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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 03.05.2017, 19:05
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Wenn man die Spannung mist wie in 10 beschrieben fällt einem auch sowas sofort auf.
Was mir daran nicht auffallen WOLLTE , war die Tatsache , dass an dem
750 € teuren Paneel die , vom Hersteller "Sunware" als etwas Besonderes
herausgestellte Wasserdichtigkeit der Anschlussdose auf dem Paneel, bei
meinem Objekt ein Fake war. Darin ist alles vergammelt und alle 3 Adern
im Kabel sind bis unten zum Verteiler schwarz geworden. Den Mist habe
ich jetzt abgebaut und durch 80 € China Objekte ersetzt.
Anbei die Webeaussage von Sunware.
Gruß aus dem Wasser
Hermann
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  #27  
Alt 03.05.2017, 19:12
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Zitat:
Zitat von Mastiff-660 Beitrag anzeigen
....... Viel wichtiger als Lueftung .... kaltes Bier !
Das ist die einzig wahre , entscheidende Eigenschaft .
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  #28  
Alt 03.05.2017, 20:15
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Kaltes Bier hatte ich immer, denn der Kühlschrank läuft durch. Der Motor sprang zwar nicht mehr an, aber das Bier war kalt

Kann es einfach sein, dass das 150W Panel nicht ausreicht den Kühlschrank zu versorgen und die Batterien zu laden? Eher unwahrscheinlich, oder? Denn bei diesen Temperaturen läuft der doch so gut wie nie.

Könnt ihr bitte noch was zu den anderen Fragen schreiben. Also Anschluss an der Batteriebank und messen der Spannung vom Panel.
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Viele Grüße
Uwe
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  #29  
Alt 03.05.2017, 21:07
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Zitat:
Zitat von uncle_cadillac Beitrag anzeigen
So, ich bin es wieder. Habe mir nun mal die Kabel angesehen aber bisher nicht durchgesehen. Das sieht alles sehr merkwürdg aus. Ich muss das wohl neu verkabeln.
Dazu eine Frage:
Laut Plan ( http://www.kamafritid.fi/Documents/B...20engelska.pdf ) schließt man einmal die Batterie an und dann kann man auch noch einen Gleichstromverbraucher anschließen. Muss das so sein? Ich will doch nur die Batterie laden und nicht noch eine Lampe die leuchtet wenn es hell ist. Nur eine Batterie anklemmen geht doch sicher auch? Jetzt sind die beiden Klemmen für den Gleichstromverbraucher nämlich belegt. Ich sehe jedoch nicht wo die hingehen.

Muss man nichts anschließen kann man aber um überschüsse zu nutzen.... du kasnnst natürlich auch eine Beleuchtung anschließen dann wird diese Tagsüber bei Überschuss von den Panels gespeißt (aber wann braucht man Tagsüber licht) und nachts von der Batterie. Oder wie von Pätschie vorgeschlagen den Kühlschrank.

Nächste Frage:
Ob vom Panel Spannung kommt, kann ich doch direkt an den Klemmen des Reglers messen? Oder muss ich die Kabel dazu abschrauben, um sicher zu gehen?

Abschrauben und die Spannung vom Panel messen ist besser (Müssten um die 18V sein)

Letzte Frage: Die Kabel die zur Batterie gehen klemme ich einfach an die Pole einer Batterie? Da die ja paralell geschaltet sind, verteilt sich dann der Strom gleichmäßig über die Bank?

Ja einfach vom Regler an eine Batterie der Bank. Der Strom wird Verteilt.
Du kannst auch an den Pluspol der einen und den Minus einer anderen aber das muss man bei einer Parallelschaltung der Batterien nicht.

Danke nochmal für eure Hilfe!
Ich antworte mal....oben

Geändert von billi (03.05.2017 um 21:12 Uhr)
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  #30  
Alt 04.05.2017, 15:50
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Zitat:
Zitat von uncle_cadillac Beitrag anzeigen
Kaltes Bier hatte ich immer, denn der Kühlschrank läuft durch. Der Motor sprang zwar nicht mehr an, aber das Bier war kalt

Kann es einfach sein, dass das 150W Panel nicht ausreicht den Kühlschrank zu versorgen und die Batterien zu laden? Eher unwahrscheinlich, oder? Denn bei diesen Temperaturen läuft der doch so gut wie nie.
Ich gehe davon aus, das war der Fehler. 150 WP liefern um diese Jahreszeit, wenn sie platt auf dem Dach liegen, allenfalls genug Strom für die Erhaltungsladung der Batteriebank.

Aber da ist noch ein anderer Fehler in deiner Bordelektrik. Hast du nur eine Batteriebank oder warum wurde auch die Starterbatterie mit leergezutscht ?

Gruß Hubert
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Niemand ist unnütz! Man kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen!
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  #31  
Alt 04.05.2017, 18:04
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Hallo Hubert,

ja du hast leider Recht, meine 4 Batterien sind in einer Bank. Keine ist abgetrennt. Das muss ich auf jeden Fall noch ändern. Da suche ich noch nach einem Schaltplan.

Zitat:
Zitat von Mr-Flopppy Beitrag anzeigen
Ich gehe davon aus, das war der Fehler. 150 WP liefern um diese Jahreszeit, wenn sie platt auf dem Dach liegen, allenfalls genug Strom für die Erhaltungsladung der Batteriebank.

Aber da ist noch ein anderer Fehler in deiner Bordelektrik. Hast du nur eine Batteriebank oder warum wurde auch die Starterbatterie mit leergezutscht ?

Gruß Hubert
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Viele Grüße
Uwe
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  #32  
Alt 04.05.2017, 20:28
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Zitat:
Zitat von uncle_cadillac Beitrag anzeigen
Hallo Hubert,

ja du hast leider Recht, meine 4 Batterien sind in einer Bank. Keine ist abgetrennt. Das muss ich auf jeden Fall noch ändern. Da suche ich noch nach einem Schaltplan.
Da finden wir schon eine Lösung! Ich würde da zu einer völlig unabhängigen Starterbatterie raten. Ähnlich wie beim Auto.

Gruß Hubert.
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  #33  
Alt 05.05.2017, 06:45
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Ja, aber die muss ja auch von der Lima geladen werden. Und die Bank ja auch. *seufts*
Dachte, dass man da etwas mit so einer Trenndiode machen kann.
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Viele Grüße
Uwe
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  #34  
Alt 05.05.2017, 07:37
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Zitat:
Zitat von uncle_cadillac Beitrag anzeigen
Ich will doch nur die Batterie laden und nicht noch eine Lampe die leuchtet wenn es hell ist. Nur eine Batterie anklemmen geht doch sicher auch?
Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Ich antworte mal....oben
Bei den von mir in letzter Zeit verbauten Reglern der Firma Solara, SR135TL, fungiert dieser Anschluss u.a. als Unterspannungsschutz für die Batterie.
Daran kann man z.B. einen Kühlschrank anschliessen.
Wenn die Panel aus irgendwelchen Gründen nicht laden, wird der daran angeschlossene Verbraucher bei der eingestellten Spannung X abgeschaltet und die Batterie geschützt
__________________
Gruß
Bernhard

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593

Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte
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  #35  
Alt 05.05.2017, 08:24
diri diri ist offline
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Zitat:
Zitat von hermann.l Beitrag anzeigen
Moin.

Dann der Knaller : alle 3 Litzen im ca.3 Meter langen Originalkabel sind komplett
schwarz vergammelt. Die Solarplatte ist aufgeklebt und ist wasserdicht und
witterungsbeständig mit dem Kabel fest verbunden.
Die kleine "wasserdichte" Anschlussbox habe ich noch nicht geöffnet.
In Bezug auf Dichtigkeit > Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser,
üblicherweise haben selbst billige Panele korrosionsfeste Kabel, Ausnahmen bestätigen die Regel, dann gibt es da noch den Kapillareffekt, am Panel alles dicht, am anderen Ende Anschlüsse nicht geschützt, schon u.U. auf Dauer alles Kakao, oder eben Schwarz,
mir tränen öfters die Hühneraugen wenn ich manche hier im Forum eingestellten Bilder in Bezug auf Elektrik usw. sehe,

gruss dieter

--
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-
Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht,
hier gibts Musik von meinen Friends
http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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  #36  
Alt 05.05.2017, 08:42
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Zitat:
Zitat von hermann.l Beitrag anzeigen
Anbei die Webeaussage von Sunware.
Gruß aus dem Wasser
Hermann
Hast du Sunware darüber informiert?

Vielleicht ist bei der Produktion ein Fehler aufgetreten der nicht bemerkt wurde?
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Gruß
Bernhard

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593

Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte
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  #37  
Alt 05.05.2017, 08:54
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Zitat:
Zitat von diri Beitrag anzeigen
In Bezug auf Dichtigkeit > Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser,
üblicherweise haben selbst billige Panele korrosionsfeste Kabel, Ausnahmen bestätigen die Regel, dann gibt es da noch den Kapillareffekt, am Panel alles dicht, am anderen Ende Anschlüsse nicht geschützt, schon u.U. auf Dauer alles Kakao, oder eben Schwarz,
mir tränen öfters die Hühneraugen wenn ich manche hier im Forum eingestellten Bilder in Bezug auf Elektrik usw. sehe,

gruss dieter

--
Dieter , das Kabel vom 2. Paneel endet auf demselben Anschluss.
Da ist alles bestens. Beide blauen Minus-Anschlüsse sitzen auf derselben
M5 Schraube. Die anderen gehen über die Sperrdioden an die Anschlussleiste.
Von unten ist da nix hochgewandert. In dem Plaste - Döschen auf dem
Paneel war alle nass und komplett verrottet und vergammelt.
Auf eine Reparatur hatte ich keine Lust. Habe die Paneele runtergeholt. Das andere
hat volle Leistung. Wenn ich Zeit habe , befasse ich mich mit einem neuen
Anschlusskabel an der vergammelten Anschlussdose.
Diese China Kracher sitzen jetzt drauf. Komplett mit den
Plastewinkeln und Haltern aus der Bucht für 210 Mäuse.
1m lang und 70 cm breit.
Gruß
Hermann
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  #38  
Alt 08.05.2017, 10:19
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Hab mir jetzt auch so eine LowCost Solaranlage von Offgridtec aufs Dach geschnallt. Sehr einfacher Regler ohne Display aber mit vernünftiger Ladekurve. Die Anlage hat am Anfang auch nicht geladen was aber an meiner Unlust zum lesen der Anleitung lag. Erst die Batterie dran und dann das Paneel damit der Regler erkennt was er denn überhaupt machen soll.

Ansonsten bin ich mit der Chinaanlage durchaus zufrieden. Verzinntes 4mm KupferKabel. Das ist ja schonmal nicht schlecht. Die Platte ist mit wasserdichten Bajonettsteckern angeschlossen.
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  #39  
Alt 08.05.2017, 16:32
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Zitat von Jlaudi Beitrag anzeigen
Hab mir jetzt auch so eine LowCost Solaranlage von Offgridtec aufs Dach geschnallt. Sehr einfacher Regler ohne Display aber mit vernünftiger Ladekurve. Die Anlage hat am Anfang auch nicht geladen was aber an meiner Unlust zum lesen der Anleitung lag. Erst die Batterie dran und dann das Paneel damit der Regler erkennt was er denn überhaupt machen soll.

Ansonsten bin ich mit der Chinaanlage durchaus zufrieden. Verzinntes 4mm KupferKabel. Das ist ja schonmal nicht schlecht. Die Platte ist mit wasserdichten Bajonettsteckern angeschlossen.
Habs auch vom selben Hersteller . 2 x 100 Wp.
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  #40  
Alt 15.06.2017, 07:17
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So, hier mein Update zum Thema.

Hubert hatte Recht, meine Anlage läuft einwandfrei. Aber wenn man mehr rauszieht, als die Anlage reinschieben kann, dann sind die Akkus halt auch irgendwann all
Dazu noch vier uralte Batterien, das kann nicht gut gehen. Morgen kommen vier neue Akkus, dann schauen wir mal weiter.

Vielen Dank euch allen für eure Tipp!
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Viele Grüße
Uwe
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  #41  
Alt 15.06.2017, 09:17
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Zitat:
Zitat von uncle_cadillac Beitrag anzeigen
So, hier mein Update zum Thema.

Hubert hatte Recht, meine Anlage läuft einwandfrei. Aber wenn man mehr rauszieht, als die Anlage reinschieben kann, dann sind die Akkus halt auch irgendwann all
Dazu noch vier uralte Batterien, das kann nicht gut gehen. Morgen kommen vier neue Akkus, dann schauen wir mal weiter.

Vielen Dank euch allen für eure Tipp!
Moin Uwe.

Hast du denn Platz für größere Platten ?
Denn auch die neu gekauften Akkus lösen ja nicht das eigentliche
Problem der zu geringen Solarladung relativ zum Verbrauch.
Gruß vom Wasserfall Hermann
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  #42  
Alt 15.06.2017, 11:03
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Hallo Hermann,

ja, ich kann mir rund 500 W aufs Dach nageln. Das gehe ich im Winter an.
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Viele Grüße
Uwe
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  #43  
Alt 15.06.2017, 14:35
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Hallo Hermann,

ja, ich kann mir rund 500 W aufs Dach nageln. Das gehe ich im Winter an.
Kannst ja die Nägel schon schon im Sonderangebot besorgen.
Viel Erfolg
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