frühjahr 2023. Auch nicht so klasse. Es gibt also offensichtlich eine ziemliche Nachfrage.
Aber stimmt, mein Traumboot ist es auch nicht, das ist mir leider im Sommer durch die Lappen gegangen. War zu dem Zeitpunkt finanziell nicht so schnell drin. War sofort weg, 2018, wie neu und aus dem Ei gepellt. Leider gibt es das nur sehr, sehr selten gebraucht...daher ist halt noch zögern angesagt... Aber ne Grundsatzdiskussion wollte ich eigentlich nicht entfachen, nur halt vielleicht einen Tipp bekommen, falls jemand was weiß. Winterblues hier, oder?
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#33
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Zitat:
Die Qualität gerade niederländischer Yachten ist schwer zu kopieren; ich würde deshalb eine solche immer einem modifizierten schwimmenden Camper vorziehen. Sprich: lieber gebraucht NL, als neu Polen. Und der angeblich antiquitierte Innenausbau ist nicht mehr der Massstab; es gibt zunehmend gute gebrauchte Yachten mit modernerem, hellen Innenausbau auf dem Markt.
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Gruss, Dirk
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#34
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Warum hackt ihr alle auf Havelflitzer rum?
Der "gemeine holländische Stahlverdränger" ist nicht jedermanns Sacher, auch nicht meins. Neben der besagten hölzernen Innenausstattung mag ich u.a. folgendes nicht: 1. Kein feste Gestühl auf der Plicht, meistens steht dort nur ein Bürostuhl vorm Steuerstand und Klappstühle für die Mitreisenden. 2. Steuerrad in Captain Jack Sparrow Design. 3. Ein Vordersteven der so weit nach oben gezogen ist, das ich sofort an einen Fischkutter denken muss. 4. Frontal betrachtet, reihen sich kaskadenartig, eine Scheiben- bzw. Fensterreihe nach der Anderen Richtung Plicht. Die Letzte ist dann die Plastikscheibe von der Kuchenbude. Kurz gesagt es ist das Design. Das die Boote auf hohen Niveau gebaut sind, daran besteht für mich auch kein Zweifel. Erst in den letzten Jahren (ab 2010) sind diese Boote für mich optisch moderner und ansehnlicher geworden. Bestes Beispiel: die 2017 Van der Heijden, die Klaus vorgeschlagen hat, die sieht toll aus. Und wäre auch meins.
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Gruß Holger
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#35
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Zitat:
Ich habe dir alleine hier im Tröt schon einige Alternativen die aktuell auf dem Markt sind aufgezeigt. Es gibt immer wieder tolle Angebote.
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…yup, das stimmt. Danke auch dafür.
Aber der Markt hat sich schon echt krass verändert.
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Dazu hätte ich dann bitte gern einen Tipp, denn darum geht es hier eigentlich…
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Was ist denn dein Traumboot?
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Gruß Mirko |
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Bisschen zu groß, passt aber ins Budget:
https://www.botentekoop.com/boat/199...dance-7919475/ Neue moderne Polster, Teppichboden raus und schon ist das ein zeitgemäßes Boot.
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#40
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Und weiter gehts mit einem Vorschlag:
https://boote.de/anzeigen/van-der-valk-valk-44-exotic/ Besonderer Vorteil: das Schiff liegt in Potsdam!
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Gruß, Henning Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß |
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Och, kommt drauf an wer mit drin liegt.
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Schade, ich wollte sie mir ansehen, ist aber schon verkauft
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Tja, was soll ich da sagen ... ... ich hab das Boot schon öfter im Revier gesehen.
Es lag mal eine Zeit lang am Steg bei der Einfahrt zum Lehnitzsee. Und vor ca. 2 Jahren sollte es für über 200 TEUR verkauft werden.
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Er meinte es ist schon seit 3 Monaten inseriert. Da war's dann wohl wieder das Thema mit dem frühen Vogel...
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#47
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Gruß Mirko |
#48
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Was hältst du von folgenden Booten (gerne unterstütze ich beim Import):
Aquador 32 (allerdings nur 10m) https://www.boat24.com/de/motorboote...detail/480012/ Linssen Grand Sturdy 33 (auch nur 10,35m) https://www.boat24.com/de/motorboote...detail/484806/ Princess 38 (allerdings 2x Motoren): https://www.boat24.com/de/motorboote...detail/476957/ Galeon 390 (allerdings 2x Motoren und Salzwasser, aber AT-Flagge): https://www.willhaben.at/iad/kaufen-...ich-251357693/ Grundsätzlich würde ich bei der Suche allerdings noch etwas warten. Erst zum Frühjahr wird sich der Markt wieder öffnen. In dieser Zeit sollte allerdings mehr zu verhandeln sein.
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Beste Grüße, Benedikt
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#49
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Schicke Böötchen, aber die Schweiz ist ja nicht gerade um die Ecke…
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