Anfängerberatung 5-6 Meter Klasse mit Schlupfkabine

[ElbKieker]

Hallo Foristen,

Ich bin seit geraumer Zeit im Besitz des SportbootFS Binne und See, nun soll auch mal ein Boot her. Als Anfänger stellen sich da aber ein paar Fragen.

Wo sucht man am besten. Die einschlägigen Seiten ebay/boat24 div. Seiten die von Google vorgeschlagen werden habe ich seit nem Jahr im Auge.
Habt ihr ein paar Seiten die der Allgemeinheit vielleicht nicht bekannt sind?

Ich suche ein Boot ab 5 Meter und 60PS plus mit Schlupfkabine zum gelegentlichen Übernachten. Einsatzgebiet: Binnengewässer und Ostsee.
Als Zugmaschine habe ich einen Mazda 6 der max. 1700kg bei 8% ziehen kann.

Vom Bootstyp finde ich die Galia Boote 530/ 560 und die Quicksilver 530/555 mit Kabine sehr schön.

Leider gehen die Gebrauchtpreise durch die Decke. Für 15 bis 20 Jahre alte Boote werden zwischen 15 bis 20K aufgerufen.

Mein Budget beläuft sich auf ca. 16k +/-.
Ich werde mir definitiv ein paar Boote ansehen, aber ich weiss nicht, ob da genug Verhandlungsspielraum vorhanden ist.

Gibt es Alternativen? Sollte man sich vielleicht eine neue Schale holen und einen gebrauchten Motor dran hängen? Ich bin im letzten Jahr einen 115 PS Yamaha Autolube Probe gefahren und war schlicht begeistert von dem Bums! Er war definitiv leiser als der 17 Jahre alte Evinrude Viertakt mit 70 PS meines Schwiegervater! Was ich damit sagen möchte...Ich stehe auf Zweitakter!

Trailer sind ja ebenfalls recht günstig zu bekommen.

Was würdet ihr mir raten?

Gruß Marco

[hadizz]

Servus Marco,

Gugg mal hier:

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261823

So gut wie neu und viel Ausstattung. Ok es fehlen noch knapp 3000 Euronone aber vielleicht gibt's ja edle Spender in der Verwandtschaft...😃

Gruss Hadizz

[coffeemuc]

Zitat von hadizz

Servus Marco,

Ok es fehlen noch knapp 3000 Euronone

Es fehlen auch 0,45m bis 1,45m

[AG31]

Vor einen ähnlichen "Problem stand ich diesen Winter. Die Gebrauchtpreise waren so hoch, dass ich etwas drauf gelegt und mir ein neues Boot gekauft habe. Die Leute sind auch nicht gewillt von ihren Preisvorstellungen abzuweichen, nicht mal dann, wenn das Boot von den Kleinanzeigen ins Ebay wandert und dort den Preis erzielt (Mindestgebot nicht erreicht), den man ihnen, aufgrund des Alters und Zustandes, angeboten hatte und sich dann dafür noch beschimpfen lassen musste....

Ich bin bei ein paar Händlern gewesen, habe ihnen gesagt was ich haben möchte uns sie haben mir Angebote gemacht. Ein Angebot war dann so günstig, dass ich ziemlich schnell einen Kaufvertrag unterschrieben hatte. Mit den Händleranzeigen im Netz hatte ich weniger Erfolg, meist war das entsprechende Boot auf Nachfrage (telefonisch, auf email wurde nur selten geantwortet) schon verkauft und man hat erstaunt festgestellt, dass die Anzeige doch schon lange gelöscht sein müsste....
Ich war Anfangs auch auf eine AC 555 aus, aber als ich mir angesehen habe wie viel platz ich in der 505 habe und dass der zusätzliche halbe Meter schon fast von der Badeplattform gefressen wird, habe ich mach dazu entschlossen einen 505 zu nehmen und auf Hydrauliklenkung, sowie den grösseren Tank zu verzichten.
Bisher bin ich im Groben mit dem Boot zufrieden, wir haben allerdings auch erst 10 Betriebsstunden auf dem Rhein verbracht. Was mich stört, ist dass das Boot ziemlich Hecklastig zu sein scheint. Nicht dass es nicht fahrbar wäre, aber der Bug kommt bei Wellen ziemlich leicht hoch. Da muss mit dem Gewichtstrimm noch etwas nachgeholfen werden.

Alles im allen bin ich mit dem Preis-Leistungsverhältnis bisher zufrieden und mag auch das moderne Design ganz gern. Es wird aber noch einiges umgebaut und verschlimmbessert werden, doch das hat man wohl mit jedem Boot.

[coffeemuc]

Zitat von ElbKieker

Ich stehe auf Zweitakter!

Das ist auf jeden Fall ein Vorteil für dich.
Selbst sehr gesuchte Boote stehen manchmal "etwas" länger wenn sie mit Zweitakter ausgerüstet sind.

[coffeemuc]

Zitat von AG31

Die Leute sind auch nicht gewillt von ihren Preisvorstellungen abzuweichen

Sehr originell finde ich auch immer Leute, die für ein 30 Jahre altes Boot mehr als den damaligen Neupreis aufrufen.

Für Oldtimer Typ "Vitrinenstück" wäre das ja noch ok.
Tatsächlich sind es aber oft Exemplare der Sorte "runtergeritten und Kaputtgespart"

[ElbKieker]

@ hadizz....Die 455 ist mir definitiv von der Kabine her zu kurz. Ich habe sie mir auf der Boot in Düsseldorf angesehen und Probe gelegen.

@AG33... Die 505 gefällt mir von der plumpen Rumpfform nicht sonderlich. Da finde ich die 540 er deutlich schnittiger. Darf ich fragen was dich die 505 neu gekostet hat?

[AG31]

Zitat von ElbKieker

Darf ich fragen was dich die 505 neu gekostet hat?

Über manche Dinge redet man nicht

[ElbKieker]

Zitat von coffeemuc

Das ist auf jeden Fall ein Vorteil für dich.
Selbst sehr gesuchte Boote stehen manchmal "etwas" länger wenn sie mit Zweitakter ausgerüstet sind.

Tja...Die typische Mähr vom bösen Zweitakter und den vier Taktlein...nee, ich würde mir sofort den Etec dranhängen wenn ich den günstig bekommen sollte. Selbst nen Evinrude- Service findet man im Raum Hamburg.

[ElbKieker]

Zitat von coffeemuc

Das ist auf jeden Fall ein Vorteil für dich.
Selbst sehr gesuchte Boote stehen manchmal "etwas" länger wenn sie mit Zweitakter ausgerüstet sind.

Darauf setze ich...ne 530 Galia mit 115 Etec/ 115 PS...17,5K VB...BJ 2002 glaube ich...Mal sehen was geht. Steht z.B. Sehr lang im Netz. Realistisch bei 50% auf NP auf Schale, Motor und Trailer sehe ich das Paket bei 13 bis 14k...Ohne jede angebaute Hupe oder Lampe einzurechenen, was gerne gemacht wird.
Liege ich da falsch?

[AG31]

Zitat von ElbKieker

Darauf setze ich...ne 530 Galia mit 115 Etec/ 115 PS...17,5K VB...BJ 2002 glaube ich...Mal sehen was geht. Steht z.B. Sehr lang im Netz. Realistisch bei 50% auf NP auf Schale, Motor und Trailer sehe ich das Paket bei 13 bis 14k...Ohne jede angebaute Hupe oder Lampe einzurechenen, was gerne gemacht wird.
Liege ich da falsch?

Probiers aus...
ich habe die Erfahrung gemacht, dass ein paar Boote, ein paar Wochen nachdem ich mein Bott gekauft hatte, 500€ unter dem von mir gebotenen Preis als VB angeboten worden sind. Ich meine jetzt nicht den Bootstyp, sondern das Boot von dem Verkäufer. Also Geduld kann sich auszahlen....

[ElbKieker]

..wenn ich eins habe ist es Zeit. Auch wenn es in den Fingern juckt. Die Mondpreise zahle ich nicht. Für den Preis gibt's dann wirklich ein Neuboot mit gebrauchtem Motor!

[coffeemuc]

Zitat von ElbKieker

Tja...Die typische Mähr vom bösen Zweitakter und den vier Taktlein...nee, ich würde mir sofort den Etec dranhängen wenn ich den günstig bekommen sollte. Selbst nen Evinrude- Service findet man im Raum Hamburg.

Die meisten Bootsbesitzer müssen doch sparen.
Und da passt ein Zweitakter halt nicht ins Beuteschema.
Verbrauchswerte und so.

[ruessel10_1]

Ich hatte vor meiner jetzigen Bayliner eine Olympia 570 Holiday mit einem 90 PS Etec. Das ist die maximale motorisierung aber lief super und vollkommen ausreichend. Kostet beim Hersteller in Polen neu um die 9.000€ in der Grundausstattung.
Vielleicht wäre die was für dich.

[wall-e]

Zitat von ElbKieker

Hallo Foristen,

Ich bin seit geraumer Zeit im Besitz des SportbootFS Binne und See, nun soll auch mal ein Boot her. Als Anfänger stellen sich da aber ein paar Fragen.

Gut so, ich hatte das erste Boot und habe dann meine Führerscheine gemacht

Zitat von ElbKieker

Wo sucht man am besten. Die einschlägigen Seiten ebay/boat24 div. Seiten die von Google vorgeschlagen werden habe ich seit nem Jahr im Auge.
Habt ihr ein paar Seiten die der Allgemeinheit vielleicht nicht bekannt sind?

Vergesse die deutschen Seiten, wie andere schon geschrieben haben, sind die Preise für Gebrauchtboote in Deutschland völlig unrealistisch.

Zitat von ElbKieker

Ich suche ein Boot ab 5 Meter und 60PS plus mit Schlupfkabine zum gelegentlichen Übernachten. Einsatzgebiet: Binnengewässer und Ostsee.
Als Zugmaschine habe ich einen Mazda 6 der max. 1700kg bei 8% ziehen kann.

Das reicht locker !

Zitat von ElbKieker

Vom Bootstyp finde ich die Galia Boote 530/ 560 und die Quicksilver 530/555 mit Kabine sehr schön.

Leider gehen die Gebrauchtpreise durch die Decke. Für 15 bis 20 Jahre alte Boote werden zwischen 15 bis 20K aufgerufen.

Mein Budget beläuft sich auf ca. 16k +/-.
Ich werde mir definitiv ein paar Boote ansehen, aber ich weiss nicht, ob da genug Verhandlungsspielraum vorhanden ist.

Für Dein Budget sollte was passendes zu finden sein.

Zitat von ElbKieker

Gibt es Alternativen? Sollte man sich vielleicht eine neue Schale holen und einen gebrauchten Motor dran hängen? Ich bin im letzten Jahr einen 115 PS Yamaha Autolube Probe gefahren und war schlicht begeistert von dem Bums! Er war definitiv leiser als der 17 Jahre alte Evinrude Viertakt mit 70 PS meines Schwiegervater! Was ich damit sagen möchte...Ich stehe auf Zweitakter!

Alternativen gibt es, nur mal über den Tellerrand schauen:

http://www.botentekoop.nl/



http://www.speurders.nl/

http://kopen.marktplaats.nl/waterspo...oten/c976.html

Zitat von ElbKieker

Trailer sind ja ebenfalls recht günstig zu bekommen.

Was würdet ihr mir raten?

Gruß Marco

Trailer günstig das musst Du mir zeigen, die Preisgestaltung bei gebrauchten Trailern in D ist noch schlimmer als die von Booten.

Gruß Uwe

[ElbKieker]

@wall-e.... z.B. diesen Trailer:
https://www.bootsoutlet.de/trailer/6...trailer-1300kg

Kenne die Marke zwar nicht, finde das aber bezahlbar.
Vielen Dank für die Links. Kannte ich noch nicht.

@russel...die Olympia hatte ich auch schon mal gesehen. Auf die 9000,- kommt ja noch ne Menge drauf, wenn man ein halbwegs vernünftig ausgestattetes Boot haben möchte.

[Neutral]

... das sind sehr gute Trailer! - sehr gut verarbeitet, sehr gute Aussstattung, nur Markenteile ( Achse, Auflaufbremse, Beleuchtung, Achse, Winde ... ) , ..... .

[Neutral]

.
... das ist ein feines Boot mit nem feinem Motor:
... http://www.ebay.de/itm/Kajutboot-Sea...MAAOSwfpVZIzRD (PaidLink)
.

[ElbKieker]

Suche mehr nen sportlichen Cruiser...damit darf ich meiner Frau nicht kommen!

[dmb73]

Hallo und guten Morgen,
ich hatte 2 Jahre nach einem schönen großen Konsolenboot in der 6-7 Meter Klasse gesucht. Quicksilver und Galia waren bei mir auch auf der Liste. Fündig geworden bin ich dann bei Rajo-Boote in Wassenberg.
Die haben auch nette Boote in Deiner Konfi und der Preis ist sehr fair, die Qualität gut. Da ist kein Beton im Boot… handlaminierte Boote mit dickem GFK.

Gruß Dirk

[storm]

Zitat von ElbKieker

Darauf setze ich...ne 530 Galia mit 115 Etec/ 115 PS...17,5K VB...BJ 2002 glaube ich...Mal sehen was geht. Steht z.B. Sehr lang im Netz. Realistisch bei 50% auf NP auf Schale, Motor und Trailer sehe ich das Paket bei 13 bis 14k...Ohne jede angebaute Hupe oder Lampe einzurechenen, was gerne gemacht wird.
Liege ich da falsch?

Allerdings werden die E-Tecs echt mega hoch gehandelt. Ich habe mir letztendlich einen neuen gekauft, weil Bj. 2004 Motoren die aussahen wie Hund, zu 70-80% des aktuellen NP über den Tisch gegangen sind.

[dmb73]

Die E-Tec´s sind super Motoren! 5 Jahre ohne Wartung bei Neukauf und hervorragende Leistungswerte. Da kommt ein 4takter nicht mit und recht sparsam war meiner auch. Es ist ein Märchen, dass moderne DFI 2takter deutlich mehr verbrauchen. Gibt da versch. Tests in der 150 und 200PS Klasse. Vergleichbar ist der E-Tec nur mit einem Optimax!! Der G2 E-tec (2. Generation) ist aber dieser Saison auch in der 150PS Klasse zu haben... was ein Motor!!!
Hatte bis letzte Woche noch einen 225 Optimax V6 3 Liter. Ein Traum!! Da sieht in dieser Klasse KEIN 4takt Land. Der würde den Yamaha in Grund und Boden fahren.
Soviel zu den E-tec und DFI.

Leider musste ich mich trennen und hätte liebend gerne wieder einen neuen DFI auf das Neuboot verbaut aber Evinrude führte der Hänlder nicht und der Optimax war leider letztlich deutlich teurer als mein Suzuki. Dazu kommt, dass ein Neuboot mit einem 4takter später sicherlich schneller Käufer findet. Den modernen DFI lastet leider bei vielen Unwissenden noch der Ruf der alten Vergaser-2t an. Leider. War also eine Vernunftsache und keine Herzensentscheidung. Trotzdem bleibe ich absoluter DFI-Fan.

[470cabin]

Hallo Marco,
habe auch ein kleineres Kabinenboot zum Schlafen für zwei Personen und Gepäck. Kann jedoch auch sitzen darinnen, ist sehr praktisch wenn man sich umziehen möchte, denn bei einer reinen Schlüpfkabine muss man sich die Hose eventuell im liegen anziehen.

LG Raimund

[coffeemuc]

Zitat von dmb73

Es ist ein Märchen, dass moderne DFI 2takter deutlich mehr verbrauchen. Gibt da versch. Tests in der 150 und 200PS Klasse.

200PS ist evtl. ein wenig viel für 5-6m.
150PS Motoren wurde z.B. in boote 1/2014 getestet, und da hatte der Rudi klar den höchsten Verbrauch.
Optimax war beim Verbrauch ähnlich wie die Viertakter.

Beide Zweitakter waren auch die lautesten Motoren im Vergleich.

[ElbKieker]

Zitat von 470cabin

Hallo Marco,
habe auch ein kleineres Kabinenboot zum Schlafen für zwei Personen und Gepäck. Kann jedoch auch sitzen darinnen, ist sehr praktisch wenn man sich umziehen möchte, denn bei einer reinen Schlüpfkabine muss man sich die Hose eventuell im liegen anziehen.

LG Raimund

...die 470 habe ich mir bereits angesehen und finde sie auch noch ein bisschen zu kurz, sowohl von der Kabine als auch von der Rumpflänge! In meinem Kopft hält sich hartnäckig, das ein Boot auf der Ostsee min. 5 Meter haben sollte!

@dmb73: die Rajo- Boot habe ich auch auf dem Schirm. Sehr ansprechendes Design und faier Preis! Wenn es doch zu einer neuen Schale kommen sollte definitiv ein Kandidat den ich mir ansehen werde!

Zum Thema Motoren, da wollte ich kein Diskusion zum Thema 4 vs 2 Takter anstoßen...nur das ich die Dinger "geil" finde. Vielleicht liegt das an meiner Kindheit auf zwei Rädern!

Danke @all für den Input!