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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 11.04.2012, 19:51
Benutzerbild von frankietec
frankietec frankietec ist offline
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Standard Gewicht Sea Ray 230 od. 240 Overnighter bzw. 240 Sun Sport mit Trailer

Hallo zusammen, ich interessiere mich für eine Sea Ray 230 bzw. 240 Overnighter.

Jedoch ist für mich, wegen der Zugfahrzeugfrage, das tatsächliche Gewicht des Bootes mit Trailer sehr wichtig.

Falls jemand von Euch einen dieser Bootstypen besitzt und damit schon einmal auf einer Waage war, würde ich mich über Gewichtangaben sehr freuen !!!

Daten zu einer 220 Sun Sport mit Trailer von ca. 2,4t habe ich schon im Forum gefunden.

Danke der Mühen.
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... Viele Grüße Frank
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  #2  
Alt 12.04.2012, 06:39
230 OV 230 OV ist offline
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Hallo Frank,
wir haben eine 230 OV Bj. 2000 mit einem 2,7to Steinbachertrailer, beides zusammen mit Zubehör und fast leerem Tank 2620kg.

Gruß
Marco
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  #3  
Alt 26.11.2012, 06:46
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Hallo Frank,

Ich weiß ja nicht ob es noch Sinn macht wenn ich dir das jetzt noch schreibe aber vieleicht.....jedenfalls,
wir haben eine Sea Ray 240 OV Bj. 1996 und ich mußte auch erstmal auf die Waage weil ich mir auch nicht sicher war wegen dem Gewicht aber sie stand dann vollgetankt und Reisefertig mit 2700 kg auf einem nagelneuen Harbeck 3,0t Trailer,deshalb hab ich mich auch entschieden das Boot in Italien in einer Werft zu lassen denn es ist schon ein mächtiges Gewicht das man da hinter sich herzieht und das schlimme ich möchte mich vergrössern......
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  #4  
Alt 26.11.2012, 07:02
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Hallo Frank

Also bei uns ist es eine Sea Ray 240 OV mit Wick 2700kg
ca 80 Liter Sprit und Anker Taue Schwimmwesten etc.
kommt gut hin 2680kg
Gezogen wird das ganze mit Mercedes ML 270 CDI

Gruss K.-Uwe
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  #5  
Alt 26.11.2012, 08:34
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Zitat:
Zitat von stargalaxy Beitrag anzeigen
Hallo Frank,

Ich weiß ja nicht ob es noch Sinn macht wenn ich dir das jetzt noch schreibe aber vieleicht.....jedenfalls,
wir haben eine Sea Ray 240 OV Bj. 1996 und ich mußte auch erstmal auf die Waage weil ich mir auch nicht sicher war wegen dem Gewicht aber sie stand dann vollgetankt und Reisefertig mit 2700 kg auf einem nagelneuen Harbeck 3,0t Trailer,deshalb hab ich mich auch entschieden das Boot in Italien in einer Werft zu lassen denn es ist schon ein mächtiges Gewicht das man da hinter sich herzieht und das schlimme ich möchte mich vergrössern......
Hallo, wie groß ist denn Dein Tank bzw. ich fahre beim Trailern eher mit mögl. leerem Tank.
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  #6  
Alt 26.11.2012, 08:35
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Zitat:
Zitat von Overnight Beitrag anzeigen
Hallo Frank

Also bei uns ist es eine Sea Ray 240 OV mit Wick 2700kg
ca 80 Liter Sprit und Anker Taue Schwimmwesten etc.
kommt gut hin 2680kg
Gezogen wird das ganze mit Mercedes ML 270 CDI

Gruss K.-Uwe
Hallo Uwe, von wann ist Deine 240OV ?
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  #7  
Alt 26.11.2012, 09:03
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Zitat:
Zitat von frankietec Beitrag anzeigen
Hallo Uwe, von wann ist Deine 240OV ?
Bj 1995 Tank Größe ist 240 L
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  #8  
Alt 26.11.2012, 10:27
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Schon etwas seltsam, da liegen 100kg unterschied bei bereinigtem Kraftstoffvorrat zwischen euch beiden .....

Scheinbar hat da einer von Euch nen deutlich schwereren Trailer bzw. mehr Ausrüstung an Bord .....
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  #9  
Alt 26.11.2012, 10:50
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Zitat:
Zitat von frankietec Beitrag anzeigen
Schon etwas seltsam, da liegen 100kg unterschied bei bereinigtem Kraftstoffvorrat zwischen euch beiden .....

Scheinbar hat da einer von Euch nen deutlich schwereren Trailer bzw. mehr Ausrüstung an Bord .....
Toilette Frischwassertank?? Anker?
Toilette habe ich und Frischwasser auch ist aber alles leer
Anker sind 5Kg M mit 40 m leine und auf den ersten 10m Blei

K.-Uwe
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  #10  
Alt 26.11.2012, 10:53
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Bei dem "alten" Sea Ray ist das nichts ungewöhnliches. Das "Leergewicht" meiner 270/290 weicht auch erheblich von den Werksangaben und von den Gewichten anderere Boote ab. Kann mir nur Vorstellen, dass das durch das Verarbeiten kommt. Da alles in Handarbeit gemacht wurde, könnte zum Beispiel unterschiedlich viel Harz eingebracht worden sein, und schon hast du deine Abweichung.

Beste Grüße

Lalao0 - Hartwig
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