Mercury - nur aufgeklebte Plaketten? Modellbestimmung/Preisabfrage.

[BerlinerSchlauchboot]

Hallo Leute,

ich suche einen neuen, stärkeren Motor und habe einen 2 Takt 9.9er Mercury in der Nähe gefunden. Laut Verkäufer um 10 Jahre alt.

Es ist keine Plakette zu sehen, nur Aufkleber. Laut des Vorbesitzers (Händler), hat Mercury nur aufklebte Plaketten. Stimmt das?

Ich würde gerne erfahren wie alt der Motor wirklich ist und ob ich ihn bedenkenlos kaufen kann. Gewicht müsste ich auch wissen, da ich den Motor öfter ab und anbauen muss.

Ich habe einige Fotos eingefügt. Mehr Infos besitze ich nicht, kann ich aber anfragen. Müsste bis zum WE entscheiden. Preis ist auf 700€ verhandelt.

Vielen Dank und beste Grüße aus Berlin

[jugofahrer]

Der Motor müßte ein Typenschild haben mit der Motornummer und dem Baujahr, wenn das entfernt wurde, Finger weg, dann könnte er "vom LKW gefallen" sein.....

[BerlinerSchlauchboot]

Angeblich fliegt das gerne mal weg, da nur ein Sticker. Rechnung und Mailverkauf vom Vorverkäufer (Händler) vorhanden.

[maxo]

Hallo Berliner,
auf dem Froststopfen steht ebenfalls die Seriennummer. Wenn ich die richtig entziffern kann, dann sollte der Motor von 1998 sein. 10 Jahre kommen da dann nicht hin.

9,9 9.9 2-cyl 9973100 0P016999 1998 Belgium

Die Liste findest du hier:
http://www.marinshopen.se/motorguide...-takt/98-15-hp

So einen haben wir auch in Benutzung.. Ein Probelauf in der Tonne oder am Boot wäre anzuraten.

Viele Grüße
Max

[ro-jog-rr]

Auch das Design vorne auf der Haube ist deutlich älter als von 2008.
Ich tippe eher auf ca. 20 Jahre.

Viele Grüße
Robert

[BerlinerSchlauchboot]

Danke euch, das ist wieder Mal ne gute Hilfe. Ich konnte es einfach nicht bestimmen. Das Design sieht mir auch eher aus wie weit vor 2000.

Ansonsten empfehlenswert der Motor? Ich bin absolut! abhängig von Zuverlässigkeit auf meinen Touren im "europäischen Outback" (wilde Flüsse und Ströme).

[maxo]

Bei uns läuft der Motor gut.. Habe bisher auch nix auffälliges über den Motor lesen können.

Wie auch immer.. erst wenn du den Motor etwas befummelt hast, wirst du erkennen wie er vom Vorbesitzer gepflegt wurde. Vor dem Kauf sind kannst du halt nur bedingt Dinge prüfen.. Schau auf die Schraubenköpfe, ob an dem Motor schon was geschraubt wurde. Frag den Verkäufer Löcher in den Bauch wegen Service/Getriebeölwechsel/Impeller etc. Wenn er das selbst nicht konnte, wie oft und in welcher Werkstatt er das hat machen lassen. Wenn du die Möglichkeit einer Kompressionsprüfung hast wäre das optimal, hat/kann aber nicht jeder. Ansonsten ein Probelauf ist unabdingbar. Der Motor muss in die Tonne oder ins Wasser, Spülohren passen nicht drauf und unter Last zu testen wäre am Besten. Schau wie der Kühlwasserstrahl ist..

Ein Getriebeölwechsel zeigt dir den Abrieb der Zahnräder, die Benzinleitung/Vergaser zeigt dir ob er am Ende des Tages richtig leergefahren wurde bzw. wie er eingewintert wurde, die Zündkerzen zeigen dir die Verbrennung und Gemischeinstellung an. Den Impeller siehst du auch erst, wenn du das Unterteil abgenommen hast. Das sind Dinge die du beim Verkaufsgesräch vermutlich so nicht prüfen kannst Ein wenig Glück ist immer beim Gebrauchtkauf dabei.

Viele Grüße
Max

[jugofahrer]

Zitat von BerlinerSchlauchboot

Ich bin absolut! abhängig von Zuverlässigkeit auf meinen Touren im "europäischen Outback" (wilde Flüsse und Ströme).

Sorry, aber dann würde ich Nägel mit Köpfen machen: Lege einen Tausi drauf und kauf Dir dann lieber einen Fabrikneuen Tohatsu oder Parsun-4-Takter.
Ein (sicherlich) 20 Jahre alter AB, von dem Du selbst keine Historie kennst, wäre mir dafür zu unsicher.

[BerlinerSchlauchboot]

Wo bekomme ich denn für 1700€ einen neuen 10 PSer her, der möglichst leicht ist? (2 Takt). :/

[jugofahrer]

Nicht 2-Takter, sondern moderner leiser 4-Takter, der auch nur 39 Kg wiegt, hier: https://www.ebay.de/itm/Aussenbordmotor-Aussenborder-Bootsmotor-4-Takt-Parsun-Motor-9-8PS-Schlauchboot/172078794364?hash=item2810b2067c:g2oAASwtJFappGB (PaidLink)

[BerlinerSchlauchboot]

Was ist Parsun und sind 39Kg überhaupt noch handelbar? :/

[MarDan]

Auch dieses Angebot ist nicht zu verachten mit 5 Jahren Garantie: https://www.bauhaus.info/benzin-auss...75&pla_adt=pla

[Nautico]

Oder bei Bauhaus z.B.:
Ein Tohatsu 9,8 PS, 4 Takter für 1.899€ mit 5 Jahren Garantie.

[Nautico]

Zitat von MarDan

Auch dieses Angebot ist nicht zu verachten mit 5 Jahren Garantie: https://www.bauhaus.info/benzin-auss...75&pla_adt=pla

Sorry,
Du warst etwas schneller und sogar noch billiger

[BerlinerSchlauchboot]

Ich kann beruflich eine Notwendigkeit argumentieren, die MwSt kann ich also nochmal geltend machen. Hm...! =)

Was ist über Parsun zu sagen?

[MarDan]

Zitat von BerlinerSchlauchboot

Ich kann beruflich eine Notwendigkeit argumentieren, die MwSt kann ich also nochmal geltend machen. Hm...! =)

Was ist über Parsun zu sagen?

Das hier z.B. : https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=32356

[BerlinerSchlauchboot]

Fazit: Müll

Tohatsu ist aber doch was Besseres, richtig?

[MarDan]

Zitat von BerlinerSchlauchboot

Fazit: Müll

Tohatsu ist aber doch was Besseres, richtig?

Parsun ist sicher kein Müll....aber Tohatsu etabliert .

Ließ, wenn du Zeit hast, den ganzen Parsun Faden.....

[MarDan]

Ich habe sowohl mit Parsun als auch mit Tohatsu gute Erfahrungen gemacht...

[jugofahrer]

Ihr könnt argumentieren, wie Ihr möchtet, aber ich würde einen neuen 4-Takter Parsun oder Tohatsu einem 20 Jahre alten 2-Takter allemal vorziehen, zumal, wenn ich die Historie des Schätzchens nicht kenne

[dirtyharry]

Zitat von jugofahrer

Ihr könnt argumentieren, wie Ihr möchtet, aber ich würde einen neuen 4-Takter Parsun oder Tohatsu einem 20 Jahre alten 2-Takter allemal vorziehen, zumal, wenn ich die Historie des Schätzchens nicht kenne

Für den angedachten Zweck stimme ich dem absolut zu.

Beide sind nicht schlecht und mir wäre die Sicherheit für deine Vorhaben schon wichtig.

[Nautico]

Wenn ich vor der Wahl stehen würde, würde ich einen neuen Tohatsu nehmen.
Besonders wo Du schreibst das Du die Märchensteuer noch absetzten kannst.

[BerlinerSchlauchboot]

Ich habe jetzt durch einen befreundeten Händler was vorgeschlagen bekommen. Parsun 9.8 PS 4 Takt NEU mit 2 Jahren Garantie für 1317€ netto incl. Fracht.

Das sind "immerhin" 500€ mehr. Bei einem guten 2 Takter kann ich zumindestens selbst Hand anlegen, er wiegt auch etwas weniger.

Ich habe einfach so viel Schlechtes über Parsun gelesen, ein neuer Motor der auch leiser ist - wäre aber auch was Tolles.

Kann man die Kraft denn überhaupt mit einem 2 Takter vergleichen oder sind knapp 10 PS auch 10 PS bei Außenbordern? Die Leistungsentfaltung ist ja immerhin eine ganz andere bei 2 Takten mehr.

Danke für die schöne Diskussion hier.

[MarDan]

Von Leuten die wirklich ein Parsun ihr eigen nennen habe ich bisher fast nur Gutes gehört.....die meisten anderen haben mal gehört und haben mal gelesen und vermuten ......

[Nautico]

Zitat von MarDan

Von Leuten die wirklich ein Parsun ihr eigen nennen habe ich bisher fast nur Gutes gehört.....die meisten anderen haben mal gehört und haben mal gelesen und vermuten ......

Da hast Du natürlich nicht ganz unrecht, ich wollte trotzdem nicht der erste sein der dann doch den Ärger deswegen anzieht.
Ist doch fast immer so das die Mundpropaganda eine große Rolle spielt.
Ich würde den Parsun nicht nehmen, aber jedem das seine.