Überholung eines Ford Watermota Sea Tiger

[Balu2000]

Wenn der Krümmer wieder da ist, kann ich weiter testen woran die mangelnde Öldruckanzeige liegt. So war es gemeint

[W.B.]

Krümmer muss ich auch noch schweißen lassen.

[W.B.]

Hallo Roland,
gibt es was neues von deinen Motor, läuft er schon.
Gruß Bernd

[W.B.]

Bin gerade dabei den Kabelbaum zu erneuern. Den Kabelbaum vom Motor möchte ich auf ein Stecksystem umrüsten.

[W.B.]

Bei meinen Motor bin ich gerade dabei den Zylinderkopf planen zu lassen. Muss noch die Nockenwelle prüfen, die soll ein Schwachpunkt bei diesen Motor sein.

[W.B.]

Möchte ja meinen Motor auf Zweikreis Kühlung umbauen, hat jemand damit Erfahrung.
Es gibt ja diesen Motor auch mit Zweikreis Kühlung.
Auf Bildern habe ich gesehen das eine mechanische Wasserpumpe verbaut ist.
Kann mir jemand sagen welche Pumpe das ist.
Vielen Dank

[W.B.]

https://www.boote-forum.de/attachmen...1&d=1489774306

[W.B.]

An der Öffnung am Motorblock, dort soll die Wasserpumpe montiert werden.

[Balu2000]

Eventuel die hier? Ist für den Kent 711

http://www.burtonpower.com/water-pum...wd-qcp730.html

[W.B.]

Hallo Roland,
die könnte passen, vielen Dank.

[W.B.]

Morgen gehts weiter am Motor, Zylinderkopf wird fertig überholt.
Gruß aus
Bayern

[Balu2000]

Ich komme leider nicht weiter. Mein Alu-Abgaskrümmer hat geleckt. Zum Schweißen weggegeben und leckt immer noch. Dann den alten Stahlguß-Krümmer ausgebaut und sauber gemacht. Loch endeckt und gerade zum Schweißen gebracht. Eventuel Mittwoch fertig oder auch nicht.
Ich google mir schon die Finger wund und finde nichts gebrauchtes. Nur Neu und für 800 Glocken.

[Balu2000]

Auspuff scheint dicht zu sein. Noch eine neue Flanschdichtung für das Anschlußstück und dann ist alles ok.
Öldruck liegt bei 2,6 bar, Temperatur bei 50° ohne Last und ohne Thermostat.
Lichtmaschine lädt.

( bekomme Video vom Probelauf nicht hochgeladen, mp4;14,4MB )

[W.B.]

Hallo Roland, das hört sich gut an.

[W.B.]

Habe jetzt meinen Krümmer selbst geschweißt. Jetzt noch plandrehen lassen dann ist er fertig.

[W.B.]

Bilder vom Krümmer

[W.B.]

https://www.boote-forum.de/attachmen...1&d=1491028932

[W.B.]

Hallo Roland,
gibt es was neues. Ist dein Boot schon im Wasser.
Gruß
Bernd

[Balu2000]

Boot war schon einmal kurz im Wasser, um den alten Motor auszubauen. Inzwischen ist das Boot wieder raus. Gestern war die Welle beim Dreher. Der Konus wurde geändert auf 1:10. Somit konnte ich eine Schraube für 60 Euro schießen. Neu bei Gröver 420.
Das Getriebe ist inzwischen auch schon da. Die Dämpferplatte habe ich 1,5mm in der Schwungmasse versenkt, um einen Zentrierrand zu erhalten. Schaltzüge sind neu und auch schon angepaßt. Der Motor ist jetzt komplett mit Getriebe einbaufertig. Vorher will ich noch einige Kabel und Anschlüsse entfernen, erneuern und umverlegen. Jetzt komme ich super ran. Wenn der Motor erstmal eingebaut ist, hänge ich wieder Kopf über. Bißchen Arbeit werden noch die Motorstützen machen.

[Balu2000]

Achso.
Bilder kommen auch noch ganz viele.

[W.B.]

Hört sich sehr gut an.
Freue mich auf die Bilder

[Balu2000]

Hier noch einige Bilder.

[Balu2000]

Inzwischen habe ich Welle, Schraube, Wellenflansch und Ruderblatt eingebaut, den Motor zum Boot geschafft und im Motorraum versenkt. Mein aus Resten gebauter Motorbock auf Rädern hat sich dabei bestens bewährt. An drei Kettenzügen hängend konnte ich den Motor in aller Ruhe ausrichten. Dazu habe ich mir im Boot aus vier Dachlatten und zwei Brettern ein Gerüst zusammen gezimmert. Am Bockkran hängend hätte jede Bewegung des Bootes die Lage des Motors verändert.

[Balu2000]

Gestern habe ich die Motorstützen angefertigt und schon einmal angepaßt. Heute, am Ostersonntag habe ich "Arbeitsverbot".

[Balu2000]

Habe mich heute echt schwer getan mit dem ausrichten des Motors. Manche Tage sollte man besser gar nicht erst aufstehehen.