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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#551
03.10.2022, 10:24
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Moin Judith,
ich weiss nicht ob man das vergleichen kann aber bei meiner 232'er sind ein paar Seitenpolster mit Metall Federn ausgestattet. So in der Art.  (Quelle: https://lyx-production.de/Female-Clip-10-Stueck-23kg) Das eine Teil am Polster, das andere am Boot. Das Polster wird also von oben nach unten gedrückt und somit befestigt. Zitat:
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal  Gruß Tim  
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#552
03.10.2022, 21:01
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Hallo Tim
Danke für deine Antwort. Und wie entfernt man sie? Drückst du von unten nach oben? Liebe Grüsse Judith
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Grüsse aus der Schwiiz! Judith
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#553
14.11.2022, 11:42
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Hallo zusammen,
die Außenpolster (Kunstleder) meiner Fiesta Vee 242 BJ 2001 sind in die Jahre gekommen. Daher möchte ich hier etwas machen. Kann mir jemand sagen, welches Material damals bei Rinker eingesetzt wurde oder welches Material dem ggf. sehr nahe kommt? Danke und viele Grüße Frank
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--------------------------------------------------- DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan Geändert von fj96 (14.11.2022 um 14:26 Uhr) Grund: ...
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#554
14.04.2023, 19:15
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Ich hole das Thema noch mal hoch. Kennt jemand das Kunstledermaterial, dass Rinker verwendet hat?
Danke und viele Grüsse Frank Gesendet von meinem SM-G998B mit Tapatalk
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--------------------------------------------------- DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan
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#555
07.06.2023, 13:31
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Hallo zusammen
ich bin neu stolze Besitzerin einer Rinker Captiva 226 BR, Jg. 2008 mit einem Volvo Penta 5.0 GXi mit Duoprop. Ich habe das Gefühl, das Boot hat einen enorm hohen Benzinverbrauch. Ich hatte vorher eine uralte Gobbi 21 Sport mit einem Volvo Penta Vergaser-Motor. Ich hätte jetzt erwartet, dass ein neueres Boot mit Benzineinspritzung eher verbrauchsärmer ist als das Alte. Aber das Gegenteil scheint mir der Fall. Die Tankuhr kommt extrem schnell runter beim Fahren obschon der Tank fast doppelt so gross ist wie beim alten Boot. So ganz genaue Aussagen kann ich nicht machen, ich muss das mal ein bisschen protokollieren. Wollte nur mal fragen, ob jemand auch so einen Motor und ein Boot in ähnlicher Grösse fährt, und was ihr so für Erfahrungen gemacht habt? Merci und es Grüessli vom Vierwalstättersee.
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Grüsse aus der Schwiiz! Judith Geändert von hardegger (07.06.2023 um 13:57 Uhr)
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#556
07.06.2023, 13:41
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Vorher 21 Fuss jetzt 26. Alle Fragen beantwortet.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#558
07.06.2023, 18:43
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Hallo Judith,
auf der Webseite https://www.boat-fuel-economy.com/vo...ion-us-gallons kannst du die Verbräuche ablesen je nach Drehzahl. Gewicht etc pp spielt auch eine Rolle aber ein neuerer Motor bedeutet nicht gleich auch sparsamer. Deiner ist mit 21.4 Gal/h (81 L/h) WOT kein Spatz sondern schon durstig, wobei es noch durstiger geht (8.1 Gi z.B.). Gruß, Udo
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#559
23.09.2023, 17:34
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Neu hier und im Kreis der Besitzer einer Rinker
Hallo in die Runde.....
ich bin neu im dem Forum und auch im Kreise der Besitzer einer Rinker....  Ich habe (natürlich) so einige Fragen und wäre für jeden Ratschlag dankbar... Da ich nun auch vieles schon selbst ausprobiert habe, werde ich vielleicht auch dem ein oder anderen auf eine Frage antworten können. So nun zu meiner Frage: Ich habe eine Rinker 246 Captiva Cuddy aus 2013 und habe mich schon so langsam zurecht gefunden....war nicht ganz so leicht, da der Händler weder eine Bordbuch noch eine Betriebsanleitung mitgeben konnte. Wenn ich die "Galley Pump" anschalte, dann tut sich nichts....weder die Dusche noch das Waschbecken funktionieren. Woran kann das liegen? Ich ahbe den Schlüssel auf ACC gedreht und dann die Galley Pump angemacht, man hört aber auch nicht, dass etwas anspringt.... Hat jemand einen Tip für mich? Danke im Voraus. BG
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#560
04.04.2024, 15:59
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Zitat:
Hallo zusammen, ich kann Euch nun selbst eine Rückmeldung geben, falls andere Rinker Fahrer ebenfalls auf der Suche nach Kunstleder für eine Festa Vee sind. Ich habe das Material "Zander" des Herstellers "Spradling" gekauft. Das hatte ich hier im Forum auch schon gelesen. Ich meine, als Ersatz für eine Sea Ray. Die Prägung entspricht meiner Meinung nach 1:1 dem alten Material. Zu den Farben: Mein Kunstleder ist schon etwas in die Jahre gekommen, weshalb es ggf. nicht mehr ganz farbecht ist. Ich selbst hatte bereits "pure white" - ZAN3102 als "Hauptmaterial" bestellt. Laut der Einschätzung des Händlers (www.diekleinewerft.de) und der übersandten Muster ist das original aber "off white" - ZAN3104. Das schätze ich nun auch so ein, habe es aber leider erst später gemerkt, als das pure white schon da war. Ist aber auch in Ordnung, halt etwas strahlender. Wer es eher cremiger mag, kann aber auch "ivory" - ZAN3101 nehmen. Die Kollegen haben sehr schnell geliefert und waren bei meinen Rückfragen nach der Lieferung auch sehr hilfsbereit. Ich habe bei der Recherche kaum Firmen gefunden, die das Material an privat anbieten. Die Kontrastfarbe wird bei mir "parchment" - ZAN3108. Dieses ist allerdings heller als das Original, welches bei Rinker im Original auch ein anderes Material ist, das ich nicht gefunden habe. Für den Keder habe ich Zander "celestial" - ZAN3124 verwendet. Falls ihr auch Material sucht, lasst Euch am besten ein Muster senden. Den o.g. Händler kann ich absolut empfehlen. Viele Grüße Frank
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--------------------------------------------------- DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan Geändert von fj96 (04.04.2024 um 16:16 Uhr) Grund: ...
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