#1
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Vergaser Solex 44 PAI-7 Volvo Penta AQ 151 C
Hallo zusammen!
Ich suche Ersatzteile für meine Vergaser! Weis jemand wo man solche Teile noch bekommt? Oder hat vielleicht jemand noch einen kompletten Vergaser als Ersatz zuhause, den er nicht mehr benötigt? Bitte meldet euch bei mir unter Email: todalimati@gmx.de oder hier im Forum! Ich bin für jeden Tipp dankbar! Gruss Torsten |
#2
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Was vom Vergaser suchst du?
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint
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#3
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Vergaser Solex PAI 44
Hallo,
ich benötige den Deckel und die Ablassschraube vom Schwimmergehäuse. Die Schraube hat eine Kugel innendrin. Ich habe mal ein zwei Bilder dazu gemacht. Gruss Torsten |
#4
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Ist die Schraube defekt?
Da ist ein Metallsieb drum.
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#5
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Wenn, habe ich nur ne Vergaserprücke 171. da sind je nach Modell diese Vergaser drauf
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#6
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Die Schraube war total verstopft! Sah wie Kalk aus (oxidiert?), und die Kugel saß völlig fest!
Ja ein Metallsieb ist drum!!! Ich würde sie gerne erneuern! |
#7
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Zitat:
Geb mir Bescheid! Gruss und Danke |
#8
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Leg die Schraube kurz in verdünnte Salzsäure, das hilft
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#9
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Ich habe eventuell zugriff auf eine komplette Vergaserbrücke mit revidierten PAI 44 Vergasern vom AQ 151. also alle soriginal und komplett. Kann am Montag bescheid geben
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#10
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Zitat:
Viele Grüße und einen schönen Sonntag |
#11
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Hallo zusammen,
ich muss mich wieder an Euch wenden, da ich große Probelem mit meinem Doppelvergaser habe. Ich habe die Vergaser letzten Winter auseinandergeschraubt und festgestellt, dass ich schlammige Ablagerungen im Inneren hatte. Nach dem ich sie per Hand gesäubert hatte, kamen sie ins Ultraschallbad. Anschließend lagen sie ca. 3 Montae bei mir in der Garage. In dieser Zeit haben sich wieder Ablagerungen angesammelt. Es sah aus, als ob sich das Material auflösen oder reagieren würde (weiße Aufblühungen). Dieses Jahr in Kroatien hatte ich sie nach 1 Woche mal aufgeschraubt (Membrane) und wieder waren sie verschlammt. Nach dem Säubern lief es wieder super. Zuhause habe ich wieder die Membrane aufgeschraubt und das Gleiche wieder (siehe Bilder). Ich weis echt nicht mehr was ich machen soll. Das Boot hat einen Alu- oder Edelstahltank und vor dem Motor sitzt ein Benzinfilter. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es am Benzin liegt. Vielleicht hat jemand von Euch eine Idee. Ein Bekannter hat mich gefragt, ob man anstatt die Solex Vergaser nicht auch Weber Vergaser mit passenenden Übergangsstücke montierren kann. Ich würde mich freuen von Euch zu hören. Grüße Torsten |
#12
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Bilder
Anbei die Bilder !!!
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#13
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Evtl. hast du Wasser im Benzin.
Das Benzin verdunstet und das Wasser im Vergasser bleibt zurück? Nur mal so als Idee.
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Wat mutt dat mutt!!!
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#14
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So wie das aussieht ist das Definitiv Wasser im Benzin. Da hilft wohl nur den Tank zu reinigen.
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#15
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Vergase
Hallo,
danke für die Antworten. Kann es sein, dass die Vergaser davon einen Schaden bekommen haben.? Die Ablagerungen hatten sich ja auch nach dem Ultraschallbad gebildet. Sie lagen bei mir auf der Werkbank, also nicht eingebaut und kein Benzinkontakt! Gruß Torsten |
#16
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Vergaser Solex 44 PAI-7 Volvo Penta AQ 151 C
hallo Torsten, hatten dieses Frühjahr genau das gleiche Problem!......ebenfalls alles auseinander gebaut, gereinigt /Ultraschall und...... lief......na ja. Hatte/ Habe mir daraufhin noch einen Wasserabscheider vorgebaut. Bis heute hatte ich keine Probleme mehr, bin aber auf den erneuten Ausbau gespannt.
Solltest du dich mit dieser Weber Vergaser Idee anfreunden, würde ich mich sofort hinten anhängen ........allein die Kaltstartschei....... nervt!!!! und verlangt nach einer glücklicheren Lösung. Gruß Markus
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......und Gott sei Dank - gibt es außer Brot für das Getreide noch weitere Verarbeitungsweisen für flexiblere Ernährungsformen
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#17
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Vergaser
Vielen Dank für die Antworten. Ich werde mir jetzt mal einen guten Filter bestellen und einbauen.
Es ist zwar schon ein Wasserabscheider verbaut, aber ich probiere es. Bin gespannt, kann es aber erst nächste Saison berichten. Grüsse Torsten |
#18
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Pumpe den Tank leer in einen durchsichtigen Kanister. Dann siehst du es.
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#19
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Hallo, am besten wuerdest du dir gleich einen neuen Motor kaufen... und zufällig habe ich noch einen rumliegen....
Schmidt.europa@googlemail.com |
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