boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 823Nächste Seite - Ergebnis 76 bis 100 von 823
 
Themen-Optionen
  #51  
Alt 19.12.2017, 23:24
Benutzerbild von saro
saro saro ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 07.05.2005
Ort: Ahaus
Beiträge: 1.856
Boot: Crownline 264 CR
348 Danke in 234 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Michael.S Beitrag anzeigen
Immer eine Frage des verfügbaren Werkzeugs
Leider nein! Du kannst es zwar sehr akkurat ausschneiden, aber eine Passform wie bei Seadek erhältst Du logischer weise nicht, da Du von einer Rollenware abschneidest.

Gruß Roland
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #52  
Alt 19.12.2017, 23:28
Benutzerbild von saro
saro saro ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 07.05.2005
Ort: Ahaus
Beiträge: 1.856
Boot: Crownline 264 CR
348 Danke in 234 Beiträgen
Standard

Musste meine Wäre heute beim Zoll abholen. 240x120x6 und das zweimal...138€ plus 28€ Zoll.
SAUGÜNSTIG! Wenn es jetzt nur 2-3 Jahre hält ist das wesentlich günstiger als Seadek. Das Angebot lag bein1.400€ ... also das 10fache...
Aaaber: Dafür nach Muster in Passform!
Gruß Roland
Mit Zitat antworten top
  #53  
Alt 20.12.2017, 06:41
Fearless Fearless ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.09.2015
Ort: Hennef
Beiträge: 687
Boot: Zijlmans Eagle 1200 Classic
Rufzeichen oder MMSI: DB3255
1.448 Danke in 429 Beiträgen
Standard

Könnte mir auch vorstellen für ein neues Boot zu bestellen. Wie macht Ihr das mit der "Umrandung"?

Verlegt Ihr nur in geraden Linien oder auch drumrum als umlaufenden Rand?
So mit Umrandung sieht schon toll aus.
__________________
Stefan


Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #54  
Alt 20.12.2017, 09:44
Benutzerbild von A. Lardy
A. Lardy A. Lardy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.09.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 476
Boot: Sea Ray 360 Aft Cabin
Rufzeichen oder MMSI: DG2624
525 Danke in 311 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fearless Beitrag anzeigen
Könnte mir auch vorstellen für ein neues Boot zu bestellen. Wie macht Ihr das mit der "Umrandung"?

Verlegt Ihr nur in geraden Linien oder auch drumrum als umlaufenden Rand?
So mit Umrandung sieht schon toll aus.

Ich überlege solch einen Rand aus Sikaflex zu fertigen. Also so, als ob man den Rand mit Silikon ausspritzen würde. Keine Ahnung, ob das geht, aber auf einen Versuch käme es an.
__________________
Gruss Andre



Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #55  
Alt 20.12.2017, 09:54
Benutzerbild von Michael.S
Michael.S Michael.S ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Unterfranken
Beiträge: 967
Boot: Larson 265 Cabrio und Mariah 19 SC
686 Danke in 366 Beiträgen
Standard

Meine Larson habe ich schon mit einem Teakdeck-Imitat gekauft. Dort sind auch keine Laibungen am Rand vorhanden. Und ich vermisse die optisch auch nicht.

Wer das haben will muss wohl tiefer in die Tasche greifen oder alternativ die einzelnen Bahnen vom EVA Schaum bestellen. Aber das schaut nix aus wenn das zusammengestückelt wird. Insbesondere wenn du die schwazen "Schaum-Fugen" mit einer Sika Fuge kombinierst.



Hier mal ein Bild von meiner Lason ohne Rand am Decksbelag. Auch schön zu sehen ist, dass man auch mit gestückelten Einzelteilen Platten (von der Rolle) gute Resultate erziehelen kann.

Achtung, das Bild ist KEIN EVA Schaum! Da gehts nur um Laibung und Zuschnitt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC_0653.jpg
Hits:	1539
Größe:	86,2 KB
ID:	779748  
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #56  
Alt 20.12.2017, 11:00
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2004
Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.410
Boot: z.Zt. mal ohne
16.434 Danke in 8.630 Beiträgen
Standard

mal eine Frage an die, die bereits diesen EVA-Schaumboden verlegt haben.
Gibt es da schon Erfahrungswerte, wie es da mit der Reinigung ausschaut wegen der deutlich vertieften Fugen ? (Bilder von EVA und Flexiteak)
Kann mir vorstellen, das sich in den Vertiefungen immer Sand, Krümmel vom Brötchen oder sonstiger Umweldschmutz sammelt und schon nach kurzer Zeit zu einem Biotop entwickelt. Der Schmutz kann auch nicht abregnen...
Besonders bei Wasserliegern stelle ich mir das sauber halten schwer vor.
Wir haben diesen Schaumboden auf unserem Padelboard. Das dreh ich im Wasser einfach auf dem Kopf, weil mal eben mit nem Eimer Wasser drüber kippen bleibt immer noch Sand in den Fugen.
Das Schiffsdeck haben wir daher mit dem bekannten Material von Flexiteak belegt, was qualitativ und leider auch preislich in einer ganz anderen Liga spielt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_4851.jpg
Hits:	3468
Größe:	37,6 KB
ID:	779755   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2306.jpg
Hits:	549
Größe:	67,3 KB
ID:	779756  
__________________
Gruß - Georg
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #57  
Alt 20.12.2017, 11:24
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.10.2009
Beiträge: 5.302
Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.832 Danke in 2.661 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von A. Lardy Beitrag anzeigen
Ich überlege solch einen Rand aus Sikaflex zu fertigen. Also so, als ob man den Rand mit Silikon ausspritzen würde. Keine Ahnung, ob das geht, aber auf einen Versuch käme es an.
Habe ich ja auch gemacht. Aber nochmal mein TIPP aus einem anderen Posting:

"Anschl. den überschüssigen Kleber entfernt, wieder abgeklebt und mit Sika für Marinestab-Deck abgespritzt -> DAS war mein GROßER Fehler. Dieses Sika ist sehr dünnflüssig und daher hierfür nicht zu empfehlen. Besser normales Sika (221/291) nehmen (ist von der Konsistenz wie Silikon) und für Ränder wesentlich besser. "

https://www.boote-forum.de/showthrea...2&#post4434482
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BPV Back.jpg
Hits:	678
Größe:	71,4 KB
ID:	779758   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BPV oben.jpg
Hits:	705
Größe:	92,4 KB
ID:	779759   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BPV seitlich.jpg
Hits:	946
Größe:	71,2 KB
ID:	779760  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_6045.jpg
Hits:	587
Größe:	55,3 KB
ID:	779761   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_6944.jpg
Hits:	485
Größe:	55,5 KB
ID:	779762  
__________________
Viele Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #58  
Alt 20.12.2017, 11:32
Benutzerbild von A. Lardy
A. Lardy A. Lardy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.09.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 476
Boot: Sea Ray 360 Aft Cabin
Rufzeichen oder MMSI: DG2624
525 Danke in 311 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Habe ich ja auch gemacht. Aber nochmal mein TIPP aus einem anderen Posting:

"Anschl. den überschüssigen Kleber entfernt, wieder abgeklebt und mit Sika für Marinestab-Deck abgespritzt -> DAS war mein GROßER Fehler. Dieses Sika ist sehr dünnflüssig und daher hierfür nicht zu empfehlen. Besser normales Sika (221/291) nehmen (ist von der Konsistenz wie Silikon) und für Ränder wesentlich besser. "

https://www.boote-forum.de/showthrea...2&#post4434482
Hast du um die Auslegware einen Rand abgeklebt oder hast du das Sika frei Schnauze gespritzt?

Wenn abgeklebt, womit? Mir geht es um die Radien, das sich dort das Klebeband nicht abhebt.

Und woraus hast du die Schablonen gemacht?
__________________
Gruss Andre



Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
Mit Zitat antworten top
  #59  
Alt 21.12.2017, 02:35
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.10.2009
Beiträge: 5.302
Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.832 Danke in 2.661 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von A. Lardy Beitrag anzeigen
Hast du um die Auslegware einen Rand abgeklebt oder hast du das Sika frei Schnauze gespritzt?

Wenn abgeklebt, womit? Mir geht es um die Radien, das sich dort das Klebeband nicht abhebt.

Und woraus hast du die Schablonen gemacht?
1.) Fläche ganz leicht angeschliffen
2.) Fläche gereinigt
3.) Mit normalem Malerkrep (ich glaube Tesa) abgeklebt (s. Bild).
4.) Beim TEDI braunes Paketpapier gekauft, dieses zusammengeklebt bis zur benötigten Größe und zur Schablone zugeschnitten (nicht 100 % sondern mit etwas "Überschnitt")
5.) 2 Teile geschnitten (links ca 1/3 rechts 2/3 der Badeplattformfläche)
6.) Belag aufgeklebt und an den Rändern ungefähr entlang des Krebbandes abgeschnitten mit einer Art Skalpell
7.) Krebband abgezogen und Fläche gereinigt
8.) Fuge aus Sikaflex am Rand ausgespritzt

Ich habe das alles nicht so 1000 prozentig gemacht. Wenn das Boot im Wasser liegt und in Gebrauch ist, interessiert/sieht das sowieso keiner mehr, außer natürlich ein Korinthenkacker und Besserwisser-Lehrer

Das Ganze haben wir zu zweit in 1,5 Stunden erledigt... für 107 € (mit dem normalen Sika wären wir bei ziemlich genau 100 € gewesen)

Was braucht Mann mehr
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BPV Ãœbergang.jpg
Hits:	489
Größe:	37,3 KB
ID:	779817   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BPV abgeklebt zum säubern.jpg
Hits:	477
Größe:	30,7 KB
ID:	779818   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5345.jpg
Hits:	461
Größe:	26,5 KB
ID:	779819  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5341.jpg
Hits:	480
Größe:	27,2 KB
ID:	779820   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5343.jpg
Hits:	496
Größe:	22,1 KB
ID:	779821   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	abgeklebt.jpg
Hits:	492
Größe:	38,8 KB
ID:	779822  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BPV seitlich.jpg
Hits:	621
Größe:	71,2 KB
ID:	779823   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_6045.jpg
Hits:	584
Größe:	55,3 KB
ID:	779824  
__________________
Viele Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgende 11 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #60  
Alt 21.12.2017, 04:49
Benutzerbild von A. Lardy
A. Lardy A. Lardy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.09.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 476
Boot: Sea Ray 360 Aft Cabin
Rufzeichen oder MMSI: DG2624
525 Danke in 311 Beiträgen
Standard

Na das ist doch super geworden...

Wenn ich das so hinbekomme, bin ich froh.

Die Verarbeitung habe ich .je ähnlich vorgestellt...

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
__________________
Gruss Andre



Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #61  
Alt 22.12.2017, 08:49
Benutzerbild von saro
saro saro ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 07.05.2005
Ort: Ahaus
Beiträge: 1.856
Boot: Crownline 264 CR
348 Danke in 234 Beiträgen
Standard

Muss der EVA Belagsboden an den Schnittkanten versiegelt werden, oder ist der Kleber so stark, dass kein Wasser drunter läuft? Mein Plan war den alten Teppich als Schablone zu nutzen...Schneiden mit einer Schere?
Stelle mal Fotos ein.
Gruß Roland
Mit Zitat antworten top
  #62  
Alt 22.12.2017, 09:30
Benutzerbild von A. Lardy
A. Lardy A. Lardy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.09.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 476
Boot: Sea Ray 360 Aft Cabin
Rufzeichen oder MMSI: DG2624
525 Danke in 311 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von saro Beitrag anzeigen
Muss der EVA Belagsboden an den Schnittkanten versiegelt werden, oder ist der Kleber so stark, dass kein Wasser drunter läuft? Mein Plan war den alten Teppich als Schablone zu nutzen...Schneiden mit einer Schere?
Stelle mal Fotos ein.
Gruß Roland
Also ich würde da Material auf jeden Fall an den Rändern versiegeln. Eine Sika"wurst" drumlegen und gut ist es. Meist ist ein Untergrund nicht so glatt, dass ein Unterlaufen nicht möglich ist und wenn es auch noch so gering ist.
__________________
Gruss Andre



Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #63  
Alt 22.12.2017, 10:34
Der_Stefan Der_Stefan ist offline
Captain
 
Registriert seit: 29.11.2016
Ort: NRW
Beiträge: 478
Boot: Quicksilver (Klein)
883 Danke in 331 Beiträgen
Standard

Hallo,

ein paar Beiträge weiter oben hat ein User ein Foto vom EVA-Teak gepostet. (Füge ich unten an). Nach dem Bild bin ich etwas entsetzt, ist es tatsächlich so, dass auf eine schwarze Tragsicht nur teakfarbene Streifen geklebt sind - ohne jegliche Bearbeitung der Fugen" ?

Gibt es auch alternative Anbieter, die die Zwischenräume zwischen den Streifen (Fugen kann an es ja kaum nennen) "ausfugen", so dass eine ebenere Oberfläche entsteht? Oder hat schon mal jemand Sika in diese Fugen gespritzt?

Vielen Dank und frohe Festtage

Stefan


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #64  
Alt 22.12.2017, 12:02
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2004
Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.410
Boot: z.Zt. mal ohne
16.434 Danke in 8.630 Beiträgen
Standard

Hallo Stefan,

auch wenn hier Kritiker dieses China-Materials schnell abgekanzelt werden....

Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Ich habe das alles nicht so 1000 prozentig gemacht. Wenn das Boot im Wasser liegt und in Gebrauch ist, interessiert/sieht das sowieso keiner mehr, außer natürlich ein Korinthenkacker und Besserwisser-Lehrer
so habe ich bisher hier noch keine einzige Lösung gesehen, wo Leute das Fugenproblem gelöst haben. Es blieb bisher immer bei schönen Bildern von frisch beklebten Flächen ohne jeglichen Witterungseinfluss.
Die tiefen Fugen sind offensichtlich auch bei den fertig zu bestellenden Originasl-Decks inkl. Laibungen so ausgeführt, hier nur deutlich sauberer ausgearbeitet, wie das Video von Saro auf Seite 1 hier sehr schön zeigt. (angehängtes Foto aus dem Video)

Das China-Material später Ausfugen mit Sika oder vergleichbarem wird nicht möglich sein.
Dafür ist die Oberfläche zu rauh zum sauberen Abkleben und das Material selbst zu weich zum späteren Abschleifen von überstehendem Fugenmaterial.

Der Maßstab an Schönheit, Funktionalität und sogar Langlebigkeit liegt eben deutlich im Auge des Betrachters und jeder lobt sein Produkt halt in den Klee....
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Unbenannt.JPG
Hits:	451
Größe:	26,7 KB
ID:	779917  
__________________
Gruß - Georg
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #65  
Alt 22.12.2017, 12:27
iak iak ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 4.272
3.383 Danke in 2.042 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen

auch wenn hier Kritiker dieses China-Materials schnell abgekanzelt werden....

Der Maßstab an Schönheit, Funktionalität und sogar Langlebigkeit liegt eben deutlich im Auge des Betrachters und jeder lobt sein Produkt halt in den Klee....

Genau das .

und deshalb meine Kritik nach Begutachtung des Musters diese : https://www.boote-forum.de/showthrea...0&#post4479550
__________________
Gruß Peter .
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #66  
Alt 22.12.2017, 16:31
Schwermatrose Schwermatrose ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.11.2017
Beiträge: 858
Boot: Trawler
1.267 Danke in 463 Beiträgen
Standard

Ahoi,

ich finde die Fugen sehen gut aus und haben auch Vorteile.
Es ist rutschfester und es bilden sich nicht so schnell Pfützen weil das Wasser besser ablaufen kann.
Die Fugen sauber zu halten ist natürlich schwieriger.

Gruß

Schwermatrose
Mit Zitat antworten top
  #67  
Alt 22.12.2017, 17:52
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.10.2009
Beiträge: 5.302
Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.832 Danke in 2.661 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Hallo Stefan,

auch wenn hier Kritiker dieses China-Materials schnell abgekanzelt werden....


so habe ich bisher hier noch keine einzige Lösung gesehen, wo Leute das Fugenproblem gelöst haben. Es blieb bisher immer bei schönen Bildern von frisch beklebten Flächen ohne jeglichen Witterungseinfluss.
Die tiefen Fugen sind offensichtlich auch bei den fertig zu bestellenden Originasl-Decks inkl. Laibungen so ausgeführt, hier nur deutlich sauberer ausgearbeitet, wie das Video von Saro auf Seite 1 hier sehr schön zeigt. (angehängtes Foto aus dem Video)

Das China-Material später Ausfugen mit Sika oder vergleichbarem wird nicht möglich sein.
Dafür ist die Oberfläche zu rauh zum sauberen Abkleben und das Material selbst zu weich zum späteren Abschleifen von überstehendem Fugenmaterial.

Der Maßstab an Schönheit, Funktionalität und sogar Langlebigkeit liegt eben deutlich im Auge des Betrachters und jeder lobt sein Produkt halt in den Klee....
Von welchem Fugenproblem schreibst du

Mein Boot war bis gestern im Wasser und damit Regen, Schnee, Entenkacke und so weiter ausgesetzt. Da ist nix mehr von zu sehen.

Dass es nicht so filigran aussieht wie z. B. Sea Deck, darauf habe ich ja mehrfach hingewiesen. Und warum sollte man die Fugen nochmal mit Sika oder ähnlichem ausfugen

Wem das nicht chic genug ist, der kauft sich für den 8 - 10 fachen Preis ein anderes Teak-Emitat oder echtes Teak und gut ist
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_6944.jpg
Hits:	213
Größe:	55,5 KB
ID:	779942  
__________________
Viele Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #68  
Alt 22.12.2017, 18:14
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.10.2009
Beiträge: 5.302
Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.832 Danke in 2.661 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von saro Beitrag anzeigen
Muss der EVA Belagsboden an den Schnittkanten versiegelt werden, oder ist der Kleber so stark, dass kein Wasser drunter läuft? Mein Plan war den alten Teppich als Schablone zu nutzen...Schneiden mit einer Schere?
Stelle mal Fotos ein.
Gruß Roland
Hallo Roland,

wenn der Untergrund sauber ist, kann es auch ohne Sika-Rand gklebt werden. Der Kleber ist der Hammer. Wenn du den einmal feste angedrückt hast, bekommst du ihn so leicht nicht wieder los. Ich habe es aus optischen Gründen gemacht, da ich so frei Hand nicht immer so ganz gerade schneide

Schneiden mit einer großen Schere geht.

In der Plicht werde ich mir im Frühjahr neuen Teppich machen. Das mag ich lieber. Hatte früher ja auch schon echtes Teak. Aber Teppich ist für mich am Besten. Sieht gut aus, ist leicht sauber zu halten und leicht zu erneuern. Zuschneiden, Rand ketteln lassen und die wenigen Druckknöpfe setzen.
__________________
Viele Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #69  
Alt 22.12.2017, 19:17
iak iak ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 4.272
3.383 Danke in 2.042 Beiträgen
Standard

Ich würde es nicht verwenden .

Lieber paar Taler mehr und vernünftig .

Meiner Meinung nach - Zwischenlösung oder Pimp zum Verkauf
__________________
Gruß Peter .
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #70  
Alt 22.12.2017, 19:32
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2004
Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.410
Boot: z.Zt. mal ohne
16.434 Danke in 8.630 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Von welchem Fugenproblem schreibst du
Normale Physik brauch ich Dir doch nicht erklären...., oder doch....

, Schwebteile von Bäumen, Entendreck, rückstände von verdunstendem Salzwasser, Sand, Hundehaare usw usw usw.....
Wo bleiben diese Dinge Deiner Meinung nach eher liegen ?
Auf einer bündig verfugten Fläche, oder doch in den alle 40mm wiederkehrenden Fugen, die ein Ablaufen und Wegspülen verhindern....

Der Sinn hier im Forum ist Erfahrungsaustausch. Zu diesem Thema sind dieses bei mir 5 Jahre mit Echtholz-Teak, 9 und 3 Jahre mit Flexiteak und 2 Jahre mit SeaDek, EVA oder wie auch immer von dem Zeug auf meinem Padelboard.


Aber sei‘s drum, ich möchte da gar nicht weiter drauf rum reiten. Ich mag es nur nicht, wenn Leute mit höherem Anspuch als Dein eigener direkt als besserwissende Korintenkacker titulliert werden.
__________________
Gruß - Georg

Geändert von gbeck (22.12.2017 um 19:39 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #71  
Alt 22.12.2017, 21:10
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.010
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.468 Danke in 2.030 Beiträgen
Standard

Wenn ich mal eine Anmerkung zu Franks Badeplattform machen darf ohne als Korinthenkacker durchzugehen:

Das Ding ist ja vom Anbau her schon nicht wirklich perfekt installiert worden. Keine Ahnung ob man das hätte besser machen können. Aber die Welle im Boden wo die Plattform ans Heck geschraubt wurde würde mich viel mehr stören als der (auf mich billig wirkende) Belag.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #72  
Alt 22.12.2017, 21:33
iak iak ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 4.272
3.383 Danke in 2.042 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Wenn ich mal eine Anmerkung zu Franks Badeplattform machen darf ohne als Korinthenkacker durchzugehen:

Das Ding ist ja vom Anbau her schon nicht wirklich perfekt installiert worden. Keine Ahnung ob man das hätte besser machen können. Aber die Welle im Boden wo die Plattform ans Heck geschraubt wurde würde mich viel mehr stören als der (auf mich billig wirkende) Belag.

Es ist halt wie es ist und "so i think“ für ein Projekt mit relativ wenig Investition recht gut geworden .

Besser geht immer , das ist klar .
Man muss oder sollte auch abwägen .

Mein Fall wäre es jetzt nicht , aber dennoch finde ich es mit minimalem Invest korrekt
__________________
Gruß Peter .
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #73  
Alt 23.12.2017, 01:41
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.10.2009
Beiträge: 5.302
Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.832 Danke in 2.661 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Wenn ich mal eine Anmerkung zu Franks Badeplattform machen darf ohne als Korinthenkacker durchzugehen:

Das Ding ist ja vom Anbau her schon nicht wirklich perfekt installiert worden. Keine Ahnungob man das hätte besser machen können. Aber die Welle im Boden wo die Plattform ans Heck geschraubt wurde würde mich viel mehr stören als der (auf mich billig wirkende) Belag.
Ich sehe in dem Thema keine Badeplattform von Frank

Aber ich bin ja kein Korinthenkacker und weiß daher, dass du meine meinst

Wie du ja selbst schon geschrieben hast, hast du "Keine Ahnung, ob man das hätte besser machen können." Aber trotzdem maßt du dir an zu behaupten, dass es "vom Anbau her schon nicht wirklich perfekt installiert worden."
Und das nervt mich immer wieder hier. Hauptsache mal etwas geschrieben und behauptet, obwohl man keine Ahnung hat. Man hat mal was gesehen oder gehört und selbst aber noch nie gemacht und auch nie dabei gewesen. Würdest du dich nur ein ganz klein wenig mit Sea Ray, Maxum und anderen Booten dieser Baujahre auskennen, dann wüßtest du, dass diese hinten am Ende der integrierten Badeplattform eine hohe Wulst haben. Darauf habe ich in dem anderen Thema auch hingewiesen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=260617

"...hat meine Badeplattformverlängerung angebaut und anschl. den Hubbel an der ursprünglichen Plattform angeschliffen und überlaminiert. Ganz weggeschliffen hat er ihn nicht, da dann das Unterbaulaminat zum Vorschein gekommen wäre. "

Ich kann hier mal Bilder posten von genau meinem Bootstyp mit "vom Anbau her schon nicht wirklich perfekt installiert worden." Badeplattformverlängerungen. Da steht nämlich seit heute eine bei uns im Winterlager. Da kannst du sowas schreiben, aber doch nicht bei meiner

Wie sie mit der original Abschlusswulst aussieht kannst du in dem v. g. Thema beim Thüringer Jung sehen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BPV von unten.jpg
Hits:	267
Größe:	33,6 KB
ID:	779958   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BPV Ãœbergang.jpg
Hits:	316
Größe:	37,3 KB
ID:	779959   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BPV Ãœbergang1.jpg
Hits:	299
Größe:	49,8 KB
ID:	779960  

__________________
Viele Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #74  
Alt 23.12.2017, 02:03
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.10.2009
Beiträge: 5.302
Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.832 Danke in 2.661 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Normale Physik brauch ich Dir doch nicht erklären...., oder doch....

, Schwebteile von Bäumen, Entendreck, rückstände von verdunstendem Salzwasser, Sand, Hundehaare usw usw usw.....
Wo bleiben diese Dinge Deiner Meinung nach eher liegen ?
Auf einer bündig verfugten Fläche, oder doch in den alle 40mm wiederkehrenden Fugen, die ein Ablaufen und Wegspülen verhindern....


Der Sinn hier im Forum ist Erfahrungsaustausch. Zu diesem Thema sind dieses bei mir 5 Jahre mit Echtholz-Teak, 9 und 3 Jahre mit Flexiteak und 2 Jahre mit SeaDek, EVA oder wie auch immer von dem Zeug auf meinem Padelboard.


Aber seis drum, ich möchte da gar nicht weiter drauf rum reiten. Ich mag es nur nicht, wenn Leute mit höherem Anspuch als Dein eigener direkt als besserwissende Korintenkacker titulliert werden.
Beim SeaDek sind die Fugen auch nicht bündig. Zwar nicht so tief, dafür aber auch quer/waagerecht zur Abflussrichtung. Wenn ich meine tiefen Fugen mit dem Wasserschlauch abspritze, dann läuft dort alles ab,
wie in einem Flussbett/Kanal, bei SD und Co ist nochmal ein kleines "Wehr" dazwischen. Daher wäre ich mir nicht so sicher, ob es bei SeaDek und Co. besser zu reinigen ist Ich brauchte gar nix reinigen.
Das hat der Regen schon gemacht. Aber war auch noch nicht viel Schmutz drauf



Generelles zu den "Fugen" bzw. dem Material "EVA". Das ist nicht verfugt im herkömmlichen Sinne. Auch nicht bei SeaDek. Das EVA (Ethylen-Vinylacetat-Copolymer) besteht entweder aus einer Schicht
oder zwei aufeinander laminierten Schichten. Bei SeaDek und anderen werden dann die "Fugen" oder "Logos/Beschriftungen" einfach ausgefräst, so wie man es der Maschine vorher im Plotter vorgegeben hat.


Wegen dem Korintenkacker. Warum fühlst du dich da angesprochen Ich habe geschrieben
"Ich habe das alles nicht so 1000 prozentig gemacht. Wenn das Boot im Wasser liegt und in Gebrauch ist, interessiert/sieht das sowieso keiner mehr, außer natürlich ein Korinthenkacker und Besserwisser-Lehrer "

Und genauso und NUR SO!!! ist es gemeint. ICH habe es nicht 1000 prozentig gemacht!!! Aber ich weiß, dass es immer Besserwisser und Oberlehrer gibt, die dann sagen "da ist es aber nicht 100 % gerade und da ist das..." Wenn du dich als solcher angesprochen fühlst, dann habe ich dich bisher falsch eingeschätzt. Denn i. d. R. sind solche Leute immer diejenigen, welche so gut wie noch nichts selbst gemacht haben, aber immer den Oberlehrer geben. Wenn man dann mal auf den Zahn fühlt stellt sich immer wieder heraus, dass sie sich mit anderer Leute Leistung brüsten, die sie teuer eingekauft haben.

Wo habe ich also geschrieben, dass Leute mit höheren Ansprüchen als meine Korintenkacker sind

Ich habe das Material von bangood hier und auch im anderen Thema sehr objektiv beschrieben. Z. B. hier in Post 20:

"Teak-Holz kann man nicht mit Sea Deck vergleichen und Sea Deck nicht mit Standard-EVA, usw.

Das sind alles völlig unterschiedliche Dinge. Wir mögen es z. B. bequem auf der Badeplattform. Dafür ist Sea Deck zu dünn und etwas unbequemer. Das EVA von Bangood ist bequemer. Außerdem wird es nicht so heiß bei Sonneneinstrahlung wie Sea Deck. Vom Preis und Zeitaufwand mal ganz abgesehen. Bei Sea Deck hätte ich selbst eine Schablone erstellen müssen, diese hinsenden, dann wäre gefertigt worden und irgendwann hätte ich es dann verlegt. In der Zeit in der ich die Schablone angefertigt hätte, habe ich nun das Ganze verlegt und fertig.

Es muss jeder für sich entscheiden, was er will. Optik, Anfühlen, Herstellungsverfahren, Preis. Ist nun mal alles unterschiedlich.

Jeder wie er möchte.
Früher hatte ich ja auch schon das ganze Boot voll Echtholz-Teak... sieht schön aus, ist aber total unpraktisch (bei Sonne richtig heiß, beim Sitzen nicht so bequem wie EVA und pflegeintensiv-> regelmäßg ölen oder irgendwann schleifen und neu versiegeln, usw.)."



A L L EN - auch dem Rocco und dem Georg - ein frohes Fest und kommt gut ins neue Jahr. Von meinen Wünschen an euch könnt ihr euch reichlich bedienen, jeder was er braucht
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Guten Rutsch de Boote Foristen.jpeg
Hits:	167
Größe:	28,2 KB
ID:	779964  
__________________
Viele Grüße
Thomas

Geändert von bootsfreunde.com (23.12.2017 um 02:36 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #75  
Alt 23.12.2017, 09:28
Benutzerbild von saro
saro saro ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 07.05.2005
Ort: Ahaus
Beiträge: 1.856
Boot: Crownline 264 CR
348 Danke in 234 Beiträgen
Standard

Ich habe vor die Plicht damit auszulegen. Beim Teppich habe ich immer das Problem mit Feuchtigkeit (Holland), Druckknöpfe verabschieden sich, schwieriger sauber zu halten.
Es ist je keine sooo große Investition (150€ versenkt man in den V8 fast immer), daher schmeiße ich es wieder raus, sollte es nicht gefallen.
Gruß Roland
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 823Nächste Seite - Ergebnis 76 bis 100 von 823


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Seadeck auf meinem Boot blaubatu Restaurationen 64 30.03.2020 20:08
Volvo EVA Autotrim, maximalwert; Hilfe benötigt milton Technik-Talk 4 07.07.2014 18:55
Eva Herman von NDR gefeuert Skibbää Kein Boot 68 10.09.2007 23:23
Loch im Boden schließen ? cebi Technik-Talk 8 28.09.2003 17:10
Harz auf dem Boden Guido-E Allgemeines zum Boot 9 14.05.2003 11:11


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:47 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.